Gemengde gevoelens bij Leclerc na uitstekende inhaalrace
- Gepubliceerd op 22 sep 2024 21:54
-
- Door: Nick Steenhuis
Charles Leclerc heeft zich door middel van een uistekende inhaalrace op het Marina Bay Street Circuit gerevancheerd voor een matige kwalificatie op zaterdag. De Ferrari-rijder startte vanaf P9 en kwam als vijfde over de finish. Na de race is hij tevreden, maar overheerst er toch ook teleurstelling.
Ferrari-rijder Charles Leclerc is vanaf de zomerstop begonnen aan een zeer sterke reeks. De Monegask, die driemaal op het podium stond na de zomerbreak, hoopte deze reeks op het Marina Bay Street Circuit voort te zetten. Hij zag zijn kans op de overwinning echter in het water vallen door een slecht rondje in Q3. De man uit Monte Carlo leek de snelheid te hebben voor een plek op de eerste twee startrijen, maar had in Q3 een probleem met de bandenwarmers, waardoor hij te weinig temperatuur in zijn banden had. Hierdoor kwam hij niet verder dan een zevende tijd, die ook nog eens werd afgepakt vanwege track limits.
Hierdoor moest de zevenvoudig Grand Prix-winnaar vanaf P9 starten tijdens de race. Van tevoren had hij weinig vertrouwen in zijn inhaalrace vanwege het feit dat inhalen op het stratencircuit in Singapore erg lastig is. Leclerc liet vandaag echter zien dat inhalen wel degelijk mogelijk is in Singapore. De Monegask had een goede snelheid te pakken en was zo rap dat hij een bedreiging vormde voor de Mercedes-rijders, die vanaf P3 en P4 waren gestart. Hij verschalkte twintig ronden voor het einde de worstelende Lewis Hamilton en reed in een mum van tijd het gat van 21 seconden naar George Russell dicht. Die kwam hij echter niet meer voorbij, waardoor zijn inhaalrace op P5 tot een einde kwam.
"We waren erg snel in 'schone' lucht", verklaart Leclerc tegenover Viaplay. "Ik heb hard gepusht op mijn harde banden en daardoor had ik aan het einde van de race, toen ik bij George [Russell, red.] aan kwam, geen achterbanden meer over. Zodoende kon ik hem niet meer inhalen. Maar we hebben uitstekend werk verricht vandaag."
Leclerc krabbelt terug
Na de Grand Prix van Singapore waren er gemengde gevoelens bij Leclerc. Hij was zeer tevreden met zijn inhaalrace, maar baalde nog steeds van zijn kwalificatieresultaat. Daarbij viel vooral op dat de Ferrari-rijder de problemen van gisteren bagatelliseerde. "Als ik naar de data van gisteren kijk, waren de banden inderdaad erg koud, maar ik had ook een momentje in bocht één en track limits. Dat zorgde ervoor dat we vandaag begonnen met een achterstand.Vandaag hebben we echter geweldig werk verricht. Ik ben erg teleurgesteld door de prestatie van gisteren, omdat de potentie er was om dit weekend een goed resultaat te behalen."
Dat is som ook hoe een weekend kan gaan, erkent Leclerc. "Aan de andere kant, dat is ook hoe het soms gaat. Je bent erg afhankelijk van kleine details. Als je in Q3 een klein foutje maakt, kan je hele weekend een compleet andere wending nemen. En dat is wat er gisteren bij ons gebeurde. Vandaag hebben we gemaximaliseerd. We moeten trots zijn op onze race vandaag", aldus de Ferrari-coureur.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
19
Reacties (14)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.768
Leclerc ging als de Brandweer vandaag en had podiumsnelheid, maar vanaf p9 zat er gewoon niet meer in dan slechts p5 op deze baan.
koppie toe
Posts: 3.569
Zo is dat, een mooie race gereden.
Rode Rick
Posts: 68
Na Norris en dat gay rondje van Ricciardo de snelste man op de baan vandaag
Ribo89
Posts: 180
Ik heb ook wel eens gemengde gevoels bij deze saite.
DutchTifosi
Posts: 2.573
Zonde dat op de zaterdag alles misging, want de pace was er wel degelijk.
snailer
Posts: 26.086
Dat geeft aan dat het niet alleen op de race aan komt. Ik heb in ieder geval genoten van Ferrari. Niet te veel dan. Mooiste vond ik dat hij wat meer als de baas klonk over de radio.
