Verstappen neemt geen overhaaste beslissingen richting 2026
- Gepubliceerd op 08 aug 2024 12:09
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen beschikt nog over een langdurig contract bij Red Bull Racing. In 2026 gaan er echter nieuwe regels gelden in de Formule 1, en dat kan voor heroverwegingen gaan zorgen. Verstappen wil echter geen beslissingen gaan nemen op basis van sentiment.
Verstappen beschikt over een contract tot en met 2028 bij Red Bull Racing. De Nederlandse drievoudig wereldkampioen werd dit jaar echter regelmatig in verband gebracht met een vroegtijdig vertrek bij Red Bull. Er werd vooral gewezen naar de onrust binnen het team, maar ook naar de nieuwe regels van 2026. In dat jaar kunnen de verhoudingen immers compleet anders komen te liggen in de Formule 1.
Verstappen wilde zich niet uitspreken over al die verhalen. Hij heeft meerdere keren aangegeven dat hij geen grote fan is van de nieuwe regels, maar hij wil geen overhaaste keuze maken. In een interview met Formula.hu krijgt Verstappen de vraag of nieuwe reglementen invloed hebben op de teamkeuze van de coureurs: "Allereerst moet je geen besluit nemen op basis van sentiment, dat kan alleen maar averechts werken. Zelf ben ik een geduldig persoon, ik maak me hier niet echt te druk over. Ik heb natuurlijk een langdurige relatie met dit team en daar hecht ik heel veel waarde aan. Loyaliteit is heel belangrijk en het is niet vanzelfsprekend in deze sport, maar zo gaat het nu eenmaal."
Trending nieuws
-
Schumacher weet het 'vrij zeker': Colapinto gaat naar Red Bull17 nov 2024 07:36
-
Liberty Media verwacht lastige zoektocht naar opvolger Maffei17 nov 2024 08:37
-
'Zhou blijft actief in Formule 1 als reservecoureur Ferrari'16 nov 2024 16:45
-
Argentijnse GP nog ver weg: "Er moet nog veel werk worden verzet"16 nov 2024 15:44
-
F1 deelt statement na 'fraude' rond tickets launch event16 nov 2024 14:43
17
Reacties (35)
Login om te reageren919
Posts: 2.847
Het hele 'Verstappen vertrekt naar Mercedes!' gedachte is verzonnen bullshit wat de halve wereld is gaan geloven. Snap er echt helemaal niets van dat het als zoete koek door Jan en alleman wordt aangenomen.
Pietje Bell
Posts: 25.825
F1-Insider(.)com erfuhr: 2026 steht der Wechsel zu Mercedes weiter auf Verstappens Agenda. Aston Martin, so wie besonders englische Medien spekulieren, steht dagegen nicht auf dem Wunschzettel des niederländischen Superstars.
Hintergrund: 2025 gibt es wieder bestimmte Leistungsklauseln im Vertrag, die einen Wechsel auch ohne Markos Hilfe möglich machen. Schon jetzt findet ein vertraulicher, offener und regelmäßiger Austausch zwischen den Verstappens sowie Mercedes-Teamchef Toto Wolff und Mercedes-Konzernchef Ola Källenius statt.
Dabei gilt: Der Verstappen-Clan will sich die Entwicklung des Mercedes-Chassis 2025 genauer anschauen und dann Leistung und Trend mit Red Bull vergleichen. Fest steht: Geht die Leistungskurve von den Bullen weiter nach unten und steigt die von Mercedes weiter an, ist die Entscheidung pro Mercedes schon gefallen. Dazu kommt 2026 ein neues Motorreglement: Der künftige Antrieb mit 50 Prozent Elektroanteil spricht ohnehin für den Automobilhersteller aus Stuttgart.
Für Mercedes heißt das: Man muss erst mal auf den siegenden Holländer warten. 2025 werden deshalb George Russell und vermutlich Neuling Kimi Antonelli (17) im Silberpfeil an den Start gehen. Die Verpflichtung des italienischen Wunderkindes, das Toto Wolff persönlich unter seine Fittiche genommen hat, soll um den Italien-GP in Monza Anfang September bekannt gegeben werden.
Pietje Bell
Posts: 25.825
PS. Het stukje is uit een artikel van vanmorgen. 08. August 2024 , 10:31 Uhr
919
Posts: 2.847
Dank voor de bevestiging van mijn schrijven Pietje, de verzonnen bullshit blijft maar komen.
Pietje Bell
Posts: 25.825
Verzonnen bullshit? Je weet dat Ralf Bach altijd in contact staat
met Vermeulen en Jos? Als hij iets over de Verstappens schrijft komt het
regelrecht van hen.
d07
Posts: 2.505
En mocht het uiteindelijk toch de kloppen 919, trek je je keutel dan in?
