Norris 'niet trots' op winst in sprintrace: "Maar we hebben goed samengewerkt"
- Gepubliceerd op 02 nov 2024 16:07
-
- Door: Nick Steenhuis
Lando Norris heeft de sprintrace in Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit reed de hele race op de tweede plaats, maar werd drie ronden voor het einde voorbij gelaten door teamgenoot Oscar Piastri, die hem de overwinning gunde met het oog op het rijderskampioenschap. Na de sprintrace stelt Norris 'niet trots' te zijn op zijn overwinning, maar hij is zijn teamgenoot erg dankbaar.
Het team van McLaren was gisteren zeer dominant op Interlagos. De Britse renstal was met Norris het snelst tijdens VT1, SQ1 en SQ2 en greep in het laatste en beslissende deel van de sprintkwalificatie een zeer dominante 1-2. Piastri ging met de pole aan de haal, terwijl Norris tweede werd. de Australiër was erg blij met zijn pole en wilde vol voor de winst gaan, maar gaf ook direct aan dat hij zijn overwinning in de sprintrace wilde opofferen voor zijn Britse teamgenoot. Piastri stelde dat Norris de punten harder nodig heeft in de strijd om het wereldkampioenschap, dus was de grote vraag tijdens de sprintrace: wanneer gaat Piastri Norris voorbij laten?
Het team van McLaren wachtte daar echter zeer lang mee, tot ongenoegen van Norris. De man uit Bristol klaagde over de boordradio over de situatie, en liet weten dat hij zich afvroeg wat ze aan het doen waren, want ze hadden hier immers voor de race al over gesproken, stelde de Brit. Uiteindelijk duurde het tot ronde 22: Piastri ging bij het ingaan van bocht vier aan de kant voor zijn Norris, die daardoor de overwinning pakte tijdens de sprintrace.
Als de drievoudig Grand Prix-winnaar na de race gevraagd wordt naar zijn race, geeft hij 'niet trots' te zijn om op deze manier te winnen. "Ik ben er niet trots op, maar we hebben als team goed samengewerkt, dus ik bedank Oscar", vertelt de Brit tegenover F1.com. "We hebben het als team geweldig gedaan. Dit was het resultaat dat we wilden. Oscar verdiende het, maar we hebben gedaan wat we moesten doen. Dus ik bedank hem en het team. We hadden een geweldig tempo, dus ik kijk uit naar de kwalificatie en de race van morgen."
"Ik voelde dat ik iets sneller was"
Halverwege de race leek het erop dat Piastri weg kon rijden bij Norris, de man uit Melbourne drukte het tempo wat, waardoor zijn Britse teamgenoot DRS had en kon verdedigen ten opzichte van Ferrari-coureur Charles Leclerc. Denkt Norris dat hij Piastri ook had kunnen inhalen zonder de teamorders van McLaren? "Het is zwaar. Het was een beetje jojoën. Ik haalde de achterstand in, viel terug en haalde de achterstand in. Alleen de vuile lucht kost je veel rondetijd. Ik voelde dat ik iets sneller was, maar ik kon niet inhalen. Maar ik voelde me goed. Ik denk dat we duidelijk sneller waren dan de jongens achter ons. Het is gewoon moeilijk in de sprintrace om veel te weten te komen en te pushen, maar we hebben het goed uitgevoerd."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
5
Reacties (39)
Login om te reagerenWilliams_F1
Posts: 1.052
Volgend seizoen kan ie mooi mooi de titel pakken.
Ik weet niet waar, ik gok in de Formule 1.
hennie013
Posts: 1.747
Dat verwacht ik toch niet, de flexibele onderdelen zijn volgend jaar verboden !
Underkutter
Posts: 515
Echte kampioenen hebben dit soort cadeautjes niet nodig.
mario
Posts: 12.633
Wel eerlijk van Lando... Maar die afspraak stond gisteren al (zoals Piastri zelf aangaf)... Ze hadden het alleen al aan het begin van de race moeten doen, dan hadden ze samen met een grotere voorsprong kunnen winnen en zonder stress...
