Wolff geeft 'inschattingsfout' toe omtrent debuut Antonelli
- Gepubliceerd op 09 okt 2024 12:46
-
- Door: Nick Steenhuis
Andrea Kimi Antonelli kende geen droomdebuut in de Formule 1. De Italiaan, die tijdens VT1 in Monza in de bolide van George Russell mocht stappen, luisterde zijn debuut in de koningsklasse op met een harde crash. Het team van Mercedes erkent dat het misschien beter was om de Italiaan ergens anders te laten debuteren.
Mercedes liet Kimi Antonelli zijn officiële F1-debuut maken tijdens zijn thuisrace in Italië. De jonge Italiaan nam tijdens VT1 het stuur over van George Russell, maar dit ging niet zoals verwacht en gehoopt. De Formule 2-coureur, die volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Russell zal worden, crashte namelijk al na tien minuten. Hij verloor bij het ingaan van Parabolica de controle over zijn Mercedes-bolide doordat hij al tijdens zijn eerste rondes keihard aan het pushen was.
"Hebben we niet goed ingeschat"
Als Mercedes-teambaas Toto Wolff terugkijkt naar de gebeurtenissen van die dag wil de Oostenrijker het geen fout noemen dat Mercedes Antonelli liet debuteren tijdens zijn thuisrace. Hij erkent echter wel dat het misschien verstandiger was om de 18-jarige Mercedes-junior ergens anders zijn F1-debuut te laten maken.
"Ik zou niet zeggen dat het een fout was, maar ik denk dat we niet helemaal goed hebben ingeschat onder welke druk hij zou komen te staan", vertelde de teambaas uit Wenen tegenover Motorsport.com. "Dat komt omdat we erover hebben gesproken hoe we de sessie moeten aanpakken. Hij is briljant geweest in het testen. Hij heeft nooit een enkele fout gemaakt in de vele duizenden kilometers die hij heeft afgelegd. Maar het is een ander verhaal als je een Italiaanse coureur bent, je bent 18 jaar oud en je krijgt je eerste kans in Monza. Als we dat als risicofactor hadden beschouwd ten opzichte van de set gegevens die we van hem hadden, was het waarschijnlijk verstandig geweest om hem een VT1 te geven die in een totaal andere tijdzone dan Italië zou zijn geweest. Maar hij zal daar veel van leren", besluit Wolff.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
39
Reacties (13)
Login om te reagerenStingray 68
Posts: 1.654
Antonelli wordt zwaar overschat en er wordt veel te veel druk op hem gelegd. De kans op een drama en dus een geknakte carrière is behoorlijk groot.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Monza en Italiaan...helemaal goed Toto niks meer aan doen!
Regenrace
Posts: 1.277
Dat heet de koe in de kont kijken. Als ie niet was gecrasht had Wolff niet van een inschattingsfout, maar van een briljante move gesproken.
John6
Posts: 9.483
Ze hadden over de radio moeten zeggen rustig aan opbouwen, hij ging als enigste zo hard, het was niet gaat hij crashen maar wanneer.
Damon Hill
Posts: 18.635
Talent heeft deze jongen zeker, maar tijd heeft hij ook nodig. Kimi is echt nog een hele ruwe diamant. Als hij te snel onder druk gezet wordt (door te hoge verwachtingen) kan zijn carrière ook geknakt worden. Kortom... hopelijk mag hij fouten maken en krijgt hij echt de tijd.
Remco_F1
Posts: 2.430
Ik probeer een reden te zoeken waarom ze hem gelijk in de benz zetten, welk team doet nu zoiets? Ik kan me alleen maar bedenken dat ze deze stap hebben gezet met Kimi omdat ze verwachten dat Max naar Mercedes kan komen. Kimi kunnen ze dan kwijt aan Williams mochten ze daar potentie inzien en dan kunnen ze die later terug halen, slim gedaan van Mercedes.
Damon Hill
Posts: 18.635
@Remco,
Het vertrek van Hamilton is denk ik best wel een aderlating voor Mercedes... iets waar ze misschien geen rekening mee hebben gehouden.
En dan is het probleem dat de alternatieven misschien niet ideaal zijn voor de langere termijn. Een Ocon is bijvoorbeeld gewoon te matig. Een Bottas terug halen is ook maar "mweh". Sainz had ik persoonlijk een hele goede optie gevonden... maar Sainz zou er denk ik niet mee akkoord gaan om dan na 1 of 2 jaar alsnog aan de kant gezet te worden voor Kimi. En zo denken andere coureurs er misschien ook wel over. Niemand wil een "tussenpaus" zijn voor Kimi lijkt me.
Dus dan heeft Mercedes misschien wel zoiets van: "weet je wat, dan zetten we Kimi er wel meteen in, met alle risico's van dien".
Tot slot heeft Williams misschien helemaal geen zin om Kimi "op te leiden" voor Mercedes. Williams lijkt als team onder Vowles volwassen geworden te zijn, en wil lekker hun eigen plan trekken. Dat blijkt ook wel uit het laten debuteren van Colapinto, in plaats van Kimi dat zitje te geven de laatste paar races.