Het is totaal geen gekke gedachte dat het kamp Verstappen met Mercedes praat over te mogelijkheden. Zeker gezien dat Red-Bull een zinkend schip is en met het oog op 2026, lijkt Mercedes de beste kansen te hebben.
919
Posts: 2.847
'Verzonnen bullshit? Je weet dat Ralf Bach altijd in contact staat
met Vermeulen en Jos? Als hij iets over de Verstappens schrijft komt het
regelrecht van hen.'
Nee, geen idee, roddel en achterklap. Maar geloof wat je wil.
’En mocht het uiteindelijk toch de kloppen 919, trek je je keutel dan in?'
Ja hoor, geen probleem.
'Het is totaal geen gekke gedachte dat het kamp Verstappen met Mercedes praat over te mogelijkheden. ’
Gedachten, precies wat je zegt, het zijn gedachten, aannames, veronderstellingen, meer niet. Mensen moeten niet zoveel denken.
d07
Posts: 2.505
Ja woohooo, het begint ALTIJD met aannames en veronderstellingen. Of dacht dat je dat Verstappen en Mercedes uit het niets ineens een samenwerking aangaan? Geruchten gaan daar ALTIJD aan vooraf. Het gaat erom vanuit welke bron dit komt.
919
Posts: 2.847
'Ja woohooo, het begint ALTIJD met aannames en veronderstellingen. '
Nee, de buitenwereld begint met aannames en veronderstellingen. Het zijn haar aannames en veronderstellingen, men praat over iemand, niet met iemand. Maar het over iemand praten maakt het nog geen realiteit, verre van, het zijn en en blijven aannames, veronderstellingen en invullingen, ofwel BS.
Raye34
Posts: 643
Ik twijfel nog tussen Der Verstappen-Clan en Die Verstappen-Clan. 😅
hupholland
Posts: 8.473
tuurlijk praten ze, maar Verstappen kan niet zo maar tekenen zo lang hij aan het Red Bull contract vastzit. In 2025 zijn er wellicht nieuwe openingen zo te lezen. Als zn contract dit jaar zou aflopen dan zou een overstap als je t mij vraagt zeer waarschijnlijk zijn.
Raye34
Posts: 643
Contracten in de Formule 1 zijn er om je billetjes mee af te vegen. 😉
Snork
Posts: 20.059
Grappig ook dat het artikel wat Pietje plaatst zegt dat Max niet AM op zijn wensenlijstje heeft staan. Ik lees elders dat dit juist wel een mogelijkheid is, zeker als Newey besluit naar AM te gaan. Met de nieuwe fabriek van AM, Newey aan boord en Honda als motorleverancier zou Max daar kunnen steunen op een sterke en ambitievolle combinatie.
Maar goed, het is allemaal speculaas. Naar Mercedes, naar AM, of toch bij RBR blijven. Idem over de toekomst van Newey. Maar de media moet toch iets doen tijdens de zomerstop?
elflitso
Posts: 1.282
@Pietje een apart bericht. Staat vol met spelvoutuh
Snork
Posts: 20.059
elflitso, ik spreek en schrijf zelf veel Duits. Ik kan geen spelfouten ontdekken in het Duitstalige artikel. Dus zeg het maar, welke fouten?
Pietje Bell
Posts: 25.825
@Snork, ik heb er maar niet op gereageerd, want er staan geen spelfouten in zoals jij ook al hebt gezien.
Ook op dit bericht heb ik maar niet gereageerd. Staat helemaal onderaan.
----------------------------------------------
Raikanikook
@pietje bell.
Whtf.
Larry gaan nadoen artikel over tijpen
In een andere taal dan nog .
Wie heeft daar wat aan
Straf je jezelf ?
Snork
Posts: 20.059
Pietje, het zijn beide accounts die inhoudelijk niks brengen hier. Alleen beetje vreemd reageren op andere reacties. Kan goed dezelfde mafklapper achter beide accounts zitten.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Max: "Ik heb natuurlijk een langdurige relatie met dit team en daar hecht ik heel veel waarde aan. Loyaliteit is heel belangrijk"
Toto:
Hier heb je 'n cheque van 100.000.000€ Max.
Max: ik doe ineens niet meer meer aan loyaliteit Toto, ik kom eraan!!!
da_bartman
Posts: 5.218
Ik mag toch aannemen :
Hier heb je de eerste cheque van 100.000.000€ Max.
