Sergio Perez staat momenteel onder grote druk bij Red Bull Racing. Zijn resultaten vallen tegen en de kans is aanwezig dat hij zijn zitje gaat verliezen. Max Verstappen leeft mee met zijn teamgenoot, en hij stelt dat de huidige problemen niet worden veroorzaakt door Perez.
Perez verlengde eerder dit jaar zijn contract bij Red Bull. Dat nieuwe contract geeft hem echter geen garantie voor de toekomst, want zijn prestaties vallen tegen. Hij is veel langzamer dan Verstappen en hij maakt veel fouten. In België kende Perez een goede kwalificatie en begon hij als tweede aan de race. Al snel zakte hij terug en hij werd als zevende geklasseerd. Christian Horner en Helmut Marko waren na afloop kritisch.
Verstappen lijkt een andere mening te hebben. De leider van het wereldkampioenschap staat namelijk achter Perez, en hij wijst naar heel andere problemen bij Red Bull. De Nederlander is daar duidelijk over in gesprek met de Duitse tak van Sky Sports: "Ik denk niet dat Checo op dit moment het probleem is. Ons probleem is namelijk dat we meer rondetijd moeten gaan vinden. We weten dat en we gaan alles analyseren wat we tot nu toe hebben gedaan."
Verstappen zag ook nog een lichtpuntje, want hij was best tevreden met zijn race in België. De Nederlandse coureur deelde zijn mening: "We reden de hele race een beetje dezelfde snelheid. In de eerste stint en aan het begin van de tweede stint had ik veel verkeer, waardoor de bandenslijtage hoger lag. Bovendien hadden we maar één set harde banden, wat de laatste stint heel lastig maakte. De rest reed op hards en kon meer pushen, terwijl het bij ons om schadebeperking ging. Ik denk dat deze plek ook goed is, aangezien ik voor Lando Norris finishte."
Reacties (83)
Login om te reagerenM@X
Posts: 1.282
Hij steunt Perez niet. Hij legt de focus op het pijnpunt.
Damon Hill
Posts: 18.632
Opnieuw zwart-wit. Er zijn meerdere pijnpunten.
1. Niet goed werkende updates
2. Interne onrust
3. Vertrek Newey
4. Perez
Er is niet maar één pijnpunt.
Cicero
Posts: 1.355
Waarbij 1 en 3 waarschijnlijk aan elkaar gelinkt zijn. De leiding van newey wordt waarschijnlijk dan nog meer gemist dan alleen zijn eigen technische kennis.
Voor volgend jaar wordt het probleem alleen maar groter, vrees ik.
Damon Hill
Posts: 18.632
@Cicero,
Zeker. Misschien zijn zelfs 1, 2 en 3 aan elkaar gelinkt.
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Wat men zegt en doet is soms verschillend.
Max kent al lang het vervolg en vertrok vanuit Spa met de helikopter samen met zijn pa en ... Daniel Ricciardo. Ze staken beide de duimen omhoog met een brede smile - veel meer bodylanguage is er niet nodig. . .
Abeltje
Posts: 113
@Mr_Flexible, Jos was gisteren met zijn eigen wagen in Spa
en zijn dochtertje. Is nog geen uur rijden.
Waarom zou hij naar het vliegveld in Luik moeten?
Jos zat niet in de helikopter. Dat was Vermeulen.
Mr_Flexible
Posts: 6.005
@Abeltje
Thx voor de attentie - niet dat het veel uitmaakt met de andere 2 in die helikopter 😉
Larry Perkins
Posts: 53.807
@Damon heeft het over de pijnpunten bij RB.
Maar vanuit Max zijn gevoel en gedachte gezien is er één pijnpunt van het allergrootste belang en dat is performance vinden in de RB20.
Performance, performance, performance, daar hoor je Verstappen over niet over de onrust, Newey of Perez, of de pers moet met een vraag komen, anders niet...
Het is zoals het is!
snailer
Posts: 26.003
Er wordt veel te veel er achter gezocht.
Vraag je af waar Perez zijn huis staat. En dan waar Ricciardo en Verstappen wonen.
Ik zeg hier helemaal niet dat Ricciardo Niet naar RBR gast. Ik hoop het niet overigens. Ik zeg alleen maar dat wat ik zeg. Perez is met zijn eigen jet waarschijnlijk naar Mexico.
