Russell gediskwalificeerd en verliest zege
- Gepubliceerd op 28 jul 2024 18:57
-
- Door: Bob Plaizier
George Russell is niet langer de winnaar van de Belgische Grand Prix. De Brit kwam vandaag als winnaar over de streep op het circuit van Spa-Francorchamps, maar na de keuring bleek dat zijn auto te licht was. De stewards gaan daarin mee en schrappen hem uit de uitslag. Lewis Hamilton erft hierdoor de zege.
Russell vierde na afloop van de race een groot feestje. Hij leek zijn tweede zege van het seizoen te hebben gepakt, maar zijn Mercedes-bolide was anderhalve kilo te licht. Dat is tegen de regels en dus is hij uit de uitslag geschrapt. Uit het document van de FIA blijkt dat de wagen van George Russell op en naast de weegbrug is gewogen, in beide gevallen was de auto te licht. De vertegenwoordiger van Mercedes liet weten dat er geen bijzondere omstandigheden waren en dat het een fout van het team was. De diskwalificatie staat dus vast. Lewis Hamilton is hierdoor de nieuwe winnaar, Oscar Piastri is nu tweede en Charles Leclerc erft de derde plek.
Lees verder op de volledige siteTrending nieuws
-
'Nieuwe team gaat Cadillac F1 heten, rijdt eerst met Ferrari-motoren'23 nov 2024 19:58
-
Perez teleurgesteld: "Dan is het lastig om alles te laten werken"23 nov 2024 17:24
-
Dag 2 in Las Vegas: De schroothoop van Williams23 nov 2024 19:30
-
Russell en Sainz zeer te spreken over nieuwe wedstrijdleider23 nov 2024 18:47
-
Hamilton krijgt het niet warm van P10: "Het is wat het is"23 nov 2024 18:09
15
Reacties (74)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 7.015
ooofffff
Golf-GTI
Posts: 1.187
Dat is zwaar balen voor George..
Ow wacht 🫣
919
Posts: 2.995
Letterlijk het eerste wat door mijn hoofd schoot bij het lezen van de headline. Ooofffff
meister
Posts: 3.806
En terecht, volledig terecht.
V10NOS
Posts: 82
Nee, moet sabotage zijn. Ohnee...niet bij hem toch?
LucaF1
Posts: 266
hoezo dan?
snailer
Posts: 26.022
Echt balen. Maar het is te verwachten. De regeltjes worden op microbe niveau toegepast.
Iemand een idee hoeveel tijd het kost, 1,5 kilo minder?
snailer
Posts: 26.022
Ik zal het antwoord zelf maar geven: Een hele race.
Maar neemt niet weg dat ik het jammer vind.
M@X
Posts: 1.282
Gaat niet om tijd. Als er te weinig benzine over is kunnen ze het niet testen en keuren.
Joeppp
Posts: 7.719
@M@x, het gaat hier over gewicht, als ze de brandstof niet hebben kunnen keuren zou nhij daarvoor een straf of diskwalificatie krijgen.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Je moet het ook zo zien. De rest rijdt waarschijnlijk safe en zit er ongeveer 2 KG boven.
Dan heb je een voordeel van 3.5 Kg per rondje wat gelijk staat aan een tiende per rondje ongeveer. En dat voordeel heeft hij wellicht zijn gehele laatste stint ongeveer gehad.
Is hoogstens het verschil geweest tussen P1 en P3 maar dan nog.
hupholland
Posts: 8.599
aangezien het waarschijnlijk om rubber gaat is dat lastig te zeggen. Met minder rubber heb je minder grip dus de auto zelf wordt er niet sneller van natuurlijk. Het voordeel zat m natuurlijk vooral in de gemiste pitstop.
Underkutter
Posts: 500
Het gewicht van alleen het rubber van een Formule 1-band ligt doorgaans lager dan het totale gewicht van de band, omdat het totale gewicht ook de interne structuren en de staaldraad omvat. Het rubber zelf, zonder de interne versterkingen, zal naar schatting ongeveer 60-70% van het totale gewicht van de band uitmaken.