Tifoso-01
Posts: 3.703
Volgens Ralf Bach (F1-Insider) zou Max in 2026 in de Mercedes zitten, voor AM zou hij geen belangstelling hebben.
Pietje Bell
Posts: 25.825
Dat eerste is niet waar @Tifoso. De Verstappens bekijken alles bij Mercedes in 2025. Ze houden het nauwlettend in de gaten. Meer niet. Zie het stukje dat ik hierboven gequote heb.
Tifoso-01
Posts: 3.703
@Pietje Bell: OK, bedankt maar het lijkt er wel op dat Wolff nu zekerheid heeft dat Max niet volgend jaar al komt omdat hij Antonelli aan gaat kondigen.
We wachten volgend jaar dan maar af maar eigenlijk hoop ik dat hij eens een switch gaat maken naar of Merc of Aston Martin met Honda aan boord.
Pietje Bell
Posts: 25.825
En wat Ralf Bach betreft:
Fest steht auch: Sollte Verstappen 2026 bei Mercedes anheuern, muss einer der beiden sein Cockpit räumen.
Insider wie das Formel-1-Orakel Eddie Jordan (76) glauben ebenfalls an eine zukünftige Ehe zwischen Mercedes und Verstappen.
Ik neem aan dat je weet wat "sollte" en "glauben ebenfalls an" betekent.
Pietje Bell
Posts: 25.825
Oh, onze berichten hebben elkaar gekruist. Beschouw mijn bericht maar als niet verzonden.
Tifoso-01
Posts: 3.703
@Pietje Bell: Ja, aan mijn Duits mankeert niet zoveel.
Ik probeer juist in alle talen de artikelen te lezen zonder vertaling want is een soort van hobby van mij.
Pietje Bell
Posts: 25.825
Oh, in dat geval wist je dus dat het de WENS van Ralf Bach was
en dat het geen feit was zoals jij schreef/bracht!
Foei @Tifoso, in de hoek, hahaha.
John6
Posts: 9.262
Stroll wil ook Max hebben, als AM Newey heeft weten te strikken, met Honda, dan is alles mogelijk.
We moeten afwachten, Red Bull zal voor 2025 een veel betere versie gaan maken neem ik aan, en als dat zo is zou Max ook gewoon kunnen blijven.
Het is veel te vroeg voor Max om nu al beslissingen te nemen over 2026, hij loopt zomaar niet weg bij Red Bull.
Tifoso-01
Posts: 3.703
Pietje: Ik heb het artikel niet gelezen in het Duits maar Italiaans en daar is het wellicht iets anders weergegeven en mijn Italiaans is niet zo goed als mijn Duits dus ik hoef niet in de hoek haha.
da_bartman
Posts: 5.218
AM? De eerste aflevering van de recentste serie van DTS ging helemaal over Lawrence Stroll en AM. Toen ik zag hoe mensen ( waaronder) Alonso zich dachten te moeten gedragen (kruipen) tov Lawrence( bij het feest op het enorme jacht) , dacht ik meteen dat gaat en kan Verstappen nooit doen. Mocht Max twijfelen dan zou ik hem aanraden toch nog even die episode uit DTS te bekijken
Runningupthathill
Posts: 18.041
Misschien moet je vooral zelf even realiseren dat DTS een soap is, die alles draait zoals zij willen.
In realiteit is iedereen vriendelijk tegen zijn grote baas. Of denk je dat Norris constant Brown zit af te snauen?
Magnussen heeft een keer een deur van Steiner dicht gesmeten en zat zonder zitje het jaar erna.
TylaHunter
Posts: 9.820
Vanaf 2026 kan je misschien wel beter in de Hypercar klasse zitten van WEC ipv F1.
Weet nou niet of een purist zoals Verstappen warm wordt van actieve aero, halve vermogen elektrisch, een lomp zware auto met puddingbanden op de helft stratencircuits in een klasse waar agressief verdedigen als onkunde wordt bestraft en de media elk weekend dezelfde vragen stelt...
Ik zelf ben niet echt onder de indruk waar F1 in 2026 naar toe wil.
Pietje Bell
Posts: 25.825
Je vergeet nog het toenemend aantal sprintraces met een reversed grid waar Max zo'n hekel aan heeft. :-)
Pietje Bell
Posts: 25.825
Nog een stuk uit het exclusieve interview met Max:
Verstappen-exclusief: hoe maak je een goede beslissing over de toekomst?
Het is moeilijk om de effecten van de wijzigingen in de F1-regels van 2026 te voorspellen, maar de wijzigingen zullen de planning van de toekomst van de coureurs bemoeilijken, zei drievoudig wereldkampioen Max Verstappen in een exclusief interview met Formula hu.
