Officieel: Mercedes stelt Antonelli aan als opvolger Hamilton
- Gepubliceerd op 31 aug 2024 09:05
-
- Door: Bob Plaizier
Het hing al eventjes in de lucht, maar nu is het officieel. Mercedes heeft het Italiaanse toptalent Andrea Kimi Antonelli vastgelegd als de opvolger van Lewis Hamilton. Antonelli maakt volgend jaar zijn debuut in de Formule 1 en hij wordt de teamgenoot van George Russell.
Al maanden gonst het van de geruchten over het vrije zitje bij Mercedes. Meerdere coureurs werden in verband gebracht met het team, maar in de afgelopen weken ging het alleen nog maar over Antonelli. De piepjonge Italiaan wordt gezien als één van de grootste talenten van het moment. Hij rijdt momenteel in de Formule 2 en het is opvallend dat Mercedes kiest voor een redelijk onervaren coureur.
Antonelli maakt als achtjarige zijn kartdebuut. Vanaf dat moment gaat alles in een sneltreinvaart door overtuigende prestaties op het asfalt. Op12-jarige leeftijd wekt de talentvolle karter de interesse van twee F1-topteams: Mercedes en Ferrari. De Scuderia lijkt voor de handliggend vanwege de nationaliteit van het team en hemzelf, maar de rode brigade laat hem links liggen. Mercedes-baas Toto Wolff - met misschien het mislopen van Max Verstappen in zijn achterhoofd - grijpt meteen zijn kans en contracteert het Italiaanse talent in 2019 voor het Mercedes-junior-programma.
Antonelli vertelde tegen F1 Feeder Series hoe zijn deal met Mercedes tot stand is gekomen: ''Eigenlijk was ik te jong om deel te nemen aan het Ferrari-rijdersprogramma. Teambaas Maurizio Arrivabene had de meeste zeggenschap daarover. Opeens bij het terugrijden van een kartrace belde Mercedes of ik bij hen wilde komen in hun programma. We besloten meteen daarop in te gaan, want het gaf ons grote mogelijkheden."
De rijder uit Bologna wint in datzelfde jaar de WSK Euro Series- en Super Master Series-titels in de OK Junior-categorie, wordt tweede in het FIA Karting European Championship en eindigt als vijfde in het FIA Karting World Championship. In 2020 stapt hij over naar de OK-klasse en claimt hij het FIA Karting European Championship en de WSK Euro Series. Zijn verbluffende prestaties levert hem - na drie uitstekende proefraces in de Italiaanse F4 - twee vaste zitjes op voor 2022 in de Duitse en Italiaanse F4.
Rijdend voor PREMA - met veel onderlinge concurrentie intern - eist Antonelli simpel beide kampioenschappen op. Met name zijn optredens op Spa-Francorchamps in de Italiaanse F4 zijn indrukwekkend. In het Duitse kampioenschap kon de toen 15-jarige zelfs een weekend van drie races overslaan zonder dat zijn titel in gevaar kwam. In de Italiaanse F4 won hij dertien wedstrijden, in de Duitse negen. Pure overmacht.
Mercedes besloot Antonelli verder te laten rijpen in twee Formule Regional-kampioenschappen, een niveautje tussen F4 en F3 in. Andere talenten stromen gelijk door naar de F3, maar achter deze move van Antonelli zit een welbewuste gedachtegang. De FRECA-bolide is namelijk veel moeilijker te besturen dan de F3 zeggen verschillende coureurs. Daarnaast is inhalen veel lastiger met deze auto's door de vuile lucht die ontstaat bij het volgen van een ander. Kwalificatie en bandenmanagement spelen cruciale rollen in het resultaat. Daarnaast sluit FRECA beter aan op de F2 en F1 volgens insiders. Kortom: een ideale leerschool op weg naar de absolute top.
De groeibriljant begint in het Formule Regional kampioenschap van het Midden-Oosten. Hij wint als debutant deze serie. Zeer bijzonder, want het kwam in het verleden amper voor. In deze klasse rijden vaak ervaren talenten mee die de wagens al kennen of al veel meters hebben gemaakt in de Formule 3. Antonelli wint drie wedstrijden uit vijftien en haalt vier tweede plaatsen. Snel in kwalificatie en consistentie in de races zorgen uiteindelijk voor het succes.
