Wolff vol vragen: "Alleen McLaren heeft daar geen last van"

(vervolg) "Voor de zomer schreef iedereen Ferrari af . Maar ze zijn heel sterk teruggekomen. Vóór de zomer was Mercedes het leidende team, en dat is nu duidelijk niet meer zo. Het is dus zo ingewikkeld om die prestatiebijdragers te identificeren dat zelfs de slimste mensen soms de weg kwijtraken."

Gevraagd naar zijn beste gok over waarom de prestaties van de auto zo sterk variëren, zei Wolff:
"We wisten voor de zomerstop al vrij goed waar de prestaties vandaan kwamen. En nu zijn we dat minder, omdat iedereen erachter lijkt te komen dat meer downforce niet altijd leidt tot een betere rondetijd.
Dit is niet het sensationele nieuws van de eeuw, maar het is de interactie tussen het circuit, de temperaturen, de banden, de balans, de aerodynamica en de impulsen van de coureur. Er zijn zoveel variabelen dat als je alles op één lijn krijgt, je snel bent. En als er ook maar één factor niet klopt, kan het snel heel slecht aflopen."

Antwoorden krijgen
De onzekerheid over het beheersen van de elementen om een consistente racewinnende vorm te behalen, betekent dat het van cruciaal belang is dat Mercedes zoveel mogelijk leert in de rest van het seizoen, zodat het goed voorbereid is op volgend jaar.
Wolff vindt het van groot belang dat het weet dat de W15 races heeft gewonnen en dat het dus geen F1-flop is.
"Elke sessie is nu op een bepaalde manier interessant, omdat we de goede races kunnen vergelijken. We kunnen zien wat er anders is aan de auto, wat er anders is op het circuit, wat er is gebeurd met de banden en dat soort dingen. Het is niet dat we niet weten dat deze auto tempo heeft. Het is een racewinnaar."

Mercedes heeft dit seizoen een reeks raceoverwinningen behaald, wat erop wijst dat het team de huidige regels begint te begrijpen. Toch zegt Wolff dat het gat met de kopgroep nog steeds te groot is.
"Het doel dat we onszelf elk jaar stellen is om races te winnen. We hebben er drie gewonnen – twee waren op merit. Dus je kunt zeggen dat we vanuit dat standpunt aan bepaalde verwachtingen voldoen. Maar als je naar het hele seizoen kijkt, doen we dat niet.
Het is nu extreem spannend, tussen vier teams, wat neerkomt op acht auto's. En helaas is de kloof met het leidende team gewoon te groot vanwege slechte prestaties, DNF's. Dus we bevinden ons in een positie in het constructeurskampioenschap die helemaal niet bevredigend is." (MS Global)

(automatische vertaling uit het Engels)