<< Naar nieuwsoverzicht

Vowles dankt Wolff: "Hij was een mentor voor me"

  • Gepubliceerd op 07 okt 2024 10:46
  • 3
  • Door: Bob Plaizier

James Vowles is sinds begin 2023 de teambaas van Williams. Hij wil het team terugbrengen naar de top, en hij heeft al een aantal ingrijpende beslissingen genomen. Vowles moest wel wennen, want het verschil met zijn vorige werkgever Mercedes is heel groot.

Vowles was jarenlang één van de belangrijkste mensen binnen het team van Mercedes. Hij werkte nauw samen met teambaas Toto Wolff, maar begin 2023 ging hij op eigen benen staan. Hij volgde Jost Capito op als teambaas van Williams, en daar stond hij voor een enorme uitdaging. Williams heeft een aantal uitdagende seizoenen achter de rug, en onder leiding van Vowles willen ze terugkeren aan de top.

Wolff

Vowles heeft het idee dat hij goed voorbereid was op deze job. Hij kijkt terug op zijn eerste anderhalf jaar bij Williams in de podcast Beyond the Grid: "Ik had het geluk dat ik naast Toto Wolff kon werken bij Mercedes. Hij nam me echt onder zijn vleugels en hij was een mentor voor me. Hij liet me alles positieve elementen en ook de moeilijke elementen zien. Het gaf me moed om deze uitdaging aan te gaan. Het was niet verrassend, maar de grootte van de uitdaging was dat wel."

Probleem

Voor Vowles was het wel eventjes wennen om van titelkandidaat Mercedes naar achterblijver Williams over te stappen. Hij stelt echter dat hij zich geen zorgen maakte: "Het probleem is heel anders dan bij Mercedes en het is vooral van een andere grootte. Bij Mercedes gaat het meer om het finetunen van bepaalde zaken, terwijl je hier echt met de schop de grond in moet en je terug moet naar het fundament. Het gaat dus om totaal andere problemen."

F1 Nieuws Toto Wolff James Vowles Williams Mercedes

Reacties (3)

Login om te reageren
  • MacGyver

    Posts: 3.823

    Vooral de workshop koptelefoons stukslaan op tafel was heel erg leuk….

    • + 1
    • 7 okt 2024 - 11:57
  • Mr_Flexible

    Posts: 6.010

    Heeft niet zomaar vanuit het niets het geschopt tot TP.

    James heeft eerst computer wetenschappen gestudeerd en wou de wiskundige insteek bijbrengen aan F1 maar werd door zowat alle teams afgewezen. Een tip was om engineering te studeren om zo meer kans te hebben - wat hij ook deed. Hij spreekt trouwens ook vloeiend Frans daar hij in Zwitserland is opgegroeid en is getrouwd met een chirurg.

    Hij werkte als student mee aan een project wat hem erkenning opleverde. Het ging om een Prodrive award met uitreiking van de prijs voor excellent design van een racewagen. Deze organisatie en uitreiking van de prijzen wordt traditiegetrouw gevolgd door zowat alle F1 teams.

    De dag na de uitreiking van de prijzen kreeg hij meerdere jobaanbiedingen van verschillende teams. Hij startte bij BAT dat later uitgroeide naar MB en de rest is geschiedenis.

    Een mooi traject en voorbeeld van volharding - hij moest en zou in F1 terecht komen en de ambitie stopt niet daar. Hij neemt een belangrijke rol in voor Williams en zal wel veel opgestoken hebben van Toto naar management toe. Soms kan 1 persoon heel veel betekenen voor een team met zoveel personeel, dat blijft een feit en tegelijk verrassend.

    • + 1
    • 7 okt 2024 - 12:23
    • Pietje Bell

      Posts: 26.694

      Je bent nog een wetenswaardig stukje uit Wikipedia vergeten te noemen:

      Vowles pursued his passion for motorsport by earning a master's degree in Motorsport Engineering and Management from Cranfield University in 2001.
      Cranfield University is a British postgraduate-only public research university specialising in science, engineering, design, technology and management.

      Cranfield University has two campuses: the main campus is at Cranfield, Bedfordshire, and the second is at the Defence Academy of the United Kingdom at Shrivenham, southwest Oxfordshire.
      The main campus is unique in the United Kingdom (and Europe) for having its own airport – Cranfield Airport – and its own aircraft, used for teaching and research.

      Laat dat nu het vliegveld dichtbij Milton Keynes zijn waar Max altijd landt als hij naar de fabriek moet.

      • + 0
      • 7 okt 2024 - 12:38

Gerelateerd nieuws