Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen op het circuit van Interlagos vocht hij zich vanaf de zeventiende plaats naar de zege. Het leverde hem een vrachtlading aan complimenten op, maar hij kan nu ook een nieuw record bijschrijven.
Verstappen reed namelijk niet voor de eerste keer een flinke inhaalrace. De Nederlander wist immers eerder een race te winnen vanaf de veertiende startplek en een keertje vanaf de tiende plaats. Verstappen heeft nu vanaf tien verschillende startplekken een race gewonnen. Nog nooit in de geschiedenis van de Formule 1 kreeg een coureur dit voor elkaar. Verstappen deelde tot voor dit weekend het record met Fernando Alonso.
Toen Verstappen vorig jaar in België won vanaf de zesde plaats won evenaarde hij het record van Alonso. Nu is de Nederlandse drievoudig wereldkampioen op dit gebied dus de alleenheerser. Verstappen heeft nu races gewonnen vanaf de eerste, tweede, derde, vierde, zesde, zevende, negende, tiende, veertiende én zeventiende startplek. Aangezien Verstappen nog niet heeft gewonnen van de vijfde of achtste positie, kan hij dit in de komende jaren nog gaan uitbreiden. Naast Alonso staat ook Lewis Hamilton in de top tien van dit klassement. De Britse zevenvoudig wereldkampioen wist van acht verschillende startposities een race te winnen.
Reacties (14)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 8.087
Misschien kan hij het record naar nog verdere hoogte stuwen door ook een keertje vanuit de pitlane te starten?
Paulie
Posts: 2.444
Of niet starten en toch winnen ?
Larry Perkins
Posts: 53.511
Zodra Max vanaf alle posities gewonnen heeft doet hij nog eens hetzelfde maar dan in zijn achteruit...
"M'n gras!"
Sunshine
Posts: 146
Alleen de laatste startpositie waarvandaan gewonnen is wordt heel lastig: dat is nu nummer 22.
Remco_F1
Posts: 2.380
Die laten we aan Perez over ;)
Snork
Posts: 20.174
Boeiend, boeiend, interessant, boeiend, boeiend boeiend, joh, hee, echt?
Hans Teeuwen
MustFeed
Posts: 9.488
Ik vind dit toch wel een interessante statistiek. Het getuigt ook van een bepaalde creativiteit en doorzettingsvermogen om dit voor elkaar te krijgen. Vergelijk het even met Vettel. Vettel heeft 53 overwinningen, maar niet 1 daarvan startte Vettel buiten de top 3. Verstappen heeft 11 overwinningen wanneer hij startte buiten de top 3. Hamilton heeft slechts 8 overwinningen vanaf een startplek buiten de top 3.
hupholland
Posts: 8.560
je kunt nu aan Norris zien dat wat Vettel deed toch ook niet zo makkelijk was als het leek. Keer op keer vanaf pole winnen, dat kon iedereen wel. Ik denk dat Vettel ook niet heel vaak met een topauto buiten de top 3 is gestart. En hij heeft wel degelijk hele mooie inhaalraces gereden, alleen dan niet met P1 als beloning. Wel een keer een wereldtitel op die manier binnen gehaald (2012). Ik denk niet dat het in het geval van Verstappen toeval is, maar ik denk wel dat die Vettel statistiek er ook zo maar anders uit had kunnen zien. Vettel was bv een jongere polezitter en wereldkampioen dan Verstappen terwijl ik toch denk dat dat eigenlijk andersom had moeten/kunnen zijn.
snailer
Posts: 25.486
Ik vind het ook een mooie stat. De meeste heb ik niets mee. Deze wel, met nog een stuk of 3 a 4 stats.
Heb het toevallig al elders verteld. met andere stats die ik leuk vind.
Deze specifiek zegt iets over race craft. Als iemand niet in de top 3 start dan wordt al zeer snel aangenomen dat die niet wint.
Deze stat zegt dus iets over wiel aan wiel race craft en banden management. Meestal dan. Het gaat er niet om dat iemand een keer van p6 wint, maar meer dat het vaak gebeurt. Verstappen heeft 7 startposities van buiten de top 3, minstens dan, waar hij wel van won.
En omdat je Vettel aanhaalt, ik moest er in duiken omdat ik twijfelde of Verstappen nu die stat leidt. En ik zag toevallig ook van welke posities Vettel wist te winnen. Dat was van P1, p2 of van p3.
Niet verrassend dat Schumacher, Hamilton en Alonso ook ergens bovenaan zijn te vinden.
hupholland
Posts: 8.560
dit was dan wel een P17 met slechts 14 auto's voor zich. Feitelijk gewoon P15 dus. Maakt voor deze statistiek verder niet uit, maar ik vind het wel opvallend dat dat P17 steeds zo benadrukt wordt. Natuurlijk scheelt de gridslot zelf een paar meter met P15, maar het gaat toch vooral om het aantal auto's voor je?
snailer
Posts: 25.486
Heel simpel. P17 was de officiele startpositie. Er wallen na 10 meter ook wel eens rijders uit. Ook dan zou het p17 zijn. Nu kregen ze Albon niet gereed en viel Stroll uit in de formatieronde. Zo gaat dat.
Verstappen heeft nog niet gewonnen van p15. Dus de stat wordt er niet anders van. Je zou mogen koeren als straks Verstappen een keer van p15 vandaan wint. Wat volgens mij bijna een keer is gebeurd. Dacht Cota. Die Kimi won.
919
Posts: 2.928
Als Red Bull het lek niet boven krijgt, krijgt hij in ieder geval genoeg kansen om vanaf de plekken 5 en 8 het record verder aan te scherpen in de komende tijd/seizoen. 🤐😉
Larry Perkins
Posts: 53.511
B R E A K I N G :
Max Verstappen is de eerste Formule 1-coureur die met de vierde auto vanaf p.17 een GP gewonnen heeft...
WC MAX
Posts: 6.741
Volgens mij gewoon de eerste Larry. Staat ook op se neus van se wagen.
Perez daarentegen heeft er al wat afgeschreven, die zou wel eens aan z’n 4e wagen toe kunnen zijn.