AUDI_F1
Posts: 2.889
Ik denk dat het voornamelijk punt 1 is waar het probleem zit. Punt 4 is daar aan gelinkt.
Punt 2 en 3 zijn ook aan elkaar gelinkt, maar die zijn niet op technisch vlak.
Abeltje
Posts: 113
@Snailer, Perez is op hetzelfde moment als Max gisteravond met zijn eigen jet naar zijn woning in Mexico gevlogen. Hij heeft ook een woning in Madrid waar hij gedurende de Europese wedstrijden woont.
Abeltje
Posts: 113
Wie zijn vlucht historie wil zien zoeken op: XA-ASP. Meerdere sites zoals:
Flight history for aircraft - XA-ASP
Bombardier Challenger 604
DATE FROM TO FLIGHT FLIGHT TIME STD ATD STA STATUS
28 Jul 2024 St. John's (YYT) Guadalajara (GDL) (XAASP) 6:57 22:05 22:05 01:32
Landed 01:32
28 Jul 2024 Liege (LGG) St. John's (YYT) (XAASP) 5:47 19:30 19:33 21:01
Landed 20:50
25 Jul 2024 Madrid (MAD) Liege (LGG) (XAASP) 1:56 10:00 10:17 12:32
Landed 12:13
Damon Hill
Posts: 18.632
Heeft Max ook last van zwart-wit denken? Er zijn natuurlijk meerdere problemen. Eén daarvan is dat de auto niet meer de snelste is. Maar een ander probleem is natuurlijk al heeeeeel lang dat Perez door een ondergrens zakt en onvoldoende presteert.
Pietje Bell
Posts: 26.440
Je gaat je teammate toch niet afvallen?! Daar zijn Horner en Marko voor en dan ook nog zo min mogelijk. Dat hou je binnenskamers.
Damon Hill
Posts: 18.632
@Pietje,
Max is iemand die normaal gewoon eerlijk is, en geen blad voor de mond neemt. Perez is wel degelijk één vd problemen die Red Bull momenteel heeft.
NicoS
Posts: 18.215
@DH,
We kennen jouw mening over Perez intussen nu wel, dat heb je hier al tig keer geventileerd.
Ik denk dat Max een beter overzicht heeft wat het team betreft, en waar het aan schort.
Perez presteert niet goed genoeg, dat weet hij ook wel, maar ik denk dat Max dat niet zal zeggen.
Max hoor je vrijwel nooit over iemands presteren oordelen, zeker niet negatief.
Gelijk heeft hij, dat moet hij ook lekker aan de mensen overlaten die daar over gaan.
MennoB85
Posts: 278
Ik denk niet dat het aan max is om de problemen in de organisatie aan te kaarten. Echter dat hij al maanden klaagt over niet werkende updates en slecht besturende auto doet hij dit wel indirect
gridiron
Posts: 1.908
Perez presteert zoals hij altijd al heeft gedaan, het probleem is dat de rest een stuk beter is geworden.
Snelrondje
Posts: 8.624
@Damon, in een auto die bij hem past, rijdt Checo best wel redelijke races. Hij is geen topper maar wel jarenlang een goede F1 coureur geweest. Soms is hij echt snel en soms maakt hij domme fouten in duels. Hij mist duidelijk vertrouwen in de auto en is waarschijnlijk ook niet in staat om samen met het team de auto in de juiste window te krijgen. Maar in een auto die hem past, is hij snel. Gebrek aan vertrouwen in de auto zagen we bij meerdere coureurs een grote rol spelen. Nu bij Ferrari, in het verleden bij Mercedes, bij Ricciardo toen hij teammaat van Lando was. Die RB is waarschijnlijk slechter dan algemeen aangenomen. Het lijkt me interessant om een coureur van het kaliber Sainz eens naast Perez te zien rijden.
Larry Perkins
Posts: 53.807
Had mijn reactie een draadje te hoog geplaatst. Hier nog eens...
@Damon heeft het over de pijnpunten bij RB.
Maar vanuit Max zijn gevoel en gedachte gezien is er één pijnpunt van het allergrootste belang en dat is performance vinden in de RB20.
