Het team van Williams maakte deze week bekend dat ze Carlos Sainz hebben vastgelegd voor de komende jaren. De komst van de Spanjaard is een grote zet, en bij Williams zijn ze zeer trots. Johnny Herbert vraagt zich af of Sainz meer weet, en of dit te maken heeft met de eventuele komst van Adrian Newey.
Sainz moet na dit jaar vertrekken bij het team van Ferrari. Hij had de sleutel van de rijdersmarkt in handen, en nu heeft hij definitief zijn keus gemaakt. Hij stapt over naar Williams, en dat is niet zo vreemd. De Britse renstal barst van de ambities, en teambaas James Vowles spreekt zich daar in het openbaar voor uit. Hij blijft echter wel realistisch en hij ontkent interesse niet. Zo onthulde hij ook dat Williams in gesprek was met vertrekkend Red Bull-kopstuk Adrian Newey.
Oud-coureur Johnny Herbert vindt de stap van Sainz zeer slim. Herbert begrijpt de Spanjaard wel en hij deelt zijn mening over de transfer met TopOffShoreSportBooks: "Sainz is één van de meest getalenteerde coureurs op de grid. Hij had eigenlijk door een van de grote teams moeten worden binnengehaald, maar hij is nu een geweldige aanwinst voor Williams. Het is een spannende tijd voor Williams sinds Dorilton de zaak overnam in 2020. James Vowles zit daar nu en Alexander Albon heeft een lastige periode bij Red Bull om weten te zetten naar fantastische races."
Herbert vraagt zich af met welk verhaal Vowles erin is geslaagd Sainz te overtuigen. De Britse oud-coureur droomt hard op over mogelijke scenario's en hij wijst naar topontwerper Newey, die al eerder in verband werd gebracht met Williams: "Coureurs moeten weten wat het plan voor de toekomst is, en de man over wie er ook veel wordt gesproken is Adrian Newey. Denkt Carlos dat Adrian naar het team gaat komen? Dat zou een briljante zet zijn van Williams."
Reacties (15)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.712
Ergens heb ik het gevoel dat Newey het allemaal wel welletjes vindt. Die man heeft zo ongeveer alles bereikt wat je in de F1 kan bereiken. Een bijna sensationele overwinning bij Leyton House tijdens de Franse GP in 1990 (wie dat verhaal niet kent raad ik aan het eens op te zoeken, het is een sprookje waar Newey mede verantwoordelijk voor was!). Daarna meerdere raketten gebouwd bij Williams (de Williams uit 1992 is imo nog steeds één van de meest dominante wagens ooit). Veel succes geboekt bij McLaren, om daarna naar Red Bull te gaan en het kunstje opnieuw te flikken!
Maar ergens hoop ik dat ik ongelijk krijg. Ik hoop namelijk dat hij echt tekent voor Williams, terug gaat naar het oude nest en deze historische naam weer vooraan de grid krijgt.
Tegelijkertijd hoop ik ook vooral NIET dat hij bij Aston Martin tekent. Voor dat team kan ik heel weinig sympathie opbrengen, om redenen die ik nu niet opnieuw op een A4-tje ga zetten.
Ga maar naar Williams!
Starscreamer
Posts: 1.234
"weinig sympathie opbrengen, om redenen die ik nu niet opnieuw op een A4-tje ga zetten."
Vast Stroll jr ;)
Maar inderdaad Williams zou een mooie afsluiter zijn voor Newey. Wie weet krijgt hij nu wel aandelen.
Damon Hill
Posts: 18.712
@Starscreamer,
Haha, dat klopt. Maar eigenlijk is het niet alleen het feit dat Lance in die auto zit, maar ook dat andere medewerkers blijkbaar continu moeten verkondigen hoe goed Lance is. Als het team soms openlijk kritiek zou hebben op Lance (na een fout bijvoorbeeld zeggen: Lance heeft een fout gemaakt, hij probeert ervan te leren) zou ik al meer sympathie op kunnen brengen. Het is Lance én het hele toneelstukje daaromheen waar ik kotsmisselijk van wordt. En dan die afschuwelijke interviews van Lance waar hij de nonchalantie zelve is, en het hem allemaal niets blijkt te doen.
Ter vergelijking; ik vind Zhou ook niet goed genoeg voor de F1. Maar voor Zhou kan ik wel sympathie opbrengen en iedere race gun ik hem een puntje. Zijn emotie tijdens de Chinese GP vond ik bijvoorbeeld een prachtig sportmoment.
MrStef85
Posts: 6.328
Vindt ie toch ook. Heeft Eddie Jordan (manager) gezegd.
Raye34
Posts: 677
Ik hoop dat hij Williams bijwoont maar ergens heb ik ook zoiets van, net als bij de coureurs, geef een ander een kans.
