Marko duidelijk: "Prioriteit is dat Max rijderskampioenschap wint"
- Gepubliceerd op 05 sep 2024 07:36
-
- Door: Nick Steenhuis
Max Verstappen en Red Bull Racing zijn, ondanks een lastige periode, nog altijd verwikkeld in de strijd om zowel het rijders- als het constructeurskampioenschap. Volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko ligt de prioriteit van het Oostenrijkse team bij Max Verstappen die kampioen moet worden bij de coureurs.
De combinatie Max Verstappen en Red Bull Racing wisten aan het begin van het seizoen nog zeven van de eerste tien Grands Prix te winnen, maar kregen het daarna lastig. Dit heeft aan de ene kant te maken met de concurrentie die steeds sneller is geworden, maar aan de andere kant ook met de balansproblemen in de RB20. Zodoende hebben Red Bull en de drievoudig wereldkampioen nu al zes races op rij niet weten te winnen, wat voor het eerst gebeurde sinds 2020.
Ondanks de vele problemen bij de Oostenrijkse renstal leidt Verstappen nog altijd het rijderskampioenschap met 62 punten voorsprong op concurrent Lando Norris. Maar deze voorsprong kan met de huidige problemen als sneeuw voor de zon verdwenen, weet ook Red Bull-adviseur Helmut Marko. "Oh ja, als we hem geen bestuurbare auto geven en nog een paar keer zo'n prestatie leveren, dan is alles mogelijk", verklaart de 81-jarige Oostenrijker tegenover OE24.
Positief
Terwijl de man uit Graz hoopt dat de problemen bij zijn renstal snel worden opgelost, viel het erg op dat Marko positief was over McLaren en Ferrari in Monza. Hij feliciteerde Ferrari met hun tactiek en McLaren met het sportieve besluit om Lando Norris en Oscar Piastri tegen elkaar te laten racen tijdens de GP van Italië. Waarom was de adviseur zo positief? "Omdat geen van beide slecht voor ons was. Ondanks onze slechte prestaties staat Max nog steeds 62 punten voor. Maar deze voorsprong kan snel kleiner worden als we zo doorgaan", aldus Marko.
Prioriteit
In het constructeurskampioenschap ziet het er iets minder rooskleurig uit voor het team uit Milton Keynes. Red Bull Racing gaat nog wel aan de leiding, maar McLaren is de Oostenrijkse renstal inmiddels genaderd tot op acht punten, terwijl ook Ferrari steeds dichterbij komt. Marko is dan ook duidelijk waar de prioriteit van het team ligt: "Checo is niet slecht, hij is alleen langzamer. Maar de prioriteit is natuurlijk dat Max het kampioenschap bij de coureurs wint."
Trending nieuws
-
McLaren-coureurs spreken elkaar tegen omtrent teamorders21 nov 2024 14:09
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
2
Reacties (22)
Login om te reagerenBoerTeun
Posts: 1.231
Ik vind het mooi die spanning in het kampioenschap.
Paulie
Posts: 2.249
Ik in principe ook wel, alleen mag het zich wel wat vaker vertalen in spannende races op de baan, meer duels. Maar daarvoor heeft McLaren feitelijk alweer een te groot gat geslagen.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
En toch won Charles de laatste race en Mercedes voor de zomer pauze.
Het zou al heel erg fout moeten lopen dat Max de titel niet haalt met zoveel verschillende kanshebbers. Bij McLaren zijn er ook geen teamorders en dan is het racen nog net zo mooi. Voor mij mag dit heel erg lang duren.
NicoS
Posts: 18.077
Geeft aan dat je niet zomaar races wint wanneer je de snelste auto hebt. Daar komt meer bij kijken dan men vaak denkt.
McLaren heeft al een tijdje de beste auto, dan is slechts drie overwinningen vrij magertjes.
