Horner wil jagen op McLaren: "Het is nog lang niet voorbij"

We shall see said the blind man.

Zo denk ik er ook over, hoewel ik deze weekend erg verrast was door de snelheid van de RB en de snelheid van hun ontwikkeling!

Stel dat Max de wagen qua setup beter krijgt, Perez zijn vormpeil kan aanhouden en RB blijft sterk doorontwikkelen, is alles nog mogelijk. McLaren is het snelst op dit ogenblik, hebben 2 heel goeie piloten maar hebben het winnen van een WK nog niet terug in de vingers. Intussen zit Ferrari terug in de strijd en komt MB mogelijk ook terug helemaal voorin.

Wat het ook doet met de puntjes maakt mij eigenlijk niet zoveel uit. Als we maar meerdere teams vooraan zien racen om positie en waar we de winnaar niet op voorhand al kennen ben ik dik tevreden.

Ik ben nog niet zo zeker van die titel voor Max maar ik help het je hopen.

Ik denk het ook. Je ziet ook wel een beetje het verschil tussen Norris enerzijds, en Hamilton en Verstappen anderzijds. Als die laatsten de beste auto hebben, blijft er voor de concurrentie alleen de kruimels liggen. Norris wint niet eens op regelmatige basis. Sterker nog, hij loopt telkens maar een handjevol punten in, zelfs als Verstappen 5e wordt. Red Bull gaat wel weer wat stapjes omhoog maken, en dan gaan we het zien...

?

Hij komt tenminste weer een beetje strijdbaar over, dat vind ik beter dan in zak en as te gaan zitten.

Bestrooit betekent eigenlijk verstrooid?

Dat het na het zien van die crash is, zijn geruchten, waarschijnlijk uit Mexicaanse kranten:

Although Perez Garibay was found unconscious shortly after Perez’s crash in Baku, there has been no clarification on whether the accident was related to his pre-heart attack. However, given the timing and Perez Garibay’s deep passion for his son’s job, a link between the two incidents remains a possibility.

Je krijgt ook niet zomaar een hartaanval van het zien van een crash, dat wil zeggen dat het er sowieso zat aan te komen en dat dit mogelijks de trigger was om het op dat moment te krijgen. Maw: Zijn hart was al niet gezond.

Maar nogmaals, het zijn maar geruchten.

Ten eerste is het al erg genoeg dat het hem dit is overkomen en ten tweede is hij wel iemand die zich altijd heel erg druk overal over maakt en dat werkt stress in de hand.
Hem "kennende" moet hij zich dit wel enorm aangetrokken hebben: Zijn zoon waar hij enorm trots op is na al die slechte resultaten eindelijk op podiumkoers, nog 2 rondjes en dan gebeurt er dat! Dat geeft heel veel emotie en kan dit best de trigger zijn geweest.
Het maakt ook niet uit. Heel vervelend allemaal ook voor Perez die helemaal in Baku zat tot 3 uur na de wedstrijd of net op weg was naar Singapore toen hij het hoorde.

Je zegt het dus zelf: Het zou kunnen. Dat is de definitie van speculatie.

Ik beweer ook nergens dat het niet erg is dat hem dit is overkomen, dat maak jij ervan. Maar zelfs al is je zoons carrière belangrijk, je krijgt geen hartaanval van een crash (Perez heeft er al talloze gehad). Je hart was al niet gezond, dus het zou hoe dan ook gebeuren bij een trigger. Dat dat mogelijk die crash is geweest, is speculatie en daar hou ik niet van.

Het brengt een bepaalde narratief naar boven die nergens bewezen is.

Fijne dag verder. Man, man, man.

Hoe dan ook, het is natuurlijk nooit leuk. De man zal ongetwijfeld al anderhalf uur met hartslag 200 de race van z’n zoon hebben gevolgd, en dan die crash eroverheen, tja dan kan dat best…
Dat de Sainz fans en de Perez fans elkaar afmaken op social media is niet vreemd, maar dat er verder ook geen woord door de media aan vuil gemaakt wordt, is ook typisch.
Normaal hoor je de ene na de andere analist hun mening geven, nu is het stil…..
Kennelijk niet interessant genoeg.

"Kennelijk niet interessant genoeg."
Het gaat hier om Perez en Sainz. Twee rijders die absoluut geen gevaar zijn voor de Britse rijders.

Overigens is de media wel degelijk bezig in Engeland. "Eindelijk wordt er naar Perez geluisterd..."

Men is daar nu weer bezig met alle prestaties van Verstappen naar beneden te praten.

O even de stemming aan te geven:
Hamilton rijdt een aantal dramatisch races = > Het is de auto
Hamilton rijdt een paar erg sterke races (wat zo is) => Hamilton laat zien dat hij de beste ooit is.

Verstappen rijdt vanaf halverwegen 2019 nagenoeg alleen ijzersterke races. => Het is de auto. EN hij is te agressief.
Verstappen rijdt een matige race in Baku. => Men luistert eindelijk naar Perez.