Performance, performance, performance, daar hoor je Verstappen over niet over de onrust, Newey of Perez, of de pers moet met een vraag komen, anders niet...
Het is zoals het is!
snailer
Posts: 26.003
Geen idee wat Verstappen precies heeft gezegd. Maar ik weet wel wat het is. De RB20 is ondertussen structureel afgezakt tot 3de auto. Verstappen rijdt in het derde team. Daarbij was hij amper in staat Leclerc bij te halen. Laat staan er voorbij te gaan. Dus het gat naar Ferrari is eigenlijk ook nihil.
Dat is waar hij al maanden over rept.
Is de auto een tand beter dan heeft hij Perez niet nodig. Hij heeft nu niets aan hem en als de auto beter is ook niet.
Robin
Posts: 2.242
@snailer, ik denk dat het heel afhankelijk is van het circuit en de weersomstandigheden gezien de tijden die Max nog steeds in vrije lucht kan rijden.
Bovendien weet ik niet welke 2 teams er dan voor zitten maar ik geloof absoluut niet dat Mercedes nu structureel een betere auto heeft.
ScrappyD2o
Posts: 323
Het is steeds maar wijzen naar Max en dan roepen dat de Red Bull nog steeds zo goed is, maar als je kijkt naar de team prestatie, dan is Red Bull al een ruime tijd ondermaats.
Kijkende naar de afgelopen 7 (of 6, of 5, of 4) races, heeft alleen Ferrari minder punten gepakt dan Red Bull, en is Red Bull alleen op Spanje uitgelopen op de rest.
Kijk je naar de laatste 3 races, dan pakt ook Ferrari meer punten dan Red Bull. De laatste 3 races is Red Bull qua team prestatie de 4e partij dus, en de laatste 7 races de 3e.
Het gemiddelde aantal punten per race is ook interessant. Bij RedBull is er een duidelijk daling te zien. Bij Mclaren en Mercedes een lichte stijging en bij Ferrari schommelt het wat. Gemiddeld over de laatste 7 races pakt RBR 20 punten, Mclaren 30.28, Ferrari 19 en Mercedes 26.7.
Trek je het gemiddelde door van de afgelopen 3-7 races, eindigt RB tussen de 585 en 628 punten. Mclaren tussen 674 en 693, Mercedes tussen 500 en 554 en Ferrari tussen 500 en 535.
En dan is het makkelijk vingertje wijzen naar Perez, alsof elke andere coureur het beter gaat doen in deze wagen, maar ik denk dat dat niet zo simpel is als dat het er vanaf de bank uit ziet.
Neemt niet weg dat Perez beter moet en kan, maar ik denk dat een groot deel ook te wijten is aan het feit dat de Red Bull niet meer zo snel is ten opzichte van de concurentie (sterker nog, ik denk dat misschien Mercedes en zeker McLaren op z'n MINST net zo snel zijn als Red Bull qua potentieel), en dat Max er wel het meeste uit weet te halen waardoor ze nog mee kunnen vooraan, iets wat blijkbaar niet zo makkelijk is.
Ik zeg niet dat Perez geen probleem is, want 24 punten leveren aan de 140 punten totaal in 7 races is zeer matig. Maar als in diezelfde tijd McLaren 212 punten pakt en Mercedes 187, en Ferrari met hun hele clown fiesta op de strategie afdeling je in de nek hijgt met 133 punten mag je wat mij betreft wel stellen dat de wagen een stuk beter moet.
Het is overigens dat Russell gediskwalificeerd is, anders gingen McLaren en Mercedes behoorlijk gelijk op de laatste periode voor de zomer stop.
Ik denk persoonlijk dat elk team zo snel is als het gemiddelde van de twee rijders, er van uit gaande dat beide rijders op z'n minst degelijk zijn. En ik weet dat er een hoop mensen zijn die Perez als schuldige zien, maar die gast kan toch echt wel een potje sturen. Ik zelf denk eerder dat Max een buitengewoon talent is die een hoop problemen van de RB weet te verbloemen, waardoor het er een stuk beter uit ziet dan het is, en de waarheid ergens in het midden ligt.
