Sebastian Vettel ziet vele rivalen voor wereldtitel in 2012

Pfff niet zo lang? Het is toch bijna 4 maanden. Wat mij betreft gaan ze het hele jaar door ;-)

Kubica maakt geen schijn van kans. Een dergelijk ongeluk heeft langdurige consequenties, zowel lichamelijk als tussen de oren.

En als dat niet zo is dan is het een robot.

De auto is niet dominant, Vettel is dominant
Snaar strak in de kwalificaties en zeer foutloos in alle races.. ook als hij moest inhalen..

Hier gaan we weer......

haha idd Stri, hier verspeel ik geen tijd meer aan. Al zooovaak over gehad..

idd, daarom hoop ik ook al heel lang dat Vettel een teamgenoot van waarde krijgt. Kunnen we echt zien uit welk hout hij gesneden is.. En zijn we eindelijk van deze waardeloze discussie af. Webber doet het goed, maar is geen hoogvlieger.

Zolang pokerface en de rest blijft uitdagen zullen we deze discussie eeuwig blijven voeren

Raikkonen-FAN, we weten day je een Vettel fan bent, maar op de paddock wordt er anders gesproken.

Vettel is een goed coureur, maar de dominantie is echt toe te wijden aan de RB7 en Pirelli die haarfijn aansluiten op de karakterset die Vettel stelt aan een auto.

En RF, zolang jij niet realistische uitspraken blijft doen zul je reacties uitblijven lokken waar heren op in gaan, dus door te stellen dat de dominantie enkel op Vettel te schuiven is totaal geen realistische blik.

Op de paddock word er anders gesproken.. gaat u gang en lees de reacties van Brundle, coulthard en Fernando Alonso ;)


´Vettels snelheid is zijn kracht. Hij weet het beste uit de auto te halen.´
´´Sebastian is een groot kampioen, en dat al op zo´n jonge leeftijd. En de tweede titel lijkt in zicht. Hij is echt een geweldige rivaal, heeft veel talent en bovendien bezit hij nu ook de ervaring om te vechten onder extreme omstandigheden. de Druk lijkt daarnaast geen vat op hem te krijgen.´´
Aldus Fernando Alonso

´´Ik begrijp dan ook niet waarom mensen zijn kwaliteiten in twijfel trekken´´ Aldus Martin Brundle

brundle en Alonso zijn nog niet uitgesproken
Brundle:\'\' er zijn zogenaamde kenners die beweren dat Vettel het zo goed doet omdat hij altijd van pole vertrekt en dat hij er juist in verkeer niet aan te pas komt. Maar dat vind ik te ver gezocht. Wat mij betreft heeft hij zich al bewezen en zal hij alleen maar beter worden.\'\'
Alonso:\'\' Ik denk niet dat hij een probleem heeft met inhalen, Bovendien: hij start normaal gesproken van pole, dus hoeft hij ook niet in te halen.\'\' zegt hij met een grijns. \'\'Zijn rijstijl is goed en zijn snelheid is zijn kracht. Hij weet het beste uit de auto te halen, vooral over 1 ronde. En dat is niet eenvoudig. Ook al heb je de beste auto, je moet wel elke zaterdag dat rondje neerzetten. Hij kan dat! Dat is een kwaliteit die wij op dit moment niet hebben.\'\' Met bewondering zegt de Ferrari-coureur: \'\'dit jaar doet hij alles goed: zijn starts, het inhalen, improvisatie qua strategie en ook onder moeilijek omstandigheden, staat hij er. Zoals in Canada, Oke hij verloor vlak voor het einde de overwinning, maar werd nog wel gewoon tweede. Of misschien is Monaco een beter voorbeeld. Op banden die allang op waren, wist hij toch de race te winnen. Hij zit in deze positie dankzij zijn kwaliteiten. Daarnaast is hij ook gewoon een leuke, normale jongen.\'\'

Coulthard:\'\' Door het feit dat Sebastian nog steeds elk aspect van zijn rijden weet te verbeteren, mogen we aannemen dat hij nog meer in petto heeft.
Ferando Alonso, Lewis Hamilton, Jenson Button en Mark Webber, het zijn allemaal coureurs van wereldklasse. Michael Schumacher heeft dat uit eerste hand ontdekt. En we kunnen zonder voorbehoud stellen dat Seb beter is dan iedereen.\'\'

