Max Verstappen is hard op weg naar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander maakt veel indruk, en sommige mensen denken dat hij het record van de meeste titels kan gaan verbreken. Jacques Villeneuve denkt dat Verstappen het in zich heeft om Michael Schumacher te evenaren.
Verstappen was in de afgelopen jaren oppermachtig in de Formule 1. Dit jaar was dat anders, want Red Bull Racing heeft een aantal zware maanden achter de rug. In de openingsfase van het seizoen won Verstappen echter een grote hoeveelheid races, waardoor hij een grote voorsprong wist op te bouwen. Verstappen wist daarna maximaal te scoren, en in Brazilië deelde hij een grote klap uit in de titelstrijd.
Enkelvoudig wereldkampioen Jacques Villeneuve vermoedt dat Verstappen het in zich heeft om Michael Schumacher te evenaren. De Duitser wist zeven wereldtitels te pakken, en alleen Lewis Hamilton wist dit te evenaren. Bij Grosvenor Sports legt Villeneuve uit hoe hij hierover denkt: "Max is nog steeds hongerig en competitief. Hij gaat altijd vol voor de overwinning. Hij laat zich niet naar beneden halen. Als de omstandigheden in zijn voordeel zijn, zal hij altijd een kampioenschap winnen."
Volgens Villeneuve heeft Verstappen niet alleen talent nodig, maar ook veel geluk: "Fernando Alonso had ook zeven wereldtitels kunnen hebben." Villeneuve stelt dat het ook de andere kant op kan werken: "Of neem Schumacher. Hij had er ook drie kunnen hebben in plaats van zeven. Maar hij had er ook meer kunnen winnen. Het zit soms dicht bij elkaar. Enkele coureurs hebben niet het aantal kampioenschappen gewonnen die ze wellicht hadden verdiend." Villeneuve ziet dat Verstappen nog geen fout heeft gemaakt: "Hij heeft er tot nu toe nog niet één gemist."
Reacties (28)
Login om te reagerenPietje Bell
Posts: 27.041
Na nogmaals 3 weken zonder een GP begint dan volgend weekend eindelijk weer het racen. Lando moet 3 punten meer dan Max scoren in Las Vegas om Max ervan te weerhouden om daar WK te worden.
Max is gisteren voor de laatste keer dit seizoen in de sim in Milton Keynes
geweest voor de laatste voorbereidingen voor deze laatste drie races.
Een lange dag van 08:10u tot 22:30u voor veel simwerk.
Perez is na vertrek op 3 november uit Sao Paulo niet meer in de fabriek geweest.
Zijn jet heeft alleen binnenlandse vluchten gemaakt vanuit Guadalajara.
Het lijkt erop dat ze het verdeeld hebben, want voor de vorige tripple header was alleen
Perez in de sim in MK en Max dus niet.
josdaboss
Posts: 1.092
Laten we hopen op een regenrace dan wint Max deze ook!
snailer
Posts: 26.788
Weer een aanwijzing, dat Verstappen veel vertrouwen heeft in Perez eigenlijk. En uiteraard de andere sim rijders van RBR.
Perez doet blijkbaar ook wel dingen goed.
iOosterbaan
Posts: 1.907
@josdaboss...ziet er vooral naar uit dat het nog kouder is dan vorig jaar...dus zal wel weer glibberen en glijden worden...
Williams_F1
Posts: 1.063
Mooi stuk pietje!
The Trulli Train
Posts: 1.119
Snailer, het is geloof ik ook met de vrije trainingen, waar Max en Checo gezamenlijk vaak, als er geen problemen zijn, alle compounds testen (zoals ik begreep van Peter Windsor). Hier vertrouwt Max kennelijk ook op de kennis over een bepaalde compound die niet bij maar Checo testte.
Aquarius72
Posts: 564
Wat aantal kampioenschappen betreft. Maar Max is Schumacher eigenlijk al wel voorbij op alle andere fronten. De records zijn een kwestie van tijd.
