Hamilton ontvangt compliment: "Geweldig gevoel voor de auto"
- Gepubliceerd op 20 aug 2024 16:46
-
- Door: Bob Plaizier
Lewis Hamilton wordt gezien als een van de beste coureurs van zijn generatie. De Brit maakte in de afgelopen jaren enorm veel indruk op de mensen om hem heen. Voormalig engineer Philipp Brändle is van mening dat Hamilton zich onderscheidt met zijn gevoel voor de auto.
Hamilton veroverde in zijn loopbaan zeven wereldtitels in de Formule 1. Hij jaagt nog altijd op de recordbrekende achtste wereldtitel, en hij gaat die jacht vanaf volgend jaar voortzetten bij Ferrari. Nu rijdt Hamilton nog voor Mercedes, en daar begint hij steeds beter in vorm te raken. Na twee tegenvallende seizoenen weet hij nu weer wat winnen is, en wil hij zijn Mercedes-periode zo goed mogelijk gaan afsluiten.
Gevoel
Hamilton maakte altijd veel indruk op de mensen om hem heen. Philipp Brändle werkte als engineer samen met Hamilton bij Mercedes. Brändle legt nu bij Motorsport-Magazin uit waarom Hamilton zo goed is: "Wat Lewis simpelweg onderscheidt, is zijn ongelooflijke gevoel voor de auto. Ik moet zeggen dat hij qua data en technologie misschien niet zo goed is als Nico Rosberg en nu George Russell, maar hij heeft een ongelooflijk gevoel voor de auto. Dat zeiden ze vroeger ook over Michael Schumacher. Als er met 320 kilometer per uur een schroefje losschiet, dan voelt hij dat gewoon in de auto."
Jammer
Volgens Brändle wil Hamilton ook niet zomaar opgeven. De voormalig engineer ziet dat de Britse zevenvoudig wereldkampioen enorm gemotiveerd is: "Als hij de geringste kans voelt om een succesje te boeken, dan gaat hij er echt 200 procent voor. Maar als hij het gevoel heeft dat de auto niet goed loopt of hij geen kans krijgt, dan laat hij zichzelf een beetje in de steek. Dat is wel jammer."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
2
Reacties (19)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 53.807
"Maar als hij het gevoel heeft dat de auto niet goed loopt of hij geen kans krijgt, dan laat hij zichzelf een beetje in de steek. Dat is wel jammer."
Kop had ook kunnen zijn:
[i] Hamilton ontvangt opvallende sneer: "Zijn mentaliteit is een wereldkampioen onwaardig"
BenettonB194
Posts: 1.396
Haha inderdaad. Het begon met een compliment. Vervolgens word hij weggezet als iemand met minder technische kennis en als klap op de vuurpijl word z’n mentaliteit bij tegenvallende resultaten nog even bekritiseert.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.109
Over koppen gesproken; er staat ook 'jammer', wat een afkorting is voor Jan Hammer.
snailer
Posts: 26.004
Hamilton is buitenaards en stijgt ver boven de auto uit. Etc etc.
Radio 538.
Larry Perkins
Posts: 53.807
Kan van alles hebben maar hier ga je zwaar over de schreef @Raikanikook.
Heb je enig benul hoe vreselijk het in de concentratiekampen is geweest in WOII?
Heb het gemeld bij de makers van deze seit.
ViggenneggiV
Posts: 2.474
Dit is typisch zo een stadler en walldorf artikel:
GREAT!
GOOD!!
NOT BAD!
COULD BE BETTER!
BOO HOOOOO!
Larry Perkins
Posts: 53.807
Zie dat de reactie van @Raikanikook met een ernstige verwensing inmiddels is verwijderd, waarvoor dank!
snailer
Posts: 26.004
Ik zeg niet dat het zo is. Maar bij zo'n beetje alle posts van die Raikenikookniet krijg ik het gevoe dat hij zwaar aan de dope is.
Mrduplex
Posts: 1.455
Geloof ook niet dat hij hier blij mee is, want dat van de technische kant heeft ie altijd zo graag ontkracht willen hebben
Sebasthian
Posts: 521
Sowieso is het niet terecht om te stellen dat Rosberg dit beter deed, aangezien hij zich juist stoorde aan het feit dat Rosberg zijn settings overnam en hij een muur wilde tussen hem en Rosberg in de auto en hij oom geen wissel wilde van monteur teams en toen ze dat een seizoen later wilde terugwisselen hij dit ook tegenhield.
En Mercedes liet toch echt hem het testwerk doen in 2022 en niet Russel. Op en het moment dat dat over was scoorde hij over derest van het haar gewoon beter dan Russell..
Robin
Posts: 2.242
Wat een wederom trieste reactie al verbaast het niet wie hem plaatst….
Zoeken zoeken graven naar mogelijk negatieve punten…
Ik denk dat hij er prima tevreden mee is want uiteindelijk is het gevoel met de auto (bewezen) belangrijker dan de data.
Robin
Posts: 2.242
@sebastihian, spijker op z’n kop ….
Vandaar dat niemand reageert waarschijnlijk 👌🏻
mUtt3n
Posts: 500
@Robin, ze willen hier alleen maar Hamilton slecht maken, dat zie je aan de (weeral) gatachterlijke reacties van sommigen.....
SennaS
Posts: 8.154
is ook niet zo gek op dit doorgaans oranje en anti de rest forum.
Raikanikook
Posts: 2.806
En de meerderheid ziet hem als de beste ooit.
Ziezo fruttemieke
LimboF1
Posts: 6.407
“Als er met 320 kilometer per uur een schroefje losschiet, dan voelt hij dat gewoon in de auto." En hij is schijnbaar vergeten dat men Hamilton vaker ronden lang moest overtuigen dat dat er niets aan de hand was als hij meende iets te voelen. En het is niet een keer, maar meerdere keren geweest en dat hij maar bleef zeuren en engineers niets konden zien of konden vinden. Had men hem overtuigd, dan ging het tempo weer omhoog en reed hij de race gewoon uit. Ik denk dat we de komende tijd meer van dit soort verhalen gaan horen nu het vertrek van Hamilton dichterbij komt.
Robin
Posts: 2.242
Conclusie , de engineer liegt. Tevreden?
LimboF1
Posts: 6.407
En wat moet ik met zo een reactie als de jouwe? Ik neem aan dat je wat langer kijkt dan 2 seizoen en dat je de races hebt gezien dat men ronden lang op hem moest inpraten om hem duidelijk te maken dat er niets mis was. En als hij zoveel gevoel voor de auto heeft, waarom kan hij dan de pijnpunten niet met de engineers verhelpen, zoals ene Schumacher dat wel kon?
Maar het is zoals gezegd, ze roepen bij het vertrek van een collega van alles om iemand veren in de reet te steken.
SennaS
Posts: 8.154
Het gaat volgens mij nog steeds om de behaalde resultaten op de baan en voor het sleutelen etc laat hij aan experts over ism Allison.