Achtvoudig wereldkampioen rally volgt voorbeeld Verstappen: "Moeten onze mond houden van FIA"

De start van de Drivers Lives Matter movement.

😄

Met alles wat er gebeurt rondom 'Seb' Verstappen???

Waar de f.ck is het recht op vrijheid van meningsuiting gebleven? Weg met Ome Ben, en al zijn f.cking woke FIA volgelingen!

'N nieuwe Verstappen regel.
Niet vrijuit praten met de pers.

Dit moeten alle rijders die vallen onder de FIA gewoon doen.....kijken wie er eerder bakzeil haalt, de FIA met ome Ben voorop of de coureurs.

Off-topic:

Verstappen zou niet in schoenen van teamgenoten willen staan: “Eer aan jezelf houden en lekker vissen”

Max Verstappen is ingegaan op de rijderssituatie bij Red Bull Racing de afgelopen jaren. De coureur van de Oostenrijkse renstal is nu de eerste rijder bij het team, maar hij weet dat hij in de rol moest groeien. Verstappen geeft dan ook aan dat de auto niet om hem heen wordt gebouwd. Desondanks zou hij een rol als tweede coureur ook nooit meer accepteren.

Verstappen heeft zich in de afgelopen jaren populair gemaakt in binnen- en buitenland. De coureur kwam nooit echt als onbekende de Formule 1 binnen, aangezien vader Jos Verstappen natuurlijk al ervaring had in de koningsklasse van de auto sport en de jonge Verstappen furore maakte bij het karten.
Desondanks is de populariteit van de Nederlander na zijn eerste zege in Spanje in een sneltreinvaart omhooggeschoten. Momenteel zijn er over de gehele wereld meerdere Verstappen-tribunes op de circuits te vinden.

Dat heeft niet alleen met het succes van de drievoudig wereldkampioen te maken. De Red Bull-coureur staat ook bekend om zijn persoonlijkheid.
Niet iedereen is van deze persoonlijkheid, omdat de rijder in zijn wil om te winnen nog wel eens ver kan gaan, iets wat Esteban Ocon ondervond in 2018. Dat maakt de Red Bull-rijder echter wel een echte Verstappen.
“Ik heb wel trekjes van mijn vader. Als ik naar mijn familie kijk, dan zie ik dezelfde trekjes bij iedereen”, zegt de coureur lachend.

De coureurssituatie bij Red Bull
De laatste teamgenoten van Verstappen hebben die wil om te winnen van dichtbij kunnen meemaken.
Voor Daniel Ricciardo, Pierre Gasly en Alexander Albon leverde het wel problemen op. Ricciardo merkte dat hij het gevecht begon te verliezen en stapte over naar Renault, Gasly kon de druk niet aan en datzelfde kan gezegd worden over Albon.
Laatstgenoemde moest het veld ruimen voor Sergio Pérez, die de afgelopen jaren zijn teamgenoot telkens wereldkampioen zag worden.

Pérez stond de afgelopen seizoenen dan ook onder flinke druk en dat heeft al voor wat lastige momenten gezorgd. Het is immers nog maar de vraag of de Mexicaan ook volgend jaar nog voor Red Bull zal rijden. Pérez heeft zelf aangegeven dat het lastig is om de teamgenoot van Verstappen te zijn, maar daar kan de Nederlander niet echt over meepraten.
“Dat is moeilijk zeggen van mijn kant. Ik vind het belangrijk dat iedereen open naar elkaar is en dat ben ik ook naar mijn teamgenoten toe.”

Dat het tweede zitje bij Red Bull een kerkhof is voor coureurs, wekt de suggestie dat de auto om de rijstijl van Verstappen wordt gebouwd. Dat ontkent de drievoudig wereldkampioen.
“Ik ken het team al wat langer. Ik zeg niet dat de auto om mijn rijstijl heen wordt gebouwd, maar ik ben het wel allemaal al gewend. Dat helpt natuurlijk wel. Toen ik in 2016 bij het team kwam, moest ik ook heel veel leren. Ik moest kijken naar Daniel, want hij was natuurlijk ook bij het team opgegroeid.”