Met de nodige ervaring sleept de jonge coureur uit Bologna ook de Europese variant binnen. Antonelli moet er wel voor knokken om concurrent Martinius Stenshorne van zich af te houden. De Noor is een geduchte tegenstander, maar Kimi is constanter, maakt veel minder fouten en is bijna nooit betrokken bij incidenten met conculega's. De Mercedes-junior finisht altijd binnen de top zes op twee races na. In Imola valt Antonelli ongelukkig uit en de andere wedstrijd op Monza ligt Antonelli aan de leiding, maar krijgt een straf omdat hij push-to-pass te vroeg gebruikte na een neutralisatie. Dat was ook het enige dure foutje van 2023.
De volgende ronde in Zandvoort maakt hij het dubbel en dwars goed op de zondag. Voor het kampioenschap hoeft de PREMA-coureur enkele puntjes nog te halen op zondag. In wisselende weersomstandigheden geeft Antonelli iedereen rijles. Vanaf een achtste plaats op de grid stormt het megatalent in no-time naar voren om daarna met speels gemak snel weg te rijden in listige baancondities. Antonelli wint de titel in stijl. Als de Safety Car niet een paar keer was uitgerukt, was het gat van twaalf seconden naar de nummer twee veel en veel groter geweest.
Sensationele move naar F2
Geruchten over de overstap van Antonelli naar de Formule 2 gonsde al door autosportland gedurende 2023. Direct na het FRECA-seizoen maakte Mercedes bekend dat Antonelli inderdaad F3 overslaat. Een sensationale move, maar ook weer niet verrassend, kijkend naar de resultaten. FRECA heeft Antonelli met vlag en wimpel doorstaan. Maar er was nog een reden voor deze promotie. In 2024 zijn er nieuwe F2-wagens en daardoor is het speelveld voor elke deelnemer gelijk. Het schepte meteen torenhoge verwachtingen. Tegen GPBlog zei de Mercedes-protogé in 2023 het volgende daarover: ''Ik ben er van bewust. Ik probeer er niet aan te denken. Het zou fantastisch zijn om de volgende Italiaan in de Formule 1 te zijn.'' Tot dusver won de coureur uit Bologna twee wedstrijden in de Formule 2 en staat zevende in het kampioenschap met nog acht races voor de boeg.
In Italië hunkeren de autosportfanaten al zo lang naar een nieuwe F1-wereldkampioen. De laatste was Ascari in 1953 (!). Of Antonelli de volgende wordt, weet alleen de toekomst.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
2
Reacties (64)
Login om te reagerenThaHammett
Posts: 67
Dit is veel te vroeg voor de jonge Kimi.
Ik ben bang dat hij gaat bezwijken onder de druk van alles en iedereen.
Ik hoop dat ik fout zit.
benettonB187
Posts: 502
Ik heb het zelfde onderbuik gevoel hoor bij deze beslissing
Damon Hill
Posts: 18.635
Voor mijn gevoel ook. De hype wordt wel heel groot gemaakt. Die jongen kan ook volledig mentaal knakken. Ik had het echt logischer gevonden als Mercedes voor Sainz had gekozen zodat Antonelli bij Williams had kunnen debuteren.
Spearhead
Posts: 381
Idem dito hier. Als je leest wat die allemaal heeft bereikt is dat best wel indrukwekkend. Maar om die dan zo snel in de F1 te laten debuteren... We zullen volgend jaar wel zien. Voor hetzelfde geld is ons buikgevoel totaal verkeerd.
Ik meen me te herinneren dat er ook zo een twijfels waren over ene Kimi Raikkonen en die bewees meteen uit het juiste hout gesneden te zijn.
Ernie5335
Posts: 4.851
"Dit is veel te vroeg voor de jonge Kimi.
Ik ben bang dat hij gaat bezwijken onder de druk van alles en iedereen."
Dat dachten ze ooit ook van ene Max V...
Senna014
Posts: 626
Ik ben bang dat de druk van buitenaf nog geeneens het grootste probleem gaat zijn. Zolang Wolff openlijk blijft flirten met Verstappen voor een mogelijk stoeltje in 2026, zijn zowel Russell als Antonelli dus komend seizoen niet veilig. In je debuutseizoen bij Mercedes heb je dan direct het zwaard van Wolff/Damocles boven je hangen vanaf minuut 1... Daar kan geen Italiaanse pers tegenop ben ik bang.
