FIA grijpt direct in na mogelijk illegale truc onbekend team
- Gepubliceerd op 17 okt 2024 09:26
-
- Door: Bob Plaizier
Dit weekend gaat in Austin het Amerikaanse raceweekend van start. Het seizoen gaat niet op een rustige manier verder, want de FIA heeft ingegrepen nadat een team met een slimme truc was gekomen. Ditmaal ging het om een slimmigheidje met de rijhoogte van de auto.
Het gaat dit seizoen regelmatig over slimme acties van de teams. In de afgelopen weken ging het veelvuldig over de vleugels van McLaren. In Bakoe was op onboardbeelden te zien hoe de achtervleugel bewoog op de rechte stukken. De FIA keurde de vleugel in eerste instantie goed, maar besloot voorafgaand de race in Singapore toch in te grijpen. McLaren zal de vleugel niet meer gebruiken, maar concurrent Red Bull richt zich nu op de voorvleugel van het team.
Bib
De FIA heeft zich volgens Motorsport.com beziggehouden met nog een slimmigheidje, zo meldt Motorsport.com. Volgens het medium hebben er gesprekken plaatsgevonden tussen de FIA en meerdere teams over een ander team. Dit onbekende team wordt ervan verdacht dat ze een slimme truc hebben toegepast, waardoor de rijhoogte tussen de kwalificatie en de race kan worden aangepast. Het zou gaan om het aanpassen van de verbinding tussen de voorkant van de vloer en het chassis. Dit wordt ook wel de 'bib' genoemd.
Cockpit
Het aanpassen van de rijhoogte bij dit onderdeel kan een voordeel opleveren en het kan in strijd zijn met de regels. Aanpassingen onder parc fermé-regels zijn immers verboden. Volgens Motorsport.com wordt het anonieme team ervan verdacht dat ze de 'bib' konden aanpassen door een aantal instellingen in de cockpit. Dit kan met gemak worden gedaan door een monteur, waardoor het niet zou opvallen. Het zou aan het licht zijn gekomen door de verplichte informatiedeling waarna meerdere teams naar de FIA zijn gestapt.
Procedures aangepast
De FIA zou geen sluitend bewijs hebben gevonden van deze truc, maar ze grijpen wel in door nieuwe procedures in te voeren. Een woordvoerder van de FIA spreekt zich uit bij Motorsport.com: "Elke aanpassingen aan de hoogte van de bib in het parc fermé is volgens de regels ten strengste verboden. Hoewel we geen indicatie hebben gevonden dat een team zo'n systeem gebruikt, blijft de FIA waakzaam in het toezicht om de sport te verbeteren. Daarom hebben aanpassingen aan de procedures doorgevoerd om ervoor te zorgen dat de bib niet zo eenvoudig aangepast kan worden. In bepaalde gevallen kunnen we een zegel plakken om zeker te zijn dat de teams hieraan voldoen."
Trending nieuws
-
Sainz rijdt testrun met vader tijdens prachtig Ferrari-afscheid17 dec 2024 16:09
-
Welke records heeft Verstappen in 2024 behaald of geëvenaard?17 dec 2024 16:46
-
Chandhok kritisch op Verstappen: "Werd soms zwart voor zijn ogen"18 dec 2024 08:11
-
Verstappen sprak kort met Russell: "Het is oké"18 dec 2024 07:36
-
Verstappen ziet McLaren te kort komen: "Soms moet je een grens overgaan"17 dec 2024 17:22
0
Reacties (60)
Login om te reagerensnailer
Posts: 26.014
Als men bij geen team iets heeft gevonden, dan gebruikt toch geen team het?
Stormen passen niet in glazen.
NicoS
Posts: 18.215
De FIA is een meester in het beschermen van bepaalde teams, dus ze kunnen dit gerust zeggen. Niet voor het eerst dat zaken met de mantel der liefde bedekt wordt, om imagoschade te voorkomen…..
da_bartman
Posts: 5.313
@Nico, Eens. Maar dit is door meerdere teams bij de FIA op het bordje gelegd. Dan zou je toch denken dat er bij die teams altijd wel iemand is die uit de school klapt. Zo'n Zak Brown die gaat zeker niet op zijn tong bijten..... tenzij het over zijn eigen cluppie gaat ....
