Dubbel gevoel bij Lawson: "Singapore was geen leuk weekend"

Ik geloof hem ook, misschien niet als eerste maar waarschijnlijk wel...

Mee eens met je verhaal.

Zeker, en als je nu weer leest dat dit al weken geleden besloten is dan vraag je je toch af waarom ze zo omgaan met iemand als Ricciardo.

De mensen die zo hard oordelen over mannen als Ricciardo, maar bijvoorbeeld ook Bottas, doen dat omdat ze zelf zeer succesvol zijn en veel bereikt hebben in hun leven. Het zijn steevast multimiljonairs, die zich zo vervelen — uit pure luxe — dat ze hier continu onder elk berichtje een reactie achterlaten.

"Zeker, en als je nu weer leest dat dit al weken geleden besloten is dan vraag je je toch af waarom ze zo omgaan met iemand als Ricciardo."

Ricciardo wist het zelf ook al weken. Bekijk even een aantal melodramatisch uitspraken van Ricciardo terug. Die uitspraken kwamen al voor de zomerstop en daarvoor. Denk dat de bekendste van hem was: Tsunoda is klaar voor een topteam. Dat wordt niet gezegd door iemand die denkt zelf bij Red Bull in te stappen.

In ieder geval wordt aan Ricciardo een paraplu aangeboden begreep ik van een Marko interview. Hij krijgt de tijd om na te denken over zijn (race) toekomst.

Wij zijn met zijn allen gewend dramatisch te doen. Ik heb nieuws. De F1 is nog b=veel dramatischer.

Ik weet wel dat ik Ricciardo niet ga missen. Vanaf het tweede jaar McLaren lette ik al niet meer op wat hij deed. Was ook zo bij VCARB. Ik had niet eens door dat hij de snelste ronde reed in Singapore. Dat werd me pas duidelijk toen de trollen los gingen op Red Bull.


Ik ga hem niet missen. En daarbij heb ik veel meer medelijden met Iemand van de sportschool. Iemand die ik al heel lang ken, een geweldig persoon is, waar ik nog mee getraind en gespard heb. De man heeft ALS. Ricciardo daar en tegen is multimiljonair.

Maar jij vind het dus niet raar dat iemand te licht word bevonden, het zelf ook te horen krijgt en dan nog weken in die auto zit? Haal hem dan gelijk uit die auto of laat hem het seizoen afmaken, net als Perez die toch echt veel "dramatischer" presteert.

Los van Ricciardo zelf is de communicatie bij RBR gewoon om te janken. Ik vond Ricciardo ook niet goed genoeg. Waar ik hem wel goed genoeg voor vond? Om de hele wereld te laten weten dat hij zijn laatste race zou gaan rijden. Hem een waardig afscheid te gunnen. Hij heeft meer races gewonnen dan Perez met een mindere auto hé?

Dus je weet al weken dat hij door de achterdeur naar buiten gaat en ga je daar twijfelachtig over doen? Ik citeer Mekies nog maar eens even: "Het zou zomaar zijn laatste race kunnen zijn geweest". Zelfs als dit allemaal afgesproken was van te voren met Ricciardo, dan vind ik het nog onbeschoft naar hem toe en ook naar zijn fans. Dit is geen Perez of De Vries. Dit is jeugdexponent en kind aan huis Ricciardo, geliefd onder fans, sponsoren en medewerkers. Dit had anders gekund, en gemoeten in mijn ogen.

In de F1 vind ik niets raar. Lees hier maar eens mee wat fans alleen al allemaal beweren.

Overigens heeft Red Bull een gelijkwaardig proces gevolgd als normaal is in het bedrijfsleven. Althans. Zo te zien dan. Lees hieronder.

Ik beweer overigens, indirect is dat overigens al door me gezegd, want ik denk dat Ricciardo het al een tijd weet, dat er wel is gecommuniceerd. Daarbij ga jij er van uit blijkbaar, samen met heel veel mensen, dat na een besluit erg een juridisch proces nodig is. Ook blijkt dat Red Bull Riccardo een vangnet wilde bieden. Volgens Marko dan.

Ik heb persoonlijk heel wat reorganisaties meegemaakt. Degene die ik heb meegemaakt gingen ongeveer allemaal op de zelfde manier:
- Er werd een aankondiging gedaan van een reorganisatie. (Marko heeft iets aangekondigd een aantal maanden geleden.)
- Dan worden er afspraken gemaakt voor een regeling volgens de regels van het betreffende land en arbeidsorganisaties/OR. (Marko heeft een vangnet voor Ricciardo. Of Ricciardo daar in mee gaat is aan Ricciardo)
- Vervolgens wordt er met de betrokkenen gecommuniceerd. (Ricciardo en directe betrokkenen zijn geinformeerd.)
- Het werd naar buiten gebracht. Red Bull meldde het aan de pers.

En nee. Ik ben absoluut geen fan van Red Bull of Marko. Ben fan van geen enkel team. Ze gaan allemaal over lijken en Red Bull is daar niet eens de ergste in.

Als voorbeeld: Ricciardo is bij McLaren aan zijn lot overgelaten. Nu Bij Red Bull is er een vangnet voor hem. Ook de Vries is geholpen met een vervolg van zijn carriere door Red Bull. Albon mocht een jaar bij Red Bull blijven. Gasly mocht bij STR gaan racen. Etc.

