Oscar Piastri won in Azerbeidzjan zijn tweede race uit zijn Formule 1-loopbaan. De Australische McLaren-coureur reed een foutloze race, versloeg Charles Leclerc na een zenuwslopend duel en bezorgde het team de koppositie in het constructeurskampioenschap. Na afloop was Piastri heel erg tevreden.
Piastri begon de race op de tweede startplaats naast polesitter Charles Leclerc. De Monegask behield de leiding bij de start, maar in de twintigste ronde greep Piastri de leiding. In de rondes die volgden probeerde Leclerc de leiding terug te pakken, maar dit was onmogelijk. Piastri verdedigde als een ervaren rot, en in de laatste rondjes hoefde hij nergens meer voor te vrezen. Dit kwam mede door de Virtual Safety Car die de baan op werd gestuurd na de crash van Carlos Sainz en Sergio Perez.
Na de race vierde Piastri een klein feestje met zijn monteurs. Nadat hij iedereen in een papajakleurig shirt een highfive had gegeven, meldde hij zich bij interviewer van dienst Günther Steiner: "Ik probeerde hij de start van de race de leiding te pakken, maar toen ik uit de DRS viel had ik de pace niet. Na de pitstop had ik het gevoel dat we extra grip hadden en moest ik ervoor gaan. Ik wist dat als ik het niet zou doen aan het begin van de stint, dat het dan nooit zou lukken. Ik ging voor een gewaagde actie, maar het lukte en ik moest alles geven. Toen hij uit de DRS verdween wat het iets relaxter, maar hier is geen enkel rondje rustig." Piastri was tevreden met zijn prestaties: "Dit is zeker één van de beste races uit mijn loopbaan."
Reacties (32)
Login om te reagerenmr.Monza
Posts: 9.857
Mclaren won het op de tractie, Leclerc kon net niet genoeg aansluiten voordat het snelle gedeelte kwam.
Ijskoud afgemaakt door Piastri, petje af, kan Norris nog wat van leren.
schwantz34
Posts: 38.441
Haha, same time same here Monza!
Emile Henebiens
Posts: 827
Ook de boordradio aan het einde was veelzeggend over hoe ijskoud Piastri is. Hij zal zich niet zomaar in de tweede-rijders rol laten duwen hoor.
Hagueian
Posts: 6.748
Leclerc had 7 seconden voorsprong voor de stop. En de pitmuur laat hem achter Piastri de baan op komen. Hoe krijgen ze dit nou weer voor elkaar?
Mrduplex
Posts: 1.423
Zonder die gele vlag had Norris hem gewoon gewonnen hoor. Piastri worstelde weer met de banden.
Norris had de betere snelheid vandaag en ging weer magistraal om met z’n banden
Politik
Posts: 8.825
@Hagueian,
Leclerc kwam niet achter Piastri de baan op, maar een seconde ervoor. Maar je punt blijft overeind, hoe was het in vredesnaam mogelijk dat die riante voorsprong met slechts één rondje langer doorrijden als sneeuw voor de zon verdween?
NicoS
Posts: 18.077
Leclerc laat weer eens de kaas van z’n brood eten.
Gewoon zitten slapen bij de aanval van Piastri, hij laat de deur wagenwijd open staan.
Piastri laat daarna meermaals zien hoe je die bocht wel moet verdedigen. Leclerc laat weer eens na om een pole te verzilveren….voor de zoveelste keer.
JDinkelman
Posts: 2.577
@Mrduplex: Het gaat niet alleen om snelheid. Qua racevaardigheid is Piastri de betere. Zijn positionering, aanremmen eni lijn houden terwijl Leclerc er naast kwam was magistraal. Keer op keer. Dat zie ik Norris niet zomaar doen.
Mrduplex
Posts: 1.423
Het gaat om bandenmanagement. Norris had zonder die gele vlag gewoon weer van piastri gewonnen. Zo simpel is het
Hagueian
Posts: 6.748
Wie zegt dat die ronde genoeg was voor pole? En op Monza deed Piastri het ook beter op de banden.
Hagueian
Posts: 6.748
@Politik, je hebt gelijk inderdaad. Ik zei het verkeerd. Hij kwam wel voor Piastri de baan op maar de voorsprong was weg en hij had ook nog koude banden waardoor hij gelijk onder te zware druk kwam. De blunder van Ferrari was inderdaad hoe dan ook een feit. Gewoon coveren die handel.