Regenrace
Posts: 1.274
Er zijn genoeg andere manieren om de rijhoogte aan te passen. Het is FIA te doen om trucjes die je vrijwel ongezien kunt toepassen, bijvoorbeeld tijdens het naar binnen duwen van de auto. Het lijkt me sterk dat dit vanuit de cockpit te regelen valt, want dat betekent dat kabels of leidingen de zaak verraden. Overigens, als er al een team door de mand valt zal het op het gebied van kwalificatie zijn, niet van racesnelheid.
RBH2019
Posts: 6.426
Het staat in stukken die zijn gedeeld met de FIA. De FIA heeft die stukken beoordeeld en vastgesteld dat dit niet mag. Nu voorkomen ze dat het (nogmaals) wordt toegepast. Dit lijkt mij een hele normale gang van zaken.
Warlord
Posts: 2.377
Ik gok Mercedes. Zie ik vonken in Q en niet zo in de race. En ze hebben ook veel ervaring met zulke trucje's (DAS en passief verstelbare achterophanging in 2021).
Remedy81
Posts: 5.886
@regenrace, lastig??? Easy de bib zit met een staaf vast deze is heel makkelijk in en uit te schuiven, ook zit het rechtstreeks aan de monoqocue vast dus kunnen ze er zo vanuit de cockpit bij…
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Het betreft RBR.
Bewijzen zijn er echter niet.
shakedown
Posts: 1.207
"Hoewel we geen indicatie hebben gevonden dat een team zo'n systeem gebruikt, blijft de FIA waakzaam in het toezicht om de sport te verbeteren. Daarom hebben aanpassingen aan de procedures doorgevoerd om ervoor te zorgen dat de bib niet zo eenvoudig aangepast kan worden."
Als er geen indicatie is, is er ook geen hardware die dit mogelijk maakt Met andere woorden: BullSh1t. Zeker 1 team maakt hier gebruik van. Waarschijnlijk hebben meerdere teams zo'n systeem. Echter zal dit niet eenvoudig door andere teams, die het nog niet hebben, kunnen worden gekopieerd. Te duur, geen tijd voor. Vandaar de gesprekken.
De Fia heeft niet de mankracht om dit zelf te bedenken en slimmer te zijn dan de teams.
Captain H.M. Murdock II
Posts: 290
Het is een charme van de F1 dat teams zulke knappe koppen in dienst hebben dat ze altijd mazen in de wet (lees technisch reglement) weten te vinden.
amigob
Posts: 446
Ik denk dat er meerder teams zijn die dit doen
Ik heb me al vaker afgevraagd hoe het kan dat in de kwalificatie er veel meer vonken onder de auto uit komen dan in de race. Kwalificatie veel minder brandstof , iets hoger snelheid, maar dat kan die 80 kg minder toch echt niet compenseren.
Regenrace
Posts: 1.274
O ja? Geef eens een voorbeeld. Ik heb even Singapore bekeken en daar zie je toch echt het tegenovergestelde.
gridiron
Posts: 1.910
je zou verschieten
Schumi86
Posts: 487
Mclaren toch oooo Max op het podium.
Cherokee
Posts: 5.111
Een team. Dat is wel het domste wat je als FIA kunt zeggen. Ik zal meteen maar de speculaties op een rijtje zetten:
Kan het (een deel van) de snelheid van McLaren verklaren? Jazeker.
Kan het een wanhoopspoging van RBR zijn om het rijderskampioenschap niet kwijt te raken? Jazeker.
Kan het een verwoede poging zijn van Ferrari om toch nog mee te doen in het constructeurskampioenschap? Jazeker.
Kan het een ultieme poging zijn van Mercedes om toch nog de aansluiting te vinden bij die andere drie? Jazeker.
Zegt u het maar FIA, dan wordt dit niet alweer een oeverloos gezeur.
snailer
Posts: 26.014
Als we iemand aan het stuur zien trekken weten we wie het was. DAS geen speculatie.
De fia heeft niets gevonden. Duidelijk dat er niets aan de hand is.
NicoS
Posts: 18.215
We beschuldigingen ze allemaal, probleem opgelost!…..;)
@snailer,
Als dat zo was dan hoefden ze ook niet in te grijpen…..
Pietje Bell
Posts: 26.440
Snailer
De fia heeft niets gevonden. Duidelijk dat er niets aan de hand is.
========================================================
Ga er maar vanuit als meerdere teams aan de bel trekken dat er wel degelijk iets aan de hand is.
De FIA "vindt nooit iets". Dit is om het betreffende team te beschermen.
Deze keer heet het: "We hebben geen sluitend bewijs gevonden"
RBH2019
Posts: 6.426
Het schijnt volgens internationale fora om Haas te gaan. Pijnlijk dus.
