Williams weegt zijn woorden: "Komst Raikkonen is mogelijk"

Volgens mij heeft Raikkonen nog steeds het minste aantal uren in open wheel wagens gereden vooraleer hij een F1 contract binnenhaalde (bij Sauber). Hij was meteen vrij succesvol. Je kan bijna niet anders dan spreken over een absoluut natuurtalent...natuurlijk is hij het niet verleerd!

Zo kan je het ook zien Houwimmie maar je weet het nooit. Toen hij zijn debuut maakte kwam hij uit de open wheel klasse terwijl hij nu al een tijdje Rally rijdt. Hoewel ik het wel hoop kan je niet verwachten dat hij vanaf race 1 het maximale uit de auto haalt. Hij zal nog geen tot weinig input hebben gehad op het ontwerp van de auto.

en dan zeggen: ik dacht dat het persbericht al de wereld in gestuurd was:P

@henry: was leuk geweest, maar onmogelijk. Dit weekend stond Kimi aan het vertrek in de Rally of Wales. Hij viel overigens zaterdagmiddag uit na een crash. Als hij dan nog in abbe dabbie werd verwacht had ie minstens een Concorde moeten halen, en die vliegen helaas niet meer.

On-topic: Het management was te gast. Met andere woorden, Kimi houdt zich er zelf volledig buiten en laat het aan hen over, om dan alsnog ja of nee te kunnen zeggen. Precies zoals het ook bij Renault en Mclaren ging

Oh gut, is Raikkonen weer van de baan gegaan? Moet de rally nog bekijken, maar dan zijn er nog mensen die beweren dat hij al veel minder fouten dan vorig jaar maakt.

@ruth: hij ging over de kop, op wrc.com en yt zullen wel onboard beelden opduiken.
Dat zijn fouten minder worden is simpel, want hij moest vorig jaar alles leren, omdat het nu eenmaal niet hetzelfde rondje rijden is. Vooral pacenotes maken op de recce (verkenningsdag) schijnt zijn zwakke punt te zijn.

Lijkt mij dat dat toch wel een van de belangrijkste dingen is in het rallyrijden.. Toch zeker op WRC niveau

Dat weet niemand. Maar Raikkonen heeft een aantal voordelen t.o.v. Schumacher.

1. Hij is een stuk jonger
2. Hij heeft al met de huidige era F1 auto\'s gereden(2009)
3. Hij is altijd actief gebleven in de autosport

Dus ik vermoed dat het niet veel tijd zal kosten om weer te wennen.

4. Raikkonen is altijd quick out of the box geweest. Hij had meestal maar een paar rondjes nodig om op snelheid te komen.

Dat vierde punt had Schumacher ook hoor.

zelfs verstappen had het 4e punt.

Weet niet waar je dat op baseert maar het waren nou niet bepaald vrienden..

Nee waren geen vrienden hoor je mij ook niet zeggen maar wel goeie teamgenoten. Je hoeft geen vrienden te zijn om goeie teamgenoten te zijn. je kan ook goeie vrienden zijn maar slechte teamgenoten..

Maar vertel me dan waarom het goede teamgenoten waren?
Dat vertel je er niet bij.

Ik vond Kimi nou niet een \'echte\' Ferrari coureur met zijn kille uitstraling. Hij heeft het goed gedaan hoor maar dat kampioenschap is natuurlijk nog op basis van de input van het magische kwartet dat het jaar ervoor nog actief was. Sindsdien is het alleen maar achteruit gegaan. Dit laatste staat overig los van waarom het wel of geen goede teamgenoten waren maar goed.

Misschien omdat ze beide voor het kampioenschap konden gaan en dat elkaar ook gunden als de één uitgeschakeld was? (zie Raikkonen China 2008, Massa Brazilië 2007).

Dat was onder het mom van als ik geen kans meer heb en in het belang van het team. Raikkonen: \"Liever niet maar alleen als het echt nodig is\".

ja maar het was ook gewoon dat ze het elkaar wel gunde hoor.. En ze hadden ongeveer de zelfde snelheid. En toen was Massa ook nog wel beter dan nu daar niet van...

als ze terug naar de top willen moeten ze zeker massa nemen...pfff

Ik zie niet in dat er iets is dat Massa niet kan dat Barrichello/Maldonado wel doet?

