Het duel tussen Max Verstappen en Lando Norris in Austin zorgde voor veel controverse. Norris kreeg een straf voor het inhalen buiten de baan, en daar was niet iedereen het mee eens. Ralf Schumacher is van mening dat de twee aan het racen waren, en hij vindt dat de FIA zich er buiten had moeten houden.
Verstappen en Norris vochten in de slotfase van de Amerikaanse Grand Prix een prachtig duel voor de derde plaats uit. Norris had meer snelheid, maar Verstappen verdedigde zijn positie met alles wat hij in zich had. Norris probeerde zijn McLaren erlangs te duwen, maar beide coureurs gingen wijd. Norris haalde in buiten de baan, en dat leverde hem een tijdstraf van vijf seconden op. Bij McLaren vonden ze dat een terechte straf, en ze vonden dat Verstappen ook buiten de baan reed.
Oud-coureur en huidig analist Ralf Schumacher is geen fan van de straf voor Norris. De Duitser deelde zijn mening bij zijn landgenoten van Sky Sports: "Verstappen stak zijn auto in de bocht en er was op dat moment geen ruimte voor Norris. Natuurlijk had hij liever een betere lijn gekozen, maar ik vind het jammer. Voor mij was het racen. Max probeerde alles, Norris probeerde alles. De straf was vanuit mijn oogpunt niet helemaal noodzakelijk."
Schumacher probeert zich in te leven in de situatie van de coureurs. De analist begrijpt de manier waarop ze handelden op dat moment: "Je kunt zeggen: waar moet hij heen? Dan moet hij afremmen, op de een of andere manier er weer achter zien te komen en het de volgende ronde opnieuw proberen. Zo kun je het zien. Maar hij ligt op kop en dan rijdt Max gewoon naar binnen en naar buiten. Max haalt de bocht ook niet. Vanuit dat oogpunt vind ik het niet eerlijk."
Schumacher lijkt echter geen specifieke kant te kiezen in het debat. De Duitser is vooral van mening dat de fout hier bij autosportfederatie FIA ligt: "Ik had liever gezien dat die twee met rust waren gelaten en dat de FIA zich erbuiten had gehouden. Het was spannend om naar te kijken en uiteindelijk was Lando sneller. Dat was ook het geval. Al was de straf natuurlijk een goede beslissing voor Red Bull."
Reacties (48)
Login om te reagerenCocktailworstje
Posts: 1.075
Mee eens. Voor mij hoefde het ook geen straf te zijn, maar goed de FIA mocht het doen volgens de regels en McLaren had kunnen weten dat ze het gingen doen.
amigob
Posts: 448
kijk even naar de stand van de voor wielen. Dat laat zien wie hier echt een voordeel probeert te halen. Norris kan veel eerder op het gas als verstappen omdat hij al niet meer stuurt, en dus veel verder van de baan gaat dan verstappen.
Cocktailworstje
Posts: 1.075
Ik heb de situatie al vaak terug gezien hoor, maar blijf bij mijn mening. De straf is terecht, maar had gewoon voor mij niet per se gehoeven :)
Paulie
Posts: 2.896
Kan ik me in vinden. Strikt volgens de regels kun je niks inbrengen tegen die straf, maar persoonlijk had ik het niet erg gevonden als ze deze even lieten gaan..
Maar ja waar ligt dan de grens, rijders kennende rijden ze evenveel buiten als binnen de lijnen en wordt het een puintuin. Daarom vind ik dat baanaanpassingen hard nodig zijn
Larry Perkins
Posts: 54.389
Wat belangrijkers...
Wat doet het weer in Mexico?
Op vrijdag is het licht bewolkt. De kans op regen is niet heel groot, de kans is deze rond de 5 procent. De maximale temperatuur zal rond de 23 graden Celsius liggen.
Op zaterdag zal het opnieuw licht bewolkt zijn. Opnieuw is er niet veel kans op regen. Dit wordt op dit moment op 10 procent geschat. De maximale temperatuur zal rond de 22 graden Celsius liggen.
Op zondag is er de meeste kans op neerslag. Alsnog is er met een kans van slechts 17 procent weinig kans dat er daadwerkelijk neerslag gaat vallen. Verder is het weer licht bewolkt. De maximale temperatuur wordt op 21 graden Celsius geschat.
Paulie
Posts: 2.896
Bedankt peter timo-teef
Larry Perkins
Posts: 54.389
Teef?
Het wordt geen hondenweer hoor...
snailer
Posts: 26.845
Niet mee eens.
Norris reed bewust buiten de baan.
Daarbij is helaas de fia verplicht zich er mee te bemoeien. Het is helaas een regel.
En eerder die race werd er al een straf uitgedeeld.
Ik zeg het nogmaals. Grindbakken er in en Norris had zich netjes aan de regels gehouden.