Toch denkt Coulthard neit dat er een nieuwe periode van dominantie a la Schumacher aan zal breken. \'\'Micheal reed in een auto die superieur was aan de auto\'s van zijn rivalen, met ongelimiteerde testmogelijkheden en het grootste budget in de Formule 1. Ferrari en Mclaren hebben de middelen en het personeel om Red Bull tegenstand te bieden, wat ze ook al meermalen gedaan hebben. Mclaren had in België waarschijnlijk de beste auto, Toch lukte ze het niet de zege te pakken. Vettel wel.\'\'

daarbij stipt Coulthard nog een belangrijk punt aan. \'\'Schumacher reed in een tijdperk waarbij de Races zo goed als bepaald waren als je na de laatste pitstop aan de leiding ging. Met het nieuwe reglement is de rae pas gestreden als de finishvlag valt. Bandenbeheer, Communicatie met het team, inhalen, pure snelheid, de juiste keuzes maken terwijl de race zich ontvouwt: allemaal cruciale facetten.\'\'

\'Ik zal nooit een punt bereiken waarop ik van mezelf zeg dat ik perfect ben\'

Vettel zelf blijft nuchter onder alles. En zoals we van hem gewend zijn, weet hij er weer een vrolijke draai aan te geven als hem gevraagd word of hij de nieuwe Schumacher is. \'\'Ik ben zijn broer niet, hij heeft er al een\'\'. lacht hij.\'\' Het is enorm moeilijk om in zijn voetsporen te treden. Ik zal nooit een punt bereiken waarop ik van mezelf zeg dat ik perfect ben. Er zijn altijd dingen die beter kunnen. Vooralsnog leer ik elke race iets nieuws. De titel is dit jaar het doel, dus laten we niet verder op de feiten vooruitlopen.\'\'

Ja RF, ga je nu serieus quotes van Brundle en David posten?

Schiet op zeg, ik ga ook geen tijd en moeite steken over de uitlatingen die gedaan zijn van mensen vanuit de paddock, je weet immers dat er 1000en mensen gemoeid zijn in deze straten en ik niet uit ga van 2 personen, \'n Brundle of van iemand die maandelijks nog \'n check, David, van RBR krijgt.

Ik moet blijkbaar toch weer terugkomen op het aantal poles behaald door RBR dit seizoen. op 1 na alle poles (ik ga er ook vanuit dat RBR de laatste pole ook pakt.)
Ook Mark Webber heeft poles behaald aan het begin van het seizoen.
Dit terwijl Mark Webber wel een mindere coureur is dan Vettel.
Uiteindelijk is dit in de races dan wel gebleken.

Maar die poles, als Webber die kan halen dan maak je mij echt niet wijs dat een \'Alonso, Button of Hamilton\' die niet zouden gehaald kunnen hebben in een RBR.

Ook als je kijkt naar de snelste racerondes dan zie je het merendeel toch echt RBR staan (en opvallend genoeg vaker Webber dan Vettel). Bron: wikipedia

En nu graag ophouden te zeggen dat de RBR niet dominant is.
Goed het is misschien dan wel niet zo erg als in het Schumacher tijdperk, maar dominant is de auto wel.

Je blijft lachwekkend Mika. Het is echt bedroevend niveau van je weer, zoals we je kennen.

Hamilton, Alonso en Webber hebben Vettel onderschat. Opeens kwamen zij er achter dat hij zo een voorsprong op punten had dat er niets meer aan te doen was. Of hij staat 1 of 2 of valt uit en dan kan de rest het spijs verdelen. Volgend jaar staat hij er weer voor de derde titel.

\"Maar die poles, als Webber die kan halen dan maak je mij echt niet wijs dat een \'Alonso, Button of Hamilton\' die niet zouden gehaald kunnen hebben in een RBR. \"

Zegt er iemand van niet dan?

Vettel is niet elke dag perfect bezig. Ook Vettel heeft mindere zaterdagen of weekenden. Alonso en Hamilton zouden zeker meer tegenstand bieden op zaterdag (en zondag natuurlijk). Button zou een goeie tegenstander zijn op zondag, op zaterdag schat ik Button\'s kansen erg klein in. Button is gewoon geen kwalificatie rijder (laatste keer op pole, Monaco 2009).

