Het team van Mercedes doet er nog steeds alles aan om Andrea Kimi Antonelli klaar te stomen voor de Formule 1. De piepjonge Italiaan wordt gezien als een grote kanshebber voor het zitje in 2025, en Mercedes geeft hem veel kansen. Volgende week mag hij weer een test gaan afwerken.
Antonelli wordt gezien als één van de grootste talenten van de hedendaagse autosport. De Italiaan zit in de opleidingsploeg van Mercedes en hij rijdt momenteel in de Formule 2. Na een lastige start begint hij steeds meer in vorm te raken en hij wordt gezien als een grote kanshebber voor het Mercedes-zitje voor 2025. Antonelli krijgt dit jaar van Mercedes de kans om tests af te werken in oudere wagens.
Het is alweer eventjes geleden dat Antonelli plaats heeft genomen in een Formule 1-cockpit. Volgende week gaat het weer gebeuren, zo meldt Trackside Engineering Director Andrew Shovlin in België. Door de budgetcap heeft Mercedes geen apart testteam, maar kunnen ze Antonelli wel laten testen. Bij de internationale media spreekt Shovlin zich uit: "We hebben meer evenementen gepland. We gaan na het weekend een dag testen op Spa. We hebben bovendien nog andere evenementen later dit jaar. Het gaat allemaal goed. De programma's zullen er nu op gericht zijn om hem te leren hoe je de benadering van de kwalificatie en de longruns moet verfijnen."
Reacties (14)
Login om te reagerenKotor
Posts: 53
Ik hoop dat Mercedes meer heeft gezien dan dat wij hebben want ik ben nog niet echt onder indruk van deze jongen.
Stingray 68
Posts: 1.685
Ik ook niet. Bovendien heeft hij zelf onlangs gezegd dat hij denkt nog niet klaar te zijn voor de Formule 1...
Stoffelman
Posts: 5.933
@ Kotor
"Ik hoop dat Mercedes meer heeft gezien dan dat ..... "
----
Als je naar de titel kijkt wel.
Volgens Mercedes bestaat Antonelli voor een deel uit Spa.
De test is nu of het rode of blauwe Spa is. 😏
JV fan
Posts: 2.702
Aan de andere kant lijkt ie sneller dan Bearman , Die al een jaar erop heeft zitten in F2 , en zit nog meer potentie in.
MWHT
Posts: 5.006
JV fan, ook een beetje scorebord journalistiek, Bearman heeft wat meer pech gehad dan Antonelli, beiden hebben sowieso wel het probleem dat Prema nogal de boot heeft gemist. t is nogal wisselvallig maar eigenlijk is de onderlinge stand niet zo relevant. F2 is opleidingsklasse dus kijkt men ook naar hoe men op en naast de baan functioneert.
ik zelf denk dat het beter is voor Antonelli om nog een jaar F2 te rijden, afgelopen weekend zette hij zichzelf op de zaterdag een beetje voor aap door een tenenkrommend slecht bandenmanagement, maar op de zondag reed hij wel een uitstekende race. Hij moet gewoon nog lekker bijleren en niet de grote druk ervaren om (te) snel in de F1 te komen.
Michael Schumacher
Posts: 1.281
Ik wou zeggen. Sneller dan Bearman zo lijkt het, die een redelijk leuk debuut had in de F1 maar niet meer dan dat.
Prema is absoluut niet het beste team op dit moment in de F2 dus hij kan lang niet alles laten zien.
Ik heb er vertrouwen in.
Mr_Flexible
Posts: 6.010
Voor way Mercedes heeft vrijgegeven is hij wel ´the real deal´. Eenmaal het gaat regenen steekt hij er ook met kop en schouders bovenuit. Ik zou de gok wagen om hem in de MB cockpit te lepelen.
LimboF1
Posts: 6.407
Is het niet dat Wolff dit zo ziet dat Antonelli wordt gezien als één van de grootste talenten van de hedendaagse autosport. Verder heb ik er niemand over gehoord tot nu toe?
Ik denk dat Wolff moet oppassen met Antonelli in de auto te zetten, ik snap dat hij met een probleem zit en niet te lang kan wachten. Als hij Antonelli in de auto zet voor komend jaar en voor 2026 Max de overstap wil maken, dan zitten ze met een probleem als Antonelli goed presteert.
JV fan
Posts: 2.702
mocht Antonelli volgend jaar al naast Russell zitten in de auto, en redelijk gelijkwaardig is aan Russell, waarom zouden ze dan Verstappen in de auto zetten ?
joop
Posts: 1.345
Omdat het gaat tussen Max en Kimi.... Met Max aan de knoppen. Als Max 2025 bij RB blijft dan zitten Russel en Kimi in de auto... En is Kimi in ieder geval iets meer voorbereidt.... Als Max besluit om in 2025 al naar Mercedes te gaan dan moet Kimi wachten tot 2026......dus mijn conclusie is dat Russel, hoe dan ook 2026 exit Mercedes is
TylaHunter
Posts: 9.982
JV Fan@ het kan ook nog anders... Mocht Antonelli een moeizaam jaar hebben in 2025... en Max is beschikbaar... Wordt Antonelli dan een soort Magnussen (opzich prima debuut naast Button, maar aan de kant gezet voor Alonso en daarna alleen maar achterhoede teams hebben)
HarryLam
Posts: 4.272
Toto heeft nog steeds slapeloze nachten omdat hij Max ooit door zijn vingers liet glippen. Antonelli wordt nooit de nieuwe Max maar Toto neemt geen risico.
SennaS
Posts: 8.208
Wellicht schiet Mercedes raak net als rbr dat met Max heeft gedaan.
Met Russell heeft mer ook succes.
Zou mer nu van koers veranderd zijn na de beschamende taferelen in Hongarije in huize rbr, en zich focussen op Antonelli voor 2025.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Zit een goede kop op. Gewoon in de 2025 Mercedes zetten.