Max Verstappen denkt ook aan 2026 en de periode daarna als hij nadenkt over zijn toekomst - het nieuwe reglement is voor iedereen een totaal mysterie, dus hij is blij dat hij nu niet een beslissing hoeft te nemen, maar de drievoudige wereld kampioen kijkt nog steeds naar de gebeurtenissen.
De Nederlandse piloot verwees ook naar Formula hu dat er in het geval van Red Bull nog veel onbekende factoren zijn met betrekking tot het succes van het motorenprogramma.
Verstappen wacht op de nieuwe F1-regels
Een deel van de automobilisten uitte vooral zijn zorgen over het feit dat de huidige auto's langzamer kunnen gaan rijden.
Max Verstappen hintte daar ook op tijdens een exclusief interview gegeven aan Formula hu op de Hungaroring, maar de drievoudig wereldkampioen van Red Bull wees er ook op dat het een ernstige vergissing zou zijn om een te positief of negatief oordeel te formuleren over de verlenging. van F1.
"Ik weet het niet... Het zal zeker anders zijn!" - zei de leider van de wereldkampioenschappen op onze vraag over de verwachte effecten van de nieuwe regels. “Ik moet zeggen dat de auto’s op sommige plekken misschien wat langzamer zullen zijn qua rondetijden, maar ik moet zeggen dat als er nieuwe regels komen, het altijd moeilijk te voorspellen is of die een positief of negatief effect zullen hebben. Ik zit meer in het midden en zeg: laten we afwachten wat er gebeurt. Ik zat op dezelfde manier met de huidige regels, ik keek of dit goed of slecht zou zijn? Gelukkig voor mij pakte het heel goed uit, want het team werd competitief, maar met de nieuwe regels weet je het echt nooit..."
Hoe maak je een goede beslissing over je eigen toekomst?
Er gaan vrijwel dagelijks geruchten en speculaties over de mogelijke teamwisseling van Verstappen, maar theoretisch ligt er geen druk op de Nederlander, omdat zijn huidige contract bij Red Bull nog tot eind 2028 loopt.
De Nederlander geeft zelf toe dat hij geluk heeft dat hij nu niet op een kruispunt staat, maar toch legde hij uit wat de moeite waard is om te overwegen voordat hij een grote beslissing neemt. Afgaande op de woorden van de ultraklasse-rijder lijkt het erop dat Red Bull zijn motorenprogramma als het grootste vraagteken beschouwt.
"Het belangrijkste vind ik dat je geen beslissingen moet nemen op basis van emoties, want dat werkt altijd averechts. Ik ben zelf een geduldig persoon, ik maak me niet al te veel zorgen over dingen. Natuurlijk betekent het veel en ik waardeer het dat mijn relatie met het team al lang teruggaat. Loyaliteit is erg belangrijk en ik denk niet dat dit altijd aanwezig is in de F1. Dat is zo, maar gelukkig is het in mijn geval een gegeven en ik denk dat het voor ons wederzijds is. De sleutelfiguren blijven bij het team en nu hebben we ons eigen motorproject. Hoe gaat het ermee? Ik heb veel vertrouwen in hem, maar we moeten realistisch zijn. We moeten strijden tegen mensen die al meer dan honderd jaar motoren maken. Ze hebben veel ervaring, maar we hebben natuurlijk ook veel mensen gecontracteerd", legt Verstappen uit.
De drievoudig wereldkampioen wees erop dat het ook ontzettend belangrijk is dat zulke grote beslissingen met voldoende geduld en niet overhaast genomen worden: "Ik ben hier hetzelfde mee als met de nieuwe regels, ik sta liever in het midden. Ik wil niet te positief of te negatief zijn. Ik blijf in het midden. Je moet geduld hebben. Veel dingen moeten bij elkaar blijven of samenkomen, en ik moet ook nadenken over wat er na 2026 zal gebeuren voor de toekomst. Daarom ben ik geduldig."
John6
Posts: 9.262
Je kan hieruit toch wel opmaken dat Max zeker bij Red Bull zal blijven in 2025, en ik denk dat hij ook in 2026 zal rijden voor Red Bull, en dan conclusies zal trekken voor de komende jaren.
Of Max moet al zien aankomen dat die motor echt niets wordt, dat geloof ik niet, ook al doen er veel verhalen de ronde, hij is wel loyaal aan Red Bull.
Raikanikook
Posts: 2.806
@pietje bell.
Whtf.
Larry gaan nadoen artikel over tijpen
In een andere taal dan nog .
Wie heeft daar wat aan
Straf je jezelf ?