Het team van Mercedes boekte veel progressie in de eerste seizoenshelft. Ze begonnen het jaar met een kansloze achterstand op de concurrentie, ze reden het gat dicht en ze vechten nu om de zeges. Teambaas Toto Wolff wil nu dat Mercedes in de tweede seizoenshelft gaat jagen op een plekje in de top drie.
Mercedes begon het seizoen op dezelfde manier waarop ze 2023 waren geëindigd. De resultaten vielen tegen en Red Bull Racing was veel te snel. Bij Mercedes hielden ze het hoofd koel en bleven ze aan de auto werken, samen met Ferrari en McLaren wisten ze vervolgens het gat met Red Bull te dichten. Mercedes wist uiteindelijk drie van de laatste vier races voor de zomerstop te winnen.
Die goede prestaties geven het team veel zelfvertrouwen. Teambaas Toto Wolff is erg tevreden, maar hij wil niet te vroeg gaan juichen. Op de site van Mercedes laat hij wel weten dat hij veel van zijn team verwacht in de tweede seizoenshelft: "Het is moeilijk om te zeggen wat er gaan gebeuren in de laatste tien races van het seizoen. De verschillen tussen de snelste vier teams zijn klein. Dat is ook goed, want het zorgt ervoor dat de sport heel erg aantrekkelijk wordt. We gaan hard pushen om te vechten voor meer zeges, en we richten ons op een plekje in de top drie in beide wereldkampioenschappen."
Reacties (3)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 53.933
Het vervolg biedt meer uitleg…
Mercedes kijkt tegen een achterstand van 79 punten aan ten opzichte van Ferrari. Hamilton moet op zijn beurt een gat van 27 punten naar Charles Leclerc zien te dichten, wil Mercedes in beide kampioenschappen in die top-drie eindigen. Begin dit seizoen leken deze doelen nog vrijwel onmogelijk voor Mercedes, dat opnieuw zoekende was met de W15.
"We hadden een lastig begin van het seizoen", geeft Toto Wolff toe. "Ons doel in de winter was om de onderliggende problemen van de W14 op te lossen. Daar waren we in geslaagd, maar we liepen tegen nieuwe problemen aan. Dit maakte het beeld ook wat duidelijker.
We hadden veel dingen afgestreept waarvan we dachten dat ze onze problemen hadden veroorzaakt. Er bleef dus niet veel over.
Het team heeft hard gewerkt om de problemen op te lossen. Naarmate we vooruitgang boekten, beseften we wat we fout deden. Sindsdien hebben we solide stappen voorwaarts gezet."
Volgens Wolff was het eerste voorbeeld daarvan de Grand Prix van China, waar Hamilton de tweede plaats veroverde in de sprintrace.
"Dat was een sterke prestatie en een goede indicatie van de potentie van de W15. Het was bemoedigend", aldus de teambaas. “Vanaf de start van de Europese tour namen die positieve signalen alleen maar toe. We zagen een echte correlatie tussen de virtuele wereld, de windtunnel, de simulator en het circuit. Het was een gevoel van opluchting, maar ook motiverend. We wisten welke prestaties we op het circuit moesten neerzetten.
De fabriek heeft ongelofelijk hard gewerkt om dit zo snel en efficiënt mogelijk voor elkaar te krijgen."
Nog meer huiswerk
Door alle positieve signalen kwam het voor Wolff dan ook niet als een verrassing dat Russell in Canada de pole-position opeiste.
"Veel sessies begonnen er positief uit te zien, niet alleen op de vrijdag wanneer de baan nog 'groen' was en waar we in het verleden op het verkeerde been waren gezet. Dat heeft geresulteerd in een ommekeer. Drie overwinningen in de afgelopen vier races zijn daar het bewijs van. Het is het resultaat van veel hard werk en toewijding van iedereen in Brackley en Brixworth."
Door deze ommekeer weet Wolff nu ook dat de tweede seizoenshelft anders zal worden dan de eerste veertien races van het seizoen. "We hebben nu, in tegenstelling tot de seizoenstart, een auto waarmee we elke week goede punten kunnen pakken", zegt Wolff. "We hebben ook twee topcoureurs die daartoe in staat zijn. We moeten meer werk verrichten als we elk weekend voor de zege willen gaan. We hebben goede stappen vooruit gezet en hebben een auto die vooraan in het veld kan meedoen", besluit hij. (MS)
Patrick_St
Posts: 5.532
Kan ik bij jou ook nieuwe muizen of scroll wielen declareren?
Larry Perkins
Posts: 53.933
Nee, hoezo? Kan je wel een gratis voetreis naar de Sahara aanbieden, wat wil een kameel nog meer...