F1jos
Posts: 3.922
Lando is het niet mee eens, omdat Verstappen in zijn ogen ook meerdere keren van de baan ging, maar daar geen straf voor kreeg. Overigens is de Brit dat ondertussen wel gewend van zijn concurrent, nu hij een aantal keer tegen de Red Bull-coureur gereden heeft. Volgens Norris begrijpen velen niet hoe lastig het is om tegen Max te racen, zeker als het om belangrijke plekken gaat.
"Ik denk dat Max beide keren dat hij van de baan ging. Hij probeerde met man en macht mij achter zich te houden. Het ding met Max is dat je je volledig moet inzetten. Mensen begrijpen zoiets niet. Met Max kun je niet halfslachtig te werk gaan. Bocht 1 is wat moeilijker te zeggen, of ik er niet genoeg aan deed, maar het feit dat hij daar zoveel snelheid inzette... hij ging weer van de baan. Ik bedoel, ik kan niet zomaar aan de binnenkant van iemand duiken, er vandoor gaan en dan de positie behouden. Maar om de een of andere reden is het helemaal oké in de eerste ronde in bocht 1. Het is een moeilijke, deze doet pijn", zo begint Norris.
Beemerdude
Posts: 7.902
@Cocktailworstje; inhalen buiten de baan wordt nooit geaccepteerd door de stewards., hooguit in ronde 1 en de 1e paar bochten zien ze wat door de vingers. Dus ook nu niet. Verstappen heeft gewoon erg slim en sluw verdedigd. Verstappen heeft slim gebruik gemaakt van z’n ‘tegoed’ aan track limits, waar Norris 5 seconden aan de broek kreeg, incasseerde Verstappen een track limit. Wat ik raar vind is dat niemand (van de analisten) het nog heeft over moving under braking, iets wat Norris kennelijk gauw ziet bij anderen, maar vanuit z’n eigen auto is ie ineens alles vergeten. 😉
Cocktailworstje
Posts: 1.075
Beemerdude,
"inhalen buiten de baan wordt nooit geaccepteerd door de stewards., hooguit in ronde 1 en de 1e paar bochten zien ze wat door de vingers."
Uhm...dat weet ik?
Beamer
Posts: 1.657
De fout ligt gewoon bij de baan, op die plek moet gewoon een grindbak liggen. Zijn we direct van al het gezeur af!
Spearhead
Posts: 424
Volledig juist !
Paulie
Posts: 2.896
op andere banen zien we steeds meer grind(stroken) langs de baan verschijnen, hopelijk trekken ze daar mbt afgelopen race lering uit. COTA is best een aardig baantje maar dat de race jaarlijks bol staat van de straffen daar zit niemand op te wachten.
F. Van de Kasseien
Posts: 301
nou paulie ik vond het wel mooi dat norris ook een keertje hard en genadeloos ging racen net zoals max dat doet. lando is een beetje een zacht ei 😂
F. Van de Kasseien
Posts: 301
net als albon die helemaal gek gedold werd terwijl ze team maat tien plekken voor m reedt 🤣
Beemerdude
Posts: 7.902
@FvdKasseien; waar heb jij Norris ‘hard’ zien racen dan? Ik heb ‘m alleen gefrustreerd zien racen namelijk. 😬 En achterlijk tijdens de sprint race. Norris is niet van het niveau Verstappen. Iets anders is er niet van te maken.
skibeest
Posts: 1.658
Fout lag aan de bocht. Alle bochten afschaffen en je hebt geen problemen meer met rijders die buiten de baan rijden
F. Van de Kasseien
Posts: 301
helemaal eens ! gewoon hard maar eerlijk racen en niet piet luttig doen ! 👍
Polleke2
Posts: 1.538
Dom geleuter van die duitser.
MaxMerc
Posts: 301
Nu niet Ralf gaan associëren met (ge)leuter graag, dank.😉
Polleke2
Posts: 1.538
Oeps sorry niet bij nagedacht.
mario
Posts: 12.642
Max duwde Lando in de eerste ronde ook al van de baan en dat kan ik nog wel begrijpen door de drukte van de eerste ronde, maar in de eindfase van de race drukte Max Lando zo moedwillig van de baan dat hij ook bijna met 4 wielen naast de baan kwam... Dat was echt overkill.... Hier had zeker geen straf op moeten komen... RBR heeft continu geluk bij de FIA...
Jammer!!! Max zou toch wel WK worden, dat heb ik de hele tijd gezegd (ook toen Max en RBR niet meer de snelste waren)... Dat WK is nooit echt in gevaar geweest.... Alleen door deze (foute) beslissing van de FIA is de spanning voor de rest van het seizoen er nu wel helemaal uit... Triest dat de FIA zo vaak betrokken is bij de uitkomst van het WK.... 😒
Freek-Willem
Posts: 5.519
Bedankt voor je inbreng Mario.