@ Mika,

En die quotes van Alonso dan?
Was jij niet degene die bovenop de quote van Alonso betreffende Hamilton dook? Nu lees je doodleuk over Alonso\'s mening over Vettel heen?...

Come on. Is that how we\'re commenting then?

\"maar op de paddock wordt er anders gesproken\"

Ook zoiets, door wie dan?

De enige die ik \'anders\' zie spreken zijn de site bezoekers die denken F1 uitgevonden te hebben en heel toevallig totaal geen fan zijn van Vettel (vaak nog een ziekelijke haat dragen ook). En daar bedoel ik niet zozeer jou mee.
Niks mis met een mening maar zodra je gaat proberen je mening te verkondigen als de unanieme mening van een gemeenschap dan ben je niet helemaal tof in je bol.

Een paar meningen die ik me wel kan herinneren;
Hamilton die Vettel als grootste toekomstige concurrent noemde na het behalen van de titel in 2008 (dus voor Vettel\'s succes dankzij de \'dominantie\' van de Super Newey Red Bull auto)

De teambazen die in 2009 Vettel verkozen als beste coureur op de grid.

Button die vorig jaar, toen Vettel nog ruim achterstond in het WDC, voorspelde dat Vettel WDC zou worden en dat hij maar wat graag net zo snel als Vettel had willen zijn toen hij zo jong was.

McLaren dat probeerde Vettel voor 2009 te strikken.

En dan zijn er nog de ontelbare accolades die dit jaar over Vettel zijn uitgesproken.

Maar dit zijn natuurlijk allemaal meningen van individuen die geen idee hebben waar ze over praten...

Hahahaha gaat Mika4ever dat niet eens lezen.. lachwekkend haha

Met fanboys is niet geen gesprek te voeren.

Ciao ciao.

Je laat je wel weer kennen hoor Mika.

Mika,
Ik vind je vaak wel erg laagdunkend over Vettel. Je doet soms alsof het een \'middelmatige tot redelijke\' coureur is.

Persoonlijk vind ik dat erg jammer want ik zie je graag terug in de vele discussies op het forum.

Vraag jezelf nogmaals af, wie had het in de RBR beter gedaan dan Vettel? Ik zou het niet weten. Ok, Alonso, Button of Hamilton zouden absoluut ook kampioen geworden zijn in die auto? Maar met meer overmacht dan Vettel gedaan heeft, nee echt niet!

Wat Vettel laat zien is simpelweg knap, en daarbij heeft hij het geluk dat hij ook een auto heeft die lekker meewerkt.

Maak maar eens een vergelijking met Schumacher. Heeft Schumacher naast Piquet (1991) en Rosberg (2011) ooit een topper als teamgenoot gehad? Nou nee!! Maakt hem dat een minder goede coureur? Nee! Ook niet, Schumacher was in zijn gloriedagen gewoon de beste. Nu is Vettel (samen met Alonso) dat gewoon. Niet vanwege enkel de auto, een voorkeursbehandeling of wat dan ook, maar ook gewoon omdat hij rete-goed is.

En als Hamilton zijn oude niveau constant kan vasthouden, dan hoort Hamilton zonder discussie thuis in het rijtje Alonso/Vettel/Hamilton. En nee, ik noem geen Button want een in 100% topvorm verkerende Hamilton is absoluut beter dan Button.

\"Met fanboys is niet geen gesprek te voeren.

Ciao ciao. \"

Het bekende antwoord als je niks meer weet te zeggen.

-Baron-

Tja, 1 + 1 = 3, toch?

En overigens kerel, ik niets meer te zeggen? Hahaha ... auw! die zit! :((((

Geloof me zo goed is hij niet.

Als je kijkt naar F1, wie heeft Vettel als teamgenoot gehad die zijn sporen heeft verdient in de F1?

Liuzzi, Speed, Bourdais, Webber?

Webber die tegen is gewerkt om niet als eerste de WDC binnen te slepen voor RBR in 2010?

Webber heeft mijn respect vanwege zijn houding, maar op het circuit is hij nooit meer geweest dan een middelmatig coureur. Daarom heb ik zeker het idee dat had Hamilton / Alonso / Rosberg / Button zij met net zoveel dominantie het WDC gewonnen.

En door te stellen dat de Ferrari van 2002 & 2004, niet een beetje maar, een véél! dominantere auto was slaat echt als een tang op een varken, op helemaal niets gebaseerd.