F1jos
Posts: 3.887
Veel vorige wereldkampioenen hebben het geluk gehad dat ze geen tegenstand hebben gehad van het kaliber van Verstappen. Er zijn altijd geweldige coureurs geweest in de geschiedenis van de sport. Maar om iemand te hebben die zo kogelvrij is, is heel, heel zeldzaam.
Maar ik denk dat ik Verstappen boven bijna elke coureur in de Grand Prix-racegeschiedenis zou zetten! Zó goed is hij!
Aquarius72
Posts: 564
Dat is precies wat ik bedoel, daarom schreef ik dat het een kwestie van tijd is. En dat Max er niet de brui aangeeft natuurlijk.
Leclerc Fan
Posts: 3.558
Als hij een goede auto blijft houden dan ja.
Larry Perkins
Posts: 54.283
En GP en Hannaaaaahhh!
snailer
Posts: 26.788
Het mooie is dat Verstappen al twee kampioenschappen heeft binnengehaald in een auto die duidelijk niet de beste auto was.
Dat is om on topic te blijven ook zo geweest voor een paar kampioenschappen van Schumacher. Puur mijn mening natuurlijk.
Leclerc Fan
Posts: 3.558
Waarop baseer je dat het niet de beste auto was?
MWHT
Posts: 5.045
op feiten misschien!?
JV fan
Posts: 2.723
op feiten misschien!?
Button had dat dus ook niet ;) (eerste paar races was de Brawn de beste , na Spanje zeker niet meer... geluk dat Red Bull, Ferrari en McLaren punten van elkaar afpakten
snailer
Posts: 26.788
Newey heeft het over 2021 gezegd. Eigenlijk exact ook wat ik heb gezegd. De Mercedes was in 2021 vanaf Siverstone dominant te noemen.
En over dit jaar wil ik het niet eens hebben, Leclerc Fan. Vanaf Miami was de McLaren meestal de beste auto. En ook bij die 4 overwinningen die in die periode volgden was de RB20 NIEt de beste auto. Mogelijk de enige race waar van gelijkwaardigheid kon worden gesproken was misschien Oostenrijk en Spa. Hoewel ik vooral denk dat Spa een circuit is waar de rijder altijd het verschil maakt.
Hoe dan ook. 2021 en als hij dit jaar kampioen wordt, in 2024 was de RB niet de beste auto.
Verstappen heeft het omgedraaid op pasis van de regen in Canada, Silverstone en Brazilie. Onder de omstandigheden waar rijders echt het verschil maken.
Je zou eens moeten bekijken wat de achterstand van verstappen was de 10 races voor Brazilie. I rest my case.
snailer
Posts: 26.788
@JV Fan, dat was helemaal niet omdat Ferrari en Mercedes wat punten weghaalden. Die haalden ook punten weg bij Verstappen.
Juist in de races waar de regen kwam zouden de verschillen tussen Norris en Verstappen groot zijn geweest.
Je zou van geluk kunnen spreken dat Brazilie, Canada en Siverstone werden bezocht door pluvius.
Bij die races zitten swings van 20 punten ruim.
-Silverstone dreigde Verstappen 6de te worden. Hij werd 2de.
In plaast van +18 punten werd het -3 punten= een swing van 21 punten.
- Canada. gok ik dat Verstappen 4de zou worrden. Nu won Verstappen. Swing van ca 20 punten.
- Brazilie. Verstappen zou hooguit 6 punten hebben gehaald bij droog weer en die penalty. Swing van ongeveer 30 punten. Tdl het op en je zit op ongeveer 70 punten.
Je zou kunnen zeggen dat Verstappen geluk had met regen in 3 weekends. Maar je zou ook kunnen zeggen dat hij pech had met al die weekends zonder regen.
Leclerc Fan
Posts: 3.558
Vanaf de start was de RB toch echt de beste auto en nu? Tja 2e 3e zal per baan verschillen.
snailer
Posts: 26.788
Ik geloof dat jij en SennaS zo'n beetje de enige zijn die er zo over denken als jij. Ik vind dat best verder.
