Officieel: Famin stopt als teambaas van Alpine
- Gepubliceerd op 26 jul 2024 15:50
-
- Door: Bob Plaizier
Het hing het hele weekend al in de lucht, maar nu is het officieel. Het team van Alpine zal namelijk weer een nieuwe teambaas gaan aanstellen. Bruno Famin heeft tijdens de persconferentie voor de teambazen in Spa bekend gemaakt dat hij gaat stoppen als teambaas.
Famin stopt eind augustus als teambaas van Alpine. De Fransman was een jaar lang de teambaas van Alpine, vorig jaar werd hij aangesteld als de tijdelijke opvolger van Otmar Szafnauer. Famin bleef echter aan. Nu gaat hij dus zoals verwacht stoppen, maar hij vertrekt niet bij het bedrijf. Famin blijft leiding geven over de autosportactiviteiten van Renault. Wie de nieuwe teambaas wordt, is niet bekend. Er gaan hardnekkige geruchten rond over Oliver Oakes.
Lees verder op de volledige site.
Trending nieuws
-
7 september 1975: Lauda verovert eerste titel in een Ferrari op Monza07 sep 2024 14:43
-
Théo Pourchaire heeft F1 nog niet opgegeven: "Ik verdien een kans"07 sep 2024 12:41
-
Mercedes achterhaalt oorzaak pijnlijk Hamilton-probleem07 sep 2024 15:44
-
IndyCar gaat voor tweede keer met zachte compound op oval racen07 sep 2024 16:45
0
Reacties (20)
Login om te reagerenRaye34
Posts: 564
Flavio die het stokje overneemt?
Elektropunkz
Posts: 802
Dat zou ook goed kunnen, of die Duitser die net plaats heb moeten maken bij Audi (kom maar niet op ze naam)
RH
Posts: 425
Dat zou echt goud zijn.. Al had ik hem graag ooit bij Ferarri gezien. Ben alleen bang dat hij inmiddels een beetje te oud is hiervoor.
Mr_Flexible
Posts: 5.875
Vraag blijft of ze hun motoren toch gaan kopen. Ik ga ervan uit van wel en dan blijft er van Renault niet veel meer over als fabrieksteam. Het rommelt nogal daar bovenaan sedert het vertrek van Cyril en/of RB. De volgende stap is het verkopen....
Rimmer
Posts: 12.095
Onder Cyril kwamen ze ook veel PK tekort maar werden er nog podiums gehaald. Cyril gaf aan dat er wel investeringen nodig waren. Dat wilde de top niet horen en Cyril werd bij het vuil gezet.
Alain was slechts adviseur maar ook zijn adviezen bleven keer op keer neerkomen op “investeer in godsnaam wat” waarop ook Alain bij het vuil werd gezet.
Otmar moest het allemaal gaan doen maar na een korte periode van aankijken was Otmar kort en krachtig naar de directie: “Er moet geïnvesteerd worden”
Ditmaal was de directie het met hem eens. Er zou geïnvesteerd gaan worden, in een nieuwe meeloper! Otmar werd bij het vuil gezet.
De nieuwe meeloper kwam er. Hij heette Famin. Famin vroeg niet om geld. Hij was tevreden met de aandacht en de status maar ondertussen stortte het team steeds verder in. Flavio kwam als adviseur. Flavio vroeg niet om geld maar opperde de motorfabriek te sluiten en zo geld te besparen. Dat de oude Flav na drie weken rondkijken al inzag dat het nooit iets zou worden met die motor en je nog beter voor l*l kon staan door als fabrieksteam met een klantenmotor te rijden had als beledigend kunnen worden ervaren maar ach, hij vroeg niet om geld en dat was nou juist het punt. Er kwam zelfs geld binnen! En dus kon ook Famin bij het vuil. Maar ditmaal geen grof vuil maar direct naar de recycling. Hij mag weer onzichtbaar worden binnen het bedrijf. En zo heeft Renault, dat ontstond door Lotus uit te hongeren om het voor zo min mogelijk geld te kopen, de cirkel rond en zijn ze weer net zo ruk als toen ze een uitgewoonde tent overnamen. En Flavio? Die oude boef verleert nooit zijn streken en zal ongetwijfeld op de achtergrond, en nu met voorkennis, een overname bod voorbereiden.
Met Andretti? Gaat het een B-team van Mercedes worden zoals VisaCashAppRB? De komende maanden zullen het ons duidelijk maken.
Dat het Renault powered bij Mercedes zal worden lijkt mij toch alleen maar een grote grap. Dat zullen ze toch niet echt gaan doen?
Snork
Posts: 19.786
Ze hebben het nooit goed voor elkaar gekregen. Je vraagt je af wanneer het een keer genoeg is. Dat ze nu op advies van Flavio motoren bij een concurrent gaan halen moet toch de druppel zijn. Compleet brevet van onvermogen en blijkbaar hebben ze ook geen zin om geld in de 2026 motor te steken.
Zou me inderdaad niks verbazen als Alpine verkocht gaat worden.
Modest71
Posts: 3.825
RBPT moet toch dan leveren? Onlangs nog geplaatst van "no driver, no engine" Karma
MacGyver
Posts: 3.717
Mag ik van u uit de verzameling ouderwetse teambazen uit de F1 Flavio Briatore?
Snork
Posts: 19.786
Met of zonder sluwe vossenstreken?
schwantz34
Posts: 38.136
@Snork Met natuurlijk! Je gaat toch ook geen patat zonder saus kanen?
Snork
Posts: 19.786
Friet! Het is friet!
En dan inderdaad met saus. Liefst veel.
Zoals ze in Brabant zeggen: veul en vet.
Ferdi12
Posts: 503
@Snork
Geen friet! Dat lust ik niet.
Wel patat! Daarvan krijg ik nooit zat. Bij ons is het Völle en vet.
Snork
Posts: 19.786
Friet hoor. Echt.
Modest71
Posts: 3.825
Het is en blijft altijd: Patat.
Friet voor mij is dat hele dunne chips en meer niet.
Lol, Google hé, komt hiermee www.patatoffriet.nl/
Leclerc Fan
Posts: 3.408
En Renault dreigt te stoppen met leveren van motoren na uitspraak van Flavio wat een puinhoop....
RJHvandaag
Posts: 6.872
Renault heeft het al jaren niet op orde. Niet in de tijd van Abiteboul, en nu niet. Je verwacht eerder dat ze geheel en totaal met F1 kappen, dan dat ze het op korte termijn weer voor mekaar krijgen.
Misschien ook maar beter. Dan komt er plek voor Andretti of Audi.
Leclerc Fan
Posts: 3.408
Ja zonde was een mooi team met Alonso in de oude dagen..
JV fan
Posts: 2.645
Zelfs nog in 2012 en 13 met flink wat podiumplekken…
MaxMerc
Posts: 163
Heb mijn Renault al een tijdje geleden ingeruild voor een Mercedes.
Kan het Alpine aanbevelen :)
Leclerc Fan
Posts: 3.408
Liever een ster in mijn vooruit dan op de kap.