Paulie
Posts: 2.249
@Mr_Flexible
true, maar Monza was een unieke situatie waar Ferrari het voor elkaar had, ik denk (cq vrees) dat McLaren er op de resterende circuits gewoon het beste voor staat en het moeilijk is voor Max/RBR om aan te haken. Ik hoop dan ook dat het nog wat gaat klappen tussen Piastri en Norris, dat zou nog wel vermakelijk zijn.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Het is in ieder geval geen dominantie meer zoals bij RB waarbij ook kleine verschillen een andere winnaar geven. In de race heb je zoveel meer nodig dan de snelste wagen - ook taktiek, consistentie, weten wanneer hard te rijden en wanneer niet, bandenmanagement, pitstops, trackpositie, set-up.... en nog wat andere hebben een zekere rol te spelen.
Ik vind het wel leuk die verschillen onderling en de mogelijkheid tot meerdere winnaars. Dat McLaren op Monza de snelste wagen had, dat zag er zo wel naar uit maar hun banden sleten harder dan de Ferrari waardoor in race snelheid de Ferrari eigenlijk de snelste was.
Ik wil maar zeggen, op het ene circuit zal de ene wagen en/of piloot ook al wat sneller zijn dan de andere afhankelijk van de condities. De Q snelheid zegt nooit alles als het zo dicht bij elkaar zit en dat kan de rest van dit seizoen best nog wel leuke races opleveren.
Ik kan alleen maar hopen dat die lijn zo lang mogelijk wordt doorgetrokken. Voor mij speelt het geen rol wie wint, die periode ben ik voorbij na Senna en geloof ook niet dat die ooit terugkomt. Ik bekijk wel het verschil tussen piloten en management maar mijn voornaamste interesse gaat naar de wagens, meer bepaald naar de verschillende updates/spitsvondigheden en of innovaties.
mr.Monza
Posts: 9.857
Sinds '77 niet meer gebeurt dat 4 teams 3 races of meer winnen in 1 seizoen.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Amaaai dat is zeker straf, van '77 (!) Wel wat meer races nu, maar dan nog!
Wat ook straf is dat in de eerste 10 races Max er 7 kon winnen en in de 6 erachter ineens geen enkel.
Paulie
Posts: 2.249
De oplossing blijkt zo simpel te zijn, geef Max een bestuurbare auto en hij blijft. Snap niet dat ze dat niet gelijk doen. Die krengen zijn niet eens duur.
Remco_F1
Posts: 2.253
Zal wel humor zijn als Mercedes er eentje zou opsturen naar RBR :)
f1 benelux
Posts: 4.072
Max pakt die titel wel. Ik zie Norris niet alle races winnen vanaf nu .. Carlos Slim spekt wel bij, wat ze mislopen bij de 'constructors'. EN ze krijgen dan meer tijd in de windtunnel ..
Al bij al nog niet zo'n slechte vooruitzichten ..
Zo ..
Knalpijp
Posts: 1.621
Zou wel slim zijn als Carlos alles betaald!
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
En ik maar denken dat de constructeurstitel belangrijker is dan de rijderstitel voor de renstal...
Voor de fans interesseert die constructeurstitel niet zoveel.
NicoS
Posts: 18.077
Die constructeurs titel boeit mij inderdaad geen ene bal…..
Als McLaren daar blij mee is… veel plezier ermee….;)
Larry Perkins
Posts: 53.158
In principe is de constructeurstitel ook belangrijk voor RB maar ze hebben al een tijdje door dat alleen de rijderstitel nog een optie is...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
De constructeurstitel blijft dan ook niet hangen bij de meeste fans Nico, die zien liever de rijderstitel bij hun idool.
Royaal
Posts: 94
Helder.
F1jos
Posts: 3.752
Roy is terug, welkom
sambal
Posts: 1.100
Ik betwijfel het. Of hij moet zich bij deze kenbaar maken.
dutchiceman
Posts: 5.054
Dit is een andere roy
Larry Perkins
Posts: 53.158
@F1jos heeft gelijk.
schwantz34
Posts: 38.441
Als Max dit seizoen zijn 4e titel op rij pakt met 7 p.ntjes verschil (of minder) tov Lando, trekt Brown spontaan alle haren uit zijn zak!