Het lijkt er sterk op dat Max Verstappen dit weekend een gridstraf incasseert vanwege een motorwissel. Op het circuit van Spa-Francorchamps zijn er genoeg inhaalmogelijkheden, maar dat betekent niet dat een podiumplek gegarandeerd is. Verstappen zelf tempert de verwachtingen.
Verstappen zit al geruime tijd tegen een motorstraf aan. De Nederlander bereikte eerder dit seizoen de limiet voor het aantal toegestane motoronderdelen, en dat betekent dat hij vroeg of laat een straf voor het overschrijden van deze limiet zou incasseren. Meerdere media meldden voorafgaand het Belgische raceweekend dat de gridstraf van Verstappen een feit is, en daar deed hij tijdens de mediadag ook niet geheimzinnig over.
Verstappen wordt in de paddock op het circuit van Spa-Francorchamps veelvuldig gevraagd naar zijn aanstaande motorstraf. Hij is er zeer duidelijk en open over in gesprek met Motorsport.com: "Ik wist dat het eraan zat te komen. Het is voor mij dus geen verrassing. Of dit de juiste plek is om de straf te incasseren? Daar komen we op zondag natuurlijk wel achter. Sommige circuits zijn natuurlijk beter dan andere. Op een stratencircuit wil je geen motorstraf hebben dus het zal zeer waarschijnlijk hier gebeuren."
In de voorgaande jaren koos Red Bull ook voor een motorstraf op Spa. In die races wist Verstappen zich naar voren te vechten en te winnen. Hij lijkt zelf uit te sluiten dat hij dit weekend weer zoiets kan doen: "Als je naar onze laatste races kijkt, dan waren we niet bepaald de snelsten. Dus ik zou niet zeggen dat we met tien plaatsen straf nog een kans om de overwinning hebben. Maar een race kan altijd op zijn kop komen te staan als er dingen gebeuren. Je moet er met open vizier ingaan en je moet er het beste van proberen te maken."
Reacties (13)
Login om te reagerenWilliams_F1
Posts: 1.008
Een vernietigende overwinning zal de critici snoeren.
Ik betwijfel het.
Dale U
Posts: 1.635
Hangt af van factoren, oa het weer, ik zeg gewoon podium, moet je wel schadevrij door het 1e rondje komen.
Klus
Posts: 2.206
"Je moet er met open vizier ingaan en je moet er het beste van proberen te maken."
Volgens mij mag met open vizier rijden niet dus dat gaat dan niet lukken.
meister
Posts: 3.806
Kan die zich mooi bewijzen wat ie echt waard is.
Mika Kimi
Posts: 691
@ meister,
Ik ben niet zijn grootste fan, maar ik denk dat Verstappen dat de afgelopen jaren al ruimschoots heeft bewezen.
meister
Posts: 3.806
Deels mee eens
Hij heeft zich bewezen in een top auto met een mindere motor, heeft zich bewezen in top auto met een raketmotor.
Nu zijn de motoren redelijk gelijk alleen de auto is niet meer top.
Nu moet ie zich bewijzen om ook met een mindere auto goed te scoren en te out performen en je verlies nemen door er niet af te knallen door over de grens te gaan
Brake Tester
Posts: 193
Hij heeft zich in de Torro Rosso al bewezen.
rayman
Posts: 29
BS: dan heb je de F1 niet (goed) gevolgd of je snapt er geen zak van
Beemerdude
Posts: 7.814
@Meister; Verstappen heeft toch echt niet bij Mercedes gereden hoor….🤔
Een raket motor heeft RBR nog nooit gehad. Wel een low drag chassis. Een raket motor is een PU die het toelaat overal met een high downforce pakket te verschijnen en nog steeds het snelste te zijn. Mercedes in 2017-2020 bijvoorbeeld, die reden Monza met 3 x meer achtervleugel als wie dan ook.
KiekisNL
Posts: 1.960
Dan heb je de jaren 2016-2020 niet echt gevolgd daar deed hij mooie dingen tov metcedes en Ferrari met een mindere auto.
Als ik het goed heb heeft hij sinds 2016 geen jaar gehad dat hij niet gewonnen heeft
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.520
Max:
"Moet er €&#@@1£$|√π§=¢°°me alweer 'n nieuwe motor in."!!!
Als ze me dan #€&(@##£¥$√π§∆%$¥@#€ maar niet weer op 'n verkeerde strategie zetten die #€£$¥√#€ Hanna, want in dat geval scheld ik haar helemaal de #€@#&€%%®©$¥£!!!!.....en ook GP komt aan de beurt, die verrekte ..#&?"*£¥√π§∆∆""
Brake Tester
Posts: 193
De wortel van pi is 1.77
Of vroeg je dat niet?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.520
Ik lus die €&#@*"&($¢¥§ wortels niet!