Verstappen woedend: "Hebben een monster van de auto gemaakt"
- Gepubliceerd op 01 sep 2024 18:46
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen zat in zak en as na afloop van de Italiaanse Grand Prix. Hij baalde van het resultaat en hij is niet blij met de huidige situatie bij Red Bull Racing. Hij vindt beide wereldtitels niet langer realistisch en hij stelt dat Red Bull een monster heeft gebouwd.
Verstappen voert nog altijd het wereldkampioenschap aan, maar Lando Norris komt steeds dichterbij. In het constructeurskampioenschap zijn de verschillen nog kleiner. In Monza kon Red Bull weer geen vuist maken, en dat zorgde voor veel teleurstelling. Verstappen werd slechts zesde, en dat was niet het resultaat waar hij op had gehoopt. Na afloop was hij enorm kritisch op zijn team.
Verstappen wil momenteel niet denken aan een titelstrijd. Hij wil dat de problemen bij Red Bull worden opgelost, en hij spreekt zich uit bij Motorsport.com: "Op dit moment zijn beide wereldtitels niet realistisch. Het maakt niet uit dat er nu twee stratencircuits aankomen. Zoals het nu gaat, zijn we overal slecht. We hebben veel verandering nodig. De auto is gewoon niet te besturen, we hebben enorme balansproblemen. Dat geldt niet alleen over één ronde, maar ook over een hele stint. Ik heb altijd gezegd dat ik graag had gezien dat Adrian Newey zou blijven. Maar daar gaat het niet om. Vorig jaar hadden we de dominantste auto en nu hebben we er een monster van gemaakt."
Trending nieuws
-
Verstappen op gelijke hoogte met schoonvader na unieke prestatie24 dec 2024 17:22
-
Red Bull zet vol in op Lindblad: "In 2026 misschien wel in de Formule 1"24 dec 2024 16:46
-
Verstappen gaat Newey missen: "Was belangrijk dat hij erbij was"24 dec 2024 16:09
-
'Red Bull weigerde Tsunoda te laten gaan'24 dec 2024 15:24
-
Norris presteert net iets beter dan Piastri in titeljaar McLaren24 dec 2024 14:47
11
Reacties (56)
Login om te reagerenMaxMerc
Posts: 301
Jammer dat hij er niet meer omheen kan rijden.
walter33
Posts: 957
Hij doet niet anders,insturen kan ook niet dus dan maar omheen.
Astfgl
Posts: 830
"Ik heb altijd gezegd dat ik graag had gezien dat Adrian Newey zou blijven."
Daar komt de aap wel even heel erg uit de mouw. Nee, Newey ontwerpt de auto niet in z'n eentje, maar blijkbaar zonder zijn toeziend oog en heldere kijk op de zaken, maken ze bij het ontwerpteam van Red Bull er al snel een zooitje van.
Remco_F1
Posts: 2.435
Als het team een auto ontwerpt en Newey legt daarin het fundament, dan weet je nu wie er gemist word want ga maar eens het ontwerp sneller maken als je het fundament niet begrijpt.
Larry Perkins
Posts: 53.871
In het originele bericht staat:
Het roept afsluitend ook weer de vraag op in hoeverre Red Bull de input van Adrian Newey mist. "Ik heb altijd gezegd dat ik graag had dat Adrian zou blijven, altijd. Maar daar gaat het niet om. Vorig jaar hadden we de meest dominante auto en we hebben er een monster van gemaakt."
Dus
1. De interviewer komt met een vraag over Newey op de proppen, Max reageert daarop maar begint er zelf NIET over.
2. Max voegt er helder aan toe: "Maar daar gaat het niet om."
Dus die aap uit de mouw komt deels door het knip en plakwerk van de schrijvert en deels uit jouw interpretatie waarbij je een belangrijke toevoeging voor het gemak(?) vergeet.
Men ziet graag dat de terugval direct met het vertrek van Newey te maken heeft omdat dat dan een duidelijke verklaring lijkt te zijn. In werkelijkheid is het een veel complexer probleem (problemen) waar RB moeilijk een oplossing (oplossingen) voor kan vinden en 'wij' dus al helemaal niet...
Snork
Posts: 20.232
Larry, zeer terechte aanvulling. 👍
Senna014
Posts: 627
@Larry, dank voor de duidelijkheid. Ik zou Astfgl er niet te veel op afbranden. Je zou toch mogen verwachten dat je in dit soort artikelen juist wordt geïnformeerd, maar deze schrijvertt heeft er helaas een handje van zaken incompleet of verdraaid te plaatsen. Zo zonde...
Larry Perkins
Posts: 53.871
Ik wil niemand afbranden @Senna014, ook @Astfgl niet, wel rechtzetten wat krom is, that's all.