Remco_F1
Posts: 2.430
Sainz had ik inderdaad ook een goede optie gevonden, maar die accepteert inderdaad geen contract voor korte duur. Ocon was misschien wel de veiligste weg geweest voor Mercedes met betrekking tot Kimi. Ocon is het dan misschien net niet, maar die had je dan kunnen vervangen met Max ivm tegenvallende resultaten. Klinkt vals, maar dan had je wel 2 vliegen in 1 klap: Kimi een veilige route gegeven binnen de F1 en dan had je plek gehad voor Max bij Mercedes.
Damon Hill
Posts: 18.635
@Remco,
Misschien heeft Mercedes al een hengeltje uitgegooid naar Max, maar wilde Max helemaal niet.
Ik krijg de indruk dat als Max weg gaat bij Red Bull, hij:
1. Ofwel naar Aston Martin gaat om herenigd te worden met Newey en Honda
2. Ofwel helemaal stopt met F1 omdat de aankomende nieuwe regels hem niet bevallen
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Er wordt veel heisa gemaakt van zijn eerste VT so what? Er zijn er met veel meer ervaring die in de fout gaan in een VT.
Het was een goeie leerschool dat wel en zeker nu hij zelf nog niet deelneemt aan een seizoen. De track was groen (nieuw) en hij deed hele snelle tussentijden tot hij crashte. Als je de onboards hebt gezien weet je dat dit kereltje wel iets in petto heeft (de uitdrukking "iets in petto hebben" vindt niet toevallig zijn oorsprong in Italië).
Toto (en zijn engineers) geeft aan dat hij in andere testen geweldig was en de reden dat ze voor hem opteren ipv voor een Sainz die beschikbaar was - weliswaar met een meerjari)g contract - dat spreekt ook boekdelen. Rijpen zoals George in de Williams zit er voor deze jongen niet in, hij wordt onmiddellijk voor de leeuwen gegooid en dat is niet zonder reden.
Michael Schumacher
Posts: 1.276
Talent heeft hij zeker, het meest veelbelovende talent sinds Verstappen klopt ook gewoon getuige zijn resultaten.
Voor Mercedes is zoals DH zegt Hamilton eigenlijk niet te vervangen. Als coureur natuurlijk wel, iedereen is vervangbaar tenslotte. Maar niet als boegbeeld, marketinginstrument en exposure voor het team. Russell zal nooit die status vergaren. Het is een sprookje als een jonge Italiaan furore maakt in zijn eerste seizoenen, dat brengt krantenkoppen. Bottas, Sainz etc die een keer winnen heeft iedereen weleens gezien en is niet meer interessant.
Larry Perkins
Posts: 53.820
(vervolg) Hoewel de crash van Antonelli voor veel schade zorgde aan de auto van George Russell en het ook voor de Engelsman geen ideaal begin van het weekend betekende, neemt Wolff zijn pupil Antonelli niets kwalijk. Wel maakte hij zich enigszins zorgen over de psychische impact die de crash op de jonge coureur had.
"Ik vond het echt jammer voor hem", legt de teambaas uit. "Hij was zo snel en dit was zijn eerste sessie in Italië en hij zou aangekondigd worden als coureur. Iedereen was daar al mee bezig. Ik houd van zijn aanpak. Hij is meteen in de eerste ronde vanuit de pits snel en dat liet hij ons zien.
Natuurlijk had ik het leuk gevonden als hij hoog op de lijst met rondetijden had gestaan, maar dat werd hem ontnomen omdat de auto uit de bocht vloog.
Sommige van de snelheden die Antonelli behaalde werden door anderen pas veel later in het weekend gehaald. Hij was duidelijk te snel voor de staat van het circuit en voor de auto in dat stadium. Het was balanceren tussen zijn ambitie, de motivatie en de vaardigheid, versus ook de ervaring dat een vrije training gewoon een vrije training is. Ik wist dat het hem pijn zou doen."
Geen gok
Wolff en Mercedes zijn er zich van bewust dat Antonelli, ondanks al zijn talent en potentieel, ervaring mist en dat er waarschijnlijk nog meer crashes zullen volgen. Maar Wolff denkt dat er voor de juiste aanpak is gekozen, om Antonelli al op zo'n jonge leeftijd bij het team te halen.
"Ik denk dat het F1-team waar je als jonge coureur bij komt, van fundamenteel belang is voor je prestaties en je ontwikkeling. Daarom hebben we ook besloten hem meteen naar Mercedes te halen. Hij wordt dan minder 'besmet' met een andere manier van werken. We willen het met hem op de Mercedes-manier doen en dat houdt ook in dat we moeten incalculeren dat dit soort fouten gebeuren. We zijn ons bewust van de verantwoordelijkheid die we hebben voor zijn ontwikkeling en ook voor zijn resultaten."
Op de vraag of Mercedes volgens hem in dit stadium een gok heeft genomen door Antonelli te promoveren, zegt Wolff:
“Nee, het is geen gok. Het zou een gok zijn als we niet in zijn capaciteiten zouden geloven. We moeten hem de tijd geven om zich te ontwikkelen. We verwachten niet dat hij volgend jaar in Australië aankomt en iedereen wegblaast. Geef hem de tijd om zich te ontwikkelen en dan kan hij heel goed worden. Maar hij moet wel de tijd krijgen.” (MS)
maxiking
Posts: 288
Veel gehoorde zin: “ hij ging zo snel, harder dan iedereen op dat punt.”
Is dat dan ook niet gewoon de reden dat hij de banden in gevlogen is?