Bij het team van Red Bull Racing gingen na afloop van de kwalificatie alle alarmbellen af. De prestaties waren niet goed genoeg, en ze willen snel verbetering zien. Ook teamadviseur Helmut Marko erkent nu dat de situatie bij Red Bull ernstig begint te worden.
Red Bull hoopte in de kwalificatie op het circuit van Monza mee te kunnen vechten om de pole position. Ze kwamen echter van een koude kermis thuis, want ze hadden een enorme achterstand op de teams van Mercedes, Ferrari en McLaren. Max Verstappen en Sergio Perez moesten het doen met de zevende en de achtste tijd. Verstappens achterstand op de poletijd van Lando Norris was 0,695 seconden.
Red Bull-adviseur Helmut Marko maakt zich momenteel zeer veel zorgen. De Oostenrijker spreekt zich fel uit in gesprek met de Duitse tak van Sky Sports: "We moeten het moment vinden waarop we de verkeerde afslag hebben genomen. Dan moet je naar Miami kijken. Toen waren we namelijk nog dominant. De races die Max daarna heeft gewonnen, won hij dankzij zijn kwaliteiten. Maar met de complexiteit van deze auto's wordt dat heel erg moeilijk. Godzijdank hebben we richting de Grand Prix van Azerbeidzjan wat tijd, want nu was het praktisch onmogelijk om iets door te voeren. Maar de situatie begint ernstig te worden."
Reacties (14)
Login om te reagerenmordor
Posts: 1.942
Joh!
meister
Posts: 3.812
Oh het begint, nee dan is het goed nog niets aan de hand
Slechts een begin van iets wat ernstig kan worden
Leclerc Fan
Posts: 3.512
Zo het vertrouwen is wel heel snel weg...
-NRG-
Posts: 290
Ik vrees dat Red Bull de weg niet snel terug gaat vinden. Teveel personeel dat ineens vertrekt is denk ik wel een signaal voor interne onrust. Max had naar Mercedes moeten gaan.
zorba
Posts: 1.714
ja na 3 jaar illegale auto komt de waarheid aan het licht
Primavera31
Posts: 469
Wat? je hebt 3 met een illegale auto rondgereden? vertel..hoe dat zo en waarom die keuze dat te doen? dikke boete of viel het mee?
Trexx__
Posts: 186
gebaseerd op wat?
Jouw persoonlijke interpretatie denk ik..
Dus absoluut niet illegaal.. er bestaat ook nog zoiets als dat andere teams gewoonweg beter worden/geworden zijn.
Niet gelijk alles aan de regelementen hangen of denken dat er iets illegaal was.
Beemerdude
Posts: 7.819
@Zorba; congrats, je hebt de hoofdprijs voor domste opmerking zonder onderbouwing van 2024. Benieuwd of iemand hier nog aan gaat tippen. De waarheid is namelijk een stuk simpeler; diverse data analyses geven aan dat RBR een min of meer gebruikelijke ontwikkeling heeft, maar dat McLaren en Mercedes gewoon een buitengewone sprong hebben gemaakt. Wordt er dan nu ook gesuggereerd dat McLaren en Mercedes een illegale auto hebben? Volgens mij niet. Wat we nu zien geeft m.i alleen maar aan dat het window waarin de auto optimaal werkt gewoon heel klein is en dat een detail zomaar een giga verschil kan maken. Mercedes heeft er ruim 2 seizoenen over gedaan om de juiste richting te vinden. McLaren lag iets op Mercedes voor vanaf dit reglement, maar die hebben er ook ruim een seizoen over gedaan de spijker op de kop te slaan. En RBR had eigenlijk de auto vanaf dag 1 redelijk op orde dus die krijgen nu de wet van de remmende voorsprong. Die hebben ergens de afgelopen 4-5 maanden ergens iets gedaan wat kennelijk andere updates aan de auto nogal beïnvloed. Verstappen heeft veel kunnen maskeren de afgelopen jaren, maar aan het geworstel van Perez kun je toch wel afleiden dat er maar een paar races (dit jaar) sprake was van een dominate wagen, maar het grootste deel van het seizoen gewoon niet. Momentum ligt sinds Miami bij McLaren met het sterkste pakket waar ze zeker niet het maximale uitgehaald hebben. Maar zoals het snel van RBR af kan glijden, zo snel kun je het kennelijk ook weer terugvinden. 🤷🏻♂️
hupholland
Posts: 8.608
Red Bull werd de vorige race gewoon 2e hoor. De race daarvoor pole + P11 naar P4. Ik heb gisteren niet kunnen kijken helaas, maar aan de cijfers te zien heeft Max het voor de verandering zelf eens laten liggen. Als ze vandaag totaal niet mee kunnen komen wordt het een ander verhaal, maar de punten moeten nog verdeeld worden. Gaat niet makkelijk worden vanaf P7, maar ga gewoon vooral lekker genieten van een mooie race met 7 auto's die binnen 2 tiende van elkaar zitten. Alleen het eerste stuk naar bocht 1 al. Natuurlijk is het ff omschakelen en was dominant winnen ook best leuk. Maar dit is ook gewoon een harstikke interessante situatie.
racepace1
Posts: 469
Het zou toch niks uitmaken dat AN weg zou gaan...
Pietje Bell
Posts: 26.477
En ja hoooor, daar gaat de volgende zeer verantwoordelijke medewerker van RBR!!
Adam Wootton is verantwoordelijk voor alle elektronica en sensoren op de auto van Max
Verstappen.
De Brit was sinds 2014 actief namens Red Bull Racing, maar zal na dit seizoen vertrekken.
Op Instagram deelt de monteur een foto van een afscheidsdiner met een aantal van zijn
collega’s. “Een (voortijdig) afscheidsdiner met een aantal van de mannen waarmee ik de
afgelopen acht jaar en een beetje heb samengewerkt”, schrijft hij erbij.
Adam Wootton. Electronics for Max Verstappen
www.instagram.com/p/C_WbacoNYBX/
John6
Posts: 9.496
Er werken er meer dan 800 mensen, dan gaat er wel eens 1 weg @Pietje, andere teams is echt niet anders.
Pietje Bell
Posts: 26.477
Er zijn al veel meer mensen vertrokken wat normaal is, maar er gaan nu meerdere kopstukken weg en dat is niet goed. Het begon al met Rob Marshall naar McLaren en we hebben gezien wat het gevolg was/is.
racepace1
Posts: 469
Denk dat het beste voor RB en MV was geweest dat Horner zijn biezen had gepakt, blijkbaar willen er een paar personen niet worden geassocieerd worden met wat er is gebeurt.
Je weet nooit wat het thuis front daarvan zegt/vind, het werkt alle kanten op.