Gridstraf Verstappen definitief, Red Bull wisselt alleen verbrandingsmotor
- Gepubliceerd op 31 okt 2024 14:47
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen start de Braziliaanse Grand Prix dit weekend vanuit het middenveld. Het team van Red Bull Racing heeft besloten om zijn motor te wisselen en dat levert hem een gridstraf op. Het lijkt er echter op dat alleen de verbrandingsmotor zal worden vervangen.
Verstappen en Red Bull-adviseur Helmut Marko hintte al geruime tijd op deze gridstraf. In Mexico lieten ze weten dat dit eraan zat te komen, en Marko liet zich er in zijn column voor Speedweek ook al over uit. Het komt dan ook niet als een verrassing, maar toch neemt Red Bull wel een opvallend besluit. Het lijkt er namelijk op dat ze niet de gehele Power Unit van Verstappen gaan vervangen.
De Telegraaf meldt namelijk dat de straf van Verstappen nu definitief is. Hij zal aankomende zondag vijf plaatsen naar achter gaan op de grid. Volgens de krant was de straf al een tijdje ingecalculeerd door Red Bull. In België ging Verstappen voor het laatst naar achteren op de grid vanwege een motorwissel. Toen ging het om tien plekken, en omdat het nu de tweede keer is gaat het om vijf plekken. Volgens De Telegraaf denkt Red Bull dat de andere motoronderdelen nog niet aan vervanging toe zijn, dus wisselen ze alleen de verbrandingsmotor van Verstappens auto.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
3
Reacties (8)
Login om te reagerenDale U
Posts: 1.644
Mocht het shit weer zijn, of te wel, veel regen, maakt het verder niet uit, krijg die race afstelling maar perfect in orde, dat is veel belangrijker.
hupholland
Posts: 8.643
en gewoon een volwaardige krachbron. Zo makkelijk als Verstappen na de herstart werd ingelopen hebben we lang niet meer gezien, daar misten echt wel de nodige pk's. Bij de start en in kwalificatie kun je dat misschien nog compenseren met een volledig opgeladen batterij, maar afgezien van die momenten kon Verstappen niks beginnen. Niet prettig om te zien, doet weer een beetje denken aan de jaren van Mercedes dominantie.
snailer
Posts: 26.462
In de Mercedes dominante jaren was de Red Bull meestal derde wagen. Dat leek nu ook. Echter is er wel 1 verschil met toen. De meeste jaren was het gat naar nummer 4 erg groot.
In die jaren was Verstappen zelfs met de straf en de gemankeerde motor gewoon voor de 4de auto geëindigd. Dus voor Russell en Hamilton in dit geval.
Ik vind het er niet op lijken eigenlijk.
Vond eigenlijk Verstappen 1 van de besten in de race. En voor men weer gaat koeren. Volgens de regels was de straf terecht. Exceptioneel hoog. Maar ook dat had geen verschil gemaakt. Met 10 seconde straf in plaats van 20 zou hij de zelfde positie hebben gehaald.
En ja. Belachelijk deze regels. Norris had gewoon kunnen liften. Zo zou dat zijn gebeurd in de oude dagen waar er grint in de bochten lag. Racers moesten nog echt kunnen inhalen in die dagen.
Hallootjes
Posts: 68
Regenmeester!
Verstoppen
Posts: 2.053
Bandenfluisteraar!
Pietje Bell
Posts: 26.632
Over Max tijdens de PC.
Damon Hill: "Het probleem van Max is dat hij gewoon weigert om ook maar iets toe te geven aan iemand bij een inhaalactie. Hij is natuurlijk zo briljant en heeft absoluut een enorme competitiedrang, maar ik denk niet dat dit iets was om trots op te zijn."
Max: "Ik luister niet naar die mensen. Ik doe gewoon mijn ding. Ik ben drievoudig wereldkampioen. Ik denk dat ik weet wat ik doe. Eerlijk gezegd heb ik zo mijn meningen. Ik hoef ze niet te delen."
Verstappen kwalificeerde de afgelopen drie races telkens op de voorste startrij, maar kwam in de race tekort ten opzichte van Ferrari en McLaren. "Nou, dit is de laatste tijd een beetje het geval voor het grootste deel van het seizoen. Het is een beetje moeilijk uit te leggen waarom dat zo is. Ik denk niet dat het helemaal aan ons ligt, maar we zullen zien. We proberen zo competitief mogelijk te zijn. Elk circuit is een beetje anders. Ook hier is het nieuw asfalt, dus het zijn weer een paar vraagtekens", zei Verstappen daarover.
Vervolgens ging Verstappen in op zijn rijstijl. "Dat heb ik vaker gehoord in mijn carrière.
Het is mijn 10e jaar in de Formule 1, ik denk dat ik weet wat ik doe."
Totalia
Posts: 1.489
Perfect! Een nieuwe motor betekend veel: meer vermogen, meer top snelheid, snellere acceleratie., sneller op het gas, enz. Enz. Dit komt helemaal goed,
dumdumdum
Posts: 2.529
Is dat zo? Dacht dat de degradatie van de Honda motor dusdanig laag was, dat het weinig bracht. Of heeft Honda nu een nieuwe motorstand waarmee ze een Mercedes actie uit kunnen halen zoals in 2021?