Het team van Mercedes rijdt dit weekend in Mexico met twee verschillende specificaties. George Russell rijdt met de oudere onderdelen, terwijl Lewis Hamilton rijdt met de nieuwste onderdelen. Hamilton heeft ondanks zijn spin in Austin veel vertrouwen in de updates.
Het team van Mercedes kende een rampzalig weekend in Austin. De Duitse renstal zag George Russell crashen in de kwalificatie, en Hamilton viel uit in de race na een spin. De crash van Russell zorgde ervoor dat de nieuwe onderdelen op zijn bolide beschadigd raakte. Mercedes heeft deze nieuwe onderdelen niet op voorraad, dus ze stuurden de kapotte delen naar de fabriek in Brackley. Dat betekent dus dat ze pas weer in Brazilië beschikbaar zijn.
Hamilton rijdt dus in Mexico met de nieuwe onderdelen, en dat is opvallend. De zevenvoudig wereldkampioen leek in Austin te suggereren dat zijn uitvalbeurt werd veroorzaakt door de updates. Hij klaagde het hele weekend over balansproblemen, en na de kwalificatie leek hij zelfs te wijzen naar een mogelijke pitlanestart. Mercedes maakte die keuze niet, waarna Hamilton dus al na een paar rondjes uitviel.
De Brit denkt een kleine week later anders over zijn invalbeurt. Hij vertrouwt op zijn updates, en hij laat aan Motorsport.com weten dat zijn uitvalbeurt werd veroorzaakt door de hobbelige baan: "We zien op de data dat we op drie wielen rijden, het linkerwiel begint te bewegen. De auto komt als het ware omhoog. De rijhoogte wisselt enorm, twaalf tot vijftien millimeter bij het ingaan van de bocht. En er was een rugwind van veertig kilometer per uur. Zoals je je kunt voorstellen, is er een klein window waarbinnen de downforce perfect is. Vervolgens wordt het te hoog. Dan val je van de piek. Het was een combinatie van al deze dingen. Als je de video bekijkt, dan zie je dat de auto begint te stuiteren, het linkerwiel gaat stuiteren, en dan verliezen we neerwaartse druk. De vloer is waarschijnlijk iets gevoeliger dan de vorige versie. Maar ik gebruik hem dit weekend ook omdat dit circuit minder hobbelig is. Dat is goed, want we hebben meer data nodig."
Reacties (10)
Login om te reagerenSennaS
Posts: 8.187
Komop Lewis niet te veel effort steken in die mercedes (voor zover dat dit seizoen mocht gezien zijn vertrek). Alle mogelijke mogelijkheden info bij elkaar harken en meenemen naar Ferrari
Mr_Flexible
Posts: 6.009
Heb de indruk dat de DF er wel is als..... alles goed zit maar de vloer enorm gevoelig is aan de rijhoogte.
Alle wagens hebben daar wel last van maar bij de toppers heeft RB dit veel minder en bij McLaren is dit zelfs zo goed als onbestaand. Bij Ferrari was dit vroeger een behoorlijk probleem maar recent goed opgelost.
Eigenlijk een heikel punt dat al van bij de start van de nieuwe regelgeving in de MB zit ingebouwd. Nu 3 crashes over op zo een korte termijn met beide pakketten is erg veel en verontrustend voor dit team en rijders.
da_bartman
Posts: 5.325
"Nu 3 crashes over op zo een korte termijn met beide pakketten" Nou die crash van Sjors gisteren was gewoon een ordinaire rijdersfout hoor. Aan een kant de wieltjes in de lucht en toch op het gas gaan. Deze lag zeker niet aan het "pakket". Sjors weet ook wel maar het ook toegeven is wat anders.
Larry Perkins
Posts: 53.919
Lewis is weer aan het experimenteren dus als het zondag niks wordt dan heeft hij alvast zijn handen in onschuld gewassen...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.587
Ik heb vroeger ook nogal eens geëxperimenteerd en dat beviel me meestal wel.
Zo ging ik op m'n linkerhand zitten tot het gevoel eruit was.
Daarna over die knuppel ruisen en dan was het net of 'n ander dat deed....ik kan dat iedereen aanraden hoor.
HarryLam
Posts: 4.272
Ondanks alle hosanna van Toto zijn ze dit jaar nog geen meter opgeschoten, ze zijn nog steeds het 4e team.
schwantz34
Posts: 38.799
Een step had Lewis al, dus nu heeft Toto heeft Ham een driewielertje kado gedaan.
zorba
Posts: 1.715
Ik zou dit ook zeggen wanneer je 3 jaar op rij een shit auto klaarstoomt en ziet hoe Ferrari voorderingen maakt na de aanpassingen die merceds ,redbull en Mc Laren hebben moeten doen aan de vleugels ,Ferrari was zonder die illegale aanpassingen ver uit de beste wagen.
NicoS
Posts: 18.233
Wat dacht je? Ik gooi er wat aannames tegenaan?
Ernie5335
Posts: 4.909
Zou ik ook zeggen...