Damon Hill
Posts: 18.635
@Ernie,
Raikkonen en Verstappen debuteerden bij een kleiner team (Sauber en STR). Dat brengt toch net ff wat minder druk met zich mee. Daarnaast is Verstappen iemand die maar eens in de tig jaar voorkomt... dus dat is altijd een beetje onrealistisch vergelijkingsmateriaal.
Hamilton debuteerde wel bij McLaren en pakt de eerste 9 races meteen 9 podiums. Dat was echt absurd knap, maar destijds kon men veel meer testmeters maken. En ook Hamilton is er 1 uit duizenden.
Williams_F1
Posts: 1.010
Verstappen kwam ook vroeg in de f1 en dat resultaat weten we inmiddels.
Ik denk dat ze bij mercedes niet compleet achterlijk zijn om deze jongen te contracteren. Ik ben benieuwd.
Joeppp
Posts: 7.719
En is het erg als hij knakt of bezwijkt onder de druk? Dan stapt er in 2026 iemand anders in de auto en gaat Antonelli wat anders doen. Ik vind het meer van lef getuigen om dit risico te nemen dan mij er " zorgen" om te maken. Sommige mensen redden het wel; sommige niet en dat hoort bij sport. Albon knakte bij RB en is toch goed terecht gekomen en zo zijn er wel meer voorbeelden. Daarnaast kunnen ook oudere ervaren coureurs knakken onder de druk, neem bv. Nyck de Vries.
The Apex
Posts: 403
Dit gevoel had ik ook met Max Verstappen. 17 jaar. Als hij maar niet crasht. Als hij maar Sainz beetje kan bijhouden.
Bij Red Bull won die gelijk, week later drie keer in de muur en begon het opnieuw. Als hij maar zich herpakt.
Dus ik snap het wel. Ik ben blij hoor. Maar ik vind het ook een gewaagde move, heel gewaagd.
Ene kant leuk, maar ik word er ook nerveus van, want ik heb Antonelli hoog zitten. Maar als niet goed genoeg is, dan zij zo.
Rogier hier
Posts: 6.560
Zeg Toto en Mick Schumacher dan? Die is toch ook “zooo goed”? Kritiek op iedereen die Mick links laat liggen, maar het zelf ook doen. Beetje hypocriet zeg maar!
Nino Farina
Posts: 2.537
Heeft deze beslissing ook te maken met het 'missen van de boot' destijds met Verstappen. Ik heb toch het idee dat het mee speelt.
Sander
Posts: 1.046
Nino, dat dacht ik ook een beetje. Het was dan wel wat slimmer geweest om het een beetje onder de radar te houden.
NicoS
Posts: 18.215
We gaan het wel zien zeg ik maar…..
Voor die jongen is het een droom om in een topteam te debuteren, en hij kwam ook met een flinke klapper de F1 in….;)
Hij heeft de gunfactor bij een bepaalde groep, dat bleek gisteren na zijn domme fout wel, want dat kan gebeuren nietwaar?
Mits je Verstappen heet natuurlijk, dan zagen ze hem bij de enkels af…., zelfs de demo van Max in Rotterdam op 16 jarige leeftijd, en nog nooit in een F1 auto te hebben gezeten, wordt erbij gehaald om maar aan te geven dat Verstappen ook fouten maakte……hoe desperaat moet je dan zijn…..
Die mensen weten toch ook dat Kimi de laatste tijd veel test kilometers heeft gemaakt voor Mercedes, maar ja dat vergeten we voor het gemak maar even.
Vermoedelijk heeft Kimi vannacht niet veel geslapen, want zijn veelbesproken debuut eindigde toch wel erg knullig in de muur. Toto was enorm verrast hoe snel hij was, en was dan ook lyrisch……zoals we Toto kennen.
Ik hoop dat die jongen slaagt, begrijp mij niet verkeerd, maar de hype rond hem snap ik nog niet helemaal, maar ik laat mij graag verrassen, en blijkt het straks inderdaad een nieuwe Senna te zijn.
Een Italiaans toptalent in een Mercedes…..? Waarom niet in een Ferrari eigenlijk?
Jim Clark
Posts: 3.119
Het talent heeft hij echt wel.
Alles staat of valt met de begeleiding die hij krijgt.
Toto laat al blijken dat hij ruimte heeft om fouten te maken, dat is goed.
Heb ook het idee dat Toto het als een persoonlijk project ziet om hem te laten slagen. Die zal hem echt niet gelijk onder druk zetten.