Hagueian
Posts: 7.309
Wie zegt dat Verstappen dan niet tweede was geworden?
mario
Posts: 12.633
IK!!! 😎
Omdat Piastri sowieso de snelste was gedurende de race... Lando kreeg last van bandendegregratie door de vuile lucht van Oscar, daarom kon Leclerc en later Max telkens in de DRS van de McLaren komen... Als ze meteen geswitched waren, hadden ze dat probleem niet, of in ieder geval minder, gehad...
NicoS
Posts: 18.271
Als je zoveel sneller zou zijn, rij je toch gewoon vijf of zes seconden weg, en switch je positie. Daar kregen ze geen kans voor want de banden gingen er sneller aan dan verwacht.
Hagueian
Posts: 7.309
Verstappen zat zelf klem achter Leclerc dus we konden nooit de echte pace van Norris en Verstappen zien. En wat Piastri werkelijk deed is ook een vraagteken met die rare Mclaren afspraken. Het was dus niet te zien. Morgen weer een kans.
Polleke2
Posts: 1.515
IK
De man maakt zich steeds belachelijker heeft nul verstand van F1 Piastri was hier alleen sneller omdat hij in vrije lucht reed,daarom was het dubbel belangrijk om snel te swappen.
jacksparrow
Posts: 154
Als die virtueel safety car niet kwam was max idd 2e geworden.
Bennie Walstra
Posts: 18
P1 en punten uitlopen, daar gaat het uiteindelijk om meneer Norris.
KiekisNL
Posts: 1.988
Ok -2 punten dan.
Denk dat Norris bang is dat het dit jaar moet gebeuren om wdc te worden en dat volgend jaar de kans zeer groot is dat Oscar hem de baas is op de baan.
Oscar heeft soms wat mindere weekenden maar als hij zijn consistentie weet te verbeteren dan is hij sneller dan Lando over een heel seizoen.
Bennie Walstra
Posts: 18
Denk 3p meneer kiekisNL. Verstappen gaat nog straf krijgen.
WC MAX
Posts: 6.762
Wens is de vader van de gedachte?
Runningupthathill
Posts: 18.198
Grappig ook hoe mensen Piastri steeds zoveel hoger blijven inschatten als Norris. In realiteit is het 16 - 4 in kwalificaties voor Norris en 13 - 6 in onderlinge raceresultaten voor Norris. Lijkt me dat Norris nog wel wat marge heeft.
Lord Perceval
Posts: 312
Slapjanus norris
Rode Stier 33
Posts: 773
Echt he, mocht hij het halen, nog een saaiere WDC dan Jenson Button!
Bennie Walstra
Posts: 18
Ik vind dit niet een hele goede typering van de heer Norris.
schwantz34
Posts: 38.888
Met een beetje hulp van Piastri en Johnny kwam Lando er uiteindelijk wel.
Beemerdude
Posts: 7.854
@Schwantz; vooral die laatste ja. Absurd. Auto stil langs de baan = SC.
Polleke2
Posts: 1.515
Ja echt wel een telefoontje van (kloot)Zak Brown,twee ronden geel en precies na het swappen een VSC,en precies na de DRS VSC afblazen.
Tuurlijk.
Runningupthathill
Posts: 18.198
Herbert bepaalt de VSC/SC niet.
Hagueian
Posts: 7.309
Mclaren had hier de deksel op de neus moeten krijgen met een safetycar. Ze werden gematst.
mario
Posts: 12.633
Een safety car duurt meestal langer dan een VSC... Dan waren ze hoogstwaarschijnlijk achter de SC gefinished....
