Dat was Gasly. 🙄

Damn je hebt helemaal gelijk, jij bent scherp. 😎

Nee hoor, de ene commentator zei Ocon en de andere verbeterde hem
en zei Gasly, haha. ;-))

Het was in ieder geval een Alpine :-)

Nu laat Rudy van Buren alle wagens van de Porsche Supercup zien
met uitleg erbij. Leuke, zeer kundige vent.

Ja, de vloer ging er onder uit en dat is niet normaal tussen twee VT's door.

Iets anders. Chiel interviewde Marko en die vroeg hem iets over Liam die volgend seizoen in een RBR of VCARB wagen rijdt, waarop Marko zei: "Volgens mij heb ik ïn een F1 wagen" gezegd".
Uit zijn opmerking in der Kleine Zeitung kan men dus concluderen dat hij ook naar het RBR team zou kunnen gaan, want hij heeft dat wel degelijk gezegd. Chiel kwam erop terug, maar hij begon te lachen. Is zeker op de vingers getikt. "Jullie horen het in september."

Inde Australische pers stond gisteren dat Ricciardo bij VCARB blijft om jonge coureurs op te leiden en Yuki naar RBR gaat. Afwachten.

Der Kleine Zeitung gisteren:

"Marko: „Er sitzt nächstes Jahr ganz sicher in einem unserer Autos“, bestätigt der Grazer vor dem Grand Prix der Niederlande. In welchem, klärt sich wohl in den kommenden Wochen."

"Inde Australische pers stond gisteren dat Ricciardo bij VCARB blijft om jonge coureurs op te leiden en Yuki naar RBR gaat. Afwachten."

Ook de CEO van VCARB werd net geïnterviewd en hij zei:
"Yuki is ready for a topteam."

Viel me ook op.

Lando laat het liggen op cruciale momenten. Een goede racer, maar geen kampioensmateriaal. Lewis in die positie had mij meer zorgen gebaard!

Eens, met een Lewis (en zelfs Russell) ipv Nor had Max kunnen bedreigen.
Of Nor moet geleerd hebben en opeens consistent zijn, want de snelheid heeft hij wel.
E.e.a. hang natuurlijk ook af van de positie van mercedes.
Als mer en mclaren elkaars punten gaan afsnoepen dan is Max spekkoper en hoeft hij niet perse te winnen om wk te worden.
Alhoewel dat minder body geeft aan zo’n wk, maar wk is wk.

Norris heeft de laatste seizoenen (zeker halverwege vorig seizoen) moeten jagen en hopen op een kansje, dat deed hij voortreffelijk. Zijn rol is sinds Miami veranderd in die van favoriet en moet hij de race controleren en oogsten, wat hem lastig afgaat met kleine foutjes tot gevolg welke wel consequenties hebben als je voor een titel wil strijden. Geen kampioensmateriaal vind ik ietwat voorbarig, hij is daar nog niet maar dat hij daar nooit gaat komen durf ik niet te voorspellen. Hamilton had ook de nodige foutjes in 2008 en 2009 (het had ook anders anders kunnen aflopen met maar 1 punt verschil). Zowel Norris als McLaren moeten nog erg wennen aan deze rol, hopelijk slaat het snel om en kun ze het gat dichten, als Mercedes mooi achter McLaren blijft en voor Max zijn er mogelijkheden. Al acht ik de kans klein en moet het WCC het doel zijn en hopen dat ze volgend seizoen er vanaf het begin goed bij staan voor een gooi naar het WDC (al vlak ik dan Piastri ook niet uit als kanshebber).

SennaS jij vind Russell consistent? Ik vind behoorlijk meevallen, de fouten die hij maakt heeft meestal grotere gevolgen dan de foutjes van Norris.

2007 en 2008 moet het zijn.

Is niet te vergelijken Hamilton met Norris. Hamilton was rookie. Dat Hamilton het kampioenschap eigenhandig aan Kimi gaf kwam vooral omdat Hamilton het te mooi wilde doen. Hij hed in 2 races 4 of 5 punten nodig (doe dit uit mijn hoofd). EN twee maal een rookie fout.
Het jaar er op had hij al zijn kampioenschap. Wel over een heel jaar gezien de beste auto. Puur mijn mening verder. Dat weet ik wel.
Het is niet te vergelijken, omdat Norris al behoorlijk ervaren is. Dit is zijn 5de of 6de jaar gok ik.
En het is om een andere reden ook niet te vergelijken. Norris heeft nu gemiddeld mogelijk de beste auto. Maar de omslag was pas vanaf Miami. Hoewel ik in Miami over de hele race de RB20 en de McLaren nog wel redelijk gelijkwaardig vond.

Hoe dan ook kan Norris kampioen worden in de beste auto. Alleen komt er dan een teamgenoot in beeld die niet aan de kant zal gaan voor Norris. Het is dus haast maken. Mogelijk heeft Norris dit jaar nog wel de beste kans.

Er zijn al lang aanwijzingen dat de Ferrari erg dicht bij de RB20 zit. 1 stap van Ferrari en de RB20 is voorgoed 4de auto, wat betekent dat Verstappen punten moet sprokkelen.

Maar inderdaad heeft Norris al heel wat punten laten liggen door fouten in kwalificatie, maar ook door zijn achtelijk aggressieve rijden, waar hij bij de clash met Verstappen uitviel en zo te veel punten verloor. Een paar slechte starts hebben hem ook punten gekost. Hoewel ik daar minder slecht van vind dan de meesten. Een deel van het al dan niet goed starten komt door de auto. Maar er zelf af gaan bij de start is natuurlijk wel een fout van Norris geweest.