Vowles eerlijk: "Williams niet klaar voor Newey"

  • Gepubliceerd op 14 okt 2024 14:09
  • 5
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Williams toonde begin dit jaar interesse in de diensten van Adrian Newey. De topontwerper vertrok echter naar Aston Martin, en dat begrijpt James Vowles. De teambaas van Williams stelt dat zijn team nog niet klaar is voor iemand als Newey.

Newey maakte begin dit jaar bekend dat hij ging vertrekken bij Red Bull. Meerdere teams toonden direct interesse in de Brit. Ferrari werd gezien als een serieuze optie, terwijl ook Aston Martin bij hem aanklopte. Ook Williams-teambaas James Vowles sprak hardop de ambitie uit om Newey binnen te halen. Al snel werd duidelijk dat Williams niet meer vocht voor zijn handtekening. Newey tekende uiteindelijk een contract bij Aston Martin.

Williams-teambaas James Vowles heeft daar veel begrip voor. Williams stapte al snel uit de race voor de handtekening van Newey. In een interview met Auto, Motor und Sport laat Vowles weten waarom hij dat deed: "Het heeft niets met geld te maken, ook al was er uiteindelijk een soort biedwedstrijd waar we niet aan mee wilden doen. Ik wil mensen die in ons project geloven. Williams was niet klaar voor iemand als Adrian. Er moet nog veel worden ontwikkeld voordat we iemand van die klasse de juiste omgeving kunnen bieden. Hij zou ons team hebben overweldigd en dat had het tegenovergestelde effect kunnen hebben. Hij zou gefrustreerd zijn geraakt. Ik wil ook geen infrastructuur bouwen die afhankelijk is van een persoon. Williams gaat niet over mij, een coureur of een engineer. Het is een team van 1000 mensen die samenwerken. Dat is belangrijk. Het geeft je een verlies op de korte termijn voor een winst op de lange termijn."

Reacties (5)

Login om te reageren
  • "Williams niet klaar voor Newey"
    Maar Newey wel klaar met Williams? ;-)

    • + 0
    • 14 okt 2024 - 14:09
  • 1000 mensen bij Williams? Stel ze pakken gemiddeld 50k per persoon, dan zit je kwa salaris kosten al op 1/3e van je budget.

    • + 0
    • 14 okt 2024 - 14:12
    • Patrace

      Posts: 4.868

      Williams is meer dan alleen het F1 team... Ze hebben ook Williams Grand Prix Technologies, waar ze hun engineering kennis en kunde uit de F1 aanbieden aan anderen. Mensen die daarvoor werken vallen dan, neem ik aan, niet onder Williams F1 Racing.

      • + 0
      • 14 okt 2024 - 14:37
  • Newey was klaar met Williams nadat beloftes omtrent rijderskeuzes werden verbroken.

    Als ik het mij goed weet te herinneren begon het bij Mansell, die tijdens zijn kampioenschapsjaar in 1992 te horen kreeg dat hij moest vertrekken. Newey was hier absoluut niet blij mee, en wilde betrokken raken bij rijderskeuzes. Frank Williams stemde in... maar hield zijn beloftes niet na.

    Na 1995 moest Coulthard vertrekken, en mocht Villeneuve in 1996 instappen zónder overleg met Newey.

    Toen Hill ook na 1996 moest vertrekken zonder overleg met Newey, was de maat vol. Er was geen overleg geweest met Newey, en Newey vond Hill een hele fijne coureur vanwege zijn waardevolle feedback over de auto.

    Newey had dus misschien wel langer bij Williams kunnen blijven als Frank Williams anders met hem om was gegaan. Voor Ron Dennis kwam het allemaal perfect uit. De McLaren in 1997 was al een forse verbetering t.o.v. 1996, en in 1998 hadden ze een topwagen die ook kampioen werd.

    • + 0
    • 14 okt 2024 - 14:28
    • Patrace

      Posts: 4.868

      Als ik het me goed herinner was het vooral Patrick Head die bij Williams aandrong op andere coureurs, zonder overleg met Newey te hebben.
      Het was niet eens zozeer Williams waar het probleem zat, maar vooral Head die als mede-oprichter en aandeelhouder natuurlijk zeggenschap had. Williams ging uiteindelijk akkoord met de door Head voorgestelde wijzigingen. Newey was uiteindelijk immers 'slechts' medewerker in het team van Head.

      Na de tweede coureurswissel zonder dat Newey in die keuze was gekend, was de maat voor hem vol en vertrok hij naar McLaren.

      • + 1
      • 14 okt 2024 - 14:45

Gerelateerd nieuws