Max Verstappen kan aankomend weekend in België rekenen op de steun van duizenden oranjefans. De supporters moeten echter wel rekening houden met een inhaalrace van Verstappen, want het lijkt er sterk op dat Red Bull heeft gekozen voor een gridstraf.
Verstappen beleeft een lastig seizoen in de Formule 1. Ook op motorisch vlak liep hij tegen de nodige problemen aan, waardoor een motorstraf niet meer te vermijden was. Al sinds het raceweekend in Canada hangt deze straf boven het hoofd van Verstappen. Daar wisselde Red Bull uit voorzorg zijn krachtbron nadat hij in de vrije training te maken kreeg met de nodige motorproblemen.
Meerdere media waaronder Motorsport.com melden dat Red Bull ervoor heeft gekozen om een gridstraf te incasseren in België. Op het circuit van Spa-Francorchamps krijgt Verstappen waarschijnlijk de beschikking over een gloednieuwe Power Unit. Dit zorgt ervoor dat hij het maximum aantal motorcomponenten zal overschrijden, en dat levert altijd een gridstraf op. Volgens Motorsport.com zal het in Spa gaan om een gridstraf van tien plaatsen. Dat betekent dus dat Verstappen minimaal op de elfde plaats aan de Belgische Grand Prix zal beginnen. In het verleden koos Red Bull er al vaker voor om een motorstraf te incasseren op het circuit van Spa.
Reacties (46)
Login om te reagerenNoBullshit
Posts: 4.632
''Verstappen beleeft een lastig seizoen in de Formule 1''
Het is maar net hoe je het ziet....maar Max staat toch echt 76 punten voor op de nr 2 in het wk, dramatiseren dus niet nodig. Max moet zijn hoofd koel houden en niet zoals afgelopen weekend dure punten weggooien door riskante acties op de baan.
Larry Perkins
Posts: 52.157
En tussen het simracen en de race wakker blijven, door te gaan slapen raakt hij uit zijn flow, dat hebben we in Hongarije wel gezien...
TylaHunter
Posts: 9.669
76/11 weekenden is = 6,9
Dus met andere woorden... alles P2 is niet langer garant voor de titel (al helemaal niet met nog de sprintraces erbij)
Mclaren heeft een serieuze kans op beide titels.
Trexx__
Posts: 171
@tylaHunter, en dan heb je de punten van sprintweekenden en fastest laps niet meegerekend.. het is dus alles behalve comfortabel
Trexx__
Posts: 171
oeps, sprints stonden er wel bij.. iets met 2 dingen tegelijkertijd doen.....................
hupholland
Posts: 8.306
1 verdwaalde race winnen en het is op zn minst 83/10. 2 races winnen en je hebt al 10 punten speling per wedstrijd. Het gevaar zit m vooral in (bijna) 0 scores, anders is de marge echt zeer comfortabel. Hoe dan ook, elke wedstrijd dat Norris niet of weinig inloopt gaat de deler weer met 1 naar beneden. In feite is het gewoon een mission impossible voor Norris, maar je weet het nooit.
hupholland
Posts: 8.306
In 2021 was de opgave na Hongarije vele malen lastiger. Toen was Max alleen de uitdager, nu wordt er op hem gejaagd en hadden velen de titel al aan hem vergeven. Nee, hij moet er nog wel voor aan de bak, maar met de huidige verhoudingen zou het een makkie moeten zijn.
joop
Posts: 1.330
@tylahunter
Dan ga je er wel vanuit dat Norris alles wint vanaf nu... Mwoaah
TylaHunter
Posts: 9.669
Joop@ In de theorie dat P2 niet langer genoeg is wel... dat klopt +1. Echter de 6.9 per weeekend is natuurlijk ook op andere wijzen goed te maken zoals vorig weekend de 8 punten middels P2 vs P5. Mijn punt was meer, Verstappen's titel is nog lang niet zo zeker dat hij het allemaal zelf in de hand heeft. Hij moet dus of de voorsprong verder uitbouwen, of blijven hopen op wisselende winnaars met zo min mogelijk mensen tussen hem en Norris als Norris voor hem eindigt.
Larry Perkins
Posts: 52.157
Zie je wel...
Larry Perkins
Posts: 52.157
Dat wordt weer scheldend en tierend finishen op een f*cking vijfde plaats...
Raye34
Posts: 567
Deze wint Max ipv met een f*cking 5e plaats en vragend of hij nog een extra pitstop mag maken. 😉
Paulie
Posts: 1.975
Max; this f*cking car is undrivable, it's a f*cking piece of sh*t, f*ck this f*cking sh*t!
Gp; come on Max, this is childish, a 5th place is not bad!
