Lewis Hamilton heeft met wat geluk twee zwaarbevochten punten overgehouden aan de Grand Prix van Azerbeidzjan. De Brit had totaal niet de snelheid in een volgens hem "verschrikkelijk race".
Lewis Hamilton kende een dramatisch weekend in Azerbeidzjan. Na een zevende plaats in de kwalificatie werd besloten om de Power Unit in de W15 van de Brit te wisselen. Hamilton was eerder dit seizoen namelijk uitgevallen in Australië door een probleem met zijn Power Unit (PU), waardoor er later dit seizoen nog een nieuwe PU van buiten de pool door Mercedes moest worden aangesproken. Het Duitse team heeft na de kwalificatie besloten om dat op het Bakoe City Circuit te doen. Hierdoor moest de rijder uit Stevenage vanuit de pitstraat starten. Vanaf daar leek een puntenfinish zelfs onhaalbaar voor de Mercedes-rijder, die totaal geen snelheid had en op P13 leek af te stevenen.
Echter, wist hij zich met een breekijzer langs Oliver Bearman en Nico Hülkenberg te werken, waarna Sainz en Perez ook nog wegvielen door een crash in ronde 50 van 51. Zodoende kon Hamilton toch nog twee zwaarbevochten punten meenemen uit Bakoe. Hoe kijkt hij zelf terug op de Grand Prix? "Ja, het was een verschrikkelijk race", vertelt de 39-jarige tegenover Viaplay. "Maar ja, dat is een van die dagen."
Volgens de Brit komt het vooral doordat hij en zijn team na de uistekend verlopen vrijdag - toen Hamilton tijdens beide vrije trainingen een tijd in de top drie noteerde - een verkeerde beslissing hebben genomen qua set-up. "Het was niet echt een gevecht, want ik had gewoon geen snelheid vandaag. Jammer na zo'n goede vrijdag, maar we hebben een aantal verkeerde afslagen genomen", besluit de man uit Stevenage.
Reacties (18)
Login om te reagerenStingray 68
Posts: 1.516
Het viel me op dat Lewis weer zeer grof jegens Mercedes was over de boordradio. Hij noemde de auto zelfs 'dit ding'...
Ben benieuwd hoe het in Maranello zal gaan als meneer zijn edele Ferrari een 'ding' durft te noemen. Anders moet hij Alain Prost even bellen, die heeft zijn Ferrari precies één keer vergeleken met een vrachtwagen.
Voor wie het niet weet een hint: voor een tweede keer kreeg hij geen kans!
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Houdt toch op man. Laat die man lekker klagen. Jouw favoriet is anders ook niet zo aardig als dingen anders lopen.
Stingray 68
Posts: 1.516
Lewis is iemand van het verleden. Net als Massa trouwens. En nee, ik hou niet op. Ik zal deze over het paard getilde zelfbenoemde GOAT tot aan zijn laatste race (die wel eens eerder kan komen dan jij denkt) blijven bekritiseren.
Een Lewis-loze Formule 1 is trouwens wel een prachtig vooruitzicht, over toekomst gesproken.
RBH2019
Posts: 6.358
Als Verstappen klaagt valt iedereen over hem heen en beweren de Hamilton fans dat Hamilton dit noooit zou doen.
nr 76
Posts: 5.973
Wie is dan zijn favoriet?
SennaS
Posts: 7.966
Lewis was minder aan het klagen dan het gejank en gescheld van de wk.
GILH
Posts: 1.711
Nee die heeft enkel alleen een grote groep mensen publiekelijk te kakken gezet. Oh nee wacht dat kan wel.. want hij is in ieder geval eerlijk en recht voor zijn raap..
Sauber
Posts: 272
Het lijkt erop dat de keuze voor Ferrari de juiste was. Het is erg wisselvallig bij Mercedes nu.
NicoS
Posts: 18.070
Nou ja, Ferrari heeft ook zo’n periode gekend waar het niet ging, de verschillen zijn nog steeds klein, en een goede set-up kan een wereld van verschil betekenen blijkbaar.
Ferrari heeft weer moeite met hoge snelheidsbochten, en die waren er niet de afgelopen races, daarom zal Ferrari in Singapore ook wel goed gaan. Daarna krijgen we weer heel andere type circuits die weer een ander beeld kunnen geven.
NicoS
Posts: 18.070
Lewis en Max kunnen elkaar de hand schudden deze race….eigenlijk een zelfde verhaal, verkeerde beslissing genomen in de set-up.
Het is in ieder geval een les geweest in wat niet werkt.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Bij Lewis is het al wat langer gezeur met de setup. Ik snap niet hoe dat zovaak mis kan gaan. Bij Max begint het nu ook op te vallen idd. Na Monza nu alweer.
Stingray 68
Posts: 1.516
Misschien was Lewis eigenlijk nooit zo goed in auto's afstellen? Zou hij zijn grootste successen dan toch eigenlijk aan zijn Finse slaafje te danken hebben?
NicoS
Posts: 18.070
Daarom moet men niet altijd meteen oordelen als het niet gaat, het Pirelli rubber is voor sommige teams een groot vraagteken heb ik vaak het idee. De marges waarin de banden werken zijn erg klein. Zit je niet helemaal goed, dan zit je in de problemen. Heb je een auto waar de balans goed is, dan is het een stuk makkelijker om de sweetspot te vinden.
RBH2019
Posts: 6.358
Ze hebben de auto duidelijk ontworpen voor Russell.
schwantz34
Posts: 38.436
Alex Palou is zojuist voor de 3e keer kampioen geworden in de Indycar!
John6
Posts: 9.258
Dat zal @Damon Hill wel mooi vinden, ik zie hem trouwens al een tijd niet meer met berichten, misschien druk ergens anders mee.
NicoS
Posts: 18.070
@DH is zwaar over de zeik dat Newey bij AM getekend heeft……;)
SennaS
Posts: 7.966
Lewis knap gereden en in de punten, als je bedenkt dat hij uit de pits vertrok.
Slechts 4 plekker achter Max, om maar wat te noemen ter vergelijking. Immers Max is nog steeds regerend wk en de maatstaaf