Ik vermoed ook dat er slechts een handje vol coureurs zijn die net zo met deze wagen overweg kunnen, en dat die allemaal vast zitten aan een team. Red Bull heeft dus niet veel opties, Yuki, Ricciardo en Lawson gaan allemaal te kort komen. Net als Perez. Dus kies je er dan voor om een gok te nemen en er een ander in te zetten, of probeer je er het beste van te maken met de rijders die je hebt? Voordeel van Perez is dat hij tenminste nog wat sponsorgeld mee brengt.
Overigens zou ik graag Ricciardo of Yuki naast Max zien, al is het alleen om de grappige promo filmpjes. Perez is wat dat betreft een stuk minder sympathiek (in mijn ogen), maar met lol naast de baan win je ook geen kampioenschappen.
TL;DR
Qua team prestatie is RedBull op het moment het 3e/4e team, volgens de behaalde punten.
Volgens de gemiddelde punten per race gaat McLaren kampioen worden met RBR 2e en vechten Ferrari en Mercedes om plek 3.
RedBull heeft niet beter dan Perez beschikbaar per direct.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.520
Max heeft gelijk.
Het ligt niet aan Sergio dat hij zo traag is.....Max is gewoon zo snel..
VestAan
Posts: 563
De statistieken laten zien dat Max tot nu toe altijd 0,6 sec sneller was.in de kwalificatie dan zijn teamgenoten, behalve het eerste jaar bij TR en RB.
Krombacher
Posts: 1.007
Slim van Max: laat Horner en Marko maar kritisch zijn op Perez.
En hij gebruikt dit natuurlijk om de druk op verbeteringen op te voeren: het ligt niet aan de coureurs maar aan de auto.
Maxiaans
Posts: 8.176
Precies dat
Knookie.nl
Posts: 839
Interessante gedachte. Kan ik wel volgen…
Arran
Posts: 1.521
Het ligt niet aan mij, maar aan de Auto, dat kan je zien aan Perez nu, en ik niet meer dominant op kop rijd, maar gelukkig ben ik beter als Perez, dus ik kan de schade beperken, maar dit lukt me niet elke keer als jullie zo lopen te kloten..
Doe g......... nu eens wat aan die auto, ipv hele tijd op kantoor stennis zitten te trappen zodat iedereen de pleur heb, straks sta ik gewoon voor ... als iedereen me voorbij rijd, en dan stuur ik echt mijn Vader langs hoor.
Volgens mij is dit wat verstappen zegt in gewone niet PR taal ;-)
HarryLam
Posts: 4.262
Max naar Basel gevlogen vandaag ?
Krombacher
Posts: 1.007
Moet je Pietje vragen...
Knalpijp
Posts: 1.675
Ja hoe zit dat Pietje?
Stingray 68
Posts: 1.654
Wat is er in Basel te doen?
Pietje Bell
Posts: 26.440
Voor de mensen die het serieus willen weten:
Max zijn jet gaat in de winter en in de zomer naar Mullhouse waar klein en groot onderhoud wordt gepleegd.
Hij is gisteravond naar Nice gevlogen en zou normaal gesproken vanmorgen naar Brasilia zijn gevlogen voor het huwelijk van Kelly's zus Julia morgen, maar het lijkt er op dat hij een privé jet zal moeten huren.
Met een commerciële vlucht doe je er vele malen langer over. Dat gaat via Amsterdam, Sao Paolo naar Brasilia en daar heeft hij vandaag niet de tijd voor lijkt me.
Hij moet trouwens ook racen met Team Redline woensdagavond. Vanuit Brasilia waar het de dag na de bruiloft ook groot feest is? Gisteren was er all een heel groot feest voor alle bruiloftsgasten.
Zo, nu zijn jullie weer op de hoogte. Snel weer de Privé lezen.
Hagueian
Posts: 7.059
Je kan daar wel prima in de nacht racen, dan is het hier immers al dag.
Pietje Bell
Posts: 26.440
Woensdagavond onze tijd met Team Redline @Hagueian. ;-)
Hagueian
Posts: 7.059
Ah, dan word het oppassen Pietje ;)
Larry Perkins
Posts: 53.807
Hoop dat Max een vrachtvliegtuig heeft gehuurd @Pietje, zodat hij gelijk de troep van ouwe Kel uit Monaco definitief in Brasilia kan dumpen...
