Perez haalt kracht uit steun Mexicaanse fans
- Gepubliceerd op 10 sep 2024 16:09
-
- Door: Bob Plaizier
Sergio Perez is bezig met een lastig seizoen in de Formule 1. De Red Bull-coureur worstelt met zijn vorm en voor de zomerstop werd er zelfs getwijfeld aan zijn toekomst bij het team. Perez blijft zich echter focussen en hij is blij met de enorme steun die hij ontvangt uit zijn thuisland Mexico.
Perez blijft al het hele seizoen ver achter op zijn teamgenoot Max Verstappen. Een teleurstellende reeks voor de zomerstop zorgde ervoor dat zijn toekomst bij Red Bull onder druk kwam te staan. Red Bull besloot hem niet de deur te wijzen, en in de eerste races na de zomerbreak presteert hij iets beter. Het probleem is echter dat de performance van Red Bull enorm tegenvalt, en dat ze zijn ingehaald door de andere topteams.
Perez baalt enorm van de huidige situatie, maar hij heeft de moed nog lang niet opgegeven. De Red Bull-coureur is heel erg blij met de steun die hij krijgt van zijn landgenoten, zo laat hij weten aan het radionetwerk Grupo Formula: "De steun die ik ontvang van de Mexicaanse bevolking is geweldig. Voor iedereen die slechte dingen over mij zegt, zijn er miljoenen mensen die mij verdedigen. Dat heb ik me wel gerealiseerd. Ik waardeer die support enorm. Uiteindelijk weet je dat je er niet alleen voor staat. Zelfs als je aan de andere kant van de wereld bent, staat er een heel land achter je. Ik voel die steun vooral in de slechte tijden. Het motiveert me en het maakt het leuk."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
6
Reacties (9)
Login om te reagerenJohn6
Posts: 9.496
Ik hoorde Rudy van Buren in een podcast zeggen, de komende 2 races hoef je nog niet echt op verbeteringen te rekenen.
Daarna is het iets langere periode dat er geen races zijn, dan zouden ze er weer moeten staan, we zien het wel hoe het zal verlopen de komende 2 races.
Hagueian
Posts: 7.088
Ik vraag me af of ze de mensen nog wel hebben om grote stappen te maken, zoals een Mclaren dat doet. Je kan niet van een boom blijven plukken. De boom is vrij kaal nu. De volle fruitmanden staan bij Mclaren en AM.
da_bartman
Posts: 5.318
als ze, zoals Marko gezegd heeft, teruggaan naar de "Japan spec" dan zou dat m.i. al een hele verbetering moeten zijn tov de auto van de laatste races. dan hebben ze weer een auto die iig weer voorspelbaar is en daardoor minder glijdt en daardoor beter met de banden is.
Hagueian
Posts: 7.088
Maar dan zou je wel heel flink inleveren. Zeker gezien al die goede updates van Mclaren gedurende het jaar. Dan heb je echt nog grote updatepakketten nodig voor overwinningen. Maar misschien is het tijdelijk. Je moet nou eenmaal testen tijdens raceweekenden.
da_bartman
Posts: 5.318
"Maar dan zou je wel heel flink inleveren. " ja dat hebben ze bij RBR ook de afgelopen 11 races ook gezegd. Het heeft ze tot nu helemaal niets gebracht om voort te borduren op de ingeslagen weg sinds Japan.
Hagueian
Posts: 7.088
Verstappen gaf aan dat er wel zaken zijn die wel goed werken, maar waarbij de volle potentie van de update nog niet benut kan worden. Als je echt terug gaat naar Japan ben je sowieso gezien dit jaar. Je kan wel trainingen gebruiken om data te vergelijken. Maar met de ontwikkeling bij Mclaren, Mercedes en Ferrari kan je niet gaan racen met een Japan spec.
da_bartman
Posts: 5.318
Dat teruggaan naar de Japan Spec, zou op verzoek van beide coureurs zijn, die kunnen helemaal niet met de auto van Monza. Het ding is te onverspelbaar en daardoor kunnen ze (of durven ze) niet vol te pushen. Maar ja wat weten die coureurs er nou van?
Hagueian
Posts: 7.088
Ja maar het zal dan toch een Japan spec zijn met andere updates, wat het dus eigenlijk geen Japan spec meer maakt. Anders ben je toch gewoon een paar tiende langzamer vanwege de doorontwikkeling? Als je een half jaar terug in de tijd gaat ben je zeker het vierde team. Dat is toch een realistische conclusie?
da_bartman
Posts: 5.318
Ik zag gisteren nog een mooi overzichtje met hoeveel tijd de verschillende teams tov Bahrein hadden gewonnen Bij McLaren was dat afhankelijk van het circuit 1,5 tot wel 2 seconden. Redbull had een halve seconde verloren. Teruggaan voor RedBull zou in hun geval dus een halve seconde winst opleveren.