Als we aannemen dat een gemiddelde Formule 1-band (voor of achter) ongeveer 9 kilogram weegt:
• Het rubber zou dan ongeveer tussen de 5,4 en 6,3 kilogram wegen.
4 banden is dan meer dan 20 kilo rubber. Hij heeft mogelijk teveel rubber eraf gereden!
Pieterzji
Posts: 978
Nicos,
Russel heeft maar één keer gestopt en de banden tot op het draad versleten.
Prestatie op zich, maar wordt ervoor gestraft....
Ik weet niet in hoeverre hier het team of Russel zelf verantwoordelijk is.
Tijdens de race hoorde ik hem zelf die beslissing nemen...
Klus
Posts: 2.206
Het team zegt zelf dat ze een fout gemaakt hebben.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Russell reed met een l te weinig rond @Pieterzji dat scheelde hem 1,5 kilo...
JV
Posts: 2.662
Inderdaad versleten banden maar ook geen uitloop rondje met de nodige "pick up"
Beemerdude
Posts: 7.814
@Snailer: Tsja. Ik ben geen fan van Lompe G, maar vandaag deed ie echt alles 100% spot on. Zelf de keuze maken en het dan ook doen. De FIA is wat betreft de regeltjes gewicht, brandstof in de auto gewoon strikt: zit je onder minimum gewicht dan wordt je geschrapt. Te weinig peut in kwali? Achteraan starten. Sneu voor George, maar deze zagen ze bij Mercedes ook wel aankomen. Geen 1-2 dus, jammer ook voor Hamilton, op deze manier winnen is eigenlijk geen winnen. 🤷🏻♂️
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Een beetje een dubbel gevoel hierbij. George reed een geweldige race en kon de harde banden houden tot de laatste ronde en Lewis afhouden. Aan de andere kant is gewicht een belangrijke factor bij racen en hij werd daarop DSQ. Beide brengen respect op, de laatste heeft het laatste woord als het gaat om het resultaat.
Wingleader
Posts: 3.202
Mooi kl@@te voor hem. Was hem wel gegund.
NicoS
Posts: 18.215
Zeker, maar dit mag een team als Mercedes zich zwaar aanrekenen.
Dit is een blunder van jewelste, en inderdaad gooi je al het goede werk van Russell door het putje, en dat verdiend hij inderdaad totaal niet.
Hoe zal hij zich nu voelen, van enorme euforie naar totale teleurstelling.
Kan mij voorstellen dat je je door je team gen@@it voelt.
schwantz34
Posts: 38.755
Onwijs sneu voor Russell die ijzersterk was vandaag, maar regels zijn regels!
Hagueian
Posts: 7.059
Precies, vuistregel is gewoon even een bruine trui breien net voordat je uitstapt.
da_bartman
Posts: 5.313
"Precies, vuistregel is gewoon even een bruine trui breien net voordat je uitstapt." Minimum gewicht is inclusief het gewicht van de rijder. Of die "bruine trui" nou in de auto of in de coureur zit maakt dus niet uit.
Hagueian
Posts: 7.059
Je hebt gelijk. Je moet die bruine trui snel leggen net nadat je uit bent gestapt en voordat je op de weegschaal gaat.
ScrappyD2o
Posts: 323
En dan? Dan is hij nog veel lichter. Hij komt al gewicht te kort, dus die bruine trui dumpen maakt het alleen maar erger.
Hagueian
Posts: 7.059
Ja maar dan zeg je gewoon dat je aan de schijt bent en dat ze die drol ook moeten wegen. Daar beginnen ze niet aan.
Michael Schumacher
Posts: 1.276
Dit is wel echt balen, ondanks dat het natuurlijk terecht is. Regels zijn regels. Het 'gekke' is dat Lewis, als het dan toch zo moet, niet onterecht nu de overwinning pakt.
WC MAX
Posts: 6.743
Zonde.
Gecondoleerd Ouw. Bittere pil na zo’n euforische ontknoping.
