Woede op Alpine-fabriek: "Dolksteek in de rug!"
- Gepubliceerd op 02 aug 2024 14:09
-
- Door: Bob Plaizier
De kans is zeer groot dat Alpine afscheid gaat nemen van het eigen motorenproject. De Franse renstal maakt er geen geheim van dat ze nadenken over de toekomst, en dit hebben ze ook aan het personeel op de motorfabriek uitgelegd. Daar zijn ze echter woedend.
Alpine beleeft een extreem rommelig seizoen in de Formule 1. De prestaties op de baan vallen tegen, achter de schermen is het onrustig en ook het toekomstbeeld is niet helemaal duidelijk. Na geruchten over het stoppen met het eigen motorenproject, kwam Alpine met duidelijkheid. Ze gaven openlijk toe dat ze alle opties bekijken en dat de kans groot is dat ze in de toekomst met een krachtbron van een andere fabrikant gaan rijden. Het lijkt erop dat ze een klantenteam van Mercedes gaan worden.
Het nieuws werd aan het personeel op de motorfabriek in Viry ook uitgelegd. Het personeel reageerde kwaad, zo blijkt nu. Vakbondsafgevaardigde van de fabriek Karine Dubreucq legt de woede uit aan de Franse krant L'Equipe: "We zagen dit niet aankomen. Dit is een dolksteek in onze rug, het is echt puur verraad. We hebben hier motoren kunnen ontwikkelen die twaalf keer kampioen zijn geworden in de Formule 1, en dan zou het nu ineens niet meer kunnen? Ze hebben niet eens de resultaten van de testbank afgewacht."
Trending nieuws
-
Stella verklaart waarom Norris positie niet teruggaf aan Verstappen21 okt 2024 16:09
-
Verstappen heeft geen idee wat Red Bull-probleem was21 okt 2024 16:46
-
Marko enorm tevreden: "Straf voor Norris was terecht"22 okt 2024 08:11
-
Marko vergelijkt Verstappen met een eekhoorn: "Hij raapt elk nootje op"21 okt 2024 17:22
1
Reacties (26)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 7.945
"We hebben hier motoren kunnen ontwikkelen die twaalf keer kampioen zijn geworden in de Formule 1, en dan zou het nu ineens niet meer kunnen?"
Nou, de laatste keer was 2013, volgens mij, dus 'ineens' is toch ietwat kort door de bocht.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.074
Hoe lang geleden werd een Ferrari-motor kampioen bij de constructeurs? 2008...
f(1)orum
Posts: 7.945
En spreken de Italianen dan ook van 'ineens'?
Larry Perkins
Posts: 53.147
"En spreken de Italianen dan ook van 'ineens'?"
Hooguit de Italianen met een Nederlandse vader of moeder, plus wat uitzonderingen.
(de meesten zullen gewoon 'all'improvviso' (of zoiets) zeggen)
Mr_Flexible
Posts: 5.987
en .... "Ze hebben niet eens de resultaten van de testbank afgewacht"
Vraag me af of er ooit eentje op de testbank zal geraken. . . bij Mercedes, Ferrari en RBR zijn er al aan het draaien terwijl nog in ontwikkeling en bij Honda zal dat niet anders zijn.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Beetje flauw om meteen al het antwoord te geven @Cyril...
Wat een sh*tquiz!
LimboF1
Posts: 6.407
Het heeft lang geduurd voor Renault met een motor kwam die redelijk betrouwbaar was. Maar ze hebben nu al tijd en geld in de nieuwe motor gestoken en wie weet hebben ze weer een topper van een motor in 2026. Wat ik dan wel grappig vind is dat men voor Mercedes gaat, terwijl de straat auto's van Mercedes veelal Renault motoren hebben.
Rimmer
Posts: 12.117
“Wie weet hebben ze weer een topper van een motor in 2026”
Wanneer hadden ze die dan?
Dat er eerder titels gehaald zijn met een Renault achterin was meer ondanks de motor dan dankzij de motor.
Het is gewoon al jaren een trieste oude troep daar in Viry vol met personeel dat niet wil samenwerken met de mensen van de chassis afdeling. Iedereen zit vast zijn eigen ego en weigert de hand in eigen boezem te steken.
Na tal van teambazen was het uiteindelijk “adviseur” Briatore die ze aan het verstand kon brengen dat ze gewoon moesten stoppen met die troep en nog steeds gelooft men in Viry dat ze een geweldige motor kunnen bouwen? Op basis van wat. 12 jaar na dato hebben ze nog steeds PK tekort. De andere fabrikanten zijn al jaren gestopt met ontwikkelen, als die door waren gegaan dan had Renault nu wederom 100 pk tekort gehad.