Inderdaad jammer, ook dat velen erin trappen...
Senna014
Posts: 627
Check 👍
walter33
Posts: 957
Zak(bruin) in as,erger kan het niet.
MWHT
Posts: 4.995
furieus en woedend!!
schwantz34
Posts: 38.779
Simply lovely furiously!
Mr_Flexible
Posts: 6.006
Misschien dat wat yoga en meditatie kan helpen 😊
SennaS
Posts: 8.180
Max sloopte bijna zijn stuur bij het wegrijden nat dit pitsstop, a la Toto met zijn koptelefoon.
Damon Hill
Posts: 18.643
Wat ik niet begrijp.... als je zó woedend bent (wat terecht en begrijpelijk is), waarom had je dan niet met Toto om de tafel gegaan? Want Red Bull zit in een neerwaartse spiraal waar ze echt niet uit gaan komen. In 2025 heb je bij Mercedes echt meer kans op de titel dan bij Red Bull (en de jaren erna ook). Waarom dan niet NU overstappen? Ik snap het gewoon niet.
The Trulli Train
Posts: 1.086
Misschien omdat hij trouwer aan RBR is dan wij zouden zijn. Ik zou net als jij ook sterk Mercedes overwegen. Aan de andere kant, het kan soms heel snel gaan met dat het ene team ineens sneller is dan het andere, dus wellicht dat hij ook niet meteen wil gaan team hoppen op het moment dat het slecht gaat.
Damon Hill
Posts: 18.643
@The Trulli Train,
Die loyaliteit is ook mooi. Maar gaan schreeuwen en gefrustreerd doen in de media helpt dan ook niet. En mede daarom vind ik Michael Schumacher nog steeds de GOAT. Die had nooit één negatief woord over zijn team, ook niet in slechte tijden. Ze wonnen samen, maar ze verloren ook samen. Ik vind Michael daarin echt een heel mooi voorbeeld.
Klus
Posts: 2.213
Misschien weet Verstappen ook wel meer over de oorzaak van de problemen dan wij weten. Het kan er dan ook volgend seizoen anders uitzien.
SennaS
Posts: 8.180
Omdat daar een topcoureur Russell rijdt die al jaren ervaring heeft bij het team en geen waterdrager zal zijn.
SennaS
Posts: 8.180
Damon,
Goed punt over schumi. Ik vind dat ook Lewis nooit zijn team publiekelijk heeft afgevallen.
JMF
Posts: 1.745
Omdat hij een contract heeft?
harry stotter
Posts: 1.025
@Damon Hill maar Schumacher had dan weer andere dingen die ze niet zo leuk vonden, daarom zal hij nooit geen Goat worden.
The Trulli Train
Posts: 1.086
Nee nooit SennaS?
www.planetf1.com/n(...)did-not-listen-w14#:~:text=%E2%80%9CLike%2C%20I've%20driven,'ve%20got%20to%20work'.
Hagueian
Posts: 7.175
De mensen die echt weten hoe je een auto doorontwikkeld zijn bij Red Bull vertrokken naar Aston Martin en Mclaren. En Newey was misschien nog wel de meest aangewezen persoon om het tij te keren. Er is gewoon te weinig overgebleven, dat is nu wel duidelijk.
JMF
Posts: 1.745
Naar Aston Martin?
Hagueian
Posts: 7.175
Ja, zoals Dan Fallows bijvoorbeeld als belangrijkste naam. Hoofd Aerodynamica bij Red Bull. Maar ook veel mensen die onder hem werkte.
JMF
Posts: 1.745
De doorontwikkeling van Aston Martin is dit seizoen nou niet bepaald indrukwekkend te noemen.
Hagueian
Posts: 7.175
Klopt, maar het is ook nooit een garantie voor succes als je bij een ander team mensen onder je krijgt die minder presteren dan bij je vorige werkgever. Red Bull had wel een dreamteam dat gedeeltelijk uit elkaar is gevallen. Dan Fallows kan het ook niet alleen, maar als je hem naast Newey en Waché zet heb je een aerowteam om je vingers bij af te likken bijvoorbeeld. Het zit vooral in de combinatie. Als die knappe koppen samen gaan brainstormen komt er echt iets moois uit.
FelipeMassa#19
Posts: 7.980
@Larry P
Hij is nu woedend. Het zwakt al wat af dus….
Larry Perkins
Posts: 53.871
De schrijvert zwakt het al wat af inderdaad, hij haalt die woorden in de koppen uit zijn beperkte vocabulaire ...
VERachterop
Posts: 4
Rob Marshall is de ware kampioen en laat dat nu eventjes 100% zien....
Larry Perkins
Posts: 53.871
Die zat in de laatste (succes)jaren bij RB al niet meer aan het roer...