Geef Natte Nel maar een goeie veeg uit de pan. Wellicht dat dit oplucht
Di Stefano
Posts: 257
Niet gegund, maar regels zijn regels..
Pieterzji
Posts: 978
Hij heeft op een 1 stopper gegokt, en verloren
hupholland
Posts: 8.599
ah, jammer voor Russell. Zo te lezen heeft Mercedes dus per ongeluk 1,8 liter te weinig uit de auto gehaald? oprechte fout zoals in het stewardsrapport staat. Ik weet het niet hoor..
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Hoe bedoel je?
da_bartman
Posts: 5.313
Hij bedoelt dat Mercedes alsnog de zaak wilde redden met echt valsspelen. Minimum gewicht is exclusief alle brandstof. Ze hebben dus bewust in eerste instantie 1,8 liter niet uit de auto gehaald.
hupholland
Posts: 8.599
ja, dat had ik zo begrepen, maar ik weet niet of het zo is. Hoe dan ook is het opmerkelijk dat banden die van externe leverancier kunnen de doorslag geven. Hanteer daar gewoon standaardgewichten. Deze poppenkast was te voorkomen geweest, niemand gaat langer doorrijden om een gewichtsvoordeel te creëren. En er is toch ook wel eens een coureur zonder voorvleugel oid over de finish gekomen, of op 3 wielen/banden. Gisteren pakte de nummer 2 pole en vandaag won de nummer 2 de race met exact dezelfde auto als de nummer 1.
Hagueian
Posts: 7.059
Pijnlijk, maar uiteraard terecht. Wel bizar dat het nog steeds zo vaak gebeurt, als je de andere klassen even meeneemt.
Raikanikook
Posts: 2.806
Ai ai ai
Toch niet op deze manier.
Goed voor het team
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Liever op de baan gewonnen maargoed. In het verleden zijn er genoeg diskwalificaties geweest. Denk aan Brazilië/ Hongarije ‘21. En recent nog op COTA. De vraag is wel. Hoe krijgt Mercedes het voor elkaar. Dit is de 2e keer in een jaar tijd. Of zelfs de 3e keer in 3 jaar tijd. Wat doen ze daar allemaal.
MaxRaw
Posts: 838
Waanzin
hupholland
Posts: 8.599
ergens wel, want hij rijdt met exact dezelfde auto als degene die nu de race wint. Opmerkelijk dat het gewicht van de banden de doorslag kunnen geven terwijl dat eigenlijk gewoon een gegeven zou moeten zijn.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Ik zeg: goedendagschotel!
Voor mij blijft vriend George de held van de dag 🤟
Michael Schumacher
Posts: 1.276
Jij hebt teveel naar Sander de Kramer geluisterd zeker de laatste dagen met je Goedendagschotel? Hahaha!
Klus
Posts: 2.206
Ik ken Sander de Kramer niet, maar goedendagschotel hoorde ik 25 jaar geleden al, als het niet langer geleden is.
Schumi86
Posts: 487
En die merc van hamilton...ook effe checke FIA
Runningupthathill
Posts: 18.168
Elke wagen wordt standaard gecheckt op gewicht.
Robin
Posts: 2.242
Maak je geen zorgen @schumi86, of denk je werkelijk dat ze de ene Mercedes wel checken en de andere niet als ze een 1-2 scoren?
da_bartman
Posts: 5.313
"of denk je werkelijk dat ze de ene Mercedes wel checken en de andere niet als ze een 1-2 scoren?" Iedere auto ondergaat een aantal standaard controles, waaronder het gewicht. Maar toe vorig jaar een Mercedes en een Ferrari werden gediskwalificeerd werden de 2e auto's van die teams niet op de zelfde mogelujke overtreding gecontroleerd. Dus zo krom is het roch wel.
harry stotter
Posts: 1.025
@Runningupthathill Dat weet ik zo net nog niet, als er 1 uitgepikt wordt en die gaat nat, dan gaan ze uren erna die andere echt niet uit de kist halen. Regels zijn regels maar het komt Hamilton wel ''weer'' goed uit.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Ik weet het wel:
Post race checks:
After the race all classified cars are weighed
Robin
Posts: 2.242
Bedankt RUTH 👍🏻
inflatable
Posts: 3.626
Dat betekente overwinning 105 voor Hamilton.. GOAT!
schwantz34
Posts: 38.755
Best p2, euh p1 ever!