Verder maakt me jet niet uit.

Ik moet wel zeggen dat ik die pa Perez op zijn minst apart vind. Maar ik hoop wel dat hij snel herstelt. Wat de oorzaak ook is geweest.

Dan vraag ik me af welke bronnen jij leest, Snailer? De tabbloids?
Noch op de officiële F1, Sky F1, noch op BBC F1, noch op autosport of motorsport staat een artikel in die trend.

Even een update van de PR dame van Papa Perez:

Wij bedanken iedereen voor jullie liefde, steun en solidariteit op dit moment.
Antonio Perez Garibay blijft op intensive care, maar stabiel.

www.instagram.com/p/DAAQOxKu3St/

Bij de buren:

“Het incident deed zich voor na de crash van zijn zoon tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan, in een botsing met coureur Carlos Sainz. Perez Garibay werd bewusteloos aangetroffen in de badkamer van zijn huis in Mexico City, waar paramedici onmiddellijk medische hulp verleenden. Hij werd met spoed naar een ziekenhuis in de hoofdstad gebracht, waar hij momenteel onder medische observatie ligt en in stabiele toestand verkeert. We danken u voor uw steunbetuigingen en genegenheid”, luidt de verklaring van zijn PR-team.

De [PR] agent van Perez sr., Esmeralda Mendoza, heeft inmiddels een update gedeeld via haar Instagram pagina. Ze zegt dat zijn toestand stabiel is, maar dat hij voor nu op de intensive care moet blijven. “We bedanken iedereen voor jullie liefde, steun en solidariteit”, schrijft ze erbij.

@snailer,
Je kunt natuurlijk eindeloos scenario’s verzinnen, maar het is misschien beter om het rustig af te wachten, en gewoon gaat zien wat er gaat gebeuren.
Dat Perez dit weekend mee kon doen om de winst is al iets wat helemaal niemand had verwacht, dus dat zegt al genoeg.
Ze weten inmiddels waar het probleem zit, en de eerste tekenen van herstel waren zichtbaar. Na Singapore hebben ze vier weken om met meer oplossingen te komen, en dan zien we vanzelf wel wat dat brengen zal. Er is helemaal niets zeker in de F1, ook RBR kan het probleem gerust wel aanpakken om weer beter te worden.
Beetje vertrouwen hebben….;)

Verkeerde draadje @NicoS.

Ja sorry, had ergens hieronder moeten staan….;)

"Dan vraag ik me af welke bronnen jij leest, Snailer? De tabbloids?"

Dit is niet alleen lezen, maar de commentatoren aanhoren. Ik luister wat meer weer naar de engelsen omdat daar zowel bij F1tv als by Sky nu een dame is aangenomen die alle twee hij een team als strateeg hebben gewerkt. Ik vind die twee interessant om te beluisterne.

En nee. Ik ga geen li kjes sturen, omdat de preoccupatie van een aantal Engelse commentatoren elke race wel te horen is. Vooral Palmer spant de kroon.

@NicoS, ik wacht altijd af omdat ik geen invloed heb. Dus dat is hoe dan ook het enige dat ik kan doen.

Daarbij voelde pietje zijn post bij mij nogal apart aan. Niet lezen zou ik terwijl hij zelf gewoon overduidelijk niet mijn posts had gelezen. Of volledig een deel genegeerd.

Ik zal het nog maar eens zeggen. Ik vind het niet erg als Verstappen geen kampioen wordt. Ik kijk vanaf 1970 (minstens) F1. En meestal werd mijn favoriet geen kampioen. Er zijn er sindsdien maar 4 kampioen geworden. En als je Alonso meerekent 5, waar ik wel een lichte voorkeur voor had.

Ik kijk al mij hele leven F1 om 1 reden. Dat zijn de races zelf. Het liefst zo spannend mogelijk. Gelukkig zijn er dit jaar een paar lekker spannend geweest. Dan ben ik tevrede. Was over Balu ook redelijk tevreden, hoewel al vrij snel duidelijk werd dat Leclerc niet in staat was Piastri terug in te halen. Van Perez verwachtte ik helemaal niets in de drs trein. En uiteindelijk verwachtte ik de crash ook niet. Weet niet wie zijn schuld het is geweest, maar het zag er enorm knullig uit van de twee.

Ik reageerde eigenlijk alleen op de zinloze opmerking van Horner. Ik denk dat er heel wat anders speelt trouwens. Hij is bang dat hij de beste van het huidige veld gaat kwijtraken. Verstappen is namelijk nogal duidelijk geweest. Als hij een auto heeft waar hij mee om overwinningen kan strijden dan blijft hij bij Red Bull. Maar dat kan Verstappen eigenlijk alleen nog in de regen. En dat ligt niet aan de auto.

