Verstappen zwaar teleurgesteld: "Auto was net een kart"
- Gepubliceerd op 15 sep 2024 15:55
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen kende een tegenvallende race in de straten van Bakoe. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kwam als vijfde over de streep, maar daar was hij niet tevreden mee. Na afloop van de race vergeleek de gefrustreerde Verstappen zijn auto met een kart.
Verstappen wist voorafgaand de race al dat het een zware middag zou worden. In de kwalificatie worstelde hij met zijn RB20, en dat zorgde ervoor dat hij met een achterstand aan de race begon. In de race kon hij zich op geen enkel moment mengen in de strijd om de zege en werd hij zelfs gepasseerd door George Russell en Lando Norris. Door de crash van Sergio Perez en Carlos Sainz schoof hij nog op naar de vijfde plaats, maar die plek komt ook in gevaar. Verstappen heeft mogelijk ingehaald onder de VSC.
Na afloop was de frustratie bij Verstappen groot. Zwaar teleurgesteld meldde hij zich in de mediapen en sprak hij zich uit bij Viaplay: "Voor mij was dit natuurlijk heel erg slecht. Ik had totaal geen pace. Op de mediumbanden had ik iets meer degradatie. Op de harde banden was het iets beter, maar ik zat vast achter Albon en Lando. Daardoor raakten mijn remmen oververhit en moest ik een stapje terugdoen. Mijn auto is heel moeilijk te besturen. Ik merkte tijdens de kwalificatie al dat de dingen die we hadden veranderd niet goed uitpakten, en in de race was dat nog slechter. Ik kon niet remmen en geen bochten aanvallen. Een wiel kwam de hele tijd los van de grond, dus ik stuiterde in alle langzame bochten. Het was net een kart."
Trending nieuws
-
Pirelli noemt éénstopper 'enige juiste strategie' voor GP Singapore18 sep 2024 14:47
-
Aston Martin werkt eerste test af met 2026-banden18 sep 2024 15:24
-
Hill ziet groot voordeel Verstappen in titelstrijd met Norris18 sep 2024 17:22
-
Zelfverzekerde Norris verwacht 'leuke' race in Singapore18 sep 2024 16:46
-
Perez aast op revanche na pijnlijke crash in Bakoe18 sep 2024 16:09
16
Reacties (35)
Login om te reagerenHagueian
Posts: 6.611
Ik ben benieuwd naar Singapore waar het met een dominante auto al dramatisch ging vorig jaar. Monza en Baku waren wel beide gewoon heel slecht. Zet de trend zich door of kan hij nog podiums pakken?
Williams_F1
Posts: 845
Podium in Singapore is onmogelijk op dit moment voor verstappen lijkt mij.
Net zoals je al zei, het ging met een dominante auto al matig daar.
Captain H.M. Murdock II
Posts: 29
Tsja... you never know. De logica zegt dat als het er met de dominante auto al niet liep, nu.helemaal drama wacht.
Dat gezegd hebbende is F1 alles behalve logica.
Hagueian
Posts: 6.611
En dan slingert er dus al met al wel erg veel stront tegen de ventilator.
NicoS
Posts: 17.848
Dat zien we over een week wel, pluspunt was dat Perez wel om de overwinning kon strijden, en de banen lijken wel heel erg op elkaar. Dus de afstelling van Perez zullen ze moeten aanhouden om te kijken of ze daarmee de strijd aan kunnen gaan.
Bij Verstappen zijn ze duidelijk te ver gegaan met de set-up, want dat was een stap terug.
tinustussengas1
Posts: 361
vorig jaar was het een f*up in de setup dus misschien gaat het nu iets beter
Snork
Posts: 19.851
Was geen f*ck up. De RB19 was gewoonweg veel te stijf om de kerbs goed te nemen.
Larry Perkins
Posts: 52.370
@tinustussengas1 bedoelt dat de set-up 'flup' was.
(wat vrouwelijk geslachtsdeel betekent)
NicoS
Posts: 17.848
Ging vooral in de kwalificatie vorige seizoen in Singapore voor geen meter, in de race kwam hij, ondanks twee saftycar situaties die op een vervelend moment kwamen, toch nog tot een vijfde plek.
Ze hebben nu gezien dat de auto wel meekan, dat zagen we aan Perez, want dat is al een eeuwigheid geleden dat hij voor de winst kon strijden, dus goede data om te analyseren.
Gelukkig duurt dat maar een paar dagen….
Giovanni
Posts: 230
T'is gedaan met Red Bull, haha
Hagueian
Posts: 6.611
We gaan zien of de trend doorbroken gaat worden, of dat de titel echt een kansloos verhaal zal worden dit jaar.
Hagueian
Posts: 6.611
Als ik stijf ben neem ik ook nooit kerbs.
Williams_F1
Posts: 845
Shit happens max.
Op naar Singapore.
Larry Perkins
Posts: 52.370
Jammer van die last minute wijzigingen voor Q1 waardoor Verstappen in de race machteloos was, maar als de RB20 wel verbeterd is, is dat een lichtpuntje voor Singapore. Head up Max!
Snork
Posts: 19.851
De setup van Perez werkte erg goed. Tot ronde 50 dan…
hupholland
Posts: 8.337
Je vraagt je af waarom ze dat risico nog nemen vlak voor q1. Misschien iets te enthousiast geworden door het licht aan het eind van de tunnel?
Larry Perkins
Posts: 52.370
Singapore is meen ik 61 ronden dus voor de laatste 11 rondjes moet RB nog wat vinden...
schwantz34
Posts: 38.202
Der Helmut kijkt alvast met één oog vooruit.
