'Palou wordt gezien als mogelijkheid voor Audi'

  • Gepubliceerd op 09 aug 2024 15:24
  • 26
  • Door: Bob Plaizier

Het Audi-project is nog altijd op zoek naar een tweede coureur. Ze aasden geruime tijd op Carlos Sainz, maar hij koos uiteindelijk voor Williams. Meerdere coureurs worden in verband gebracht met het zitje, en valt ook weer de naam van Alex Palou.

Audi betreedt in 2026 de Formule 1. Ze nemen dan het team van Sauber over, maar ze zijn nu al bezig met de voorbereidingen. Het is de bedoeling dat de juiste coureurs al in 2025 voor Sauber rijden. Nico Hülkenberg werd eerder dit jaar al vastgelegd, maar de tweede coureur is nog onduidelijk. Meerdere coureurs werden al in verband gebracht met het zitje, de kans is aanwezig dat ze voor een nieuwe naam kiezen.

Volgens het Duitse medium Auto, Motor und Sport denkt Audi aan veel verschillende coureurs. Er wordt gewezen naar jonge coureurs, waaronder Gabriel Bortoleto. De Braziliaan staat echter nog steeds onder contract bij McLaren. AMuS stelt dat Audi ook voor een moedige keuze kan gaan. Volgens het Duitse medium gaat het hier om Alex Palou. Hij werd in het verleden al in verband gebracht met de Formule 1, maar de Spaanse IndyCar-coureur viel buiten de boot. Volgens AMuS zou Palou dus een moedige keuze zijn, maar is hij mogelijk wel een voltreffer.

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Kampsie

    Posts: 1.016

    Ik zou toch beginnen met 2 ervaren coureurs die een wagen kunnen ontwikkelen.

    • + 2
    • 9 aug 2024 - 15:32
    • Palou is natuurlijk niet helemaal onervaren. Zijn vele vlieguren in de IndyCars hebben enige waarde, en Palou heeft natuurlijk al aardig wat testwerk gedaan in de F1 voor McLaren.

      • + 4
      • 9 aug 2024 - 15:36
    • Kampsie

      Posts: 1.016

      Ja das toch anders Damon. Misschien is niemand het met mij eens, maar ik zou Magnussen daar graag zien.

      • + 0
      • 9 aug 2024 - 15:59
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      Ik zou Bottas aanhouden, hij is ervaren en doet het ook niet heel slecht gezien de auto.

      • + 1
      • 9 aug 2024 - 16:21
    • Kampsie@ hoewel ik altijd gevonden heb dat K-mag ietwat onderschat is en in slecht materiaal soms toch mooie rondjes heeft gereden...

      Zou Palou meer verdiend zijn. Opweg naar de 3de indy titel in 4 jaar. Laten zien in 24h races waanzinnige stints te kunnen rijden en vooral geen brokken maakt.

      Was zijn junior stint spectaculair... nee maar zijn Pro carrière laat hij zien dat hij toch in snellere klasses aardig veel kwaliteiten heeft.

      Zelf zou ik nog steeds voor Lawson gaan. 2 ervaren coureurs is onzin. Grosjean en Magnussen lieten bijvoorbeeld ook zien dat je er weinig mee opschiet. Zhou en Bottas trekken Sauber nu ook niet bepaald naar een hoger niveau en Ricciardo is ook niet het wonder waar Vcarb op hoopte.

      • + 4
      • 9 aug 2024 - 16:23
    • Kampsie

      Posts: 1.016

      @Tyla, heb je ook een punt. Ik ben het er niet helemaal mee eens. Maar gelukkig kunnen sommigen hier nog wel normaal discussiëren 👍

      • + 2
      • 9 aug 2024 - 16:31
    • @Kampsie,
      Je teamgenoot is altijd een hele goede vergelijking. En als je dan naar vorig jaar en dit jaar kijkt, dan zie je dat Hülkenberg echt compleet gehakt maakt van Magnussen. In andere woorden; Magnussen laat zien dat hij anno 2024 gewoon veel te langzaam is. Waarom zou je als Audi zijnde een coureur kiezen die bewezen heeft op dit moment te langzaam te zijn?