De schade die Kimi zal rijden wordt goedgemaakt door de gestegen Mercedes verkopen in Italië ;-))
Stoffelman
Posts: 5.929
@ Senna014
". Zolang Wolff openlijk blijft flirten met Verstappen voor een mogelijk stoeltje in 2026, zijn zowel Russell als Antonelli dus komend seizoen niet veilig. "
----
Toto Wolff zal blijven flirten met Verstappen, al is het maar om Horner te treiteren.
Zo werken alle teambazen, en als het een coureur oplevert is dat mooi meegenomen.
Senna014
Posts: 626
Dat is inderdaad een gegeven. Die 2 zullen elkaar bij wijze van spreken zelfs nog herinneren en lastig vallen als ze seniel in her bejaardenhuis zitten.
Toch denk ik dat het voor Wolff achter de schermen wel echt verder gaat dan Horner flirterig dwarszitten. We gaan het wellicht nog wel zien.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.112
Toto wil zo graag dat Max voor ‘m rijdt dat hij zelfs een nieuwe Max-situatie probeert af te dwingen. Hoop voor Kimi dat het lukt, maar hij heeft naar mijn mening nog veel te weinig laten zien.
snailer
Posts: 26.082
Voor mij is hij te veel gehyped. Maar hij is ook goed genoeg voor F1.
Met de juiste begeleiding komt het gewoon goed.
Mr.Rofl
Posts: 849
Verstappen debuteerde ook te vroeg bij een top team. Het team werd immers kampioen dat jaar. Totaal geknakt en veel te onervaren voor een top team. Later nog leuke races gereden, maar zijn carrière nooit meer op de rails gekregen. Doet nu leuk mee in lokale rallies.
Hopelijk kan Kimi beter met de druk omgaan, en krijg hij de tijd om te leren.
snailer
Posts: 26.082
"Verstappen debuteerde ook te vroeg bij een top team. "
Ik heb een ander beeld van STR. was een lage midden moot team. Het jaar er voor werd Mercedes WCC en Hamilton WDC.
Ook RBR was toen niet top trouwens. 4de team na Williams, Ferrari en Mercedes.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.112
Mr.Rofl heeft het over Jos, niet Max.
Damon Hill
Posts: 18.635
Het grappige is... stel dat Max in 2026 naar Mercedes gaat. Dan denken sommige mensen hier oprecht dat ze Russell eruit gooien. Dan heb je wel echt een plaat voor je kop. Natuurlijk niet! Russell hoort bij de betere coureurs op de grid terwijl Antonelli eerst nog maar eens moet laten zien of een F1 stoeltje niet veel en veels te vroeg is. Russell zit vast.
Spearhead
Posts: 381
@Damon : Dan vergeet je er nog bij te zeggen dat Wolff het zowiezo niet aandurft Russell eruit te gooien want die weet ook dat @Ouw hem dan een niet zo vriendelijk bezoekje gaat brengen.
Damon Hill
Posts: 18.635
@Spearhead, ook dat nog inderdaad!
Beri
Posts: 6.399
Antonelli redt het wel. Max komt "gewoon" naast Antonelli te zitten.
Echter papa Jos hintte gisteren bij de Coen en Sander Show er op dat er met nig een team naast Mercedes is gesproken voor een overstap. Je hoeft geen raketgeleerde te zijn om aan te nemen dat dit, samen met Honda en Newey, Aston Martin is geweest.
Maar het mooie van dit alles; Max bepaald de toekomst van Russell. Wilt Max naar Mercedes, dan wordt het contract van Russell niet verlengd. Men gaat Antonelli er echt niet uit gooien. Gaat Max naar Aston Martin, dan blijft Russell.
Damon Hill
Posts: 18.635
@Beri,
Je noemt geen enkele argument waarom ze Russell zouden dumpen. Dat is er ook niet, want Russell is gewoon een hele goede coureur die qua snelheid op het niveau van Hamilton zit.
Kimi heeft nog geen bal laten zien. Natuurlijk dumpen ze Kimi zodra ze Max kunnen krijgen.
RBH2019
Posts: 6.427
Dat hangt natuurlijk volledig van volgend seizoen af. Misschien rijdt Kimi George wel volledig naar huis.
Beri
Posts: 6.399
@Damon;
Russell of Verstappen. Goede rijder of generationeel toptalent. Race winnaar of drie/vier voudig wereldkampioen. Genoeg beargumenteerd.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.533
Beri, zie de reactie van Spearhead...