Marko gelooft wel dat Red Bull terug kan komen. “Ja, we geloven dat we vanaf Austin een pakket hebben dat ons competitiever of zelfs heel competitief moet maken. Maar we moeten wachten tot Austin en we moeten zien wat er in Singapore gebeurt. Maar we hebben vandaag in ieder geval maar drie punten verloren. Dat is niet erg”.
Larry Perkins
Posts: 52.370
Haha, die Helmut, maar drie puntjes verloren, plus nog wat van de Mexicaan uit Zuid-Amerika, maar dat scheelt Marko geen ene reet...
hupholland
Posts: 8.337
Voor het weekend zou je er voor tekenen, maar je had vandaag eigenlijk een stukje moeten uitlopen gezien het geklungel bij McLaren gisteren
Snelrondje
Posts: 8.506
Plus een stuk budget verloren.
Larry Perkins
Posts: 52.370
Max sluit af met...
Het verklaart eveneens waarom Verstappen al wist dat hij niets kon beginnen toen Norris hem in de slotfase binnen hengelde.
"Ik had totaal geen kans, maar alles zat natuurlijk tegen en het liep voor geen meter. Als je de hele tijd loskomt met de wielen, dan kun je niet fatsoenlijk remmen en dan glij je ook meer. Deze banden zijn daar heel gevoelig voor, dus alles wordt dan natuurlijk een nog groter probleem."
Verstappen stelt dat hij 'de prijs moest betalen' voor veranderingen aan de afstelling en weet dat het in Singapore, waar wederom een stratencircuit wacht, beter moet.
"In Singapore is het ook heel hobbelig, dus we moeten wel proberen om de auto dan voor deze problemen te behoeden en iets beter af te stellen. Hier hebben we wat dingen geprobeerd en die pakten helaas niet goed uit." (MS)
AUDI_F1
Posts: 2.814
Ik denk dat er nu goed naar de auto van Perez gekeken gaat worden, want die ging wel goed.
Remco_F1
Posts: 2.108
Of de auto past nu beter bij zijn rijstijl. Ik vind het maar vreemd dit contrast.
NicoS
Posts: 17.848
@Remco,
Als je de uitleg van Max gisteren hebt gehoord of gelezen, dan heb je het antwoord toch al?
Nee, normaal zit er niet zo’n verschil tussen Max en Perez, meestal wel, maar dan andersom, dus kun je simpel de conclusie trekken dat de set-up wijzigingen bij Verstappen gisteren helemaal verkeerd uitpakten.
Verstappen gaf gisteren ook aan dat de auto duidelijk is verbeterd tov. van Monza, maar dat na de veranderde set-up de auto niet meer ging. Dat is een foute beslissing geweest, maar konden ze niet meer terugdraaien helaas.
Royaal
Posts: 94
Royaal zwaar teleurgesteld: max reed als een natte krant.
schwantz34
Posts: 38.202
Met een natte krant is het moeilijk fikkie stoken...
harry stotter
Posts: 990
Norris zag het gebeuren en riep direct over de boordradio: "Max is auto's aan het inhalen onder de virtual safety car. Ik weet niet of dat uitmaakt? Maar het is onder de virtual safety car." Wat een misselijk mannetje is dat aan het worden, dit zou Max andersom nooit doen.
WC MAX
Posts: 6.685
Max, de afstelling die geleid heeft tot een onbestuurbare RB 20 heb je toch echt zelf gekozen.
Niet jammeren over een driewieler, hand in eigen boezem steken en hiervan leren.
Vanaf nu weer race-mode en de frustratie welke leiden tot rommelige weekenden achter je laten.
NicoS
Posts: 17.848
Dat doet hij toch ook, hij heeft zelf aangegeven spijt te hebben dat ze de auto hebben aangepast voor de kwalificatie.
Ja die beslissing zal hij samen met z’n engineers hebben gemaakt. Dan hoop je dat het in de race misschien beter gaat, maar helaas gebeurt dat niet. Hij mag toch nog wel benoemen wat het probleem was? Of mag dat ook al niet meer?
Hij wordt er na de race toch naar gevraagd?
Soms snap ik sommige commentaren niet…..
Gisteren en vandaag was hij teleurgesteld, maar gefrustreerd heb ik hem niet gezien.
Max kennende zal hij er echt niet met de pet naar gooien, en er alles aan heeft gedaan voor een zo goed mogelijk resultaat….., wat kan hij nog meer doen….
Ze zijn zoekende, en soms gok je dan een keer verkeerd. Bij Perez ging het wel goed, dus hebben ze in ieder geval een richting genomen die werkt. Daar zullen ze op voortborduren voor de volgende race.
WC MAX
Posts: 6.685
Ik persoonlijk vind Max wat neerslachtig en ook gelaten de laatste tijd en vind dat hij daar te lang in blijft hangen.
Los van de resultaten zie ik een andere Max dan ik gewend ben.
Dat is een persoonlijke observatie. Hoef je het niet mee eens te zijn.
SFerrari
Posts: 195
Het is wel duidelijk dat RB over een systeem beschikte wat door de Fia is verboden. Ik heb de afgelopen 30 jaar nog nooit een rijder zo zien domineren in de eerste helft van het seizoen en daarna met moeite top 6 kunnen rijden.
harry stotter
Posts: 990
Maar over de flexiwings hebben we het maar even niet SFerrari??
MaxMerc
Posts: 200
Jenson Button, Brown Racing.....
MaxMerc
Posts: 200
En hij kon zo aardig karten vroeger.