      Natuurlijk is Palou misschien een gok, al vind ik dat het heel logisch is om hem het voordeel van de twijfel te geven. Ik weet niet in hoeverre je de IndyCars volgt, maar wat Palou laat zien is toch wel indrukwekkend.

      Magnussen is geen gok. Als je voor Magnussen kiest heb je de zekerheid dat je een veel te langzame coureur hebt die opgegeten gaat worden door Hülkenberg.

      Als Palou het niet wordt, dan hoop ik ook op Lawson of misschien Bortoleto. Een beetje vers bloed kan echt geen kwaad!

      En misschien worden we het niet eens, maar we kunnen inderdaad prima op een goede manier de discussie voeren.

      • + 3
      • 9 aug 2024 - 16:35
    • beerkuh

      Posts: 3.517

      Uhmmm kampsjaak , Palou is in tegenstelling tot jou wens echt niet onervaren, sterker nog ik denk dat hij een bovengemiddeld niveau heeft en van nature een racer pur sang !
      Ik zou het geweldig vinden als hij werkelijk in de f1 een kans zou krijgen! Maar ieder zijn mening!

      • + 0
      • 9 aug 2024 - 21:37
  • Jaaaa! Doe het alsjeblieft! Het zal velen vast niet ontgaan zijn dat ik wel een beetje fan ben van Palou. Maar.... mijn enthousiasme is (ook al zeg ik het zelf) toch echt terecht. Iedereen die de IndyCars volgt kan met blote ogen zien dat Palou daar eigenlijk te goed is voor die serie. Palou steekt er met kop en schouders bovenuit. Palou gaat dit jaar alweer zijn 3e IndyCar titel pakken, en indien hij in de IndyCars zou blijven wordt het de komende jaren nogal saai. Die gaat dan waarschijnlijk gewoon aan de haal met titel nr 4, 5, 6 en gaat zo maar door.

    Kom op Audi! Doe eens gek!

    • + 3
    • 9 aug 2024 - 15:35
    • Dat is wel zo, maar Palou en contracten zijn niet echt een zekerheid, vraag maar aan McLaren USA, die zitten nog steeds met rechtszaken en advocaten om hem.
      Hij is zeker een top coureur in de Indy car maar die zijn niet te vergelijken met de F1 !

      • + 1
      • 9 aug 2024 - 16:20
    • Hennie013@ juist daarom Zhou Palou wel oren moeten hebben naar Audi...

      F1 betaald die schuld toch eerder af dan Indycar denk ik haha

      • + 1
      • 9 aug 2024 - 16:26
    • Gefeliciteerd @Damon! Hoeveel dreigbrieven heb je AMuS (en andere seits?) gestuurd om dit voor elkaar te krijgen?

      Maar serieus, voor mij mag het hoor, van hierboven genoemde ouwe meuk (met alle respect, Magnussen en Bottas) worden we ook niks wijzer en Palou heeft zich zeker in de IndyCar al voldoende bewezen.
      Ben zeer benieuwd hoe hij het ervan af zou brengen en met Hulkenberg als teamgenoot hebben 'we' een mooi referentiepunt.

      • + 0
      • 9 aug 2024 - 16:55
    • @Larry,
      Sssshhhttt!

      • + 0
      • 9 aug 2024 - 17:05
  • Ik denk dat men te veel kijkt naar hoe Sauber het momenteel doet. Audi Sport is niet een bedrijf dat iets aanneemt voordat het zeker is succesvol te kunnen zijn. Kijk maar eens naar hun Rally, tourwagen, GT en Prototype verleden.

    Men kijkt nu naar de waan van de dag. We wisten dst het Kick Sauber deel een "overgangsperiode" team zou zijn. Audo stopt nu niet te veel moeite in het team wat hun naam nog niet draagt, maar 2026 is een heel nieuwe periode voor F1.