MWHT
Posts: 5.045
2021 is al zo vaak beargumenteerd, in 2024 was de RB de eerste pakweg 7 races over het algemeen de betere auto, maar eigenlijk niet elk van die races en daarna waren de Ferrari's en de McLarens beter, en soms ook de Mercedes. Heeft toch heel de wereld kunnen zien?
grootste deel van 2022 en op één race na 2023 was de RB de beste auto van het veld.
Maar goed, je afkeer doet zelfs de grootste waarheid vertroebelen...
Pietje Bell
Posts: 27.041
@MWHT,
iemand die zegt: "Vanaf de start was de RB toch echt de beste auto ... "
heeft na de 6e/7e race geen GP meer gezien dit jaar of zit vol met
afgunst en haat jegens RBR/Max.
snailer
Posts: 26.788
Alleen de eerste 5. Maar de races in Miami en Italie was de McLaren nog niet dominant. Als ik zeg dat de McLaren beter was, dan was dat vooral op race snelheid. En op de gevoeligheid voor temperatuur en type band. De RB20 kon meekomen bijvoorbeeld op band a maar was plots onverklaarbaar zwak op band B.
En de issue leek erger en erger te worden met de updates die kwamen. 1 update was een totale mislukking zelfs en is weer van de auto gehaald. En ondertussen kudu's voor de designers van McLaren. Die auto werd constant verbeterd.
Ben het in die zin eens er mee dat het wisselde. Bijvoobeeld op Oostenrijk kon Verstappen wel op niveau partij bieden. Mogelijk was dit door de Honda Turbo? Die heeft het erg goed gedaan de jaren ervoor op hoogte.
En op Spa was Verstappen erg snel. Alleen door de motor straf en doordat er haast niet in was te halen bleef Verstappen hangen achter een trein.
Daarna werd het verschil groter en groter. Soms 4de auto in race snelheid. Meestal 2de of 3de auto. Dat alles is ook terug te zien in de data.
Zelfs de gemiddelde Hamilton en Norris fans geven de credits aan Verstappen. Overigens maakt mij het niet uit als iemand er anders over denkt. Ik heb hier antwoord gegeven omdat Leclerc vroeg waar ik op baseerde dat Verstappen dit jaar mogelijk kampioen wordt in een mindere auto. Voor de duidelijkheid. Ik zeg nergens dat de auto langzaam is. In een Williams gaat Verstappen natuurlijk niets winnen. Of het moet regenen. En in en Sauber gebeurt zelfs dat niet.
snailer
Posts: 26.788
En o. Als ik het over de eerste 5 heb. Die race dat Verstappen uitviel had volgens mij Sainz pole. Zeker weten doe ik het niet. Maar doordat Verstappen uitviel door de motor. waren het maar 4 races waar de Red Bull het best was.
Ferrari412T1
Posts: 332
Denk dat Verstappen eerder wat anders gaat doen, dus in een andere raceklasse. Verstappen is er niet op uit om records te verbreken. Ik zie hem over een paar jaar overstappen naar een andere klasse.
Snelrondje
Posts: 8.682
F1 is toch het hoogste niveau. En Max wil op het hoogste level acteren. de 24 uren van Le Mans zijn een uitzondering. Die wil hij weleens op zijn conto schrijven, maar met alle respect voor de overige raceklassen. Die zouden Max heel snel gaan vervelen.
Het is makkelijk voor Max om te zeggen dat hij niet lang blijft, maar hij is verslaafd aan de uitdagingen op het hoogste level.
Pietje Bell
Posts: 27.041
Iemand postte dit op het Max forum:
How the world reacted to the Abu Dhabi last lap battle
Beelden van 14 verschillende commentatoren van over de hele wereld die verslag doen
vanaf het moment dat Max Lewis voorbij ging.
Prachtig om weer eens te horen en te zien natuurlijk. Bijna 11 minuten genieten.
https://youtu.be/vqnJTdUhkz8
Pietje Bell
Posts: 27.041
Vanaf 7:00 minuten is de Franse commentator te horen. Prachtig!!
Encroyable, encroyable!! De man krijgt bijna geen lucht meer.
Clay Regazzoni
Posts: 968
Deze blijft mooi, en voor altijd legendarisch !!!