Lando Norris lijkt de titelstrijd te hebben verloren van Max Verstappen. De Britse coureur kon in het kletsnatte Brazilië zijn slag niet slaan, en hij zag hoe Verstappen de race op zijn naam schreef. Teleurgesteld verliet Norris Sao Paulo, en hij ontvangt nu stevige kritiek.
Norris kreeg in Brazilië de uitgelezen kans om het gat met Verstappen te verkleinen. In de sprintrace kreeg hij de zege cadeau van zijn teamgenoot Oscar Piastri, hij pakte de pole position voor de race en hij wist dat Verstappen door een gridstraf vanuit het achterveld moest beginnen. Norris reed echter geen foutloze race, en hij kwam slechts als zesde over de lijn. Verstappen startte als zeventiende en hij kwam als winnaar over de streep.
Norris baalde na afloop als een stekker. Hij weet dat het heel erg lastig gaat worden om Verstappen van de titel af te houden, de Nederlander kan de titel al winnen in Las Vegas. Norris had zijn eigen glazen ingegooid, en dat levert hem kritiek op van voormalig Formule 1-coureur Marc Surer. De Zwitser deelt zijn kritische analyse met het Duitse Formel1.de: "Hij kreeg de zege in de sprintrace cadeau en hij pakte de pole. De rest was niet indrukwekkend, en als WK-kandidaat moet je de regels kennen." Surer verwijst hier naar de fout die Norris maakte bij de afgebroken start.
Reacties (26)
Login om te reagerenNicoS
Posts: 18.197
Blijf het bijzonder vinden dat dit slechts met een kleine boete is afgehandeld.
Staat toch echt dat de start is uitgesteld op een groot bord.
DraconianDevil
Posts: 908
Dat is idd vreemd. Ook raar dat hier pas na de wedstrijd een straf voor uitgedeeld is. En dan uiteraard een die geen invloed heeft op de uitslag, maar een geldboete. Je maakt het de complotdenkers wel erg gemakkelijk op deze manier.
ThisGuy
Posts: 1.608
Ik ben er heilig van overtuigd dat als dit Verstappen was overkomen, hij tijdens de race een penalty had gekregen.
nutstree
Posts: 561
Ik denk omdat het een fout in formaliteit was, maar in principe verder geen invloed op de race?
spiff6
Posts: 116
Begreep dat de procedure van de wedstrijdleiding ook niet helemaal juist was. Afbreken van de start gebeurt normaal tijdens opwarmronde. Ze stonden nu allemaal al klaar op de startgrid, wat normaal en extra formationlap zou moeten betekenen. Dit zou als verzachtende omstandigheden zijn gezien bij bepalen van de straf.
schwantz34
Posts: 38.686
Er hangt een groot bord met daarop in koeienletters "Start Aborted" overal knipperen gele lampen. En wat doet Lando? Gas geven!
Cocktailworstje
Posts: 995
spiff6,
In het officiele FIA document staat het volgende:
"Although the signal was
appropriately given the light panel illuminated as prescribed, and the teams notified by
the messaging system, the driver left the grid and proceeded on a lap that he
assumed to be an extra formation lap.
As the driver was on the front row of the grid this triggered following drivers to take
similar action. At some point the Race Director realizing that for practical reasons all
cars would now need to do an extra formation lap gave an instruction to the teams for
all cars to proceed and return to the grid to follow the correct aborted start procedure.
In the opinion of the stewards the driver NOR precipitated the action of the drivers on
the grid directly behind him."
Niks over verzachtende omstandigheden. Sterker nog, ondanks duidelijke signalen dat het een aborted start was, is hij gewoon vertrokken. Veel te lichte straf.
Klus
Posts: 2.190
Het had wel invloed op de race omdat er een ronde extra brandstof verbruikt is. Daarom moest uiteindelijk iedereen de ronde rijden en werd de race een ronde ingekort.
Patrace
Posts: 5.009
Ja, de echte race werd ingekort, alleen telde die extra ronde mee als race ronde, inderdaad omdat er anders mogelijk niet genoeg brandstof in de tank zou zitten.
En Norris kon in theorie een voordeel hebben uit die kortere race, omdat Verstappen daarmee minder ronden had om zijn achterstand goed te maken.
Je zult immers maar net één ronde tekort komen om de koploper in te halen.
Daarnaast liepen er al marshals op de baan om Strolls auto te verwijderen, dus het had ook nog gevaarlijk kunnen zijn dat Norris de aborted start melding negeerde.
Ik had dan ook een aanzienlijk zwaardere straf verwacht hiervoor, dus een tijdstraf van 10 seconden en twee strafpunten op zijn licentie had ik wel passend gevonden. En dan daarbovenop eventueel nog een boete.
Runningupthathill
Posts: 18.146
Gezien Sainz vorig jaar in Monza exact hetzelfde deed en die niet eens onderzocht werd, zijn ze in vergelijking zwaarder gestraft. Grappig genoeg maakte niemand er toen wat van en werd Sainz niet eens onderzocht.