Beemerdude
Posts: 7.902
@Mario; de stewards konden niet anders als het ‘leaving the track and gaining an advantage’ bestraffen he. Eigenlijk is dat zo ongeveer het enige waar je de klok op gelijk kunt zetten dat je er niet mee weg komt. Overigens heeft Verstappen z’n track limits bijzonder sluw ge/misbruikt natuurlijk. Het geeft exact aan waarom dat WDC nooit echt in gevaar is geweest. Norris is te naïef en raakt te snel van de kook. De keren dat Verstappen het niet eens vond de binnenkant te verdedigen is natuurlijk gewoon jennen. Maar goed, het is niet voor niets dat Norris eerder aangaf dat Verstappen de meest vervelende coureur is om in te halen.
MaxMerc
Posts: 301
Het WK is wel in gevaar, een DNF van Max en Norris komt akelig dicht bij.
Plus dat Verstappen nog een motor gaat/moet wisselen. ...........dacht ik?🤔
NicoS
Posts: 18.316
Nou de Engelse pers was niet mals……maar dat ging vooral over Norris, en prezen verstappen om z’n onverzettelijkheid.
Ze verwijten Norris dat hij nog steeds niet door heeft dat hij tegen een wereldkampioen strijd, vooral wordt hem naïviteit verweten. Ze prijzen Max om zijn killersmentaliteit, en zijn vermogen om precies te doen wat nodig is om de titel naar zich toe te trekken in een minder snelle auto. Een Journalist omschreef Max als een aangenaam persoon buiten de baan, maar op het circuit zou hij z’n oma nog beroven……
Over de straf zijn de meningen vooral dat ze niet moeten zeuren, de regel is duidelijk op dat punt, en verstappen maakt daar slim gebruik van.
Patrace
Posts: 5.225
Dus Ralf vindt dat men de regels die de FIA heeft maar moet negeren?
Als er geen regels meer zijn, wordt het een complete anarchie en dat gaat gevaarlijke situaties opleveren.
Kortom, een volstrekt waanidee van Ralf.
Je kunt het best oneens zijn met de straf, maar om dan de regels maar overboord te gooien lijkt me wat overdreven.
Pietje Bell
Posts: 27.164
Max heeft alles allang achter zich gelaten. Hij heeft gisteravond in Austin eerst airhockey gespeeld en is daarna aan de gin-tonic gegaan en was in een mum van tijd dronken, zoals gewoonlijk.
Er staan meerdere video's online, maar geen Kelly te zien.
https://x(.)com/maxvcalloway/status/1848627081904623884
https://x(.)com/maxvcalloway/status/1848627630133666055
Hier is Max zondagavond te zien bij aankomst in het Four Season Hotel in Austin.
Ook hier zoals gewoonlijk kijkt hij niet om naar Kelly die hij alleen met de spullen laat
sjouwen en dat terwijl hij altijd galant is tegenover vrouwen.
https://www.instagram(.)com/reel/DBaC2HbvHEH/
Hier vraagt Max of ze hulp nodig heeft. Dit was donderdag jl.
https://x(.)com/verstayppen/status/1847086903872324005
919
Posts: 3.220
😴
dkm3p9
Posts: 211
"Ik had liever gezien dat die twee met rust waren gelaten en dat de FIA zich erbuiten had gehouden."
FIA had Lando al met rust gelaten mbt het te vaak overschrijden van de track limits, en het moving under braking. Het houdt ergens op!
En dan nog geven ze maar 5 seconden.
Niet dat dit iets uitmaakte, want dan had Oscar ipv buiten de 5 seconden te eindigen de opdracht gekregen van McLaren om buiten 10 seconden te eindigen.
Magic Senna
Posts: 190
Cees van de Grind, vice voorzitter van de Verstappen fanclub, zei bij Viaplay hetzelfde.
Leermoment voor de FIA en de reglement mensen?
NicoS
Posts: 18.316
Kees was het niet eens met de regels, maar dat kun je niet zomaar ineens gaan negeren.
Dat heb ik al eerder geschreven, je kunt het niet eens zijn met de regels, maar daar heb je niets aan.
Rudy van Buren gaf dat ook aan, de regel is nu eenmaal zo, en daar heeft Max gebruik van gemaakt.
Je kunt niet zeggen, O, nu passen we de regel wel toe, en een andere keer weer niet.
Dan ga je nog meer willekeur krijgen in de straffen, en dat is nou juist wat niemand wil.
En Cees is geen voorzitter van de Verstappen fanclub, hij is altijd heel neutraal in z’n commentaar.
Larry Perkins
Posts: 54.389
Heb het al vaker aangegeven, Kees van de Grint heeft verstand van banden, minder van de F1...
