Legendarische Senna-bolide toegevoegd aan collectie F1 Exhibition
- Gepubliceerd op 17 aug 2024 13:42
-
- Door: Bob Plaizier
De Formule 1 probeert de fans op allerlei manier te bereiken. Dat doen ze niet alleen op de baan en online, maar ook op andere manieren. Zo bestaat al geruime tijd de F1 Exhibition. Voor de aankomende tentoonstelling in Londen hebben ze een opvallend nieuw item toegevoegd aan de collectie.
De F1 Exhibition reist de wereld rond en was te zien in Wenen, Madrid en nu in Toronto. Vanaf 23 augustus is de tentoonstelling te zien in ExCel in de Britse hoofdstad Londen. De fans die deze tentoonstelling gaan bezoeken kunnen een opvallend nieuw item zien. De organisatie heeft namelijk laten weten dat ze de McLaren MP4/4 van Ayrton Senna uit 1988 hebben toegevoegd aan de collectie. Het is niet duidelijk of de legendarische bolide permanent onderdeel zal blijven van de tentoonstelling.
Lees verder op de volledige siteTrending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
64
Reacties (19)
Login om te reagerenMaxMerc
Posts: 298
Een legendarische combinatie
MaxMerc
Posts: 298
maar dat stond al in de kop....😁 pufffffff
Larry Perkins
Posts: 53.147
Lekke fietsband?
Snork
Posts: 20.051
MP4/4 en 4/6, mooiste auto ooit. Met de gele helm uiteraard.
Heb via Amazon de MP4/6 van Tamiya ergens uit een magazijn in Hong Kong gekocht. Ben nu met motor en achterophanging bezig. Nou ja, niet nu. Als het weer richting herfst gaat en dit weer de leuke klusjes worden.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Schaal 1:1?
MennoB85
Posts: 270
1/12 gok ik. Nice oldskool bouwpakketje. Have fun (in de herfst dan ;-))
Snork
Posts: 20.051
1/12 it is 👍
Senna014
Posts: 626
Dat zijn geweldige bouwpakketten Snork!
Hier helaas de tijd niet voor, dus ik doe het maar met op wens gemaakte 1:18 versies van de Senna modellen.
Snork
Posts: 20.051
Ook mooi Senna014 👍
MacGyver
Posts: 3.777
Prost had dat jaar meer punten als alle wedstrijden mee hadden geteld, Senna meer overwinningen.
Van de 16 races won McLaren er dus 15 in 1988, Alleen Monza werd gewonnen door Ferrari in de handen van Berger, wat een beladen overwinning was door het overlijden van Enzo Ferrari.
Van de 16 races telden alleen de 11 beste resultaten.
Zonder deze regel, was Prost WK geweest en niet Senna
Runningupthathill
Posts: 18.039
Vooral zonde omdat al Senna's uitvalbeuren eigenlijk domme fouten waren. Prost verdiende de titel meer.
MacGyver
Posts: 3.777
Gentlemen’s agreement tussen de teams en motorleveranciers is dat bij demonstraties van auto’s uit dit turbo tijdperk het vermogen geknepen is tot 70% van het vermogen tijdens de race en nog zijn die dingen zeer snel met een PK gewichtsverhouding van 1 op 1
Erwinnaar
Posts: 4.939
Less is more.
Die wagen was 10 seconden trager op Suzuka in 1988 tov 2024.
Als we kijken naar de kosten en allerlei veranderingen om 10 seconden sneller te zijn in 36 jaar tijd is dat ronduit bizar te noemen en buiten alle proporties.
Het geeft tevens aan hoe fenomenaal die wagen destijds was in handen van Prost en Senna.
MacGyver
Posts: 3.777
De beperkingen vandaag de dag in combinatie met de kennis vandaag de dag maakt 10 seconden verschil.
Zonder beperkingen was het veel groter geweest.
605kg incl coureur toen
Een 900 pk toen (maar 2,5bar turbodruk, onbeperkt was dat een 1400pk geweest).
Dus 1,5pk per kilo.
Dat is veel hoger dan vandaag de dag.
Auto’s waren lichter en kleiner en dus wendbaarder.
Niet te vergelijken dus
Erwinnaar
Posts: 4.939
Wel te vergelijken, 10 seconden trager met uiteraard regels toen, maar ook nu. En miljarden uitgeven in die jaren.
Runningupthathill
Posts: 18.039
10 seconden op wat destijds een 98-seconde-ronde was, is gigantisch. Ondanks alle regelwijzigingen tussendoor die de teams altijd een paar seconden terugslagen.
SennaS
Posts: 7.966
Beperkingen zijn er altijd geweest, dus ook in tijdperk Senna.
SennaS
Posts: 7.966
Mooiste auto en beste coureur ooit. ( ik kan ook niet iets anders zeggen).
Het hoofd met nul ondersteuning, ongelofelijk
Kennie
Posts: 2.683
Heb de tentoonstelling in Wenen gezien begin dit jaar en ik kan iedereen aanraden om te gaan kijken als je de mogelijkheid hebt. Dat deze schitterende auto nu eraan is toegevoegd maakt het alleen maar nog meer de moeite waard.
Wat ik tof vond waren natuurlijk de auto's die te zien waren, maar ook de diverse ontwikkelingen die een significante verandering teweeg brachten. Zoals de carbon monocoque, actieve vering, hybride systemen, en nog veel meer. Ook een overall van Jos en Max hangen naast elkaar. Kan je mooi zien hoe vroeger de logo's gestikt waren en tegenwoordig geprint op de overalls staan. Maar er zijn ook racepakken uit de jaren 50 te zien tot nu.
Uiteraard is ook de auto van Max te zien uit 2021 en het wrak van Grosjean van Bahrein.