    Ik denk dat over een paar jaar een aantal rijders achtrr hun oren krabben en denken "was ik toen maar ingestapt".

    • + 1
    • 9 aug 2024 - 15:36
    • Het hangt ook een beetje af van de leeftijd van de coureur. De kans is groot dat het team in 2025 nog steeds achteraan rijdt... in 2026 een mooie stap maakt, maar pas vanaf 2027 misschien echt serieuze prestaties neer kan zetten. Voor een jonge coureur is die curve niet erg, maar een oudere coureur die NU een goede auto wil heeft daar misschien minder aan. Nu snap ik de keuze van Hülkenberg om naar Audi te gaan best goed... maar het kan dus zo uitpakken dat hij de grotere successen van Audi mogelijk niet meer mee maakt omdat hij dan inmiddels te oud is geworden. Als je voor Audi kiest, kies je echt voor een lange termijn project... en dat moet wel passen bij de fase van je carrière.

      • + 0
      • 9 aug 2024 - 15:40
    • @Damon Hill: Dat is wel zo denk ik. Je moet het minstens over 5 jaar zien. Hoewel Audi in het verleden ook wel het gebruik had om met een heel innovatief iets een klasse te betreden.

      Maar realistisch gezien gaan ze de eerste 2 a 3 jaar nog niet om de prijzen mee doen.

      Mercedes had ook zo'n curve. Schumacher was te oud om de grote successen mee te maken, maar Hamilton maakte op het juiste moment de overstap. Iedereen verklaarde hem voor gek dat hij het succesvolle Mclaren verliet voor de toen nog subtopper Mercedes...

      Vele krapte zich toen even later nig eens achter de oren...

      • + 0
      • 9 aug 2024 - 17:35
  • Zou een goede keuze zijn.

    • + 0
    • 9 aug 2024 - 15:55
  • R-FAN

    Posts: 91

    Hulkenberg - Palou zou ik een prima koppel vinden voor Audi. Mochten ze niet voor Palou gaan dan hoop ik op een rijder als Bortoleto

    • + 0
    • 9 aug 2024 - 16:11
  • Kevin

    Posts: 5.319

    In 2026 wordt hij al 29 jaar oud. Dat is echt te laat om je debuut te maken in de F1.

    • + 0
    • 9 aug 2024 - 16:57
    • Jeetje, en dan te bedenken dat Damon Hill pas in de F1 debuteerde op 32-jarige leeftijd.... een titel won en 21 overwinningen pakte.

      Als iemand goed genoeg is, dan is iemand natuurlijk gewoon goed genoeg.

      Er zijn op dit moment al jaren te weinig stoeltjes in de F1, waardoor niet ieder talent een kans krijgt helaas. Palou is daardoor helaas buiten de boot gevallen, net als vele anderen. Maar met wat hij nu in de IndyCars laat zien is het helemaal niet raar om hem alsnog gewoon die kans te geven.

      • + 0
      • 9 aug 2024 - 17:07
    • Als Palou op 29-jarige leeftijd debuteert kan hij nog wel zes tot tien jaar mee in de F1. Topatleten en andere topsporters die zich goed verzorgen gaan tegenwoordig langer mee...

      • + 0
      • 9 aug 2024 - 17:28
    • Hopelijk zijn alle stoeltjes snel gevuld, dan hoeven we het over die 86 wannabees niet meer te hebben.

      • + 0
      • 9 aug 2024 - 19:26
    • Ik kom op in totaal 85 wannabe's @Harry, wie is nummer 86?

      • + 0
      • 9 aug 2024 - 19:56
    • Guido vd Garde

      • + 0
      • 10 aug 2024 - 13:43
    • Wie is Guido?

      • + 0
      • 10 aug 2024 - 13:48
    • Kun je nagaan...ik kan niet eens de naam van die zoutloze wauwelaar bij viaplay goed schrijven.

      • + 1
      • 10 aug 2024 - 18:13

Gerelateerd nieuws