Mercedes achterhaalt oorzaak pijnlijk Hamilton-probleem

  • Gepubliceerd op 07 sep 2024 15:44
  • 22
  • Door: Bob Plaizier

Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell kampten vorig weekend in Monza met een pijnlijk probleem. Hun stoeltjes werden bloedheet en dat was allesbehalve comfortabel, vooral Hamilton had het zwaar. Mercedes heeft uitgevonden hoe dit probleem werd veroorzaakt.

Tijdens de sessies in Monza liet Hamilton meerdere keren weten dat zijn stoeltje wel heel warm werd. De zevenvoudig wereldkampioen brandde zijn billen en dat was niet het probleem waar hij mee rond wilde rijden. Het zorgde voor de nodige hilariteit op de sociale media, maar bij Mercedes gingen ze wel op zoek naar de oorzaak van de problemen. Het bleek geen bijzondere situatie te zijn.

Bij Mercedes weten ze wat er aan de hand was. Trackside Engineering Director stelt in de debrief op het YouTube-kanaal van Mercedes dat het best logisch was: "De meest significante oorzaak was het feit dat het in Monza heel erg heet was. Het stoeltje en de auto worden altijd enorm heet en de Power Unit genereert ook veel hitte die we proberen af te voeren. Je hebt ook te maken met veel elektronica en dat creëert ook hitte die je probeert te verliezen. Op een paar plekken op de rechte stukken in Monza raakt de plank ook de grond en dat zorgt door middel van frictie ook voor hitte. Dat geleidt zich via de vloer naar het zitje."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • "De meest significante oorzaak was het feit dat het in Monza heel erg heet was. Het stoeltje en de auto worden altijd enorm heet en de Power Unit genereert ook veel hitte die we proberen af te voeren. Je hebt ook te maken met veel elektronica en dat creëert ook hitte die je probeert te verliezen. Op een paar plekken op de rechte stukken in Monza raakt de plank ook de grond en dat zorgt door middel van frictie ook voor hitte. Dat geleidt zich via de vloer naar het zitje."

    Tja, maar dat geldt voor nagenoeg alle auto's. De rest van de coureurs hoorde ik niet daarover klagen, dus waarom werd het bij de Benzen dan nog warmer daar?

    • + 8
    • 7 sep 2024 - 15:57
    • Was het probleem ook bij Russell aan de hand? Volgens mij zit Hamilton lager in de auto dan Russell, wellicht dat de hoogte van de stoel in de auto daar effect op heeft.

      • + 0
      • 7 sep 2024 - 17:22
    • nr 76

      Posts: 5.864

      Dat is vreemd, want Russell is een cm of 20 langer dan Hamilton.

      • + 5
      • 7 sep 2024 - 20:03
    • Ik weet van bijvoorbeeld Leclerc dat hij wat hoger in de auto wil zitten dan de gemiddelde coureur dus is het ook een voorkeur van de coureur zelf. Optisch gezien zie ik dat Lewis lager zit dan Russell, wellicht heb ik mis en zijn er mensen die dat wel weten.

      • + 0
      • 7 sep 2024 - 20:24
    • Stitch

      Posts: 6.082

      Ze weten dat Lewis naar Ferrari gaat en willen hem nu de auto uit pesten.

      • + 4
      • 7 sep 2024 - 20:30
    • gp

      Posts: 4.780

      Russel had het zelfde probleem.

      • + 3
      • 8 sep 2024 - 09:43
    • Moondust

      Posts: 764

      Dit artikel geeft eigenlijk helemaal geen antwoord. Vrij nutteloze clickbait.

      • + 5
      • 8 sep 2024 - 09:47
  • Denk gewoon dat Lewis voor de race even moet brommers kieken....

    • + 2
    • 7 sep 2024 - 16:06
  • If you can’t stand the heat….

    Stay out of the kitchen, Lewis!

    • + 1
    • 7 sep 2024 - 16:26
  • John6

    Posts: 9.067

    BREAKING: NEWEY SIGNS £150,000,000 DEAL WITH ASTON MARTIN! F1 News

    • + 2
    • 7 sep 2024 - 16:44
    • schreeuwlelijk

      • + 2
      • 7 sep 2024 - 16:59
    • Sander

      Posts: 867

      JE LEEST HET HIER ALS EERSTE!

      • + 3
      • 7 sep 2024 - 17:20
    • Stitch

      Posts: 6.082

      Klopt ik heb het ook gelezen op gp fans. Naar het schijnt een contract van 75 miljoen met der rest als aandelen in het team + 30 miljoen per jaar. Er zijn dagen dat ik het niet heb ... Ff verder denkend. Newey wordt aandeelhouder en wil denk ik ook (mede)zeggenschap over het team krijgen. Zou zo maar kunnen dat na dit jaar Max in 2026 aan Alonso gekoppelt wordt daar en Marko er mee naartoe gaat omdat hij net aangeeft dat hij bij Red Bull zijn contract niet verder verlengd ;-)

      • + 2
      • 7 sep 2024 - 20:28
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.430

      Dit voelt inmiddels als een mooie poule. Iedere dag weer een ander bedrag dat Newey gaat verdienen bij onze groene rakkers. Wie zet op welk gerucht in? En dan vooral, hoeveel?

      • + 1
      • 7 sep 2024 - 22:51
    • Sander

      Posts: 867

      Dan gok ik, dat met deze salaris verhoging er ook een vierde huwelijk aan komt.

      • + 0
      • 8 sep 2024 - 06:31
  • In Baku geen stoeltje voor Lewis maar een teiltje water...

    • + 1
    • 7 sep 2024 - 17:01
  • Meest significant… Iets is significant of niet toch?

    • + 2
    • 7 sep 2024 - 17:14
    • RBH2019

      Posts: 6.273

      Meerdere factoren kunnen significant zijn, in meer of mindere mate.

      • + 0
      • 8 sep 2024 - 08:15
  • Rode billetjes.....

    • + 0
    • 7 sep 2024 - 17:42
  • MaxMerc

    Posts: 171

    Mercedes heeft altijd al hot seats gehad, wie wil daar nou niet rijden.

    • + 1
    • 7 sep 2024 - 21:22
  • Wat een gezeur om niets. Was er eindelijk eens een echte reden om Lewis een 'hot ass' te noemen, gaat ie klagen...

    • + 0
    • 8 sep 2024 - 12:30

Gerelateerd nieuws