Mrduplex
Posts: 1.423
Pole of wat was het p17? door die gele vlag. Wat een vergelijk
Hagueian
Posts: 6.748
"Norris had zonder die gele vlag gewoon weer van piastri gewonnen" Dan had die ronde minimaal genoeg voor P2 moeten zijn.
tinustussengas1
Posts: 364
Mclaren won het hier mee x.com/i/status/1835312024638673019
Mrduplex
Posts: 1.423
@tinustussengas
De FIA is er alles aan gelegen dat het een spannend kampioenschap is, dus die laten veel oogluikend toe. Snap het wel,maar het is ook wel weer jammer
Hagueian
Posts: 6.748
Als dit geen flexen is wat verstaan ze dan onder flexen? Dit is gewoon een halve DRS. Wat een prutsers bij de FIA. Andere teams moeten gewoon een systeem maken waarmee de DRS half geopend kan worden. Kijken wat ze dan gaan doen.
NicoS
Posts: 18.077
Sodeknetters…..als dat geen flexwing is, dan ben ik de kerstman……
Dus een flex voorvleugel, en ook nog een flex achtervleugel?
Dit is toch echt overduidelijk lijkt mij.
Maar de FIA zal ongetwijfeld een andere kant op kijken…..;)
schwantz34
Posts: 38.441
Piastri is een hele koele kikker, en heel wat meer klaar om een titel te winnen dan die altijd nerveuze en niet zelfverzekerd overkomende Lando.
Hagueian
Posts: 6.748
Hij is beter onder druk inderdaad en zijn bandenmanagement is sterk verbeterd. Toekomstige eerste coureur bij Mclaren.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Toch kon je vandaag wel weer de kwaliteit zien van Norris. Goede start en uitstekend naar voren gereden. Jammer dat hij zo verzaakt als hij op kop rijdt want Norris is echt een hele snelle coureur.
Mrduplex
Posts: 1.423
Onzin,piastri had weer problemen met de banden.Norris heeft een super race gereden en hield de banden wel levend. Gele vlag heeft hem genekt, kan ie niks aan doen
Remco_F1
Posts: 2.253
@Mrduplex
Dat is appels met peren vergelijken wat jij doet. Piastri reed op geel en Norris op wit. De witte band deed het vandaag beter onder de Mclaren.
Hagueian
Posts: 6.748
Piastri heeft de banden toch gewoon overeind gehouden? Het was Leclerc die er doorheen zakte aan het einde.
Politik
Posts: 8.825
Grote toekomst voor zich, deze Piastri.
Hij is een roofdier; één slap moment van Leclerc en bam, meteen toeslaan.
Ook de ijskoude manier van verdedigen, was indrukwekkend , hij bezweek niet onder de druk.
Heel knap gedaan!
Snork
Posts: 20.060
Echt een topper. Houdt z’n hoofd koel, verdedigt heel solide en fair. WK materiaal.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Ik word steeds meer fan van deze Piastri. Wat een race weer.
Mr Marly
Posts: 7.546
Die koelbloedigheid en doortastendheid in zijn acties is precies wat Norris mist, belooft wat voor de toekomst.
rayman
Posts: 27
Mooi dit, kaliber Max. Deed me ook denken aan zijn eerste race met RB in Barcelona met Kimi.
DutchTifosi
Posts: 2.514
Wat Piastri laat zien de laatste tijd is exact waarom McLaren geen teamorders kan toepassen.
Als Norris niet duidelijk sneller is en niet zijn spierballen laat zien tegenover zijn strijdende teamgenoot dan wat is dan het punt? Norris maakt zelf teveel fouten en geeft zelf het wk weg.
Kevin
Posts: 5.332
Hij heeft gestreden als een kampioen. Geweldige race van hem, Norris en het hele team. Als Norris Perez niet had opgehouden was dit waarschijnlijk niet gelukt, maar de vastberadenheid waarmee hij voor de inhaalactie ging en hoe hij daarna meer dan een halve race de razendsnelle Leclerc achter zich wist te houden, is gewoon fenomenaal. Trots op Piastri en McLaren.
Royaal
Posts: 94
Heerlijke gevechten en wat belangrijk is eerlijk en clean. Daar kunnen anderen nog een puntje aan zuigen.
TylaHunter
Posts: 9.821
Prachtig Mclaren duo. BACK ON TOP!
Goed antwoord ook van Piastri op de teamorders/prio. Zovan dit is wat er gebeurd als je me laat gaan.
Norris ook een sterke race gereden... maar t was natuurlijk al verloren op Zaterdag.
12 punten in 2 races in plaats van de "2x 20" zoals voorspeld werd is natuurlijk gewoon mager. Maar door in te lopen nog de titelstrijd laten leven... punten verliezen was nog erger geweest maar RB die Verstappen achter Albon plaatst met de hoogste topspeed is natuurlijk RB hun tactisch mispuntje.