(heb ik al 'eens' eerder geopperd geloof ik)
Pietje Bell
Posts: 26.440
@Larry, het interview van Max en die Mariane Becker gezien dat ik hier gepost heb?Gaat nu trouwens viraal. Op de vraag of hij een kind wil met Kelly antwoordde hij (4 weken geleden) dat hij al bijna 27 is (nou, wat errug), maar dat het geen gegeven is dat het lukt, maar dat hij heel graag kinderen wil.
Een tijdje geleden bedankte Kelly al haar vrienden voor de bloemen en steun "in deze moeilijke tijd". Zie hintte hier op een miskraam.
Ik weet niet of hij P opvoedt of slechts een grote broer voor haar is, maar P zei een tijd geleden "What the f*ck are the cats doing?!" Een meisje van 4 jaar!
Gôh, van wie zou ze dat taalgebruik overgenomen hebben?
Larry Perkins
Posts: 53.807
Heb ik gezien en verdrongen @Pietje...
Serieus: een miskraam gun je natuurlijk niemand!
Stingray 68
Posts: 1.654
Mikaela Ahlin-Kottulinsky is nu 31. Blijf het een gemiste kans vinden voor Max.
MrStef85
Posts: 6.261
Zij mag er ook zeker wezen. Ook die Duitse die Max had.
MaxMerc
Posts: 301
Wat bazel je nou?
Pietje Bell
Posts: 26.440
Opvallend het afgelopen weekend was dat Victoria en Sophie ontbraken in Spa.
Ze wonen zo dichtbij en kwamen meestal elk Spa weekend. Sophie is gewoon thuis,
maar het zou kunnen dat Victoria nog steeds op vakantie is (al 3 weken).
Mooi om te zien dat Blue Jaye er beide dagen bij was. De dochter van Jos zijn ex Kelly.
Ze heeft weer genoten en is zo trots op haar grote broer.
Zaterdag: www.instagram.com/p/C97KE00NCw0/
Zondag: www.instagram.com/p/C99TtAzODfi/
Rocks
Posts: 869
Vooral doorgaan met het delen van kinderen, mischien krijg je binnenkort wel een nieuwe bijnaam van een of ander 😎
Pietje Bell
Posts: 26.440
Zo te zien heb je al de nodige pilsjes achter de kiezen of je bent gewoon
je goed wijs kwijt, dat kan natuurlijk ook nog. Beiden is trouwens negatief.
Rocks
Posts: 869
PPB vul zelf in 🤣
Pietje Bell
Posts: 26.440
Mijn antwoord: Beiden, hahaha.
Rocks
Posts: 869
Het goede antwoord is: PietjePevertBell jij je zin 🍺
Pietje Bell
Posts: 26.440
Omdat ik Jos met zijn dochter, Max zijn zus hier post ben ik een viezerik??
Zo te zien heb je inderdaad al de nodige pilsjes achter de kiezen
en je bent gewoon daarnaast ook nog eens je goed wijs kwijt. Zielig.
Pietje Bell
Posts: 26.440
Het is trouwens pervert en niet pevert.
Rocks
Posts: 869
Hahaha
mordor
Posts: 1.940
Op basis van de huidige krachtsverhoudingen is RB het 3e of 4e team. Maakt p5 t/m p8 het uitgangspunt. Checo met de hakken over de sloot, en max is max. Dan moet je van de buitencategorie zijn om een 1e of 2e startrij vast te houden. Charles deed dat goed. Checo lukt dat niet met de huidige auto. Ik denk dat de vervanger ook geen potten gaat breken, dus max heeft gelijk imho
Politik
Posts: 8.896
Ik zag gisteren 4 teams die min of meer gelijkwaardig waren, het lag verschrikkelijk dicht bij elkaar.
NicoS
Posts: 18.215
Volledig eens met @Politik, het ligt heel dichtbij elkaar. Zelfs baantemperatuur en weersomstandigheden zijn bepalend of een team beter of slechter presteert. Vrije lucht maakt een groot verschil.