Beri
Posts: 6.399
Torger is voor den duvel niet bang. Laat staan dat engeltje van een @Ouw
Damon Hill
Posts: 18.635
@Beri,
De vraag is helemaal niet Verstappen of Russell. De vraag is Russell of Antonelli. Russell, een goede F1 coureur, of Antonelli die nog geen zak heeft laten zien. Nou nou, lastige keuze.
dutchiceman
Posts: 5.100
Ik denk dat ze Russell eruit gooien.
Waarom.
Omdat ik geen plaat voor mijn kop heb.
Dat hebben ze bij Mercedes. Met Toto vooraan.
Damon Hill
Posts: 18.635
@Dutchimen,
Haha, die vind ik wel weer heel mooi gevonden. Touché!
Cyril Ratatouille
Posts: 3.112
Mocht Max inderdaad per 2026 naar Mercedes gaan, betekent dat dat Antonelli in z'n debuutseizoen Russell al moet zien te verslaan. Eigenlijk...
Snork
Posts: 20.220
Russell zit vast zolang Antonelli hem niet zoek rijdt. Anders drijft ook Russell los van de kant.
Beri
Posts: 6.399
@Damon; de keuze Russell of Antonelli is zonder enige twijfel Antonelli. Een generationeel toptalent ontneem je geen zitje. Zeker niet hoe je hem in de afgelopen 1.5 jaar "gebracht" hebt.
Russell is daaraan ondergeschikt. Race winnaar of niet. En dan mag je Hamilton verslaan, maar dat deed Bottas op zijn tijd ook.
Nee, Russell is goed. Maar als je Antonelli echt volgt en dat al enige jaren doet, dan zie je wel wat er bijzonder aan hem is. En dat is meer dan alleen zijn resultaten op de baan. Soms zie je dat gewoon. En bij Antonelli heb ik hetzelfde gevoel als bij Verstappen toen hij begon. Daarom zal Mercedes ook nooit hem er meer uit wippen. Ongeacht hoe volgend jaar loopt.
Regenrace
Posts: 1.278
F1 kan absoluut wat vers bloed gebruiken, dus in dat opzicht is ie meer dan welkom. Maar puur rationeel gezien is F2 eigenlijk al iets te vroeg gebleken; het was immers de bedoeling dat ie ook daar het kampioenschap ging pakken, of anders toch wel 2e of 3e. En dan nu F1, dat klinkt als een hoop wishfull thinking. Mercedes had natuurlijk met Sainz in zee moeten gaan om Antonelli wat langer te laten rijpen. Maar die had waarschijnlijk geen zin om als tussenpaus te dienen. Al met al zie ik voorlopig zie ik een soort Tsunoda carriere voor me.
Jim Clark
Posts: 3.119
Er zijn nog acht races te gaan in de F2 dus hij heeft nog veel kans om omhoog te klimmen in het kampioenschap. Bearman, zijn teamgenoot bij Prema, doet het ook niet fantastisch en staat 15e.
Ik geloof wel in Antonelli en waardeer van Wolff dat hij het risico neemt en dat het een succes wordt!
Beri
Posts: 6.399
Mooi. Antonelli en Max teamgenoten in 2026
Cyril Ratatouille
Posts: 3.112
Max zou dat knulletje helemaal de vernieling in rijden. Kimi heeft potentieel, maar ze hadden 'm beter in de luwte kunnen laten rijpen.
hupholland
Posts: 8.605
als je maar 10 minuten nodig hebt om te overtuigen ben je echt een grote. Dat ze dit doen komt als je t mij vraagt voort uit het feit dat ze destijds Verstappen hebben laten lopen. En ze hebben nu minder te verliezen. Het is wel een gokje. Niet alleen voor het team, maar ook voor de ontwikkeling van een jonge coureur. Hij zal het niveau vast wel in meer of mindere mate aankunnen, maar als talenten zoals Piastri en Antonelli eerst jarenlang achter hun teamgenoot aan hobbelen, dan vraag ik me af of ze ooit nog wel echt de stap naar een topcoureur kunnen maken. Als je ze voorzichtiger brengt dan is dat misschien beter voor hun zelfvertrouwen. Op zich kan een stapje overslaan geen kwaad, maar een 7-voudig WK vervangen bij een topteam gaat hoe dan ook onnodig veel druk geven.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Jaaaaaaaaaaaaaa!
schwantz34
Posts: 38.766
Kimihihi Antonellihihi!
