Verbazing bij Marko: "Andere teams bieden het dubbele"
- Gepubliceerd op 08 okt 2024 11:22
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Red Bull Racing is in de afgelopen maanden meerdere kopstukken kwijtgeraakt. Het zorgt voor de nodige onrust, al stelt men bij Red Bull dat ze de vrijgekomen functie intern kunnen verdelen. Helmut Marko vindt het verbazingwekkend dat andere teams hun mensen wegkapen voor enorme geldbedragen.
Red Bull kreeg dit jaar te maken met een soort leegloop. Topontwerper Adrian Newey gaat vanaf volgend jaar aan de slag bij Aston Martin, sportief directeur Jonathan Wheatley wordt de nieuwe teambaas van Audi en strategisch kopstuk Will Courtenay heeft getekend bij McLaren. Voor Red Bull zijn dit pijnlijke verliezen, maar ze willen hier niet te lang bij stil blijven staan. Ze proberen de taken te verdelen en weer vooruit te kijken.
Verbazing
Volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko is het logisch dat het personeel aanbiedingen krijgt van andere teams. Red Bull was immers jarenlang enorm dominant, dus is het niet vreemd dat andere renstallen de succesvolle teamleden willen aantrekken. Marko laat aan ORF weten dat hij iets anders wel opvallend vindt: "Wat me verbaasd zijn de bedragen die geboden worden. Wij worstelen altijd met de budgetcap, er zijn nu eenmaal restricties aan de financiële kant. Maar toch wordt deze werknemers het dubbele en meer geboden van wat wij ze geven, waarbij ze een hogere positie bekleden dat bij ons."
Natuurlijk verloop
Marko wijst hierbij ook naar Newey en Wheatley. De Oostenrijker blijft zich verbazen over de grote bedragen die de teams bieden: "Het maakt dat we gewoon niet iedereen kunnen vasthouden, ook niet na een periode van 17 jaar in het geval van Newey. In het geval van Wheatley praten we volgens mij zelfs over 19 jaar. Ze maakten deel uit van dit team, ze maakten deel uit van het succes, en het doet pijn dat ze gaan. Maar het heeft enkel te maken met financiën en mooie kansen in hun carrière. Als je niet hetzelfde kunt bieden, dan is het niet anders en dat is dan ook het natuurlijke verloop van dingen."
Trending nieuws
-
Ferrari ziet Leclerc als toekomstig wereldkampioen08 okt 2024 12:46
-
Ook FRECA-kampioen Camara tekent F3-contract voor 202508 okt 2024 14:47
-
Alpine-personeel mag zonder gardening leave vertrekken08 okt 2024 15:24
-
Alonso verklaart uitblijven Safety Car-fases08 okt 2024 14:09
-
Mercedes looft Antonelli: "Dat is echt buitengewoon"08 okt 2024 13:22
11
Reacties (14)
Login om te reagerenMLTG
Posts: 962
Toch vreemd dat de salarissen van Marko en Horner bijna verdubbeld zijn maar ze dus verbaasd zijn dat ander personeel wegloopt.
Zou het een met het ander te maken kunnen hebben? Als de grote bazen zelf 2 keer zoveel verdienen en mij met een fooi tevredenen denken te kunnen houden ben ik ook weg.
gridiron
Posts: 1.790
Het verschil is waarschijnlijk wel dat hun loon buiten de BC valt.
Patrace
Posts: 4.850
Nee, dat heeft weinig met elkaar te maken. Want Horner valt buiten de budgetcap als één van de drie uitzonderingen.
Dat geldt ook voor Marko of die moet al direct door Red Bull Oostenrijk worden betaald.
Ander personeel valt dus wel binnen de budgetcap en kunnen dus niet zomaar een grote salarisverhoging krijgen.
Je argument snijdt dus geen hout.
Maar het staat mensen natuurlijk vrij om te vertrekken als ze elders meer kunnen verdienen.