Freek-Willem
Posts: 5.309
Wat mij het meest verbaasd is dat zijn team nog aangaf dat hij de auto moest uitzetten. Dus hij had het zelf niet scherp en luisterd dan ook nog niet naar het team. Ik denk echt dat de druk bij Lando afgelopen races iets te veel invloed had op hem
Runningupthathill
Posts: 18.146
"Wat mij het meest verbaasd is dat zijn team nog aangaf dat hij de auto moest uitzetten. Dus hij had het zelf niet scherp en luisterd dan ook nog niet naar het team. "
Wanneer wordt dat gezegd? Ik hoor het namelijk niet op de startgrid - wel "recharge off" (batterij opladen af voor de eerste ronde). Dan wordt er niets gezegd tot hij vertrekt van de grid en dan zegt de engineer "Recharge on" - helemaal niets over dat hij niet mocht vertrekken oid.
Dus tenzij het ergens voor halverwege de eerste formatieronde werd gezegd, is dit niet correct.
meister
Posts: 3.795
Eigenlijk kun je wel zeggen dat niet Max het kampioenschap heeft gewonnen maar Norris het heeft verloren door zichzelf en door foute calls van het team en een waterdicht contract van PIA
Snork
Posts: 20.176
Dan doe je de prestatie van Max in Brazilië wel een beetje tekort.
Cocktailworstje
Posts: 995
Wow, echt wow.
Je kunt het beter andersom stellen. Max wint het kampioenschap, omdat hij de meest foutloze en constante coureur is in het hele veld. Elke keer weet hij het maximale eruit te halen, dat is een kwaliteit. Daar nog bij opgeteld dat hij enorm snel is, goed tegen druk kan en de beste race craft van het hele veld heeft.
Sommige mensen hier...
nr 76
Posts: 6.027
En niet alleen in Brazilië.
Het was Verstappen die in vrijwel alle races steeds het maximaal haalbare wist te scoren, ook al hij niet de snelste wagen. Dit kampioenschap verdient hij al op basis van zijn constantheid.
snailer
Posts: 25.503
Wij als ingezetenen van Nederland worden geacht de Nederlandse wet te kennen.
Dat gezegd hebbend. Als F1 rijder is het erg handig om de FIA wet te kennen.
snailer
Posts: 25.503
THOU SHALL NOT TAKE THE NAME OF THE FIA THY GOD IN RACE VAIN
snailer
Posts: 25.503
Hmm. had graag een edit knopje gehad. RACE had op een andere plek moeten staan.
RJHvandaag
Posts: 7.059
@snailer... Behalve als je de taal niet machtig bent, natuurlijk.
Dan wordt je net als Norris nu, over de bol gestreken en verteld 'niet weer doen, jongen'.
snailer
Posts: 25.503
Welke taal ben ik niet machtig, RJHvandaag?
De staattaal? De taal zoals het in de Engelstalige variant van het heilige boek staat?
Nederlands? (Wat klopt. Ben geen Nederlander?)
Engels? (Wat klopt. Ik heb wel een Nationaliteit waar Engels de voertaal is)
Of de FIA taal?
En ik laat je niet dicht genoeg bij me komen om over de bol te worden gestreken.
Dit was alles cynisch bedoeld.
Ik ben voor zeker zeer allergisch geworden voor bepaalde woorden. En van combinaties van woorden. 1 daarvan is 'flinke kritiek'.
RJHvandaag
Posts: 7.059
Niet helemaal eens met dat Norris alle regeltjes moet kennen, maar z'n team had dit zeker moeten weten.
En als je dan niet de coureur individueel wilt straffen, doe het dan met puntenmindering voor het team van McLaren.
En dan mag dat best 25 of 50 punten zijn, in dit geval.
Boete van 5000 is een lachertje.
Maxiaans
Posts: 8.159
Waarom weet Max dit wel uit z'n blote hoofd?
Hij was als eerste op de radio om dit te melden, GP zei ook dat hij 'the right thing' aan het doen was.
RJHvandaag
Posts: 7.059
@Maxiaans... waarom? Dat weet ik niet. Heel waarschijnlijk is het in Norris' geval ook puur de zenuwen van die jongen, waardoor 'ie niet meer rustig normaal kan nadenken.
NicoS
Posts: 18.197
Hij had natuurlijk ook even kunnen vragen aan het team wat hij moest doen.
Start afgebroken stond toch echt op het bord voor z’n neus.
Nergens kreeg hij de opdracht voor nog een opwarm ronde.
Hij reed gewoon weg zonder overleg met z’n engineer.
Vervolgens wordt er ook geen woord gerept of hij het juiste heeft gedaan tussen hem en het team.
De commentatoren van F1 tv waren ook erg verbaasd over het handelen van Norris, en verwachte een straf die flinke gevolgen konden hebben op zijn race. Ook zij waren verbaasd dat dat pas na de race zou worden onderzocht.
Kortom, het klopt niet.
Freek-Willem
Posts: 5.309
@ruth, dat was wat ze bij F1TV vertelde. Ik heb zelf niet de radio geluisterd. Dus als dat niet gezegd is, is dat idd wel anders.
Net nog even de start van Monza23 gekeken. Lijkt er inderdaad veel op. Daar is het ook vreemd overigens want nadat Sainz wegrijdt gaan de groene lampen ook aan. Maar dat was nadat Sainz wegreed. Dus ja dat lijkt idd hetzelfde. Scherp dat je dat nog op je netvlies had