Beemerdude
Posts: 7.854
@Mario; klopt. Maar dan hadden ze dus NIET meer kunnen swappen en was Norris gewoon 2e geworden. Ik begrijp geen reet van de ‘tacktiek’ bij McLaren. Ze kunnen het zelf fiksen en dan laten ze het er nog op aankomen. Onbegrijpelijk
mario
Posts: 12.633
@Beemer: "Ik begrijp geen reet van de ‘tacktiek’ bij McLaren."
Daar begreep ik ook helemaal niets van.... Je hoorde de engineer ook gewoon zeggen dat ze op een bepaald moment wel tevreden waren met de gang van zaken... Hoe kon die gast dat nou zeggen??? Je moet (zeker in deze fase van het kampioenschap) het zekere voor het onzekere nemen...
Misschien zijn het wel adrenalinejunkies daar achter de pitmuur bij McLaren 😉
Hagueian
Posts: 7.309
Dat bedoel ik net matsen. Ze gaven zo de kans aan Norris om Piastri in te halen. Nornaal is het gelijk safetycar.
Runningupthathill
Posts: 18.198
"Nornaal is het gelijk safetycar."
Zoals al die andere voorbeelden toen het niet gelijk SC was? Bijvoorbeeld Baku, waar zelfs na een crash en brokstukken over het hele recht stuk anderhalve minuut duurde om een VSC te gooien?
Hagueian
Posts: 7.309
Toen zaten ze ook fout.
Beemerdude
Posts: 7.854
@Mario; juist, dat is het, adrenaline junkies daaro! 🤣👍🏻
TylaHunter
Posts: 10.007
Pak m dan ook niet. Zeur er dan ook niet om van ronde 2 tm 13... Sta er of volledig achter "dit is nodig voor het kampioenschap" of doe het niet... maar niet 1 been in de deugdzaamheid zone en 1 in de titelchange zone
Ik vind Piastri een leukere Mclaren coureur.
RJHvandaag
Posts: 7.141
Lood om oud ijzer. Ook Piastri staat achteraf een beetje sip met zo'n 'ik wil wel maar ik mag niet' smoelwerk voor de camera. Zo van 'het is niet mijn schuld'.
En Norris merkt ook wel dat 'ie, ongeacht het eindresultaat, nooit of te nimmer een zo aanspreekmakende wereldtitel zal bemachtigen zoals zovele voorgangers.
En dan noem ik de titel van Rosberg in 2016, en die van Max in 2021. Dát waren mooie seizoen met strijd.
Norris heeft dit enkel en alleen aan z'n wagen (z'n engineers en monteurs) te danken, en zelfs dan heeft 'ie nog z'n teamgenoot nodig ook.
jd2000
Posts: 6.897
Beste Norris, je was niet sneller.
hupholland
Posts: 8.658
voor 1 puntje zo'n toneelstuk. Je kunt dit niet onbeperkt doen, dus ik had m lekker laten lopen. Piastri is al vrij wisselvallig de laatste weken, als je m dan ook nog dit soort dingen gaat ontnemen dan gaan de scherpe randjes er misschien wel helemaal af. De VSC kwam precies op het juiste moment want Verstappen ging echt heel snel richting de staart van Piastri.
Pepe
Posts: 1.060
Slap als je teamorders nodig hebt om kampioen te worden. Maar dat is mijn mening.
Pepe
Posts: 1.060
Proberen kampioen te worden!
mario
Posts: 12.633
Teamorders zijn zo oud als de weg naar Rome... Er zijn op die manier al vele kampioenschappen beslist... En het maakt natuurlijk ook niet uit of een teamorder aan het begin van het seizoen of aan het eind van het seizoen gegeven wordt... Het kan altijd net dat ene (of paar) puntje(s) zijn die nodig zijn...
Ik ben er ook geen voorstander van, maar ze zijn ook wel eens een tijdje verboden geweest en dan gebeurt het op een geniepige manier, dus uitbannen kan je het ook niet...
Pepe
Posts: 1.060
@mario ja maar op eigen kracht vind ik toch mooier.
mario
Posts: 12.633
@Pepe: Dat staat als een paal boven water!