Max; why don't you take that f*cing 5th place and stick it up your mothers f*cking *ss you f*cking idiot!
Ehm.. zoiets?
Raye34
Posts: 567
Eerder Bullshit volgens Ham zijn movie.
Larry Perkins
Posts: 52.157
Zoiets @Paulie, maar dan met wat minder woorden tussen f*cking, f*ck en sh*t...
Snork
Posts: 19.792
Max hoeft niet te schelden. Eindelijk staan twee RB20’s dit
weekend weer naast elkaar op de starting grid. Okay okay, op
P14 en P15, maar toch.
Michael Schumacher
Posts: 1.101
Interessant.
Spa lijkt relatief koel te gaan worden dit weekend, met name zaterdag. Dat kan Mercedes flink in de kaart spelen wat ook weer gunstig kan zijn voor Red Bull/Max wat betreft punten afsnoepen van Lando. In dat kader is het geen slechte keuze denk ik voor dit weekend.
Robin
Posts: 2.178
Punten van Lando afsnoepen?
Dan hoop ik dat hij pole position traint want anders wordt het met 10 plekken straf lastig.
TylaHunter
Posts: 9.669
Mwa weet niet. De overwinningen van Hamilton hier waren toch in de allersterkste Mercedessen.
Die mclaren zege 2010 was dan beter denk ik dus al even geleden dat hij echt goed ging op spa.
Lando heeft zelf wel vaak snelheid in Spa... gooit t ook wel eens weg in Quali maar met de mclaren van dit jaar zo allround de grote favoriet voor de zege.
Pietje Bell
Posts: 25.049
Zoals ik hier gisteren en in het weekend al heb aangegeven dat ik dit verwachtte
blijkt dus zo te zijn. De Max fan op Tumblr gaat de docu over Max op ViaPlay plaatsen.
Komt op 2 augustus online.
Haar account is te zien zonder cookies en registratie.
tumblr(.)com/maxielonceagain/756795803657502720/finally-i-will-try-and-post-the-episode-here-like?source=share
Larry Perkins
Posts: 52.157
Thanx @Pietje! Graag een reminder op 2 augustus want mijn actieve herinnering is niet meer wat het geweest is...
Pietje Bell
Posts: 25.049
Je kunt bovenstaande bericht ook even opslaan of bij jouw favorieten plaatsen @Larry.
Maar goed, ik zal een reminder plaatsen zodra ik zie dat ze het geplaatst heeft. Hoop dat ik er aan denk, want ik kijk het zelf op ViaPlay.
Haar kennende zal dit meteen na elke aflevering (3) zijn. De vorige keer moest het weer snel verwijderd worden. Even afwachten hoe lang het er op blijft staan, dus snel kijken dan.
Larry Perkins
Posts: 52.157
"Je kunt bovenstaande bericht ook even opslaan of bij jouw favorieten plaatsen."
Had ik al gedaan.
Pietje Bell
Posts: 25.049
👍
Ik kijk bijna nooit op haar account, maar had dat dus opgeslagen bij mijn favorieten en kwam haar toevallig weer tegen toen ik opzoek was naar iets anders.
Mailliw
Posts: 96
Ik had pas na de zomerstop een straf gepakt.
Nu kan de concurrent weer inlopen voor de zomerstop. Jijzelf gaat met een minder goed gevoel de zomerstop in en de concurrenten geef je meer hoop.
Remco_F1
Posts: 2.077
Het is toch al drama op dit moment, dan ook maar die motorwissel erbij en het beste ervan maken. In je vakantie hoef je je dan niet meer druk te maken dat je sowieso ergens op de 11e positie moet starten, dan kun je gewoon knallen voor de overwinning.
Mailliw
Posts: 96
@Remco Daar heb je ook gelijk in kan die na zijn vakantie helemaal opnieuw opladen
Larry Perkins
Posts: 52.157
Ook op MS:
Verstappen zit nu ook al aan zijn laatste turbo, energieopslagsysteem en control electronics, waardoor de kans aanwezig is dat hij nog meer gridstraffen zal krijgen.
Raye34
Posts: 567
Max vanuit de pitstraat, Hamilton p2 en Piastri P3, please 😂
Robin
Posts: 2.178
Wat gebeurt er als hij alles in 1x doet?
Verder dan p20 kan niet toch of is die regel inmiddels aangepast?
Larry Perkins
Posts: 52.157
Klopt.
Raye34
Posts: 567
@ Robin
Ergens klopt die regel niet, kijk maar naar de taxi van 2021 die liepen de hele tijd van alles en nog wat te wisselen, natuurlijk liepen ze hierbij gridstraffen op maar ze hadden zoveel snelheid over dat dit gewoon kon.