Euhm Mika, die Ferrari van 2002 & 2004 was echt wel 3 klappen beter dan de rest van het veld. Het gat toen met het nr. 2 en nr. 3 team in zowel kwalificatie als race waren veel groter dan nu met RBR en de rest. Zonder Schumacher had Barrichello gewoon kampioen geworden in die auto (hij is ook niets voor niets 2x 2e in de eindstand geworden).
En Barrichello is nu niet 3 klappen beter dan Webber ofzo, die zijn ongeveer gelijk denk ik zo.

Waar je wel gelijk in hebt is dat Vettel nog nooit één serieuze teamgenoot gehad heeft, en daarom kan ik mij voorstellen dat zijn prestaties lastiger in te schatten zijn.
Maar ga zelf na, Vettel heeft bijna 100% gescoord tot op de uitvalbeurt afgelopen race. Wat was het, 10 overwinningen en 4 of 5x op het podium?
Denk je dat Alonso, Hamilton of Button het nóg beter hadden gedaan dan?
Vettel heeft alles uit die auto gehaald zo ongeveer.

Ja, Hamilton had meteen Alonso als teamgenoot, en presteerde direct uitmuntend. Maar dat maakt Vettel niet opeens een minder goede rijder (omdat hij nooit een goede teamgenoot gehad heeft).

Natuurlijk krijgt Vettel het moeilijker als RBR niet meer de beste auto heeft, niet meer dan logisch. Maar dan nog zul je zien dat het een enorm effectieve en complete coureur geworden is. Rauwe snelheid is top, maakt risicovolle acties wanneer het echt nodig is en maakt over het algemeen weinig fouten.

Ik snap je onderschatting richting Vettel gewoon niet helemaal (wel voor een deel).
En wat betreft die Ferrari van 2002 & 2004, echt Mika, kijk gerust die seizoenen nog eens na op dvd of in de boeken. Zoals ik al zei had Barrichello in die wagen zonder Schumacher ook slapend kampioen geworden, en dat zegt wel wat (met alle respect richting de Barrichello fans).

Zonder Schumacher was die Ferrari nooit zo snel geweest.
Daar waar Barichello bij zijn familie zat in de winterstop zat Schumacher dag in dag uit te testen rondjes te rijden.
Barichello heeft toen der tijd aangegeven om bij zijn familie te zijn.
En ook na de trainingen/kwalificaties zat die tot soms wel 9 uur in de avond met zijn monteurs te praten.
Over afgelopen weekend hoe Vettel zijn wagen \'controleerde\' na het uitvallen doet me ontzettend denken aan Schumacher. Zo was er een race in ik meen 2000 of 2001 waar Schumacher over de finish komt en gelijk met zijn monteurs praat over hoe Barichello is uitgevallen. Het filmpje is volgens mij onlangs nog op deze forum voorbij gekomen.

DHill, ik impliceer absoluut niet dat andere coureurs het beter gedaan zouden hebben als Vettel, Vettel heeft vrijwel 100% gescoord en de statistieken kunnen gewoon niet beter. Alleen wordt er teveel de suggestie gewekt dat de prestaties, het behalen van vrijwel 100%, enkel en alleen aan Vettel te danken is, en dan vraag ik me af waar zij nog objectief kunnen zijn.

Het staat als een paal boven water dat de combinatie RB7 / Pirelli en Vettel gewoon niet beter kan, dat is een geoliede machine. Enkel zie je dat Vettel slecht 1 variable is van een compleet pakket en het is vervelend dat sommige denken dat het enkel aan Vettel ligt dat hij met de RB7 zo dominant is geweest.

De RB7 is in de basis de beste en snelste auto van het veld, diegene die dat niet zien ... Tja ... De Pirelli band heeft de voorkeur om ondersturend gereden te worden, althans \'ondersturend \', als je de Pirelli gaat oversturen dan is de duurzaamheid vele malen minder. Zo zijn er nog een hoop factoren die in de hand spelen van Vettel.

Dus door te stellen dat Vettel de beste coureur is op dit moment, of door te stellen dat het aan Vettel ligt dat de RB7 zo dominant is slaat in mijn ogen nergens op.

Ik denk dat een betere stelling is, dat de omgeving / situatie ervoor zorgt dat Vettel optimaal kan functioneren en maximaliseren.