Hourpower
Posts: 524
Had niet verwacht dat Mercedes ooit een rookie in een van de auto's zou zetten. Zelfs Max begon een trede lager in de Toro Rosso.
Maar aan de andere kant vind ik het wel mooi o. te zien hoe dat gaat verlopen, hij zal ongetwijfeld nog een paar fouten maken. afgewisseld met sensatie momenten want ik geloof wel dat hij een blijvertje is ben benieuwd.
powered by bye
Posts: 416
Weet Ralf het al
Pietje Bell
Posts: 26.467
Zegt niets over zijn kwaliteiten, maar ik vind hem nog een brugpieper.
Hij zal de steun van Toto hard nodig hebben Zo te zien gaat dat ook wel gebeuren.
Het belangrijkste is aanwezig: hij is snel. Nu de rest nog.
pbs.twimg.com/medi(...)XqR4?format=jpg&;name=large
Senninha1981
Posts: 1.847
Kennelijk zien velen hem als een groot talent. Ik ben nog niet zo overtuigd, maar ik laat me graag verrassen. Wel leuk om weer eens wat doorstroom vanuit de F2 te hebben op deze manier.
Beri
Posts: 6.399
Gelukkig hoef jij ook niet overtuigd te zijn. Dat scheelt voor Antonelli.
Senninha1981
Posts: 1.847
Ow wacht... ik dacht dat dit een forum was waar je je mening kan geven. Kennelijk mogen hier alleen teambazen en echte kenners komen? @Beri
Beri
Posts: 6.399
Dat ontken ik ook niet en dat ondermijn ik nergens. Maar dan alsnog hoef jij niet overtuigd te zijn. Als Mercedes dat maar is.
Senninha1981
Posts: 1.847
@Beri, Dat klopt, het zal ze worst zijn wat ik ervan vind, maar dat is met alles wat hier wordt geschreven. Ik vond het een beetje een dooddoener, maar laten we er verder ook geen woorden aan vuil maken :)
DutchTifosi
Posts: 2.573
Het lijkt vroeg, maarja dat zeiden we over Max ook. Hij heeft duidelijk puur racetalent en is over het algemeen sneller dan Bearman in F2.
Het is wel een grote druk op zijn schouder om Hamilton te vervangen. In 2023 reed hij nog in de Formule Regional Series dus dat is een gigantische sprong in korte tijd. Veel druk voor een jongen van 18 waarvan hij zelf aangaf dat hij mentaal ook niet de juiste dingen deed. Als je hem de tijd geeft dan moet je hem eerst 2 seizoenen laten wennen.
Lord Perceval
Posts: 274
Zelfs Max begon niet bij het A team
Spearhead
Posts: 381
"Als je hem de tijd geeft dan moet je hem eerst 2 seizoenen laten wennen."
Volledig mee eens. Ik zou het logischer gevonden hebben om hem hetzelfde traject te laten doen als Russell. Of toch op zijn minst hem 1 jaar ergens anders laten rijden vooraleer hem in een Mercedes te zetten. Maar goed... Wie ben ik die hier wat commentaar zit te typen zonder inside informatie. Wat ik wel zeker weet is dat ik al uitkijk naar volgend jaar. Leuk dat er eindelijk eens wat nieuw bloed in de F1 komt!
Cyril Ratatouille
Posts: 3.112
Ik denk dat Toto alle kaarten op Max gezet heeft en nu dat mislukt is, zijn er niet zoveel opties meer over. Sainz laat zich echt niet gebruiken voor een jaartje invallen. Persoonlijk vind ik het iig te vroeg voor die jongen. F2 loopt nog niet geweldig en dat FRECA-kampioenschap stelt geen bal voor, gezien de tegenstand.
shakedown
Posts: 1.209
Denk dat hij wel degelijk in de F1 thuis hoort, maar een jaartje F2 was beter geweest.
Wel petje af voor Mercedes dat ze het aan durven. Daarvoor kun je ze alleen maar complimenteren. ( Al blijft de vraag of het wel echt een keuze is... )
Ik hoop echt dat hij bij Russel in de buurt kan blijven volgend jaar. Nou ja in ieder geval rijd hij een aankomende 8 jaar in de F1...
dutchiceman
Posts: 5.100
Het grote verschil. En daar zit het grote verschil dus ook in.