(Alain Prost) wat heeft hij hier nu mee te maken ! prost is een fijne /eerlijke vent en was zeker een van de aller beste F1 rijders ooit ...en zeker beter dan Arton senna .

Nee dus! Alain Prost was weliswaar snel, maar het was helaas ook een meester in gekonkel, intriges, geslijm, politieke spelletjes en hij was ronduit oneerlijk. Bekijk de pas verschenen Senna-film maar eens en je kunt zien dat hij op een walgelijke manier in Jean-Marie Balestre\'s hol kroop. Echt om te kotsen.

Senna daarentegen, was gewoon de snelste en hij was zuiver. Zelfs over zijn ram-aktie een jaar later op Japan, was hij eerlijk. Senna was de grootste ooit. Hij was het archetype van de coureur die veel beter was dan zijn auto. Kijk de Grand Prix van Monaco 1984 maar eens terug. Wat hij deed met zijn Toleman was fenomenaal!

Er zijn thans maar een paar coureurs die in de buurt komen: Alonso, Raikkonen, Hülkenberg en (als hij volledig herstelt) Kubica. Alonso vind ik niet sympathiek maar ik heb heel veel respect voor zijn race van afgelopen zondag: 55 kwalificatierondjes op een rij!

\"Zeker beter dan Ayrton Senna\"

Zou ik niet durven zeggen... De halve F1 wereld ziet in Senna nog de beste coureur ooit maar naar mijn mening bestaat zoiets niet. De beste coureur van een bepaald tijdperk misschien wel maar goed..

Gert, baseer je dat lijstje nu op hoe sympathiek je de rijders vind of op daadwerkelijke kwaliteiten? Ik snap dan namelijk niet waarom bijv. een Hulkenberg in dat lijstje staat terwijl hij nog niets heeft gepresteerd op zijn pole na (met dank aan het weer). Schumacher, aanvoerder der records en meeste wereldtitels staat er weer niet op. Schumacher heeft toch Senna nog op de baan verslagen in een Benneton die zeker niet veel beter was dan de wagen van Senna destijds.

Nee, ik baseer mijn lijstje zeker niet op coureurs die ik sympathiek vind. Ik vind Alonso ronduit onsympathiek, maar ik erken dat de man een enorme drive heeft en absoluut beter is dan zijn auto!

Schumacher hád het ook en ik heb respect voor wat hij heden ten dage laat zien.

Raikkonen vind ik ook niet bijster sympathiek. Je krijgt eerlijk gezegd amper de kans om sympathie voor de \'iceman\' op te brengen, simpelweg omdat hij vrijwel niks van zichzelf laat zien. Maar ook bij hem geldt dat hij gemotiveerd kan zijn tot op het bot.

Hülkenberg heeft het volgens mij ook. En Kubica noemde ik al. Ik ga dus niet af op sympathie, maar op wat ik op de baan zie.

Nee dus! Alain Prost was weliswaar snel, maar het was helaas ook een meester in gekonkel, intriges, geslijm, politieke spelletjes en hij was ronduit oneerlijk. Bekijk de pas verschenen Senna-film maar eens en je kunt zien dat hij op een walgelijke manier in Jean-Marie Balestre\'s hol kroop. Echt om te kotsen.

Senna daarentegen, was gewoon de snelste en hij was zuiver. Zelfs over zijn ram-aktie een jaar later op Japan, was hij eerlijk. Senna was de grootste ooit. Hij was het archetype van de coureur die veel beter was dan zijn auto. Kijk de Grand Prix van Monaco 1984 maar eens terug. Wat hij deed met zijn Toleman was fenomenaal!

(Er zijn thans maar een paar coureurs die in de buurt komen: Alonso, Raikkonen, Hülkenberg en (als hij volledig herstelt) Kubica. Alonso vind ik niet sympathiek maar ik heb heel veel respect voor zijn race van afgelopen zondag: 55 kwalificatierondjes op een rij! )Ik denk dat je echt niet te veel naar het filmpje moet kijken ,wand wat je schrijft over prost is ronduit belachelijk ! en is gewoon NIET waar, dan schrijf je dat hij de beste was mmmhhhh nou echt niet dat was schumacher en niemand anders .... daarbij was senna 3 keer wereld kampioen en prost 4 keer en dit gebeurde gewoon toen senna er bij zat...maar ja iedereen zijn mening ! is ook niets mis mee .