Laat hem lekker genieten van zijn boot, Newey heeft al zoveel bewezen in de motorsport of net als Byrne, af en toe even een kijkje nemen.
pixel
Posts: 749
Als Newey in de Formule 1 blijft dan is Williams zijn enige optie. Met zijn analoge werkwijze lijkt het me erg moeilijk om in een goed functionerend en verregaand gedigitaliseerd bestaand team te integreren. Hij gaat op zijn leeftijd echt niet meer een CAD-meester worden.
tour71
Posts: 1.428
dat jaar was voor Leyton House, meer een nachtmerrie dan een sprookje. weet niet welke droom jij zat? vast een natte op die ene grandprix :)
gp
Posts: 4.808
Men schijnt te vergeten dat voordat het bekend werd dat Newey ging vertrekken bij Red Bull er uit het niets bericht kwam dat hij naar Ferrari zou gaan. Toen werd het naar het rijk der fabeltjes gestuurd omdat niets erop wees dat hij weg zou gaan bij Red Bull. Dat was het eerste bericht over Newey en ik houd het daarom bij Ferrari. Maar we zullen zien.
Damon Hill
Posts: 18.712
@Tour71,
Misschien moet je je er dan eerst eens in verdiepen voordat je zomaar iets op papier zet.
Het seizoen 1990 begon inderdaad als een nachtmerrie, waarbij er zelfs een race was waarin ze zich niet wisten te kwalificeren.
Het was Newey die met een vondst kwam waardoor Leyton House in Frankrijk ineens de beste auto had. Hij had een vondst waardoor de auto by far de minste bandenslijtage had, en ze kwamen dan ook 1e en 2e te liggen in de race. Helaas ging eerst de auto van Gugelmin kapot, en begon tegen het einde de auto van Capelli ook te sputteren waardoor Prost er langs kon. Capelli werd nog wel 2e wat een sensatie was.
Dat de auto's stuk gingen was natuurlijk niet de schuld van Newey. Maar dat het nog bijna een 1-2tje werd is een bizar sprookje als je bedenkt dat ze uit een mega diep dal kwamen.
Daarom.... verdiep je eerst eens ergens goed in voordat je wat zegt. Er zijn ook gewoon super veel artikelen over de Franse GP van 1990 te vinden omdat het sensationeel was wat Newey daar voor elkaar kreeg. Mede daardoor baarde hij opzien en zette hij zich in de kijker, waardoor Williams hem wilde hebben.
Joeppp
Posts: 7.748
Sainz heeft bij bijna alle grote teams gezeten maar is nooit goed genoeg bevonden om eerste rijder te worden. Geen promotie naar redbull, mclaren gaf de voorkeur aan norris en bij ferrari heeft leclerc hem verslagen. Tsja, dan blijft mb over maar die willen een jong talent of een evhte winnaar. Dan blijven teams als williams en adton martin over om te gaan rijden.
Damon Hill
Posts: 18.712
@Joeppp,
Hij is inderdaad nooit goed genoeg geweest als "eerste rijder" maar hij is ook nooit "tweede rijder" geweest.
Verder klopt het niet helemaal wat je zegt. McLaren reed in 2019 en 2020 met Norris en Sainz als duo. Beide jaren won Sainz deze onderlinge confrontatie. Het was Sainz zelf die een aanbieding van Ferrari kreeg en zelf weg ging. McLaren had Sainz juist graag behouden.
Bij Ferrari wist Sainz in 2021 direct Leclerc te verslaan. In 2022 was Leclerc duidelijk beter, en in 2023 zaten er maar 6 puntjes tussen beide heren. Leclerc en Sainz zijn dus eigenlijk best wel aan elkaar gewaagd. Dat Ferrari nu voor Hamilton kiest komt niet omdat Sainz niet goed genoeg is. Tegen Hamilton kun je moeilijk "nee" zeggen.
Sainz heeft dus vooral bewezen dat hij het hoge niveau wel degelijk aan kan, maar misschien net dat beetje mist om een echte topper te zijn. Maar hij wist wel degelijk Norris te verslaan... dwong zelf een Ferrari zitje af en is bijna gelijkwaardig aan Leclerc.
Sainz is te goed om ergens tweede rijder te zijn, maar net niet goed genoeg om ergens eerste rijder te zijn. Overigens denk ik dat hij Albon wel dik gaat verslaan. Daarin heb ik al diverse weddenschappen afgesloten met andere mensen.
snailer
Posts: 26.820
Volgens, ehhh,,,, hoe heet hij ook al weer. pffff. Die Engelsman die aales over hoe goed een rijder is aan 1 bocht in op een circuit.... In ieder geval volens hem gaat Newey naar Williams. En hij heeft vanuit het verleden nog veel contacten binnen Williams.
Maar volgens onze erg oude, getrouwd met een jonkie, miljardair door F1 aan Liberty te verkopen, zou Newey met pensioen gaan. Ook hij zou het kunnen weten omdat door hem Newey een paar jaar geleden niet ernstige schade opliep, of zelfs niet overleed, na dat ongeluk tijdens een fietsvakantie.
Twee mensen die bronnen hebben. Tegenstrijdige berichten.
Ik wacht verder af.
gridiron
Posts: 1.994
Ik vraag mij af wie er op zijn knieën is mogen gaan Sainz t.o.v. Williams of omgekeerd. Dit was volgens mij nog de enige zetel die beschikbaar was.
Raikanikook
Posts: 2.806
De top ontwerper heeft maar 1 optie.
Newey newey newey .
Wat ga je doen met al je tijd
Hagueian
Posts: 7.332
Dat zal niet het geval zijn. Als dat zo zou zijn was het wel naar buiten gekomen. Maar ik denk dat iedereen het wel mooi zou vinden als de cirkel rond komt.