Balende Mick Schumacher deelt mysterieus statement
- Gepubliceerd op 18 nov 2024 09:26
-
- Door: Bob Plaizier
De kans is klein dat Mick Schumacher een comeback gaat maken in de Formule 1. De Duitser liep dit jaar weer een zitje mis, en zijn toekomstplannen zijn nog onduidelijk. Schumacher lijkt te balen, en hij deelt een geheimzinnig statement met zijn fans op Instagram.
Schumacher verloor eind 2022 zijn Formule 1-zitje bij Haas. Hij tekende een contract als reservecoureur bij Mercedes met de hoop terug te kunnen keren in de koningsklasse. Voor 2024 werd hij door geen enkel team gezien als een optie, en verlegde hij zijn aandacht naar het WEC. Hij ging daar rijden voor het Hypercar-team van Alpine, maar hij bleef hopen op een Formule 1-zitje. Hij werd bij meerdere teams genoemd, maar dat leverde hem geen zitje op.
Schumacher lijkt te balen van het feit dat hij een zitje is misgelopen. Afgelopen weekend deelde de Duitser een geheimzinnig statement op zijn Instagram-pagina: "Het leven gaan niet altijd zoals gepland, en het kan zwaar zijn om om te gaan met tegenslagen. Maar elke uitdaging is een kans om te leren, te groeien en sterker terug te komen. Dit is slechts een hoofdstuk, niet het hele verhaal. De reis gaat verder, en ik ben vastberaden om boven alles uit te stijgen. Bedankt voor jullie steun, het betekent veel voor me."
Lees verder op de volledige siteTrending nieuws
-
Sauber neemt afscheid van F2-kampioen Pourchaire18 dec 2024 14:47
-
Verstappen kan vanavond belangrijke sportprijs winnen18 dec 2024 14:09
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Oliver Bearman, de super-sub18 dec 2024 13:22
-
Marko complimenteert Lawson: "Hij is een taaie racer"18 dec 2024 16:09
-
F2 en F3 reizen ook af naar Madrid vanaf 202618 dec 2024 15:24
5
Reacties (18)
Login om te reagerenJohn6
Posts: 9.456
We lezen later wel wat Mick in gedachte heeft.
Tijdschema van Las Vegas.
Het complete tijdschema (Nederlandse tijden):
Vrijdag, eerste vrije training: 03.30 uur
Tweede vrije training: 07.00 uur
Zaterdag, derde vrije training: 03.30 uur
Kwalificatie: 07.00 uur
Zondag, race: 07.00 uur
shakedown
Posts: 1.198
Still rising??
Regenrace
Posts: 1.266
En Wolff maar leuren - "Die moet je nemen! Da's een goeie' - terwijl ie zelf een stoeltje vrij had.
Tonrossi
Posts: 2.623
Jij hebt je kans gehad ondanks dat je het niet echt had verdiend (iets met achternaam enzo!)
Ja,ja, het is een diesel en heeft een (dubieus) kampioenschap gewonnen.
Eerst in het achterland rondrijden en plots ruim vooraan!?
Heeft meer schade gereden dan ene latifie of Sergeant en zijn er nog mensen ( hier oa.) die geloven dat hij een kans maakt.
Nee, het is over een uit,
Rogier hier
Posts: 6.559
Hij gaat het vast goed doen in het WEC, LeMans, FE of iets dergelijks. Bye bye Mick, het ga je goed
Regenrace
Posts: 1.266
Een vluchtige blik leert dat ie op een respectabele 21e plaats staat.
Televisie67
Posts: 2.303
Weinig mysterieus aan. Hij is dat zitje misgelopen en wil aan zijn fans aangeven dat het soms gewoon tegen zit, maar dat dit niet het verhaal is van wie je bent en wat je kan doen.
Mick is gewoon een getalenteerde racer. Misschien niet zo getalenteerd dat hij een zitje verdient in de F1, maar dan nog steeds erg goed. En zelf rond de F1 was het eigenlijk wel interessant geweest om te zien wat hij had kunnen doen met een tweede jaar. In de F3 en F2 ging het ook steeds in het tweede jaar veel beter dan het eerste immers. Maar goed, daar kon hij nog teren op zijn connecties en in de F1 moest hij er meteen staan.
Snelrondje
Posts: 8.612
In de F3 waren de resultaten er ineens, @Tel. Het leek meer op motorvermogen winst dan spontaan toegenomen vaardigheid
Henery
Posts: 400
Een tweede jaar? Je bedoeld een derde jaar.
Eerste jaar bij Haas met als teamgenoot een Rus, Mazepin, die de auto nauwelijks op de baan kon houden.
Tweede jaar bij Haas met Magnussen als teamgenoot, die hem overduidelijk de baas was.
Conclusie, dat tweede jaar heeft hij ook te weinig laten zien, behalve een onnodige crash na de VT in Japan waar hij de Haas compleet afschreef.
Dus je argumentatie gaat niet op 😀
Televisie67
Posts: 2.303
@henery Je hebt gelijk. En het ging ook niet veel beter. Dit terwijl Magnussen verre van het grootste talent in de F1 is.
@Snelrondje True, en je kan ook zeggen dat hij de F2 niet gewonnen had zonder de reverse grid (dan was Tsunoda het geworden waarschijnlijk). Zowel Mick als zijn teamgenoot (Schwarzman??) waren opeens sneller. Maar dat kan ook omdat Prema opeens iets gevonden had qua setting.
MWHT
Posts: 4.970
vond het eerlijk gezegd opvallend in zowel de F als de F2 dat Mick opeens zoveel snelheid vond. Vonden collega coureurs in die klasses trouwens ook. t gerucht gaat nogal eens dat 'men' de motor van Schumacher wat op mocht schroeven, t was tenslotte belangrijk dat het supertalent zo snel mogelijk de F1 in ging om geld te genereren.
Mick is een redelijke coureur, echt niet meer dan dat en de F1 bleek te hoog gegrepen voor hem.
Regenrace
Posts: 1.266
Dag Mick, dahag. Dag. Dag! Doei! Dahag. Tabee. Doeidoei.... Ga dan!
snailer
Posts: 25.932
This is just a chapter..... Inderdaad. Het hoofdstuk F1 is voorgoed afgesloten, waarbij dit hoofdstuk verviel tot een voetnootje. Alleen eekhoorns houden daar van.
Snork
Posts: 20.211
Hij gaat met oude Dafjes achteruit racen. Next chapter.
Sander
Posts: 1.041
Me gras! Me graaaaas!
core2duo
Posts: 1.612
Ik denk dat Mick gaat afzwaaien als reservecoureur bij Mercedes en dat Bottas binnenkort aangekondigd gaat worden als reservecoureur van Mercedes.
Klus
Posts: 2.201
Dat zal de hint zijn inderdaad.
Pietje Bell
Posts: 26.392
Het lijkt er op dat hij nergens een stoeltje voor volgend seizoen heeft.
Hij zou voor Ferrari in het WEC gaan rijden, maar die hebben vorige week besloten hem niet te contracteren.
"De teambaas van het Alpine WEC-team Philippe Sinault liet weten dat hij nog onzeker is of Schumacher volgend jaar weer in een A424 zit."