Deze coureurs moeten vrezen voor hun F1-zitje

De nieuwen krijgen het hoe dan ook moeilijk of het moet top niveau zijn. Er is vanaf 2015 gewoon een enorm sterke lichting gekomen van zeer sterke rijders.
En dan zijn er nog een stel erg sterke oudjes.
Gevoelsmatig moet de ondergrens ongeveer Ocon/Gasly zijn nu vind ik. Als er dan 3 bij gaan komen die wel kunnen aanhaken, dan is er altijd ruimte om rookies in F1 de kans te geven.

Echter werkt het niet zo. Ooit deed Red Bull dat. Kansen geven. Maar ondertussen wil gewoon elk team resultaten halen en de auto verbeteren. Dat betekent ervaren rijders.

@Snailer,
Laatst heb ik trouwens een redelijk bizar artikel gelezen. Dit artikel ging over Takuma Sato, die in de running was voor een Toro Rosso stoeltje in 2009. Vettel was gepromoveerd naar Red Bull, en Buemi zou sowieso debuteren bij Toro Rosso. De vraag was... wie ging er aan de haal met het zitje naast Buemi?

Sato was in beeld voor dit stoeltje, alsmede Bourdais die in 2008 ook al bij Toro Rosso (een vrij zwak seizoen) gereden had. Tijdens een test mochten Sato, Buemi én Bourdais rijden. Sato was de snelste, daarna Buemi en daar Bourdais die duidelijk het langzaamste was. Men koos voor Bourdais omdat men bij Red Bull geen "gezichtsverlies" wilde lijden. Want als ze voor Sato zouden gaan, zou dat misschien betekenen dat Sato Buemi zou verslaan, en dan zou de talenten pool van Red Bull misschien een beetje door de mand vallen.
Een politieke keuze dus voor Buemi. En eigenlijk was Buemi-Bourdais een ronduit slappe line-up. Je moet namelijk ook even bedenken dat Sato niet meer dan redelijk was. Sato werd eerder bij BAR (kijk eens naar de seizoenen dat ze samen reden hoe absurd groot het verschil was, met name 2004 toen Button 10 podiums pakte en Sato maar eentje) compleet aan flarden gereden door Button. En Sato was ook t.o.v. Fisichella in 2002 heel matig.

Kortom.... Sato won de test / shoot-out.... maar men koos bewust voor de langzaamste coureur: Bourdais. Bizar!

Ben het hier met Damon eens, vers bloed erbij.
Zoals je aangeeft Snailer willen de teams nu prestaties zien.
Maar door te lang te blijven hangen aan bepaalde rijders, ook Ocon en Gasly kom je geen steek verder.
Waar ik het niet eens ben met Damon is het aanblijven van Bottas, die rijdt ook behoorlijk kleurloos in de rondte en dat deed hij mijnsinziens bij Mercedes al.
Zonder vers bloed kan je ook niet groeien in je prestaties, 1 ervaren coureur en een rookie ernaast is ook een mooie graadmeter of je ervaren rijden nog wel zo goed is, hierbij probeer ik dat bij Mclaren een beetje te volgen.

Een leuk weetje Damon.
Vond Takumasan altijd een geweldige vent.

Uitzonderingen bevestigen de regel. Er was een periode dat 7 of 8 rijders via de junioren van Red Bull kwamen. Of in ieder geval een kans kregen in de STR.

Er zullen verder altijd kwaadsprekers zijn. Geloof niet dat Sato goed genoeg was voor Red Bull. Net als Buemi of Bourdais. 2009 was RBR al onderweg een top team te worden. Het is dan heel normaal om verder te zoeken.

Ik vind het allemaal prachtig die Sato, maar ik heb hem niet gemist. Anders dan dat hij vooral charisma uitstraalde naast de auto. Daarbij had hij 7 jaar F1 ervaring voor 2009. Hoewel 2 jaar voornamelijk naast de kant.

Ook kende men bij STR Sato. Het was de testrijder in 2008.

Waarschijnlijk gaat het helemaal niet om gezichtverlies, maar om geld.
Ik vind vooral dat men bij Red Bull juist nu op het gebied van rijderskeuze hun gezicht compleet heeft achtergelaten bij de plastische chirurg. EN de operatie is volledig mislukt.

Wat ik met 7 of 8 bedoel is dat er zoveel rijders in F1 reden die van STR vandaan kwamen.

Ja, de seizoenen van Button in the BAR. Denk ik altijd met veel plezier aan terug.
Daar zou ik iets mee moeten doen. hmmmmm..

Niet dat ik nu de grootste Button fan was, maar ondergewaardeerd heb ik hem wel altijd gevonden. Hamilton is beter, maar het schilde minder dan mensen denkte. En Button kon ook goed in de regen rijden, daar waar Hamilton in latere seizoenen tegen Rosberg/Bottas vaak het (grote) verschil maakte.

@Stingray,
Ricciardo: de schoenslurper die zich verslikt heeft in Verstappen en wiens carrière daarna bergafwaarts ging.

Wat werkelijk altijd en bijna door iedereen vergeten wordt, is dat Ricciardo bij Renault het nog behoorlijk goed deed. Met name in 2020 reed hij Ocon echt compleet aan gort, en behaalde hij behoorlijk veel top 5 noteringen... wat in die Renault echt wel knap was. Het ging vooral bergafwaarts bij McLaren naast Norris, toen hij steeds meer van zijn zelfvertrouwen verloor en met name in 2022 het "compleet kwijt" leek te zijn.

denk dat de neerwaartse spiraal van Ricciardo vooral zijn pr gedoe is, teveel lachbekken en te weinig bezig met zijn teammaat verslaan .. geen idee of hij dit nog kan rechttrekken het is nogal wisselvallig op dit moment