Overigens had ik het ook niet verwacht van Perez. In die zin dat hij ruim sneller was dan Verstappen. Maar Baku is een circuit waar Perez zijn mankementen niet naar voren komen. Zijn stijl is hard remmen naar de bocht en de auto dan haaks de bocht om sturen. Bijna alle bochten zijn 90 graden in baku.
Weet het niet zeker meer, maar Perez haalde al een podium volgens mij in 2014 of 2015. Hij wist daar Hamilton op de baan in te halen, hoewel Hamilton wel een issue zou hebben met de auto. Maar toch.Mijn verwachting is dat Perez gewoon weer na Singapore, waar de bochten ook haaks zijn, ver achter de rest van de toprijders aan hobbelt.

Norris zou een wanprestatie leveren indien hij geen kampioen wordt.


Dat ben ik niet met jou eens @Snailer.
Wie zegt dat ze de RB20 vanaf Austin niet weer in het gareel hebben? Al zou de wagen iets langzamer zijn dan compenseert Max de rest en dan is dat echt geen wanprestatie van Lando. Hij is niet van hetzelfde niveau als Max.

Wat als Max met zijn team de set-up vlak voor Q1 niet had verprutst @Snailer, dan was Verstappen waarschijnlijk uitgelopen op Norris en had het er waarschijnlijk heel anders uitgezien nu.
Met "wat als" koop je natuurlijk niks maar het laat m.i. wel zien dat het nog veel te vroeg is om al conclusies te trekken. Er zijn nog zat variabelen...

Volgens mij begin ik met: "Dan zullen ze toch echt een erg sterke update moeten gaan brengen."

Altijd handig om 1 zin uit een verhaal te halen. Jij doet het. Maar ik doe dat ook maar.

Overigens is de auto vanaf Miami al niet meer de beste. En alle berichten zijn het zelfde. De auto kan niet gefixed worden door de cap. EN waarschijnlijk door de vele crashes van Perez. Er moet een nieuw chassis komen volgens veel aero specialisten. Ik geef toe dat ik die napraat omdat ik geen verstand van aero heb. Hooguit kleine dingen zoals hoe een vleugel werkt, of het voordeel van een diffuser. Dat soort dingen.

Buiten de magische update is Verstappen kansloos naar mijn mening. Of hij moet hulp van Ferrari krijgen. Dat is nog een optie. Verder zie ik het niet gebeuren.

@Larry, Wat als Norris gewoon wel drs had opengedrukt in Q1.
Norris zou gegarandeerd p1 of p2 hebben gehaald.

Ik heb er echt helemaal niets aan. Dat wat als. De aanpassing is trouwens gedaan met mede goedkeuring van Verstappen.

Norris gaat geen pech houden en het gaat ook niet elke race regenen.

Snailer

Buiten de magische update is Verstappen kansloos naar mijn mening. Of hij moet hulp van Ferrari krijgen. Dat is nog een optie. Verder zie ik het niet gebeuren.
======================================================


Waarom zouden ze een magische update moeten krijgen?!
Lees eens goed wat @Larry hier schrijft waar ik mij bij aansluit.
Gezien hoe Perez tot de crash reed? Ze hebben de wagen al een klap verbeterd en zijn op de goede weg om weer competitief te worden en daar is geen magische update voor nodig. Dat geld hebben ze trouwens helemaal niet meer dankzij de BC nu ook Perez zijn RB20 weer een smak geld kost om 'm op te knappen.

Ik denk zo pietje, dat ik erg goed las wat Larry schreef. Ik heb zelfs uitgelegd dat het toch echt Verstappen zelf was die achter de updat stond.
Ook heeft Norris drs niet gebruikt. Hij had namelijk geen gele vlag, maar een witte. Hij had dus gewoon drs kunnen gebruiken. Dan was hij gezien zijn tussentijden tot dat moment gewoon in Q2 gekomen.

Van de resterende banen zijn er 4 banen die veel hobbels hebben. Singapore is de RB20 gegarandeerd 4de auto. Op zijn best. De enige baan waar mogelijk de RB20 sterk zal zijn is Mexico. Niet om de auto. Maar om de Honda Turbo.

"EN waarschijnlijk door de vele crashes van Perez."

En dit is wat ik schreef over Perez. Lees jij mijn posts wel goed?

" Overigens.... 'goed' is hier de snelheid. Niet het eindresultaat."
Dit schreef ik zelfs de eerste post al over Perez, pietje.

Het belangrijkste uit mijn reactie was (is): Het is nog veel te vroeg is om al conclusies te trekken. Er zijn nog zat variabelen.
@Snailer zou gelijk kunnen krijgen of mensen met voor Verstappen positievere geluiden, dat blijft afwachten!

Men zou bij McLaren nog een aantal update's hebben klaar liggen die ze tot nu toe nog niet nodig hebben gehad, de recente geschiedenis aandachtig kunnen die natuurlijk een omgekeerd effect hebben.