Robin
Posts: 2.252
Maar was zeker wel onderdeel van het succes en had daar dus ook een aandeel in.
Williams_F1
Posts: 1.026
Here comes trouble..
Leclerc Fan
Posts: 3.514
Slechte verliezer zo jammer..
schwantz34
Posts: 38.779
Hoezo? De aan het begin van het seizoen beste auto, gaat gewoon al maandenlang amper harder als de auto van Fred Flintstone!
MrStef85
Posts: 6.264
Onderbouwing svp.
Wingleader
Posts: 3.212
Onzin Leclercfan, weet je zelf ook
Damon Hill
Posts: 18.643
Hierboven haalde ik het al aan, maar ik zou het wel mooi vinden als Max een voorbeeld neemt aan Michael Schumacher. Schumacher had nooit 1 slecht woord voor zijn team. Ze wonnen samen, maar verloren ook samen. Schumacher hield kritiek altijd binnenboord, en liep naar buiten toe niet te schreeuwen en te vloeken. Mede daarom is hij voor mij nog steeds de GOAT. Hamilton laat soms het koppie hangen en raakt gedemotiveerd. Max kan zijn frustratie niet verbergen. Maar Michael Schumacher wist juist dat het een teamsport was. Ze verloren samen, maar daarna bleef hij het team motiveren om toe te werken naar betere tijden.
Klus
Posts: 2.213
Het zat in de aard van Schumacher. Als je documentaires over hem moet geloven dan bracht hij bijvoorbeeld ook veel tijd door in de "garage". Schumacher kon anderen gewoon goed motiveren hun best voor hem te doen.
NoBullshit
Posts: 4.650
Nog 62 punten voorsprong, F1 is opeens weer interessant 😃
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Max was zo kwaad op de auto dat hij begon te klikken over Lewis.
Ik weet nog goed dat Lando dat ook deed 'n paar wedstrijden geleden en het is nooit meer goed gekomen met de fans van Max.
Nu zeggen ze niets......dat is raar!
schwantz34
Posts: 38.779
Gelukkig is de goat het schoolvoorbeeld van een coureur die never nooit over het rijgedrag van andere coureurs mekkert...
MaxMerc
Posts: 301
Viel mij ook op, het zijn soms net mensen.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Je hebt fans en fans @Ouw, die moet je niet op één hoop gooien.
Zie mezelf ook eerder als een supporter die "hup Max" zegt...
(alleen als hij op de baan is, voordat jij met je viespeukenpraatjes begint)
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Iedereen mag klikken als het hem zo uitkomt, geen problemen daarmee van mijn kant, maarrrrr het viel me wel op.
En we horen niet alles natuurlijk.....maar het forum was toen te klein weet bijna iedereen nog wel.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Ja, maar dat heeft niks te maken met wat ik zeg...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Of dat ik altijd viezpeukenpraatjes doe.
Of dat ik 'n viezerik ben.
Oke, je hebt gelijk....maar ik gebruik nooit schuttingtaal.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Zo heeft een ieder zijn of haar kwaliteiten @Ouw, iets om te koesteren...
SennaS
Posts: 8.180
Ja haha, volgens maxie had lewis em wat aangedaan terwijl lewis amper in de buurt was.
Lewis zit em tussen de oren of zo.
mrclkrkhfs
Posts: 18
Het lijkt er sterk op dat Newey bepalend was in de richting waarin de auto ontwikkeld moet worden en dat nu hij er niet meer is dat aspect mist, maw ze proberen nu via trial en error
schwantz34
Posts: 38.779
"Trail" had je weg kunnen laten...
Agnello
Posts: 45
Simply lovely.
typeR
Posts: 24
Het lijkt erop dat RBR met open ogen in dezelfde valkuil is getrapt als Mercedes enkele jaren terug. Op papier een snellere auto, maar in de praktijk een auto die totaal geen balans meer heeft en daarmee juist langzamer is dan deze zou moeten zijn.
Theorie en praktijk lopen ook hier weer eens uit de pas.
SennaS
Posts: 8.180
Mwa, ik zie het wat genuanceerder, want 7 races winnen met een auto uit balans is erg knap.
Ik weet ook wel dat die rbr niet meer is van een aantal races geleden maar zo’n rampzalig ook weer niet.
De rbr coureurs en team maken er ook een zooitje van, met onrust, publiekelijk bekvechten over de radio, commentaar leveren op andere teams zoals mer etc.
SennaS
Posts: 8.180
Hihi, wat een vent, volgens mij was het o.a. Max die riep dat het vertrek van Newey amper effect zal hebben en Newey had al weinig input.
Ook rbr deed heel laconiek. Was een beetje stand voor dank voor Newey, dan krijg je wat je verdiend.
Overigens, een beetje overdreven gedoe met een mega voorsprong en een prutsende mclaren met punten.