Ik heb het helemaal niet over een juridisch proces gehad. Integendeel, het is allemaal informeel waar ik het over heb. Het heeft ook niets met contracten te maken.

Wat de reorganisatie betreft word er pas gecommuniceerd naar de buitenwereld na de reorganisatie, en dat is juist mijn punt. Je kan ook zeggen: "We gaan reorganiseren en Liam Lawson gaat het stoeltje overnemen vanaf Austin en Ricciardo zal na Singapore afscheid nemen" Dat had ik wat sjieker gevonden, niet meer en niet minder. Zo'n ramp is het allemaal niet.

Het vangnet begrijp ik verder niet zo goed. Wat is dan het vangnet? Reservecoureur of ontwikkelingscoureur wil hij niet. Wat blijft er dan nog over? Ik verwacht dat hij lekker Nascar gaat racen, en anders wel Indycar.

Red Bull se rinde a Colapinto
El argentino está causando sensación desde su llegada a F1 y ha recibido halagos desde el equipo de las bebidas energéticas

Colapinto zou bij alle teams op de radar moeten staan met wat hij heeft laten zien.

Williams wil Colapinto wel uitlenen aan Sauber, maar zouden zij dat ook aan RB willen (of mogen in verband met de Mercedes-link) doen?
Dat zou RB wellicht heel wat geld kosten...

Rondom de transfer van Albon zijn er wel goede gesprekken geweest. Misschien dat dat nog helpt wat de gunfactor betreft. En ze hebben zelf met Sainz de beste coureur uitgekozen.

De journalist stelt scherpe vragen en wil het naadje van de kous weten hoe alles in zijn werk is gegaan. Liam is bedachtzaam, maar eerlijk in zijn antwoorden.

The amount of aaahmmmm's and eeuuuhhmmm's geeft heel duidelijk weer dat Liam is geïnstrueerd wat hij wel en niet mag 'zeggen' en wat hij wel zegt is een herhaling van zetten.

Ricciardo wist waar hij aan toe was toen hij tekende bij VCARB en dat was niks meer of minder dan met volle overtuiging Yuki verslaan en Perez het water tot aan zijn oksels doen klotsen.
Dan en alleen dan zou hij kans maken op het zitje naast Max.

Daniël heeft dit mede met zijn overstap naar Reno een beetje onmogelijk gemaakt en is door Helmut altijd met een scheef oog aangekeken wat bij de man uit Graz nog steeds een pijnlijk onderwerp is mede omdat zijn goede vriend Matechitz een nieuw contract met upgrades had klaar liggen voor de coureur uit Perth.

Door het overlijden van 'Didi' heeft Christian Horner geprobeerd om de macht binnen de organisatie te grijpen en Daniel gepolst voor een eventuele terugkeer, deze kwam er in Silverstone na een test waaruit bleek dat hij omgerekend maar 2 tienden langzamer zou zijn als het snelste rondje van Max Verstappen (red.)

Na het rampzalige seizoens begin van Nyck de Vries mocht Ricciardo opdraven na een jaar sim en promotie activiteiten te hebben vervuld voor RBR en de verwachtingen waren hoog gespannen maar tijdens de VT in ik geloof Barcelona raakte hij mede door de McLaren van Piastri geblesseerd en was 3 races uit de roulatie.
Zijn vervanger Liam Lawson laat in zijn eerste GP een verdomd goede indruk achter notabene op een circuit waar hij nog niet eerder had geracet, Zandvoort.

De twee opvolgende races laat hij hetzelfde zien en men weet bij RBR dat ze deze jongen maar beter kunnen vast houden.

Dat Ricciardo opnieuw wordt aangekondigd in '24 als een van de twee coureurs bij VCARB was voor de buitenwereld best raar want Liam heeft een veel betere indruk achter gelaten en heeft het talent om verder te komen, ik ben van mening dat er toen al een contractuele overeenkomst is ingesloten dat Liam, mocht Ricciardo het vuur niet meer hebben, hij de laatste 5 á 6 races de tijd krijgt om zich aan te passen aan deze auto om zo de strijd met Yuki en Sergio aan te kunnen om te bepalen wie er in '25 naast Max komt te zitten.

".... ik ben van mening dat er toen al een contractuele overeenkomst is ingesloten dat Liam, mocht Ricciardo het vuur niet meer hebben, hij de laatste 5 á 6 races de tijd krijgt om zich aan te passen aan deze auto om zo de strijd met Yuki en Sergio aan te kunnen om te bepalen wie er in '25 naast Max komt te zitten."


Klopt helemaal. Marko heeft voor de wintertesten in februari of zo al aangegeven dat ze Liam niet zouden uitlenen aan een ander team omdat hij hun reserve coureur was EN hij dit seizoen nog een aantal GP weekenden zou rijden voor RB. Dat laatste was er nog steeds niet van gekomen, maar gaat nu toch eindelijk gebeuren.
Marko wordt vaak uitgelachen, maar liegen doet hij zelden of nooit. Hij praat vaak zijn mond voorbij, soms door zijn gezichtsuitdrukking, ook nu weer in Baku over Ricciardo en Liam en dat wordt hem door Horner niet in dank afgenomen, maar bij Marko weet je wel waar je aan toe bent.

Precies daarom @PietjeBell