Hagueian
Posts: 7.059
Het lag zeker dicht bij elkaar. We hadden echter ook wel een beetje vertekend beeld door de DRS die niet goed werkte. Met de DRS van afgelopen jaar hadden we een totaal andere uitslag gehad. Hamilton had zeker gewonnen, Verstappen had Leclerc gepakt en Norris was voor Verstappen geëindigd enz. En dan is het natuurlijk weer de vraag wat ze in schone lucht allemaal hadden kunnen doen. Benieuwd wat ze volgend jaar doen met de DRS.
MrStef85
Posts: 6.261
En dus jammer dat regels weer gaan veranderen.
Robin
Posts: 2.242
Steeds dat geouwehoer over 3e of 4e team pffffff
Het hangt gewoon nog steeds van het circuit en de omstandigheden af.
Als je ziet welke tijden Max in Hongarije in vrije lucht kon rijden is die auto echt zo slecht nog niet.
Politik
Posts: 8.896
Jammer dat Verstappen Perez gebruikt om meer druk op zijn team te leggen vwb het verbeteren van de performance van d'r auto.
Ik dacht dat Verstappen niet aan diplomatieke bullshit deed, want de quote "Ik denk niet dat Checo op dit moment het probleem is." slaat helemaal nergens op.
Want zoals we allemaal hebben kunnen zien, is Perez wel degelijk een probleem,het grootste wel te verstaan.
Dat die RB20 in de ogen van Verstappen verbeteren moet is een tweede, maar voorlopig staat hij er nog comfortabel mee bovenaan in het WDC.
Maxiaans
Posts: 8.176
Hoezo jammer?
Dat heet de focus verleggen en precies wat hij moet doen.
Als Max ook nog eens een mening over Sergio gaat ventileren staat ie straks na zonsondergang nog in het pers vierkantje... Hij heeft ook nog eens gelijk omdat deze Diva RB20 een ogenschijnlijk klein operatie window heeft en vooral technisch moeilijk is af te stellen.
Perez kan hier gewoon niet mee overweg en rijdt in principe op de afstelling van de andere kant van de garage.
Waarschijnlijk kan Ricciardo dit beter dan dat Perez doet en proberen ze zo de WCC veilig te stellen.
NicoS
Posts: 18.215
Hij weet inderdaad dat Perez niet voldoende presteert, maar hij zal nooit zeggen dat zijn teamgenoot het probleem is.
Als hij had gezegd Perez moet eruit, want hij is het probleem, dan staat de wereld weer op z’n achterste poten.
Max oordeelt eigenlijk nooit over iemand z’n prestaties, dat laat hij aan anderen over, en terecht.
Je gaat een collega toch niet op die manier voor de bus gooien? Zeker je eigen teamgenoot niet.
Voor Max is het het belangrijkste dat ze die auto verbeteren, niet wie z’n teamgenoot is.
gridiron
Posts: 1.908
Ik denk eerder dat Max bang is dat ze mogelijk iemand in de auto zetten die even snel of zelfs nog sneller is dan zichtzelf.
gridiron
Posts: 1.908
@NicoS,
Hij gaat geen collega onder de bus, maar hij gooit er wel het volledig team onder. Dat zijn ook collega's, dergelijke zaken doe je achter gesloten deuren.
Pietje Bell
Posts: 26.440
"Voor Max is het het belangrijkste dat ze die auto verbeteren,
niet wie z’n teamgenoot is."
Precies @NicoS!!
Mrduplex
Posts: 1.455
😂😂 Onder welke steen gaan ze die snellere coureur dan vandaan halen?? Die is er momenteel niet
schwantz34
Posts: 38.754
@gridiron Je bent wel heel naïf als je denkt dat het team zelf totaal niet doorheeft dat het al maandenlang enorm aan het verslappen is, en dat de updates die ze brengen nycks tot amper voor verbetering zorgen.
Snelrondje
Posts: 8.624
Lezen is lastig he @Politik? Het probleem is inderdaad de auto. Afgelopen 4 of 5 races was de RB zeker niet de snelste. Dat is het primaire probleem. Want daar hebben beide coureurs last van. Weliswaar heeft Checo daar nog meer last van en dat is het 2e probleem.
Larry Perkins
Posts: 53.807
Nog maar eens: Perez is het probleem voor RB, niet voor Max, voor Max maakt het nooit zoveel uit wie de tweede coureur is...
gridiron
Posts: 1.908
@schwantz34
Ik zeg toch niet dat het team dat niet weet, ik zeg dat het geen nut heeft dat hij live op TV zijn te
gridiron
Posts: 1.908
(deel 2)
team afbreekt en publiekelijk sugeert dat zijn team gewoon met hun vingers zit te draaien.