Ik heb geen idee of Vettel zo dominant zou zijn geweest als de Pirelli de voorkeur tot oversturend rijden was geweest.

\"door te stellen dat het aan Vettel ligt dat de RB7 zo dominant is slaat in mijn ogen nergens op.\"

Hoezo, Webber krijgt het niet voor elkaar dus een dominante auto is het niet standaard. Vettel weet er alles uit te halen, Webber niet. De F2002 en F2004 daarentegen waren dominant ongeacht wie er in zat. Schumacher was alleen nóg sneller dan Barichello.

Daarnaast, wie zegt dat de RB7 niet geheel op Vettel\'s wensen is afgesteld? Dat lijkt mij logischer dan dat Vettel \'geluk\' heeft dat Pirelli banden leverancier is. Vorig jaar was hij ook sneller dan Webber en in 2009 was het verschil ongeveer net zo groot ten opzichte van Webber als nu en toen waren het toch echt Bridgestone banden. In 2009 waren de voorbanden zelfs breder dus was er van onderstuur ook minder sprake (1 van de redenen dat Button het in de 2e helft v/h seizoen zo lastig kreeg waar Barichello nog mee deed voor podia en overwinningen).

Wat ik lees zijn enkel excuses waarom Vettel nu succesvol is terwijl de meest logische verklaring duidelijk zichtbaar is.
Vettel is snel in alles wat hij onder z\'n kont krijgt en vooral sneller dan Webber.

Jij denkt dat Alonso of Hamilton simpelweg hetzelfde zouden doen in de RB7. Ik betwijfel het. Niet omdat ze niet net zo snel zijn als Vettel maar omdat een coureur niet zomaar even in een andere auto stapt en degene die er al een tijd mee rijd evenaart.
Of zijn we Fisichella\'s avontuur bij Ferrari na z\'n 2e plek in een Force India op Spa alweer vergeten.

Vettel is op z\'n plek bij Red Bull, z\'n RB7 zit als een maatpak en hij heeft een titel op zak en een fantastisch seizoen achter de rug. Elke overwinning (en pole position) voelt hij zich lekkerder en zelfverzekerder. Daarnaast wil hij alles begrijpen omtrent de hele auto, of dat nu banden zijn of z\'n KERS systeem of een nieuwe achtervleugel.

Veel succes gewenst aan degene die nu wil proberen Vettel te verslaan met hetzelfde materiaal.

-Baron-

\"Wat ik lees zijn enkel excuses waarom Vettel nu succesvol is terwijl de meest logische verklaring duidelijk zichtbaar is.
Vettel is snel in alles wat hij onder z\'n kont krijgt en vooral sneller dan Webber.\"

De grootste BS van de afgelopen week, waarom had Vettel vorig jaar hulp nodig van het team om boven Webber te eindigen in het klassement? Had het team Webber de hulp gekregen zoals Vettel deze kreeg dan had Webber met meer gemak WDC geworden dan Vettel.

Dus \"Vettel is snel in alles wat hij onder z\'n kont krijgt en vooral sneller dan Webber.\"? No F#CKING way.

Overigens -Baron-, de stelling dat Alonso en Hamilton het net zo goed zouden doen wil niet zeggen dat als ze nu in de auto stappen zij dezelfde resultaten behalen, het is meer hypothetisch gezien.

LOL. Dus jij bent nog steeds in de waan dat Webber sneller is dan Vettel....

Tja.

\"De grootste BS van de afgelopen week, waarom had Vettel vorig jaar hulp nodig van het team om boven Webber te eindigen in het klassement? Had het team Webber de hulp gekregen zoals Vettel deze kreeg dan had Webber met meer gemak WDC geworden dan Vettel.\"

Webber moet zelf sturen hoor. Het was toch echt Webber die de kwalificatie en de race in Abu Dhabi verprutste.
Toen het erop aan kwam verprutste Webber het en won Vettel.

Verder is de enige reden dat Webber vorig jaar mee deed voor de titel de autoproblemen bij Vettel in de eerste 6 races.
Daar waar Webber nergens last van had verloor Vettel in de eerste 2 races alleen al 38 punten.
Nu zien we hoeveel kans Webber heeft tegen Vettel als Vettel\'s auto heel blijft. Geen.