Het team van Red Bull Racing werd in Zandvoort verslagen door McLaren. Max Verstappen werd op een grote achterstand gezet door racewinnaar Lando Norris. Helmut Marko baalde van het resultaat en hij stelde dat dit een redelijk alarmerende situatie is.
Verstappen pakte bij de start de leiding, maar na een paar rondjes werd hij met gemak ingehaald door Lando Norris. Verstappen kwam daarna niet meer in de buurt van de zege. Norris won de race met een voorsprong van bijna 23 seconden op Verstappen, en daar zijn ze bij Red Bull niet blij mee. Er moet snel iets gaan gebeuren, want anders wordt het wereldkampioenschap veel spannender dan Red Bull wil.
Red Bull-adviseur Helmut Marko baalde na afloop dan ook als een stekker. De Oostenrijker was niet tevreden met het resultaat en hij sprak zich na de race uit voor de camera van zijn landgenoten van Servus TV: "We worden hier duidelijk verslagen, dus dat is alarmerend. Wel denk ik dat het deels aan het circuit lag. Het ging ook om de relatief lage temperatuur. En het was interessant dat Piastri na de pitstop ongeveer hetzelfde tempo reed als Norris en dat er niets meer werkte toen hij achter Leclerc vast zat. Helaas was dat niet het geval bij Lando toen hij Max inhaalde."
Reacties (16)
Login om te reagerenmeister
Posts: 3.770
Geen loftrompet maar alarmbellen rinkelen op HQ Redbull
Daar gaan in de situationroom nog lange nachten plaatsvinden. Niemand eruit totdat er oplossingen komen die werken
Glamping
Posts: 19
Simply Lovely.
schwantz34
Posts: 38.475
Is Deoranjcamping failliet gegaan, en ben je een nieuwe Glamping begonnen?
Niels G60
Posts: 194
Wen er maar aan, heerlijk!!
Remco_F1
Posts: 2.263
Ik kon de laatste jaren er wel aan wennen inderdaad, heerlijke tijd!!
Williams_F1
Posts: 932
Alarmerend ach, zal het echt zo'n vaart lopen?
Snork
Posts: 20.076
Er zijn nog 9 races te gaan. Sluiten we een DNF voor McLaren en RBR uit, niet onrealistisch gezien de getoonde betrouwbaarheid, dan moet Lando 70 punten meer dan Max pakken, eigenlijk 71 punten. Niet haalbaar als Norris alles wint en Max overal 2e wordt, wel haalbaar als Norris alles wint en Piastri 2e plaatsen gaat pakken.
Kijk je naar de pace van Mercedes, dan kan daar ook nog gevaar komen voor een P2 of zelfs P3 voor Max. Ze zijn de weg een beetje kwijt met de RB20, daar waar McLaren en ook Mercedes de auto goed in de grip hebben en elke update echt bijdraagt.
Dit is nog geen kat in het bakkie voor de 4e WDC van Max.
Hagueian
Posts: 6.753
Met de snelste rondes en de spintraces gaat het al krap worden met update na update die raak is bij Mclaren. Het zal inderdaad van Piastri afhangen en wat goede dagen van Ferrari en Mercedes. Nu heeft Piastri het nog te vaak te lastig, maar nog een update die raak is en ze gaan de 1-2tjes aan elkaar rijgen. Het is 5 voor 12 bij RB.
Snork
Posts: 20.076
Eens. Het kan nog best kritisch worden.
Overigens bedoelde ik met P2 of P3 voor Max een P2 of P3 in de races. Ik las het net terug en kan gelezen worden alsof ik denk dat een P2 of P3 in WDC zelfs in gevaar komt, dat zie ik echter niet gebeuren.
Hagueian
Posts: 6.753
Nee ik begrijp het. Je hebt gelijk, het zal tussen Norris en Verstappen gaan. Daar zal niemand meer in de buurt komen. In oktober en november zal ook de druk een rol gaan spelen als het verschil een punt of 30 is en je bij de marge van een uitvalbeurt in de buurt komt. Als de auto's tegen die tijd redelijk gelijkwaardig zijn zal Norris het wel afleggen denk ik.
red
Posts: 776
Er zijn niet nog 9 races
Er zijn nog 12 races.
Er zijn namelijk ook nog 3 sprint-races
Als Piastri in dienst van Norris (Het Team) gaat rijden wordt het nog heel moeilijk voor Max
Snork
Posts: 20.076
Eens Red. Ik bedoelde 9 GP’s. Met de sprintraces erbij wordt het echt spannend voor de titel.
meister
Posts: 3.770
Nu jaren later, hoe waarderen we het kampioenschap van Button die ook in de tweede seizoenshelft geen deuk in een pakkie boter sloeg, van nul en generlei waarde
Max zit in de hoek waar de klappen vallen en kan zich geen fout permitteren maar vecht met zijn handen gebonden achter zijn rug en zijn veters zijn aan elkaar gestrikt
Cornetto
Posts: 95
Doe er dan wat aan verekte idioot dan slap te zeiken en dom te grijnze samen met die Horner
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Goede post 👌🏾
Spannenburg
Posts: 63
Je kunt het verval niet los zien van het gedoe met Horner, het weggaan van Newey en anderen. In elke organisatie levert dat schade op. Minder focus, minder concentratie. Ook bij Redbull. En ze hebben het vermogen verloren waar ze bekend om waren om de auto gedurende het seizoen meer te verbeteren dan anderen. Kortom, een groot management probleem….