Start Braziliaanse GP uitgesteld na chaotische fout Norris
- Gepubliceerd op 03 nov 2024 16:45
-
- Door: Bob Plaizier
De start van de Braziliaanse Grand Prix is kortstondig uitgesteld. Er ging veel mis in de opwarmronde, en Lando Norris ging daarna de fout in toen de start werd afgebroken. Dit moment wordt onderzocht door de stewards, en dat kan voor nog meer verwarring zorgen.
Lance Stroll zorgde voor een gele vlag in de opwarmronde door van de baan te spinnen. Hij kon zijn weg vervolgen, maar hij reed zichzelf vervolgens vast in de grindbak. De overige auto's stonden op de grid, toen de wedstrijdleiding liet weten dat de start werd afgebroken. Polesitter Norris zag dit als het signaal om nog een opwarmronde te rijden, maar de lichten stonden niet op groen.
Een aantal coureurs bleven dan ook gewoon staan op de grid. Max Verstappen had zijn motor uitgezet, want hij zag geen groene lichten. De stewards onderzoeken de start, en dat betekent dat Lando Norris tegen een straf kan aanlopen. Het is een nieuw hoofdstuk van het nu al chaotische raceweekend.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
8
Reacties (20)
Login om te reagerenred slow
Posts: 3.073
Ben benieuwd naar de straf hiervoor.
Cocktailworstje
Posts: 986
Iedereen.
dutchiceman
Posts: 5.087
Als Norris een straf krijgt, moet iedereen een straf krijgen die weg reed. Klaar
red slow
Posts: 3.073
Prima Verstappen wachte op de signalering van de lichten dus die zit toch safe.
OneRace
Posts: 2.604
62 punten verschil na de race… nu nog de strafpunten voor Norris afwachten
hennie013
Posts: 1.650
Gaat over de 4 eerste coureurs waarvan 3 het voorbeeld van Norris gevolgd hebben, Norris was degene die de actie begon en zal het meest schuldig gehouden worden, normaal gesproken is een valse straf op verschillende manieren te straffen, een drive through , een stp and go penalty , maar deze moeten tijdens de race gedaan worden, dat kan dus niet meer, blijft over tijdstraffen, voor een drivr through staat 20 sec, voor een stop and go is dat 20 sec + de tijd die de persoon stil had moeten staan, meestal 5 of 10 sec = dus 25 - 30 sec !
Ook kunnen de stewards deze persoon diskwalificeren !
Maar toch, het blijft een Brit en met 2 Britten bij de stewards zal het wel weer een reprimande of zoiets worden.
Hagueian
Posts: 7.002
Eventuele straffen moeten uitgedeeld worden voor de pitstops. Anders is de FIA weer fout bezig.
hennie013
Posts: 1.650
Dat gebeurd dus niet, pas na de race, is toch simpel ?!!
Hagueian
Posts: 7.002
Nee dat is niet simpel, dat is onnodig.
hennie013
Posts: 1.650
Ik bedoel ermee dat door het pas na de race te beoordelen de stewards veel meer tijd hebben om excuses te vinden voor het niet te hoeven straffen van Norris.
En zie wat er gebeurde : NIETS !!
Williams_F1
Posts: 985
Staat daar überhaupt een straf voor en zo ja hoeveel seconden?
hennie013
Posts: 1.650
Ik weet het niet zeker, maar een 10 sec lijkt mij standaard.
Stingray 68
Posts: 1.600
Behalve voor deze bizarre fout dient Norris ook nog bestraft te worden voor een unsafe re-entry.
Laten we wél wezen: Max kreeg gisteren straf voor een minimale overschrijding van de delta-time,
dus kan het niet anders dat Norris nu een forse straf krijgt voor het straal negeren van de startlichten. Dat is immers een zeer ernstig vergrijp!
Brummbär
Posts: 627
Even het Aluminium hoedje op:
Ze hebben even gewacht tot na de race (want tijdens de race was desastreus geweest). Nu kunnen ze zien dat Norris 11 sec voor Yuki is geeindigt, dus kunnen zo met een gerust gevoel 10 seconden straf geven.
Stingray 68
Posts: 1.600
Ik vrees dat die Britse nationalisten inderdaad zulke cynische varkens zijn dat ze dit doen. Walgelijk...
Stingray 68
Posts: 1.600
ChatGPT zegt het volgende:
Het negeren van de startlichten in de Formule 1 wordt zwaar bestraft omdat het een serieuze schending van de wedstrijdprocedures en een risico voor de veiligheid van de andere coureurs vormt. De straf kan variëren, afhankelijk van de situatie en de ernst van de overtreding. Enkele mogelijke straffen zijn:
Drive-through penalty: De coureur moet zonder te stoppen door de pitstraat rijden. Dit kost meestal zo’n 20 seconden.
Stop-and-go penalty: De coureur moet stoppen in de pitbox en een aantal seconden wachten (meestal 5 of 10) voordat hij mag doorrijden. Dit kan meer tijd kosten dan een drive-through penalty.
Tijdstraf: Een bepaalde tijd wordt toegevoegd aan de eindtijd van de coureur. Dit wordt vaak aan het eind van de race toegepast als het niet direct bestraft kan worden.
Diskwalificatie: In extreme gevallen kan de coureur gediskwalificeerd worden, hoewel dit zelden gebeurt voor het negeren van de startlichten.
De wedstrijdleiding heeft de vrijheid om de straf te bepalen, rekening houdend met de omstandigheden en eventuele veiligheidsrisico's.
Omdat de stewards kennelijk liever iets anders deden tijdens de race, zijn een drive-through en een stop-and-go penalty al niet meer mogelijk. Resteren een tijdstraf en diskwalificatie. Dat laatste doen ze toch nooit, want dan is het wereldkampioenschap al beslist, dus zal er wel een lullig tijdstrafje volgen. Ik vrees slechts 5 seconden.
Brummbär
Posts: 627
Nee 10, want hij is 11 seconden voor Yuki geeindigd.
Overigens volgende keer als je zon antwoord krijg zeg dan "korter"
Stingray 68
Posts: 1.600
De volgende keer dat je geneigd bent zon te schrijven, maak er dan gewoon zo'n van. Met onze moederster heeft het immers niets te maken.
Brummbär
Posts: 627
Oke, sorry
Ernie5335
Posts: 4.782
Sufkop!