Ik zie Leclerc wel een dikke kans maken bij de twee VS GPs.
snailer
Posts: 26.086
Ferrari moet zijn Leclerc.
DutchTifosi
Posts: 2.573
Op de stratencircuits zijn de Ferrari's heel sterk dus ik denk dat er kansen zijn in Las Vegas. Singapore was een uitgelezen kans om er nog 1 op jouw naam te schrijven maar helaas. In COTA is het misschien iets moeilijker. Over het algemeen is de Ferrari de 3e de beste auto, maar misschien dat Leclerc's recente zondagsvorm het verschil kan maken voor een mooie podiumplek
snailer
Posts: 26.086
Ik denk dat de Ferrari al een paar races de RB voorbij is. En Cota is ek jaar hobbeliger.
Staat me overigens niet zo snel een erg sterke race daar van Ferrari voor de geest. Ging daar vooral de laatste jaren tussen Hamilton en Verstappen.
Maar de sterke punten van de Ferrari is duidelijk verschoven sinds vorig jaar. Maar zoals altijd gaan we het zien. Hij krijgt te maken met de sterkste auto van het moment (McLaren) en met de beste rijder van het moment (Verstappen). Puur mijn mening, maar wel gebaseerd op veel data vanuit gps.
Hoewel ik Leclerc niet meer de grote belofte vind van vroegah, ben ik na Verstappen wel fan van hem. Denk dat wat Cota betreft er een dosis gunnen bij zit.
DutchTifosi
Posts: 2.573
In feite zit Verstappen nu in de positie dat Leclerc al jaren was. Het beste maken van een auto dat niet de snelste is en dan zie je dat zelfs "de beste rijder" behoorlijk kwetsbaar kan zijn.
snailer
Posts: 26.086
Hij is helemaal niet kwaetsbaar. Ik zie hem er nog steeds niet af gaan.
Verstappen is door het grote verschil ten opzichte van de McLaren niet meer het verschil goedmaken. Dat lukt alleen onder bepaalde omstandigheden. Een beetje als het was ten opzichte van vooral Hamilton in de top Mercedes jaren.
In Canada en Silverstone wist hij nog van de regen te profiteren. Belgie was voor mij een raadsel dat hij nog voor Norris bleef.
Het heeft niets met kwetsbaar van doen. De RB20 is gewoon niet goed genoeg meer. Lijkt nu de derde auto en soms zelfs de vierde.
De enige echt grote fout die Verstappen dit seizoen maakte was Baku waar hij akkoord ging met een grote verandering aan de auto. En dat pakte dusdanig verkeerd uit dat hij verder kansloos was. Dat was gegokt en verloren, omdat hij er van uit ging dat Norris daar ging winnen. Uiteindelijk had hij geluk daar met de kwali van Norris.
Ik blijf dan ook zeggen dat Verstappen geen kampioen wordt dit jaar. Het is echt een kwestie van wachten tot Piasti en de twee Ferrari's een keer tussen Norris en Verstappen eindigen.
Verstappen heeft het niet meer in eigen hand. Hij moet hopen op een slecht moment van Norris of op Ferrari met Leclerc.
Overigens. Voor men weer begint. Mij maakt het niet uit. Gaat er meer om dat ik het Leclerc meer gun dan Norris. Ik voel die gunfactor niet bij Norris. Heb ik nooit gevoeld. McLaren en vooral het design team verdient het wel om de twee kampioenschappen binnen te halen.
DutchTifosi
Posts: 2.573
Kwetsbaar in de zin van dat de auto niet doet wat die moet doen, setups die niet werken, klagen over de strategieën, soms een beetje gelaten in de media.
Het gaat gewoon even niet lekker. Alle toprijders hebben die periode. Dat zegt niks over hun eigen vorm of hoe ze rijden, maar soms kun je niet op tegen de wetten van fysica.
Als fan van de sport maakt het stiekem ook een stuk leuker. Als Red Bull alle races wint op 1 na zoals vorig jaar dan snap ik dat mensen kunnen afhaken.
Tifoso-01
Posts: 3.713
Charles reed idd een mooie inhaalrace maar het meeste heb ik gelachen om die boardradio naar hem toe toen die engineer het had over Norris die nog wel te pakken was en de logische ietwat boze reactie zo van: Wat interesseert mij nou Norris haha (op dat moment lag hij op P6 geloof ok)
DutchTifosi
Posts: 2.573
Vind het wel mooi dat hij steeds meer van zich afbijt. Moet misschien nu nog meer zijn eigen instinct vertrouwen, maar het is een goed teken.