Verstappen wil zichzelf wel minimaal als gelijke zien bij een Formule 1-team. De Red Bull-rijder snapt niet dat iemand ooit een rol als tweede coureur zou accepteren en de Nederlander maakt het dan ook duidelijk dat hij een dergelijke rol nooit zou aannemen.
“Nee, dan houd ik ermee op. Als je in zo’n situatie terechtkomt, moet je de eer aan jezelf houden en lekker gaan vissen”, aldus Verstappen. (F1Mxml)

Als de FIA zo door gaat zie ik een wereldwijde staking aankomen van de rijders, is weer is wat anders.

Beetje off-topic:

Marko waarschuwt na dreigement Verstappen: “Max moet je serieus nemen”

Helmut Marko heeft aangegeven dat mensen de woorden van Max Verstappen tijdens het Grand Prix-weekend in Singapore zeer serieus moeten nemen. De coureur van Red Bull Racing dreigde na een ruzie met de FIA opnieuw met een vroegtijdig vertrek. Marko hoopt dat het allemaal overwaait, maar hij kan de reactie van zijn rijder volledig begrijpen.

De Grand Prix van Singapore was een frustrerend weekend voor Verstappen. Ditmaal kwam het niet per se door de auto, aangezien zijn bolide snel genoeg was voor de tweede plek, maar in de stadstaat had de Red Bull-coureur onenigheid met de FIA. Verstappen gebruikte een scheldwoord tijdens de persconferentie van donderdag en dat leverde de rijder een taakstraf op. Daar was de Nederlander absoluut niet blij mee en hij dreigde daarom opnieuw met een vroegtijdig vertrek. “Max moet je serieus nemen”, zegt Marko.

“Max heeft heel veel bereikt, maar voor hem is het belangrijk dat hij ook plezier en voldoening haalt uit de sport”, vervolgt de Red Bull-adviseur. Verstappen gaf zelf aan dat dergelijke regels het plezier al snel wegnemen. Marko neemt de woorden van zijn coureur in ieder geval zeer serieus.
“Als het allemaal meer voor hem wordt verpest, dan is hij van het type dat zegt: Oké, dat was het. Dat meent hij dan ook echt. Maar ik hoop niet dat de huidige situatie daadwerkelijk een vroegtijdig afscheid zal veroorzaken.”

Marko niet blij met de FIA
Verstappen reageerde gedurende het weekend op eigenzinnige wijze op het akkefietje. Tijdens de persconferentie na de kwalificatie van zaterdag was de drievoudig wereldkampioen heel kort van stof. Hierdoor belegde Verstappen buiten het officiële FIA-persmoment een extra persconferentie, om zo de aanwezige journalisten, waarmee Verstappen geen problemen had, tegemoet te komen.
“Hij heeft het allemaal zeer elegant opgelost. Hij heeft met zo min mogelijk woorden alsnog weten uit te drukken wat hij over de situatie denkt.”

Marko is desalniettemin ontevreden met het optreden van de FIA. De Red Bull-adviseur ziet bijvoorbeeld dat Gunther Steiner geroemd werd om zijn persoonlijkheid, terwijl Verstappen nu dus een straf krijgt van het bestuursorgaan.
“Er wordt met twee maten gemeten. Hij heeft niemand beledigd, want hij had het over de auto. Misschien moet Max het in de toekomst wat anders aan gaan pakken, zeker als ze hier echt straffen voor blijven uitdelen, maar ik vind het allemaal heel overdreven.”

Rustige weken voor Verstappen
Het akkefietje met de FIA is geen thema meer voor Verstappen. Na de race heeft de coureur een uitvoerig gesprek gehad met Marko, maar dat ging vooral over de huidige pauze. Er staat weinig in de agenda van de koploper in het kampioenschap.
“We hebben dinsdag lang met elkaar gesproken. Hij moet nog wat media-activiteiten doen, maar voor de rest kan hij uitrusten. Hij moet klaar zijn voor de nog lange en spannende titelstrijd”, aldus Marko. (F1Mxml)

Als 'vrijuit spreken' voor jou hetzelfde is als f-en en mensen ziektes toewensen, dan heb je het niet helemaal lekker, natuurlijk.
Je vraag t je af waarom het voor een gast als Ogier zo moeilijk is om gewoon normaal te doen... maar goed: houd dan inderdaad maar aub je mond.