Patrace
Posts: 5.074
De FIA heeft denk ik inderdaad niets gevonden, omdat ze er in de afgelopen races niet naar hebben gezocht of gekeken.
Maar als ze berichten krijgen van meerdere teams die hun verdenkingen uitspreken, dan kan de FIA er met zo'n statement voor zorgen dat een team die dat eventueel zou hebben gedaan, dat in het komende weekend niet meer gebruikt.
Dan hoeven ze dus geen overtreding te hebben geconstateerd, maar voorkomen ze wel dat zoiets nog zal worden toegepast.
gridiron
Posts: 1.910
Het raarste is dan nog dat het op basis van de info die de teams moeten aanleveren over hun open-source onderdelen, dus degene die deze info heeft aangeleverd is de dader. Ze gaan niet voor de fun "valse" info aanleveren aan de FIA.
snailer
Posts: 26.014
Niet gepakt betekent onschuldig.
Denk dat het gewoon meebaar is van beelden, maar dat is geen bewijs.
Recent was Red Bull algemeen schuldig verklaard door velen. iets met asymetrische remmen. Blijkt dat niemand het gebruikte, maar gewoon een aanscherping van de regels was.
Zodra er een regl wordt aangepast moet er iemand schuldig zijn. In ieder geval zal niemand nu de rijhoogte aanpassen. Issue opgelost.
RBH2019
Posts: 6.426
"Niet gepakt betekent onschuldig."
Nee, niet gepakt betekent niet gepakt. Een moordenaar die niet gepakt wordt is gewoon schuldig.
"Zodra er een regl wordt aangepast moet er iemand schuldig zijn." Wederom nee. Dit staat nergens in de reglementen. Dat jij het graag zo zou zien, betekent niet dat het ook zo is.
SennaS
Posts: 8.154
Fia heeft ergens werk van gemaakt waarvan ze waarschijnlijk al geruime tijd van de op hoogte waren.
Patrace
Posts: 5.074
@RBH
Volgens mij interpreteer je de tweede opmerking van Snailer precies andersom dan hij het bedoelde.
Ik lees in zijn opmerking dat hij vindt dat de algemene teneur hier op het forum is dat als de FIA een regel aanpast, dat er dan iemand schuldig moet zijn.
Hij is volgens mij juist van mening dat dat niet zo hoeft te zijn (en is het dus met jou eens).
Cocktailworstje
Posts: 1.025
"Niet gepakt betekent onschuldig."
Dit is echt de meest domme uitspraak in tijden...
MacGyver
Posts: 3.810
Niet gepakt is onschuldig?
Dom?
Nee, al ben je gepakt, je bent onschuldig tot tegendeel is bewezen, basis van strafrecht.
Kom op jongens, ik verwacht betrr van jullie 😉
Pietje Bell
Posts: 26.440
MacGyver
Niet gepakt is onschuldig?
Dom?
Nee, al ben je gepakt, je bent onschuldig tot tegendeel is bewezen, basis van strafrecht.
=====================================================
Jij hebt het over totaal iets anders @MacGuyver!
Er wordt hier niet over de situatie gesproken als je al gepakt bent.
Waar wel over wordt gesproken is het volgend, STEL:
Ik steel een aantal zeer dure artikelen uit een peperduur warenhuis,
maar ik word niet gepakt, ben spoorloos verdwenen.
Ben ik dan onschuldig? Heb ik dan niets misdaan?!
Remedy81
Posts: 5.886
@snailer… meebaar is band beelden 😂😂😂😂🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Met welke camera dan???
Wat snuif jij dat spul wil ik ook, dat moet wel goed spul zijn…
Cocktailworstje
Posts: 1.025
Je hebt geluk snailer, MacGyver laat zien dat het nog dommer kan 🤦
Regenrace
Posts: 1.274
Wat moeten ze dan zeggen?
"Een persoon?"
"Een instantie?"
"Een samenwerkingsverband?"
"Een stel struikrovers?"
Stingray 68
Posts: 1.654
Dat anonieme team zal echt wel een naam heten, maar het 'spannend maken' van het kampioenschap schijnt tegenwoordig tot de kernactiviteiten van de FIA de behoren, dus kan het ze geen Zak(!) schelen dat ze een bepaald team 'beschermen'.
Stingray 68
Posts: 1.654
heten = hebben
Michael Schumacher
Posts: 1.276
Tenzij Verstappen en Red Bull winnen?
GILH
Posts: 1.747
Ik denk dat het Team RB is.
