Perez wijst naar rijhoogte-trucje: "We doen er niets mee"
- Gepubliceerd op 18 okt 2024 12:09
-
- Door: Bob Plaizier
De mediadag in Austin stond in het teken van het rijhoogte-trucje van Red Bull. Het zorgde voor veel vragen, maar bij Red Bull lijkt niemand zich echt druk te maken over de zaak. Volgens Sergio Perez doet Red Bull helemaal niets met het systeem om de rijhoogte aan te passen.
In Austin gaat het dit weekend veelvuldig over het systeem van Red Bull. Vlak voor de start van de mediadag meldde Motorsport.com dat teams bij de FIA hadden geklaagd over een ander team dat gebruik zou maken van een trucje om de rijhoogte aan te passen. Deze aanpassingen zou door worden gevoerd onder de parc fermé-regels. Uiteindelijk bleek dat het om Red Bull ging, maar het team ontkende dat ze het systeem konden gebruiken als de auto was opgebouwd.
De FIA stelde ook dat er niets illegaals was gevonden, maar ze gaan wel strenger controleren. Red Bull-coureur Sergio Perez was zich van geen kwaad bewust in gesprek met de internationale media: "We doen er niets mee. We hebben het er wel over gehad. Maar het was vrijwel onmogelijk voor ons. Ik weet dat het bestaat, maar het is niet beschikbaar voor ons." Hij wijst naar discussies die Red Bull vorig jaar voerde: "Ik weet nog dat we hier vorig jaar ook een sprint hadden. Toen zaten we met onze rijhoogte op de maan! Dus ja, toen klopte er niets van, omdat we bang waren voor een soortgelijke situatie als bij Mercedes."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
19
Reacties (16)
Login om te reagerenSennaS
Posts: 8.154
Nou gelukkig maar en is het uitsluitend voor de show ontwikkeld en op de auto gezet.
NicoS
Posts: 18.215
Als je je hersenen laat werken weet je wat het voordeel is van een tool of systeem dat RBR heeft.
Benieuwd of je er ooit achter gaat komen, en nee het is niet bedoeld om tijdens Parc-fermé de rijhoogte aan te passen….
Cocktailworstje
Posts: 1.025
Sommige mensen bewijzen keer op keer dat ze weinig hersenen hebben, NicoS.
SennaS
Posts: 8.154
Beetje door de cynisme heen lezen.
Klopt ik ben niet het f1 geweten, dat laat ik liever aan mensen met hersenen op deze site, die eigenlijk in dienst van rbr zouden moeten zijn.
GILH
Posts: 1.747
Wauw wat zijn we weer lekker denigrerend bezig.
R-FAN
Posts: 192
Ik durf zelfs te stellen dat het pas sinds Singapore op de auto zit en RB het zelf aan de FIA verteld heeft. Hiermee haalt Redbull toch weer de internationale kranten en daarmee is het allemaal weer gratis marketing! De enige reden dat RB in de F1 zit is om marketingtechnische redenen, dus dit is gegarandeerd waar!
gridiron
Posts: 1.908
@R-FAN
Dat hoef je zelf niet te stellen, RBR heeft de ontwerpen ervan zelf aan de FIA en de teams bezorgt via de open-source documentatie.
shakedown
Posts: 1.207
Het zit erop! Je zet het er niet op voor het mooie. Dat is dood gewicht. Uiteraard wordt het gebruikt! Waarschijnlijk tijdens de kwalificatie. En wie weet voor dat de auto naar de grid tijd. Waarschijnlijk niet tijdens parc ferme. Dat geloof ik wel.
En het aanpassen van de rijhoogte tijdens fp en q is geen probleem. Als dat snel kan is dat een pre. En niets mis mee of tegen de regels.
Maar als je heel eerlijk bent. Alle top teams zullen dit soort systemen hebben. Het is niet alsof red bull veel slimmer is dan de Ferrari, Mercedes of McLaren. En het zijn systemen waarvan de blauwdrukken gedeeld moeten worden. Dan kun je er helemaal vanuit gaan dat er meerdere teams zijn die dit systeem hebben.
Al met al denk ik eerder dat er teams zijn die een hypothetische manier bij de fia hebben neergelegd. Met de vraag of dat mag. En daar zal op geageerd zijn.
Storm in een glas water...
schwantz34
Posts: 38.754
Bull heisa om nycks!
Damon Hill
Posts: 18.632
Wordt inderdaad niets mee gedaan, omdat het voor de show is. Eigenlijk net zoals met Benetton in 1994. Die werden ook beschuldigd van volgens mij traction control en/of launch control. Maar die gebruikten het inderdaad écht niet. Het zat er gewoon op voor de leuk.
hellway666
Posts: 120
en maar op een auto volgens jos
R-FAN
Posts: 192
Is het met zekerheid te stellen dat ze dat echt niet gebruikten?
Damon Hill
Posts: 18.632
@R-Fan,
Nee was puur voor de show joh. Gewoon omdat het kon. En dan ook de tweede coureur een beetje pesten (Lehto, Verstappen en Herbert) door het er daar niet op te zetten.
R-FAN
Posts: 192
Haha, ik ben nog altijd wel benieuwd of het nou echt zo was of niet.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Staat gewoon publiek beschreven . Er was geen tractiecontrole op die auto. Enkel software voor lunch control werd gevonden. Die is al dan niet gebruikt.
Het is ook zo een doorprikbaar riedeltje. Er zijn zoveel omboards van 1994 beschikaar, je zou de tc gewoon kunnen horen als die erop zat. En aangezien het een hele procedure was om dat ding op te zetten, is het niet zo dat Schumacher her tussen bochten in even kon aan en uitzetten.
GILH
Posts: 1.747
zo’n bericht.. DAS pas echt leuk als je Red Bull met Mercedes vervangt..