Charles Leclerc kon Ferrari vandaag niet helpen aan een 1-2tje. De Monegask verloor de tweede plek aan Lando Norris na een moment in de laatste bocht. Leclerc pakte wel het puntje voor de snelste ronde en hij focust zich nu op de constructeurstitel voor Ferrari.
Door de dubbele podiumfinish van Ferrari in Mexico doet het team nu goede zaken in het constructeurskampioenschap. Ferrari steeg naar de tweede plaats, en ze staan niet zover achter McLaren. In de race passeerde Leclerc de vechtende Norris en Max Verstappen, maar daarna kon hij niet echt in de buurt komen van Sainz. Norris kwam wel dichter bij, maar voordat hij een inhaalactie kon inzetten vloog Leclerc bijna van de baan. Aangezien het gat naar de Mercedessen groot was, kon Leclerc een extra pitstop maken om voor de snelste ronde te gaan.
Na afloop van de race was Leclerc zeer eerlijk. Hij gaf toe dat het een zware race was en hij feliciteerde zijn winnende teamgenoot Sainz. Daarna maakte Leclerc bij interviewer van dienst Marc Gene zijn doel duidelijk: "We werken goed samen als team. We zijn nu al een paar races op het niveau dat we moeten hebben. Het constructeurskampioenschap is nog steeds ons doel, en met dit soort weekenden komen we dichterbij. Ik hoop dat we op deze manier verder kunnen gaan en de constructeurstitel kunnen pakken."
Reacties (15)
Login om te reagerenMWHT
Posts: 4.911
het WCC is ze zeker gegund! Maar eigenlijk mag Leclerc van mij kampioen worden dit jaar. Maar een paar hele slechte weekenden (zoals in de periode na Monaco) heeft het hele team parten gespeeld.
DutchTifosi
Posts: 2.520
Over het algemeen is Ferrari vrij constant geworden met een echte zondagsauto dus wat dat betreft zijn ze als team echt beter geworden.
Het probleem is de updates dat niet werkten vanaf Spanje t/m België. Dat zijn 5 raceweekenden waarbij Ferrari de 4e auto had. Toen kon Enrico Cardile meteen inpakken, want zijn hoofd was toch allang bij Aston Martin.
Voor Austin zou ik zeggen dat Ferrari de beste auto had in Monaco, Baku en Singapore (en misschien Australië), maar voor de rest was het echt McLaren en Red Bull in het begin.
MWHT
Posts: 4.911
oh ja, die niet werkende updates was ik een beetje vergeten! Dat heeft ze zeker veel gekost...
schwantz34
Posts: 38.531
Poeh, wat een formidabele safe van Leclerc was dat zeg opkomen rechte stuk, echt briljant!
Paulie
Posts: 2.304
Bijna eindigde Charles als een rode striping op een Mexicaanse muur
Hagueian
Posts: 6.800
Snelle handjes inderdaad!
MWHT
Posts: 4.911
och, er zijn er hier die dat weer een grote fout van Leclerc vonden....vond het in ieder geval een hele knappe redding.
hupholland
Posts: 8.498
ja, maar je wil ook dat ie kampioen wordt. Dan zijn dit soort fouten niet zo handig.
DutchTifosi
Posts: 2.520
Geen ideaal weekend, maar gewoon die podium meenemen.
Kreeg wel bijna een hartaanval van die bijna-crash...
Hagueian
Posts: 6.800
Nou nou, niet overdrijven hé. Strakke race van Ferrari maar om dan gelijk het podium mee naar huis te nemen gaat wel ver. Al is het wel een mooie hier.
DutchTifosi
Posts: 2.520
Podiums moet je koesteren... zeker in Mexico.
Hagueian
Posts: 6.800
Ja maar dat hele ding optuigen in Maranello is ook zo'n gedoe joh.
DutchTifosi
Posts: 2.520
Vooruit... dan maar gewoon weer een vlag ophangen bij de fabriek.
Paulie
Posts: 2.304
Jammer, had weer een 1-2tje kunnen zijn. In ieder geval nog het podium weten te redden.
Redcarsmatter
Posts: 4.580
Costa: double check
Mexico: check