Magic Senna
Posts: 190
Okay, dan heb ik het volgende zeker verkeerd geinterpreteerd...
''Het gevecht tussen Lando Norris en Max Verstappen is twee dagen na de Formule 1 Grand Prix in Austin nog altijd het gesprek van de dag. Vooral de straf die Norris na zijn inhaalactie op Verstappen kreeg, is punt van discussie. De een vindt de straf terecht, de ander niet. In het Viaplay-programma In de Slipstream vertellen Kees van de Grint en Red Bull-simulatorcoureur Rudy van Buren hun zienswijze en beide heren zijn het niet met elkaar eens.
"Als je bijvoorbeeld beelden van de start en van de ronde waar we het nu over hebben, twee of drie voor het einde, [vergelijkt], dan zie je hetzelfde. Daar forceert Verstappen eigenlijk ook Norris, dat die naast de baan komt. En dan zeggen de stewards: 'Ja, de start beoordelen we anders'. Maar het is eigenlijk hetzelfde vergrijp, de een drukt de ander naar buiten. Dat gebeurt hier ook", begint voormalig bandeningenieur Van de Grint. "Dus ik vind de straf niet terecht en ik vind het ook een bizarre regel. In mijn optiek - daar zal niet iedere Verstappen-fan het mee eens zijn - was Norris er voorbij. En Max - ik zou niet zeggen torpedeert hem - dwingt hem [tot] of een crash [of buiten de baan komen]."
Het betekent niet dat Van de Grint denkt dat Verstappen buiten het boekje ging. "Ik verwijt dat Verstappen niet. Hij maakt gebruik van het reglement. Dus met andere woorden, het reglement lijkt nergens op. En ik moet zeggen, de beslissing van de stewards, dan hadden ze ook in de eerste ronde [moeten ingrijpen]", besluit de analist.''
Ik moet wel zeggen dat ik de naam van Kees volkomen verkeerd gespeld heb, pfoe, die was niet best. Excuus.
Trexx__
Posts: 196
hadden ze hem niet voor gaining an advantage gegeven, had hij wel zn 4e strike voor track limits gehad. die 5 sec was onvermijdelijk
Larry Perkins
Posts: 54.389
Hoe vaak kun je een uitgemolken koe nog uitmelken...
Paulie
Posts: 2.896
Totdat ie hartstikke dood is, en geen boe of bah meer kan zeggen. Nou heb ik trouwens nooit een koe bah horen zeggen. Weet niet eens of zo'n beest dat kan. Weet jij dat? Iemand anders wellicht? Zullen we daar een discussie over starten? Belangrijker dan het ge leuter van Der Ralf.
Larry Perkins
Posts: 54.389
Weet alleen hoe het met "boe" zit, dat kan een koe machtig goed totdat ie hartstikke dood is...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.838
Ik weet wel hoe je 'n hond kunt laten miauwen.
Of 'n kat kan laten blaffen.
De hond eerst bevriezen en dan met 'n electrische zaag doorzagen....miiiiiauw.!!
Over de kat benzine sprenkelen en dan in de fik zetten..woef!!
da_bartman
Posts: 5.412
Straf niet noodzakelijk, in het vervolg gewoon meteen buiten de baan inhalen dan? wat een dom gelul.
schwantz34
Posts: 39.050
De FIA maakt de regels, en die zeggen dat als de aanvallende partij er niet helemaal naast, of voor zit bij de Apex, daar gewoon een straf op staat als die actie buiten de lijnen wordt doorgezet en daardoor positiewinst oplevert.
Dan kan Ralf wel heel romantisch gaan lopen roeptüteren vanuit zijn onderbuik dat er geen straf had moeten volgen, maar zo werkt dat natuurlijk niet. Regels zijn regels, dus gewoon een terechte straf!
Remco_F1
Posts: 2.578
Wie niet snel genoeg is moet slim zijn, in dit geval was Max dat.
AUDI_F1
Posts: 2.946
Helemaal niet mee eens met Ralf. Je mag niet buiten de baan om inhalen. (daar staat een punt)
Remco_F1
Posts: 2.578
Buiten de baan staat een punt? Huh?!
MacGyver
Posts: 3.835
Engelse skysport hooligans zijn weer uit op Max zijn bloed?
Eerst kon ene Lewis Hamilton niets fout doen en moest vooral de rode loper uit voor sir Lewis en nu is het Lando Norris die benadeeld is ten faveure van Max Verstappen?
Hou toch op met die onzin, stelletje aanstellers.
Ralf krijgt betaald om dit soort onzin uit te kramen
MrStef85
Posts: 6.328
Aah ok...dan had Max dus ook geen straf gehad in 2018.
Senninha1981
Posts: 1.849
Frikandel! Bal gehakt! Drommels... en nog een drommels!