Stingray 68
Posts: 1.654
Die hebben dit soort trucjes niet nodig, in tegenstelling tot een net nader te noemen niet echt geheel eerlijke racer.
GILH
Posts: 1.747
Volgens een ander bericht lijkt het er toch sterk op dat het RB is.
Michael Schumacher
Posts: 1.276
Hahaha.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Hahaha!
schwantz34
Posts: 38.754
Bihihibs!
Stingray 68
Posts: 1.654
Ho ho ho! (Nog twee maandjes; ik ben ik aantocht.)
Kampsie
Posts: 1.149
Gebruiken ze in de IndyCar ook niet zoiets? (mompelt McLaren heeft ook een IndyCar team)
Stingray 68
Posts: 1.654
Ja, volkomen duidelijk dat het om McLaren gaat. Walgelijk die 'staatssteun' van de FIA. Dat begint steeds meer een schimmige organisatie te worden. Misschien moeten Ferrari en Red Bull samen een coup plegen en een alternatief voor de Formule 1 oprichten. De naam 'Formula' zal wel beschermd zijn, maar dat is de naam Grand Prix zeker niet. Dus wat dacht je van 'Ultimate Grand Prix'?
SennaS
Posts: 8.154
Zekers, ik zeg mclaren voor de zekerheid alvast bannen zodat het wk niet in gevaar komt.
gridiron
Posts: 1.910
Door het feit dat Marko nog geen artikel heeft gekregen om dit aan te kaarten gok ik op RBR. Ik kan mij ook inbeelden dat als dergelijke systeem niet werkt zoals ze het hadden voorzien dat dit wel een nadelig effect zou kunnen hebben.
SennaS
Posts: 8.154
Hihi
VER
Posts: 518
Dan kan Zak net zo schuldig zijn.. Die staat normaal ook als eerste vooraan met zn vlaggetje te zwaaien om er iets van te vinden.. Maar Zak is nu nergens te bekennen..
Spannenburg
Posts: 67
Illegale trucjes in de F1 lonen zeer. Je wordt toch nooit met terugwerkende kracht gestraft.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
Tyrrell is het daar niet mee eens ;) (diskwalificatie in de jaren 80 na te zijn betrapt op rijden met een te lichte auto en kogellagers als ballast meegeven bij de laatste tank stop). al werd daar een voorbeeld gesteld omdat Tyrrell een FOCA team was
Cherokee
Posts: 5.111
Dat is ook bijna niet mogelijk. Het valt vrijwel nooit te bewijzen hoelang iets illegaals al wordt toegepast.
MacGyver
Posts: 3.810
McLaren is achteraf voor Spygate ik dacht 2007 zwaar bestraft en uitgesloten bij constructeurs, beide rijders konden WK worden maar verprutsten dat door elkaar constant in de haren te zitten, Alonso en Hamilton.
Kimi won zijn enige titel met Ferrari dat jaar.
Recordboete van 100 miljoen dollar.
Ook bekend als Stepneygate
SennaS
Posts: 8.154
Afgelopen 2 jaar zag je dar rbr bij hoge snelheden ging zakken, toen was er niks aan de hand en was het hulde voor deze uitvinding.
Nu kunnen meerdere teams dat trucje en mag het opeens niet, das raar. Hoezo klassenjustitie?
Mclaren wordt gevaarlijk en moet aan banden worden gelegd zodat het beoogde wk niet in gevaar komt ;-)
Snelrondje
Posts: 8.625
De kwestie waar het hier om gaat is dat er blijkbaar een team is die setup na de kwalificatie met een truukje kan veranderen. En dat mag dus niet. Duidelijk toch?
Televisie67
Posts: 2.303
Slimme truuk. Is het volgens de regels dan met een slimme maas in de wet? Waarom wordt het niet gewoon bekend gemaakt welk team het is? Of is het eigenlijk een cheat en willen ze hen ermee laten wegkomen?
MacGyver
Posts: 3.810
De teams die nu naar achter schuiven op de grid worden as Zondag bekend gemaakt indirect te zien in de uitslag
Pietje2013
Posts: 9.060
Begin maar vast te inventariseren welke teams het grootste verschil in performance hebben tussen de Q en race, waarbij de racesnelheid lager ligt.
919
Posts: 2.995
Smoke and mirrors
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Het dienblad?
Max Factor
Posts: 286
Typerend dat er een foto bij het artikel staat met de achterkant van de RedBull
elflitso
Posts: 1.295
Volgens de Telegraaf is het Red Bull.