Volgens mij mag dat nog steeds.
joop
Posts: 1.330
Denk dat ze dat in het weekend zelf beslissen... Kijken hoe maclaren het daar doet.... Als Ferrari of mercedes sneller zijn zou het mij niet verbazen als RB dan alles in 1 keer doet
shakedown
Posts: 1.065
Verstappen/Red Bull beleeft geen lastig seizoen. Het is een prima seizoen. Echter in vergelijking met vorig jaar is het allemaal wat spannender. Precies zoals we dat willen en zoals de reglementen opgesteld zijn. Ik begrijp het hele probleem niet zo.
De reglementen zijn stabiel. De ontwikkeling van alle pakketten naderen hun plafond. Door het kopiëren, door krijgen van concepten van concurrenten en verder uitwerken van je concept komt alles steeds dichter bij elkaar. En met de huidige budget caps betekend dat teams niet instaat om honderden miljoenen erin te pompen om de voorsprong weer terug te "ontwerpen." Ik vind dat allemaal erg positief! Het beste is als er in de laatste race nog drie a vier rijders kans maken op de titel. Hoe goed is dat!
Dat Red Bull nu twee a drie races "minder" scoren kan gebeuren. Je zit in de flow of niet. McLaren draait nu goed. Maar houden ze dat vast? Geen idee. Die zullen vast ook weer tegenvallende races gaan hebben. Mercedes zal ook weer goede en slechte races meemaken. We weten het allemaal niet. En dat maakt dit seizoen leuker dan vorig seizoen.
Want doet Red Bull het inderdaad slecht? Of doen McLaren en Mercedes het gewoon beter. Vanuit een achterstand is het altijd eenvoudiger om vooruit te komen. Je kijkt naar de concurrentie, knipt en plakt naar hartenlust ideeën. En vergeet niet dat die teams vorig jaar echt enorm achter de feiten aan liepen.
Snork
Posts: 19.792
In sport is het relatief, oftewel hoe je presteert ten opzichte van de andere. Lever je 100 en de ander 98, dan doe je het goed. Lever je diezelfde 100 en de ander 102, dan doe je het slecht.
Larry Perkins
Posts: 52.157
100 van wat?
100 kilo coke?
Snork
Posts: 19.792
Free choice Larry!
Raye34
Posts: 567
Spa en Brasil wisselen, om alvast te wennen aan het Mercedes syndroom. 😎
Stoffelman
Posts: 5.831
Pure speculatie.
Je krijgt pas een gridstraf, wanneer FIA vaststelt dat die vervangingen daadwerkelijk zijn gebeurt.
En die controle gebeurt op het circuit, nergens anders
Snork
Posts: 19.792
Bij de motoronderdelen gaat het om het breken van een zegel. Dat wordt genoteerd als een ingezet onderdeel. Zo heb ik het begrepen. Correct me if I am wrong.
Larry Perkins
Posts: 52.157
Je hebt gelijk, er is een grote kans dat de FIA de vervangingen bij hoog en bij laag blijft ontkennen...
Dale U
Posts: 1.588
Maakt Max extra getergd, helemaal nu hij op tijd naar bed moet, eigenlijk dubbel straf, ook die engine. Ik zou weinig achtervleugel zetten, zet um maar lekker vlak, neem aan dat iedereen op scherp staat binnen RB.
Henery
Posts: 380
Als ik naar de lijst van de reeds gebruikte onderdelen kijk dan valt me op dat de Honda aangedreven auto's met bijna alles al aan het maximum toegestane aantal zitten, afgezien van de Renault van Gasly.
De andere leveranciers, Mercedes en Ferrari, staan er een stuk beter voor. die teams hebben dus nog meer speling v.w.b. het gebruiken van nieuwe componenten. Alleen hebben zitten ze bijna allemaal al aan het maximum voor de energy store en control electronics.
dit is voor de Honda teams dus een duidelijk nadeel want als je dit extrapoleert dan zullen deze teams nog vaker een component moeten wisselen. Weliswaar is de gridstraf dan 5 plaatsen maar ik zie hier toch enkele donkere wolken boven de Honda teams hangen.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.750
Ik las elders dat zowat alle Honda rijders aan ongeveer alle max onderdelen zitten mbt PU etc.
Wordt een lang seizoen zo voor Verstappen.
Zo goed als kansloos voor beide titels.
Goed nieuws voor Norris 👌
schwantz34
Posts: 38.147
Doodzonde dat Lando 7 p,nten tekort gaat komem aan het eind van de rit!
Mika's Sabbatical
Posts: 1.750
Volgend jaar weer een kans Swansie 👌