Ook ik vind Prost minstens evenwaardig aan Senna hoor. Je moet denken dat hij in hetzelfde team er toch in geslaagd is een WK te pakken. Dat hij ook het jaar erna wereldkampioen had kunnen worden en dat hij dat in zijn Ferrari nog een keer had kunnen zijn, maar nipt te kort kwam.

Prost kwam kwalificatiegewijs ruim te kort op Senna, maar wie in die periode niet? Senna was een monster in de kwalificatie, daar kon in die tijd gewoon niemand tegen op. Echter, Prost maakte dat goed door in de race snel te zijn en echt goed tactisch te zijn met zijn team en teammaten. Dat is ook een kwaliteit, een erg belangrijke kwaliteit zelfs. Zo erg, dat hij en Senna enorme ruzie kregen. Het is ook niet vreemd dat Prost bij zijn comeback Senna niet langs hem wou, want dan moest ie in het beste team opnieuw opboksen tegen de persoon waar hij ruzie mee had, maar Prost had niets meer te bewijzen, hij heeft meer dan eens laten zien dat hij de evenknie van Senna was.

Alleen de geldbuidel van Williams zal een stuk lichter wegen...maar dan heb je in ieder geval de exposure daarvoor gekregen.

In het team van Williams veranderd momenteel meer dan genoeg. Veranderingen die eigenlijk al 4 jaar geleden hadden moeten plaatsvinden.

De coureur ontwikkelt niets aan de wagen, die geeft alleen positief of negatief feedback. De engineers gaan dan verder met ontwikkelen.

Raikkonen was ook met een slechte wagen super snel, zie 2004 en 2009.

Raikkonen is gewoon zo goed, dat als hij een 9 krijgt op ontwikkelen, dat 1 van zen zwakkere kanten is :P

Zen? Je bedoelt als in \"Zen en de kunst van het motoroundehoud\"? ;-)

@Szixxx: Lezen is ook een vak. De poll vraagt of ALLEEN Kimi Williams uit het slop kan halen.

Rare poll trouwens, nu ik erover nadenk. Waarom dat \'alleen\' erbij?

@szixxx, Rudi84

Lees hieronder mijn tekst maar is. Zo raar is die poll helemaal niet. Ik denk dat Kimi daarom momenteel de enige is die Williams weer echt een flinke zet in de rug kan geven..

Ik denk ook zeker dat hij dat kan (ben groot Kimi-fan), maar hij is niet de énige. Er zijn genoeg andere coureurs - beschikbaar of niet - die dat kunnen, en de poll zegt ook niet dat het om een coureur moet gaan. Een Alonso, Vettel of Adrian Newey zou Williams ook uit het slop kunnen trekken.

Ik zou het veel interessanter vinden als dat woordje \'alleen\' weggelaten zou worden, dan weet je hoeveel van de bezoekers hier gelooft in Kimi.

Daar heb je gelijk in, het is een beetje onduidelijk maar het is vrij vanzelfsprekend dat het gaat over beschikbare andere coureurs. Als je Newey,Alonso bvb gaat noemen kan je ook net zo goed Bill Gates noemen ofzo haha.

\'\'Daar is de druk veel minder om te moeten presteren als bij een topteam (iets waar Kimi het nog zwaar mee gaat krijgen) Want na er 2 jaar uit te zijn geweest is het niet zo simpel\'\'

De druk maakt niet uit voor Kimi.. daar is Kimi haast immuun voor

\'\' Ook is het een + punt dat er bij een kleiner team minder media op je af komt, iets waar Kimi zich mataloos aan kan irriteren\'\'

Het enige wat Kimi is is (weer gaan) Presteren in de Formule 1.. en daar komt Media aan te pas.. het is een + punt, maar tegelijkertijd een groter -punt

ff correctie op het laatste:

Het is idd een + punt dat er minder media aandacht is, maar tegelijkertijd is dat een groter -punt door de reden er van.. in mijn ogen tenminste