Pipje
Posts: 608
105 overwinning voor LOAT
F1jos
Posts: 3.817
Dankzij de black magic.
Damon Hill
Posts: 18.632
Begrijpelijk, maar toch heel heel sneu. Russell was vandaag uitmuntend. Of je nu wel of geen fan bent, Russell verdient gewoon een compliment voor zijn ijzersterke race.
Benieuwd naar de komende circuits. McLaren vooral goed op tragere circuits en Mercedes beter op snellere circuits? Of klopt die conclusie niet?
HoekieWoutstra
Posts: 2.117
Niet zozeer de teams maar Mercedes als motorblok heeft een enorme stap vooruit gemaakt. Die 4 McLaren en Mercedes gaan na de zomerstop op iedere baan voor de overwinning meedoen. Wat dit nu net het geluk zijn voor Max voor een evt 4e titel. Dat ze de puntjes van elkaar afsnoepen. RB en Ferrari zijn team nummer 3 en 4.
NoBullshit
Posts: 4.649
Jammer, was een mooi sprookje met 1 pitstop. Wel terechte diskwalificatie, te licht is te licht.
HoekieWoutstra
Posts: 2.117
Da's dus de pech dat Spa dus geen uitloopronde doet om marbles op te pikken.
inflatable
Posts: 3.626
Ga je daarmee 1.5 kg aan rubber oppikken?!? Geen idee eigenlijk hoeveel dat scheelt..
Jim Clark
Posts: 3.118
Dacht ik ook gelijk. Vroeger zag je dat veel meer, dan reden ze de uitloopronde door de marbles om ze op te pikken en ondergewicht te voorkomen.
Mr Marly
Posts: 7.560
Zuur voor Russell, dat verdient hij niet. Helaas regels zijn regels.
Drunt
Posts: 532
Eens bittere pil
Williams_F1
Posts: 1.008
Jammer.
Stingray 68
Posts: 1.654
Controle wordt toch steekproefsgewijs gedaan? Lewis erft nu de overwinning, maar wie zegt dat die auto wel het juiste gewicht heeft? En is dit misschien de reden dat Toto helemaal niet zo blijk keek en tijdens het podium zelfs in de pitbox bleef en zat te bellen met iemand?
NoBullshit
Posts: 4.649
na de race in parc ferme worden volgens mij alle auto's die hoog gefinished zijn gewoon gecontroleerd. Tijdens een training of kwalificatie is het meer een steekproef.
Kotor
Posts: 53
Als hij nieuwe banden had gehaald was hij 7e ofzo geworden, maar ik heb het vermoeden dat daar dan wel 1.5kg meer rubber over gehouden. Rekenfout Mercedes?
JMF
Posts: 1.745
Ze doen ook alles om Hammie te laten winnen.
Robin
Posts: 2.242
Hahahahaha nietsnut
van lotje,g
Posts: 920
Hihihi
Deoranjecamping
Posts: 3.840
De GEIT!
LucaF1
Posts: 266
pfffff
harry stotter
Posts: 1.025
Vroeger ging je nog gewoon op de brandstapel als je te licht was, ik vind dat Russell nog mild gestraft wordt.
Modest71
Posts: 3.851
Waarom gaat men de auto niet wegen, zonder velg en band? BBS levert deze velgen en (ook een derde partij) Pirelli. Met deze twee, derde partijen, heb je een kans dat er verschil kan zijn. Ook dat gezeur om rommel op te pakken is dan weg.
Voorbeeld: Vermogen van een auto, beste manier is om directe aandrijving, zonder wielen te meten.
SennaS
Posts: 8.166
Sneu hoor George.
Maar regels zijn regels. Lewis was vorig jaar ook gediskwalificeerd voor weinig.