Stingray 68
Posts: 1.654
Max weet allang wat er gaat gebeuren. Dus zegt hij nu nog iets redelijk aardigs over Perez, wetende dat die een dezer dagen de zak krijgt.
919
Posts: 2.994
Met een 5 why analyse komt je inderdaad bij een te langzame auto uit als root cause, betekend niet dat de overige problemen geen problemen zijn die opgelost zouden moeten worden. En dat maakt Perez dus een probleem wat opgelost moet worden.
gridiron
Posts: 1.908
Als de auto in dezelfde mate wordt als de andere team's gaat Checo automatisch terug naar voor. Het verschil tussen Max en Checo is amper verschillend dan in de jaren dat ze alles wonnen.
919
Posts: 2.994
Yup, dat is precies waarom de auto het grootste probleem is. Maar hoe realistisch is het dat men het lek boven water krijgt zodat Perez weer wat verder vooraan te vinden is.
Intussen vouwt hij de ene na de andere auto op.
Warlord
Posts: 2.377
Perez kon vorig jaar niet eens overweg met de beste wagen van het veld.
Cherokee
Posts: 5.111
Wat Max eigenlijk bedoelt is : Perez is niet het probleem voor mij. En dat klopt helemaal, maar Perez is wel een probleem voor het team. En die moeten daar iets mee.
Pietje Bell
Posts: 26.440
Met dat laatste gaan ze vandaag iets doen in Milton Keynes en Perez weet waarschijnlijk de uitslag al.
Die is gistermiddag meteen naar Guadalajara vertrokken. Geloof maar niet dat ze hem dat bericht telefonisch overbrengen of middels via facetimen.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Tot aan de kwalificatie in Imola had Perez een uitstekend seizoen. Monaco kan gewoon gebeuren en gezien de problemen die Verstappen daar had ook nog verklaarbaar. Maar wat er daarna is gebeurd is gewoon uitermate slecht.
De kwalificatie van afgelopen zaterdag was dan ook volledig te danken aan die joekel van een achtervleugel die Perez en Verstappen gemonteerd hadden gekregen, ECHT een wonder dat Perez een sitting duck was op Kemmel voor de coureurs achter hem 🧐
Maar goed, gisteren kon je zien wat je aan Perez kunt hebben met deze auto in dit team. Een achtste plaats, laatste van de 4 topteams.
Nou hielp zijn geel geel en veel te lang op wit strategie hem ook niet echt maar van 2 naar 8 is statistisch gezien gewoon slecht. Op dit moment RBR onwaardig.
Maar dat zijn Ricciardo én Tsunoda ook.
Hagueian
Posts: 7.059
Die heeft het altijd opgenomen voor zijn teamgenoten en dat siert hem enorm. Maar natuurlijk is hij meer bezig met zijn eigen titel dan de constructeurstitel. Dan is ook normaal. Hij weet ook wel hoe laat het is.
LimboF1
Posts: 6.407
In het verleden is Verstappen zelf kritisch geweest over Perez, dus waarom zou hij hem nu steunen? Ik mag hopen dat het niet ermee te maken heeft dat hij binnen het team geen tegenstand wil. Feit blijft dat hij te langzaam is en teveel fouten maakt, dus hoe kan iemand dat verdedigen?
Ernie5335
Posts: 4.850
Tuurluk is ie onderdeel van het probleem. Auto en coureur bepalen het succes van deze combinatie. Is één van de twee niet (helemaal) oké, dan krijg je dit soort mindere vertoningen.
inflatable
Posts: 3.626
Ik weet niot wat Max hier nou precies mee probeert te zeggen.. Infeite zegt hij dat het normaal is dat hij zoveel sneller is dan Perez of wie dan ook, dat het nooit een probleem met de 2e coureur kan zijn als die er hooguit P8 mee kan rijden terwijl hij zelf nog gewoon om overwinningen strijdt.. Natuurlijk is Perez wel het probleem, het gat met Verstappen is gewoon veel te groot..
Modest71
Posts: 3.851
Simply Pexit