Het is inmiddels hét gespreksonderwerp in de F1-paddock: de teamorders bij het team van McLaren. Nu Andrea Stella en Zak Brown bekend hebben gemaakt dat Lando Norris tijdelijk de kopman wordt binnen het team, heeft dat gevolgen voor Oscar Piastri, die zijn teamgenoot meer zal moeten gaan helpen. De Australiër heeft nu glashelder gereageerd op die teamorders en geeft aan dat hij 'niet zomaar aan de kant zal gaan iedere race'.
McLaren heeft dit seizoen een reuzestap voorwaarts gezet. Het team introduceerde enkele zeer succesvolle upgrades en heeft zich weer opgewerkt naar de top van de Formule 1. Het team uit Woking heeft door haar constante coureurs en de snelle MCL38 een goede kans om zowel het kampioenschap bij de teams als het rijderskampioenschap met Lando Norris te gaan winnen.
Om Lando Norris de 62 punten achterstand ten opzichte van Max Verstappen goed te kunnen laten maken, kan McLaren geen races gebruiken zoals in Monza, waarbij Norris en Piastri gaan vechten met elkaar en zo de winst - en dus veel punten - weggooien. Daarom is het team uit Woking nu overstag gegaan en is Norris tijdelijk uitgeroepen tot de kopman van het team. Dit bekent dat zijn teamgenoot Oscar Piastri hem vanaf de Grand Prix van Azerbeidzjan van dit weekend zal moeten gaan ondersteunen.
Hoe kijkt de 23-jarige uit Melbourne naar de beslissing van zijn team? "Egoïstisch gezien, als coureur, zijn teamorders nooit leuk. Maar ik realiseer me wel dat er een groter plaatje is dan alleen mezelf. Ik race voor een team dat mij de kans heeft gegeven om binnen 18 maanden voor overwinningen in de Formule 1 te strijden. Daar ben ik erg dankbaar voor. We proberen als team beide kampioenschappen te winnen en dat is iets wat een enorme prestatie zou zijn voor het team", vertelt de McLaren-rijder tegenover de Internationale media.
Volgens Piastri betekenen deze teamorders echter niet dat hij elke race zomaar even aan de kant hoeft te gaan voor zijn teamgenoot. "We hebben er wel over gediscussieerd. Maar ik denk dat het belangrijkste punt is dat ik niet elke race gewoon maar even aan de kant ga. Dat is namelijk niet hoe we willen racen, ook Lando wil dat niet. We proberen gewoon alle scenario's door te nemen en dat gaan we natuurlijk niet publiekelijk doen. Maar het belangrijkste is wel, dat wanneer we het gevoel hebben dat iemand een veel betere prestatie levert, diegene ook beloond moet worden", besluit de winnaar van de GP van Hongarije van 2024.
Reacties (18)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 15.211
Team orders, aan de ene kant begrijpelijk, aan de andere kant jammer.
Ik zie ze het liefste tegen elkaar racen.
SennaS
Posts: 7.966
Is helaas niet overal Mercedes beleid
MWHT
Posts: 4.881
Valtteri, this is James...
Remco_F1
Posts: 2.248
"Piastri duidelijk over teamorders: "Ik ga niet elke race zomaar even aan de kant"
Zo hoort dat, en hopelijk gaan ze je niet gebruiken om banden te testen tijdens de race of de pitstop strategie in het voordeel van Norris laten werken.
Captain H.M. Murdock II
Posts: 132
Met dit soort uitspraken maakt Oscar die kans wellicht wel wat groter. 🤔
Rene84
Posts: 182
Als Piastri dicht genoeg op zijn eigen teamgenoot, hoeft Piastri niet als testdummy gebruikt te worden. Ligt hij telkens een halve minuut achter zijn teamgenoor, dan kan Piastri wel als testdummy gebruikt worden.
John6
Posts: 9.258
Oscar wil helemaal niet dat Lando de rijders kampioenschap gaat winnen, anders zal hij in 2025 2de rijder zijn, hij wil gewoon voor zijn eigen kansen gaan.
SennaS
Posts: 7.966
Lijkt mij niet. Had pia veel meer punten dan nor gehad, dan was hij n1 geworden.
Volgend jaar nieuwe ronde, nieuwe kansen.
Volgens mij is het alleen bij rbr waar voor het seizoen start de rangorde bekend is.
En dat heeft ze geen windeieren gelegd.
nr 76
Posts: 5.973
Nou, bij Williams was het voor de start ook al wel duidelijk.
Belachelijk hoe Albon daar voorgetrokken wordt, en Sargeant keer op keer gesaboteerd. Of zou de ene coureur gewoon een klap sneller zijn dan de andere?
Sander
Posts: 933
De een maakte klappers, de ander was sneller.
Hagueian
Posts: 6.748
Ik denk dat de pikorder zich elk jaar natuurlijk ontvouwt na het eerste deel van het seizoen als je twee rijders hebt die dicht bij elkaar zitten. Zoals een Sainz en Leclerc bijvoorbeeld.
Hagueian
Posts: 6.748
Een Sargeant zou inderdaad hoger in de pikorde moeten staan van nature nr76.
SFerrari
Posts: 201
Ik ben niet voor of tegem teamorders, maar ben wel voor een stukje hierachie. Een werknermer volgt de opdrachten op die een leidingevende stelt, dit moet wel van te voren duidelijk zijn. Mcl moet gwn Pia duidelijk maken dat ze dit seizoen alles op Nor zettem em dat ze volgend seizoen weer gelijk beginnen.
Remco_F1
Posts: 2.248
Als 2 coureurs in dezelfde vijver zwemmen qua resultaten dan is hiërarchie niet mogelijk in een topteam, het enige wat je dan kunt doen als team is afscheid nemen van iemand, dat is voor iedereen beter. Norris is het gezicht van Mclaren die zouden ze dan houden en Piastri zou mooi passen bij Red Bull Racing, mocht Max naar Mercedes gaan.
koppie toe
Posts: 3.553
Niet mee eens @Remco, het team heeft nu momentum er dat moet je gewoon uitbuiten.
Teambelang boven alles, ik bedoel hoe goed je rijders ook zijn en gewaagd aan elkaar moet Mclaren gewoon keuzes maken.
Norris en Piastri zijn werknemers die dienen te luisteren naar hun baas (werkgever) 2025 is een nieuwe kans voor Piastri en voor nu moet hij gewoon aan de kant gaan en in het belang van zijn werkgever acteren. 1-2tje proberen te halen met voor nu Norris als nr 1.
koppie toe
Posts: 3.553
En daarbij hoeven ze echt niet te kijken wat Verstappen gaat doen, nu is wat telt.
2 goede coureurs is een pre dat zie je nu dus bij Redbull.
Perez is heus geen pannekoek maar wel te min voor wat Redbull nu nodig heeft.
En precies dat beveel je nu Mclaren aan.
GILH
Posts: 1.711
Piastri inzetten om plek 2 te verdedigen tegen Verstappen is al een hele mooie prestatie als ze dat team spel kunnen spelen. Dan moet je ook al van hele goede huize komen.
Hagueian
Posts: 6.748
Als er een auto tussen zit kan het uiteraard niet, maar zodra dat niet het geval is zal hij echt aan de kant moeten. Maar goed, we moeten nou ook niet doen alsof Piastri consequent sneller is dan Norris. Zo'n groot probleem gaat dit niet worden.