Max werd met veel minder aandacht naar de F1 gebracht.
Deze Antonelli wordt mega gehupt.
Je merkt gewoon in zijn geheel dat Mercedes en Toto zijn gelijk wil halen en het verlies van Verstappen moet compenseren.
Kijk eens, wij kunnen ook talenten vroeg in een auto zetten.
Vervolgens Verstappen wederom mislopen in 2025 en misschien 2026, zal de beste Toto toch pijn doen. 😂
Hij en het team zal van koude kermis thuiskomen en uitgereken Toto zelf zal in de nachtelijke uurtjes eigenhandig de auto Kimi moeten repareren.
Daar zit toch een verschil in.
FelipeMassa#19
Posts: 7.973
Ik vind het leuk. Erg stoer om een jong talent gelijk zo’n stoeltje te geven.
MustFeed
Posts: 9.534
"Daarnaast sluit FRECA beter aan op de F2 en F1 volgens insiders"
Welke insiders zijn dat? Je moet het niet vragen aan insiders die opereren in de FRECA zelf. Dat is net zoiets als dat coureurs in de Formule E claimen dat het veld een hoger niveau heeft dan Formule 1. Dit is absurd. Formule 3 rijdt in het voorprogramma van de Formule 1 op dezelfde banen. Uiteraard sluit Formule 3 beter aan.
"De groeibriljant begint in het Formule Regional kampioenschap van het Midden-Oosten. Hij wint als debutant deze serie. Zeer bijzonder, want het kwam in het verleden amper voor. In deze klasse rijden vaak ervaren talenten mee die de wagens al kennen of al veel meters hebben gemaakt in de Formule 3"
Wat een onzin. Nummer 2 en 3 waren ook rookies dat jaar. Daarnaast won dit jaar ook een rookie op een veel overtuigendere wijze, met exact dezelfde concurrenten op P2 en P3 als dat Antonelli had in 2023. Waarbij dus moet worden opgemerkt dat die coureurs in 2024 geen rookies meer waren. Op basis van prestatie in deze klasse is Tuukka Taponen een betere coureur dan Antonelli. Het is een prima resultaat van Antonelli, maar je moet het niet meer maken dan dat het is.
"Met de nodige ervaring sleept de jonge coureur uit Bologna ook de Europese variant binnen. Antonelli moet er wel voor knokken om concurrent Martinius Stenshorne van zich af te houden. De Noor is een geduchte tegenstander, maar Kimi is constanter, maakt veel minder fouten en is bijna nooit betrokken bij incidenten met conculega's"
Ja en Martinius Stenshorne had veel minder ervaring en staat momenteel P18 in de Formule 3. Tot zover de geduchte concurrent van Antonelli in de FRECA.
Antonelli is zondermeer een talent, maar zijn optreden in de Formule 2 komt niet in de buurt bij wat coureurs als Russell, Norris, Piastri en Leclerc lieten zien. En zeker als ik zou moeten accepteren dat FRECA een betere opstapklasse is dan F3. Kampioenschappen als de FRECA en de F4 zeggen allemaal nog relatief weinig, zeker wanneer je telkens ook nog eens voor het beste team rijdt.
Mercedes heeft er vertrouwen in, dus we zullen het wel gaan zien volgend jaar. Ik denk dat het beter was om Antonelli nog even te laten groeien in de Formule 2, het voelt voor mij ook wel een beetje alsof ze nu Antonelli bevestigen omdat ze in Monza zijn. Dat is natuurlijk leuk voor de PR, maar je neemt wel een onnodig risico op rijdersvlak.
Hagueian
Posts: 7.059
Altijd mooi dat een talent de kans krijgt, maar het gaat wel erg snel allemaal. En dan ook nog bij een potentieel topteam. Als je zo'n keuze maakt moet je die jongen ook de tijd geven en zijn fouten laten maken. De reactie van Toto gisteren op de crash was in ieder geval positief. Hij weet ook wel dat er nog veel fouten aan zitten te komen.
snailer
Posts: 26.082
Wolff is de nieuwe Marko.
Maar wie is dan nu Marko?
Knalpijp
Posts: 1.676
Wereld kampioen 2025, genoeg gezien!!
dumdumdum
Posts: 2.519
Kampioen schade rijden? Dat gaat hem wel lukken.