Marko stelt Verstappen gerust en sluit gridstraf uit
- Gepubliceerd op 26 okt 2024 14:09
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen kende een rampzalige vrijdag in Mexico. Tijdens beide vrije trainingen kampte zijn RB20 met motorproblemen, en daardoor kon Verstappen amper meters maken. Helmut Marko stelt iedereen gerust en verwacht weinig problemen voor de rest van het weekend.
Verstappen sloot de eerste vrije training af met motorproblemen. Het was de verwachting dat alles weer goed zou zijn in de tweede vrije training, maar dat bleek niet te kloppen. Toen Verstappen weer de baan opkwam, klaagde hij direct over problemen met zijn krachtbron. Red Bull leek het probleem te hebben opgelost, maar Verstappen moest direct weer naar binnen komen. Hij kon de training dan ook niet afmaken.
Ochtend
Verstappen omschreef zijn vrijdag als 'nutteloos', maar hij gaf ook aan dat hij geen gridstraf verwacht. Ook Red Bull-adviseur Helmut Marko ziet geen grote problemen voor de rest van het weekend. Aan Motorsport Magazin legt hij uit wat er aan de hand was: "Het was hetzelfde probleem als in de ochtend. Dit lek kon niet worden verholpen. En ja, gelukkig was het een test die voor iedereen hetzelfde was, dus we hebben niet zoveel verloren."
Geen gridstraf
Verstappen lijkt het weekend dan ook niet met een grote achterstand te zijn begonnen. De Nederlander verwacht geen gridstraf, en ook Marko denkt niet dat dit gaat gebeuren. Als de Oostenrijkse adviseur wordt gevraagd naar de gevolgen, reageert hij positief: "Dit kan worden opgelost. Als we de motor veranderen, dan komt er geen straf. Er komt dan ook geen nieuwe motor."
Trending nieuws
-
Marko stelt Verstappen gerust en sluit gridstraf uit26 okt 2024 14:09
-
Horner onthult: "Hebben begin dit jaar met Alonso gesproken"26 okt 2024 16:09
-
Crashende Russell bezorgt Wolff kopzorgen: "Zitten in de problemen"26 okt 2024 15:24
-
Perez baalt: "Het voelde niet zo geweldig aan"26 okt 2024 14:47
9
Reacties (10)
Login om te reagerenMrStef85
Posts: 6.223
👍🏻
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.271
Helmut:
"Ach Makske, kom maar eens even op schoot zitten bij oom Helmut, dan zal ik jou weleens geruststellen.
Je krijgt geen gridstraf hoor, maak je nou maar geen zorgen....hier heb je 'n lolly, ga maar lekker sabbelen".
Leclerc Fan
Posts: 3.456
Gaat die ouwe ook al over de motoren?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.271
Ouwvriend Helmut is 'n ouwbaas.
Snork
Posts: 20.085
Als ze voor VT3 en de rest van het weekend sowieso al een andere motor uit de pool gebruiken, dan snap ik het. Anders snap ik het niet, want zonis het in het leven. En daarmee laat ik jullie verder in mijmering en overpeinzing achter.
Larry Perkins
Posts: 53.252
Ben klaar met mijmeren en overpeinzen.
De oplossing
"Want zonis het in het leven" moet zijn:
"Want zo is het in het leven",
de n moet een spatie zijn.
Klopt hè?
Wat heb ik gewonnen?
Hint: ik heb ruimte voor een jacuzzi met bar voor zes personen (die ikzelf selecteer)...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.271
Ik zou als ik jou was je schoonmoeder niet uitnodigen om in de jacuzzi te gaan hangen....dan kan er niemand meer bij.
Of je moet ze ondersteboven hangen voor 'n minuut of tien, heb je daarna plaats genoeg.
Snork
Posts: 20.085
Schoonmoeder in een jacuzzi? Oh, wacht, ik snap ‘m….
Halloween 🎃
red
Posts: 781
Er was gewoon niks aan de hand met de motor.
Het was tactisch beter om niet te rijden tijdens FP2
Zo spaar je de power unit anderhalf uur tijden een (verplichte) Pirelli banden test, waarbij de omstandigheden sowieso anders zijn dan tijdens de rest van het race weekend.
Ik denk dat Red Bull er bewust voor kiest om de rest van het seizoen tijdens race weekenden met 3 vrije trainingen Max minder te laten rijden en zo zijn motoren te sparen.
Dat is beter dan een extra motor te nemen met 5 plaatsen grid penalty
red
Posts: 781
tijdens een (verplichte) Pirelli banden test