Beemerdude
Posts: 7.716
Ik vind elke fabrikant die met een PU van een ander gaat rijden een lachtertje. Tis gewoon gênant en een duidelijk brevet van onvermogen. Of kan iemand zich hier voorstellen dat Mercedes met een Honda PU gaat rijden? Ferrari met een Mercedes PU? Ik reken erop dat ze in Maranello zich liever ophangen dan die stap te overwegen. Aston Martin, bekend van handgebouwde auto’s EN motoren drukken in hun gedevalueerde straatauto’s ook al die AMG V8 die door Mercedes in zowat elk model gelepeld wordt. Kan gewoon niet. Het is in en in triest. Ik zou nooit een auto kopen van een fabrikant die publiekelijk toegeven dat ze niet een zelf een motor kunnen bouwen. Iemand die een BMW ziet rondrijden met een Mercedes blok? Nou ziet de Beemert ook wel de globalisering, maar kom op zeg, in de koningsklasse als fabrikant met een PU rijden van je concurrent? Kanegnie.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Nog zo'n lachertje: Alfa Romeo F1 met een Ferrari-motor...
Elektropunkz
Posts: 808
'n Alfa met Ferrari is toch net iets anders .. dat is uiteindelijk ook allemaal van fiat
dutchiceman
Posts: 5.054
BMW 1 serie rijd met Peugeot motoren.
Mercedes A EN b rijden met Renault motoren.
Zo zijn er nog wel 1000 voorbeelden.
Lachtertje hè?
Het in de straat auto wereld niet met kunnen te maken. Het heeft meer met willen te maken ;)
Larry Perkins
Posts: 53.147
Smaken ze goed @dutchiceman?
dutchiceman
Posts: 5.054
Opzich wel oké ja
Beemerdude
Posts: 7.716
@Dutchiceman; dit is een F1 site en als ik zeg ‘fabrikanten’ dan bedoel ik fabrikanten die actief zijn in F1. Ik weet ook wel dat globalisering key is anno nu (samen met Cash is King) maar ik vind het pure armoe. Een 1 serie is trouwens geen BMW hè. Het is een opgerekte Mini met aandrijving op de verkeerde wielen. Over de mislukte A en B klasse zullen we het maar niet hebben denk ik?
Terug naar F1; het wordt tijd dat de FIA de reglementen wat aanscherpt in wat mag en wat niet. Private teams mogen met een PU rijden in te kopen bij 1 van de fabrikanten, maar fabrieksteams dienen hun eigen PU te ontwikkelen. Dat Alpine nu aangeeft het niet te zien zitten is denk ik een duidelijk signaal dat de wijzigingen voor 2026 niet reëel zijn. Een veld waarvan de helft Mercedes powered is moet je niet willen vind ik.
John6
Posts: 9.258
Volgen die lui het nieuws niet, is algemeen bekend Flavio Briatore in het land, dan is er wat aan de hand.
Dat is nog maar het begin, want die hele toko zal verkocht worden neem ik aan, eerst even puin ruimen, mooi in richten, en verkopen die tent.
Jim Clark
Posts: 3.102
Aan Andretti of GM, zou niet eens zo gek zijn.
walteij
Posts: 2.026
De vakbondsafgevaardigde leeft overduidelijk in haar eigen vakbond bubbel. Renault is een chaos en is de afgelopen jaren alleen maar verder de ladder afgegleden dieper de chaos in.
Typische Franse slag daar, het valt tegen, er wordt niets verbeterd en als dan besloten wordt de stekker er uit te trekken, staan de vakbondsafgevaardigden op hun achterste poten, staan de medewerkers al klaar om 5 maanden te gaan protesteren, maar een beetje zelfreflectie ontbreekt.
919
Posts: 2.843
De stekker had er 10 jaar terug al uitgetrokken moeten worden.
Larry Perkins
Posts: 53.147
De stekker er uit?
Het is niet de Formule E.
Aquarius72
Posts: 527
@LarryPerkins: breng ze nou niet op een idee om de FE in te duiken. Eigenlijk niet eens heel erg slecht. F1 is voor hen gewoon een maatje te groot op dit moment.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Hé @Aquarius, ook weer eens boven water, het is bij jou momenteel geen waterval aan reacties hè...
Maarruh..., van mij mogen ze de bull ook wel snel verkopen aan een nieuw ambitieus team.
Aquarius72
Posts: 527
@LP, klopt beetje een slechte tijd achter de rug de afgelopen maanden. Zelfs de F1 had mijn interesse niet echt. Maar dank voor je interesse, altijd leuk om te lezen dat op dit forum toch ook aan elkaar denkt en merkt als iemand ineens een tijd niet meer reageert. Net als Royalere, misschien is er wel een update die ik gemist heb.
Wat betreft Renault/Alpine ja zo snel mogelijk inruilen voor iets nieuws!
Larry Perkins
Posts: 53.147
Mooi dat het achter de rug is.
Need5Speed
Posts: 2.944
Tja. Renault had een goede klant maar sinds 2014 liepen ze ver achter. Als er dan ook nog dingen gebeuren als dat er in Singapore een krat met een PU aankomt rechtstreeks uit Viry met een motor die getest was en liep, maar er ontbreken vitale onderdelen en het ding kan niet worden gebruikt en had nooit zo kunnen lopen... dan raakt die klant het vertrouwen wel kwijt natuurlijk.
Jatochnietdan
Posts: 37
Et tu, Brute?!