Beemerdude
Posts: 7.686
@MLTG; dan heb ik nieuws voor je, tenzij je in het MT zit ben jij met je collega's bezig om hun vorstelijke salarissen en uitstapjes bij elkaar te verdienen hoor. Niks nieuws, zo gaat het al jaren in NL.
MLTG
Posts: 962
Zo gaat het inderdaad al jaren. En al jaren vertrekken daarom de mensen met talent die op andere plekken wel dus meer krijgen. Maar het MT moet daar dan niet verbaast over gaan doen, dat is hypocriet namelijk als je zelf je beloning verdubbelt en klaagt dat anderen weg gaan omdat ze ergens anders ook het dubbele kunnen krijgen
Pietje Bell
Posts: 25.598
Helmut Marko wordt betaald door/is in dienst van Red Bull GmbH in Oostenrijk
en niet door/van RBR.
Freek-Willem
Posts: 5.171
@mltg, Marko is niet verbaasd dat ze weg gaan. Dat geeft hij ook duidelijk aan met geld en kansen als reden voor vertrek. Wat hem verbaasd is dat ondanks de budgetcap deze bedragen betaald (kunnen) worden. Overigens zal dat wel meevallen als je op andere plekken (bv de catering) kunt besparen. 😉
dkm3p9
Posts: 110
"de salarissen van Marko en Horner bijna verdubbeld zijn"
Bron?
Naar mijn weten zijn deze salarissen nooit geopenbaard, laat staan over meerdere jaren.
Pietje Bell
Posts: 25.598
@dkm3p9,
de salarissen zijn wel geopenbaard, maar dat waren elk jaar schattingen door Motorsport, AMuS, SkySports, etc.
Het leuke is dat Horner de afgelopen 5 jaren steeds op 10 milj € per jaar
werd geschat en Toto op 17 milj € , de best betaalde teambaas en dat het
vermogen van Horner op slechts 50 milj € wordt geschat!
En dat met al 5 jaar op rij 10 milj €!! Haha.
Hij woont trouwens al jaren op een landgoed waar je U tegen zegt.
Patrace
Posts: 4.850
De 3 best betaalde medewerkers (buiten de coureurs) vallen buiten de budgetcap. Dat geldt zeker voor Newey, maar waarschijnlijk ook voor een aantal van de anderen die zijn vertrokken. Juist omdat ze elders een hogere positie kregen.
Remco_F1
Posts: 2.189
Oneerlijk systeem eigenlijk. Als alle teams binnen de budgetcap vallen en hebben allemaal een gelijkwaardige auto dan kan een top ontwerper het verschil maken die ongeveer 100.000.000 kost, Williams zou daar geen geld voor hebben misschien dus geen gelijke kansen hebben. Ik zou voorstellen: Alles wat met de auto verbonden is moet onder het budgetcap vallen.
Patrace
Posts: 4.850
Ja, rijke teams hebben op die manier toch nog een voordeel, evenals met de rijders natuurlijk. Ze kunnen dus de beste managers, ontwerper en coureurs aantrekken omdat ze dat kunnen betalen.
Maar toch zorgt de budgetcap voor een nivellering, want toppersoneel van Red Bull vertrekt naar de concurrentie. Dus worden die sterker en Red Bull zwakker.
Is het oneerlijk dat een rijker team toch nog ergens voordeel uit kan halen?
Ik vind dat wel passen binnen de F1. Vroeger waren de verschillen vele malen groter, maar kon je als privateer toch leuk meedoen.
donshere
Posts: 1.335
Maar er wordt niets gerept over de olifant in de kamer :) Toch toevallig dat er zoveel dit jaar vertrekken, en ik denk niet dat de hoofdreden daarvoor de hogere aanbiedingen (die gebeuren elk jaar), of de mindere prestaties van de RBR zijn. Volgens mij is het vooral door de zieke sfeer die er momenteel hangt, en niet weg te krijgen is zolang Horner blijft.
HarryLam
Posts: 4.201
En dat weet jij omdat je dagelijks op de fabriek bent.........??